4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@patrikbakos7530 5 сағат бұрын
Metabond pouzivam uz 20 rokov a mozem odporucit👍.Daval som si robit test oleja s metabondom po 10tis.km a mal lepsie mazacie vlastnosti ako novy olej.
@erikhrozny3078 7 күн бұрын
Tvl Škarda, bože proč. To tam dejte rovnou tvrdyho boba, vždyť ten člověk by dělal reklamu i na hovno. Sorry ale tohle nemá žádnou váhu. Uvažoval jsem o aditivech do nafty od vás, ale radši ne.
@koblih69 10 күн бұрын
... zaceluje všechny nerovnosti a drobný škrábance a trhlinky v motoru... 🤣, při dvojnásobné dávce pak zacelí i propálený píst nebo spojí rozvodový řetěz. A pokud po aplikaci pojedete déle než 15 minut na zpátečku dokáže narovnat ohnuté ventily. Ale jo, já to chápu, oprava zanedbaného motoru je nákladná věc a tohle dává naději. A dokonce i pár stovek km může mít i pozitivní efekt. Věř a víra tvá tě uzdraví.... i když pro motory to asi neplatí...
@fasciny 10 күн бұрын
Lépe bych to neřekl 😂
@erikhrozny3078 7 күн бұрын
Na tu zpátečku to chce aspoň 30minut
@dr.angerous 10 күн бұрын
vidlák dementní
@vojtechplevka5842 10 күн бұрын
A máš i nějaké opodstatněné argumenty?🤣
@dr.angerous 10 күн бұрын
@@vojtechplevka5842 že prodává tyhle sračky které nemají žádné potvrzené základy? Jen teleshopping šmejdů
@dr.angerous 9 күн бұрын
@@vojtechplevka5842 smazal to tak na to seru
@dr.angerous 10 күн бұрын
Ty držko táhni dohajzlu
@kamilwaloszek7773 16 күн бұрын
Metabond dobrá věc mám fabii rs a fakt co řekl je pravda nemůžu si vynachválit vždy dám do oleje Metabond ....vždy
@martinchutic2539 26 күн бұрын
Myslíte že výrobci motorových olejů nemají peníze na vývoj svých olejů? Proč to není součástí už motorových olejů?
@petr110 Ай бұрын
Ho...diny a ještě jednou ho...diny
@phill7674 Ай бұрын
do starejch nafťáků 2-Ethylhexyl nitrate (VIF) + trošku 2t oleje nic víc není potřeba :D
@radovanhanak1620 Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😁😁😁😁
@tiborkiss6346 Ай бұрын
Doobra predavacka. Dobre sa nabiflila.
@jirivobroucek8515 Ай бұрын
Spálená voda.... dobřeeee....
@ROlso-ie1ef Ай бұрын
to je nej cool
@m.b.8361 Ай бұрын
Zbytečná reklama, nic jiného.
@marcelslama Ай бұрын
Benzínové motory měli od Opel měli konstkuční vadu, měli slabém stírací kroužky. Opla jsem měl, v benzínu a co mi sežrala oleje. Zkoušl jsem, jakákoliv ADITIVA, výplachy, různé vyskozity olejů a nepomohlo nic. Naopakco pomohlo byla výměna zapalovacích svíček, dal jsem tam iridiové, a hle, motor se sklidnil v celém pásmu otáček. Hlavně volnoběh, stabilní, nekolísal. A Emise a STK naprosto ok. Motor v celku spolehlivý, spotřeba oleje, dost vysoká. A při jízdě z dlouhého kopce, při brždění motorem, motor pak při akceleraci kouřil jak nafták.
@aloiskonopnik8660 Ай бұрын
kolik ta reklama stála 😂😂😂
@erikhrozny3078 7 күн бұрын
Škarda je levnej, je to prodejná devka
@SyrkoKotyc Ай бұрын
2:37 Ako niečo v palive priamovstrekového motora ošetrí ventily? Sám Metabond používam, ale toto video je strašná znôška nečnehovoriacich marketingových kydov.
@marianruza694 Ай бұрын
ked das lepšiu naftu tiez mas kultivovaný chod. skúšal si ? skus, mozno pojde hore výkon. skoda ze si motor pred / po nefotil pre porovnanie
@sforman2622 Ай бұрын
Musím potvrdit, že Metabond funguje suprově.
@zdeneksochor7405 Ай бұрын
Metabond používám 2 roky. Každý rok po 12-14 tisících km výměna oleje + Metabond. Je to super, ale proč vyhazovat peníze, když můžete mít profes. olej s nano-aditivy rovnou = MILLERS OIL NANODRIVE CFS 5W40 NT+ (do mé Audi TT quattro 3,2l V6). Vyzkouším letos, po vzoru dalších, co ho provozují delší dobu. Olej musím stejně každý rok měnit, tak proč ne rovnou.
@janmandovec8727 Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jWG2g6uEoNyIhMU hmm skvělá reklama :D :D
@milosbodnar7483 Ай бұрын
Mám otázku. Môžem skombinovať matabond Eco a Spirit? V 7L oleja 5W30
@barry2148 2 ай бұрын
Nikdy nekoupim radeji měnim olej po 10-15 tis. km. Doporučuji všem
@miroslavmajicek8986 2 ай бұрын
Ahoj. Hmmm. Zajímavé. Má cenu to dát do Ford fíkus 1,6 benzín 74kw 2009 ? A Volvo 2004 2,4 D. 5D. 120 kW ? Bez DPF ? Dávám ten klasický... Co mají všichni v autoservisu... Kluci. Díky ..
@vosamrsk 2 ай бұрын
Jak říká Vaculík ve svém videu o aditivech do motoru, je to blbost, nikdo neví, co to s motorem udělá a kdyby to bylo super, tak to výrobci testují a doporučují. Očividně žádná automobilka toto nedoporučuje a že o má nějaký atest z ČVUT, neznamená, že to je super pro motory. Zvažoval jsem to pořídit, ale něco si o tom načetl, než koupím a zjištuji, že nic nedávat do motoru. Stejně tak jako čištění motoru od úsad chemickou cestou... nikdo neví, zda se časem nezacpou kanálky a zadře se motor. Když čistit úsady, tak jedině mechanicky/ručně. Dávám jen aditiva do nafty a kupuji naftu zásadně bez BIO
@patrikpatricius 3 ай бұрын
Vždycky jsem byl k těmto věcem skeptický, až jednoho dne jsem na zkoušku koupil METABOND PRO a musím říct, že můj Mercedes C220Cdi nájezd 370 tis.km, teď jezdí jakoby daleko lehčeji, volněji, nevím ani jak to popsat. Za mě skvělí výrobek a už ho budu dávat stále. 👍
@igorfakla2869 4 ай бұрын
Metabond používam už dlhé roky. Je to bomba. Pred tým som menil 30 000 olej po 15 000 až 20 000 Odkedy dávam Metabond chodím na výmenu normáláne po 30 000 a všetko je ok. Passat má 300 000 a motor ide ako hodinky.
@barry2148 4 ай бұрын
nedavam nic jen kvalitni olej a po 10-15 tis.
@vaclavbranich9941 4 ай бұрын
Metabond, to už tu bylo před 30ti lety tento kšunt.
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
Dobrý den, METABOND je na trhu více jak 35 let. Tak dlouho se produkty inovují a vylepšují. Dnes máme profesionální řadu produktů, včetně nanokeramických přísad.
@petulo161 4 ай бұрын
kvalita videa nula bodov prakticky nic nevydno co ukazujete...
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
Oficiální testy od VŠCHT naleznete na webu. www.metabondcz.com/testovani-univerzitou
@stanislavpavlu738 4 ай бұрын
Jakou vypovídací hodnotu má test oleje proti metabondu nebo olej 1:1 s metabondem když v motoru je toho metabondu max 10%? No přece žádnou!
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
Oficiální testy od VŠCHT naleznete na webu. www.metabondcz.com/testovani-univerzitou
@Frank51482 4 ай бұрын
Je to jen hloupá reklama. A co na ty zázračné přísady říkají DPF filtry? Všechny kvalitní motorové oleje obsahují také kvalitní aditiva.
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
METABOND je naprosto bezpečný i pro DPF filtr (nano velikost částic a TÜV certifikace). Každý olej musí obsahovat přísady (aditiva) pro dosažení potřebné normy. METABOND řeší vylepšení oleje, ale především také ošetřuje povrchy třecích ploch (bežný olej takovou ochranu povrchů nemá). Více na www.metabondcz.com/testovani-univerzitou
@petrvrsecky2665 4 ай бұрын
Chytrej jak evropa2😂 od všeho má kliče
@Adyss336 4 ай бұрын
Po shlédnutí původního videa jsem už pomalu nad tímhle aditivem přemýšlel, ale jak tak koukám, tak je to jen další placená reklama a dávám od toho raději ruce pryč. Zůstanu u BG, ověřená kvalita nepotřebuje reklamu.
@petrberanek8071 4 ай бұрын
Jj BG si na nic nehraje. Já osobně jsem komunikoval s technikem od BG a dokonce mi vyloženě nedoporučil lít jejich přípravky do oleje tam kde je rozvod máčený v oleji... Kdežto tihle šašci Vám to nalejou klidně do čehokoli :D
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
Dobrý den, v dnešní době dělá reklamu každý (a dělají to všechny značky, i ta, kterou jste zmínil), video, které vidíte, je výsledkem Davidových zkušeností z Rallye v Africe, která se konala v prosinci s Tym motorsport, pokud si myslíte, že je to všechno jen reklama, doporučuji vám podívat se na videa a také si přečíst naše online recenze, určitě si o tom uděláte lepší představu, A abych vás informoval, rád bych vás upozornil, že VŠECHNY sponzorské akce, které děláme, jsou POUZE a VÝHRADNĚ pro týmy, které naše produkty skutečně používají, neděláme to jako mnoho jiných, kteří si zaplatí místo pro nálepku a bez přímé zkušenosti s produktem vyžadují o recenze, to, co vidíte online, je vše skutečnost. Produkt, který zmiňujete, má jinou funkci než Metabond, který se stará o povrchy, jsou dvě různé technologie s různými výsledky. Možná tomu nebudete věřit, takže vám doporučuji kontaktovat tym motorsport a požádat o informace... určitě vám rádi poskytnou zpětnou vazbu 🙂 kzbin.info/www/bejne/kGavaIdtmrV9mbc
@petrberanek8071 4 ай бұрын
@@metabondceskarepublika Třeba jsou majitelé motorů kde je rozvod máčený v oleji dostatečně chytří a nelejou to tam :D Já osobně bych do takového motoru nenalil nic jiného než to co tam patří. Do toho starého motoru jsem to zkusil, dopadlo to jak to dopadlo, teď to bude lepší, dá se millers oils trident ve specifikaci co tam patří, motor je celej vymytej takže tam naštěstí moc těch zázraků metabondu nezůstane a už tam nikdy nic takového lít nebudu :D
@petrberanek8071 4 ай бұрын
Jo tak to nalej do auta kde je rozvodový řemen máčený v oleji a uvidíš kolik Tě to bude stát :D Většinou to dopadá tak, že hlava dolů, výměna ventilů, nový rozvody, někdy se poškodí i válce a tím pádem blok na repasi... No kilečko to vyjde kvůli tomuhle nesmyslu... Já to nalil do motoru, který bral mraky oleje a i když výrobce tvrdí, že se to zlepší tak se to zlepšilo tak, že uletěl ventil :D Takže vlastně jo, generálka se dělá a bude to zlepšené :D Už bych to nikam nelil, jsou to jen vyhozené peníze bohužel...
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
Dobrý den, Děkuji za Váš názor, ale kdyby to bylo tak, jak říkáte, zničili bychom našimi výrobky již statisíce motorů, a to se nestalo ani jednou, naopak stále více odborníků na to mění názor (technologie se za posledních 35 let hodně posunula). je jasné, že pokud použijete nekvalitní výrobky, výsledek bude katastrofální, ale nedá se to srovnávat s použitím profesionálních výrobků, jako je Metabond. který výrobek vám způsobil toto poškození? Translated with DeepL.com (free version)
@petrberanek8071 4 ай бұрын
@@metabondceskarepublika Dokonce i technik od BG mi říkal, že všeobecně nedoporučují lít jakékoli jejich přípravky do oleje, kde je máčený rozvodový řemen v oleji aby nedošlo k jeho poškození... Nalil jsem do motoru Metabond Old Spezial. Neříkám, že to poškození způsobil Váš přípravek, jen říkám, že nepomohl a nic se nezměnilo. Místo toho jsem po prvním použití (asi 13tis km) v motorárně :D A mimochodem dělá se nejen hlava ale i kroužky a i ojniční ložiska. Takže ani na jednom místě Váš produkt zjevně nepomáhá :D
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
@@petrberanek8071 Základní věc je, že žádné aditivum není ''mechanik v láhvi'', mnoho lidí začne přemýšlet o aditivech až když se objeví nějaký problém, a to je chyba, aditiva by se měla používat pravidelně, aby se motor udržel v co nejlepší kondici, a to co nejdříve, pokud má motor již problémy sám o sobě, není to, že s produktem (jakkoli profesionální to je) může opravit, samozřejmě někdo to zkusí, než investovat velké množství peněz do opravy, někdy to pomůže někdy ne. Naše rada zní: věnujte se svému vozidlu co nejdříve.
@petrberanek8071 4 ай бұрын
@@metabondceskarepublika Já se mu věnuju. V 1,0EB 92kW se mění olej pravidelně a má najeto už 240tis km. Bez toho Vašeho nesmyslu. Dát to tam tak ten řemen padne během pár chvil. je třeba aby jste si uvědomili, že tvrzení, že to lze nalít do každého motoru je blbost. Jsou motory kam tyto věci nepatří. Dokud toto neuznáte tak jste prostě podvodníci... Máte odzkoušené jak se chovají Vaše přísady na gumovém řemenu? nemáte...
@metabondceskarepublika 4 ай бұрын
@@petrberanek8071 METABOND nejen, že nepoškodí rozvd. řemen, ale obsahuje přímo jeho ochranu.
@Honzishek 4 ай бұрын
dobra kokotina :D . ulhanci . :D
@radimblaha2989 4 ай бұрын
Blbost.
@romanbystriansky1086 4 ай бұрын
Zdravím vás,aký Metabond je vhodný do Jeep Wranler 4,0 L benzín.?Olej som už menil,použil som Valvoline racing 20W-50.
@barry2148 3 ай бұрын
Žádný
@user-ex6xj3ls7l 5 ай бұрын
Moje osobní zkušenost s aditivy do oleji když poněkud historická. Kdysi dávno MILITEC do oleje do Fordu orion. Po několika málo stech km byl najednou o dost vyšší volnoběh bez toho že by byl seřizován. Podle mě došlo k docela významnému snížení tření v motoru a tím při stejném množství nafty se motor roztočil do vyšších otáček. Bylo nutno - tehdy ještě jednoduše šroubečkem - ubrat otáčky.
@frantamesto5816 5 ай бұрын
používám metabond adetiva do nafty a korekce vstřiků se z hodnot na výměnu dostali do hodnot v pohodě začínal jsem na +2,5 a jsem na 0.2 stačilo aplikovat jednu láhev postupně do nafty a rozdíl jak prase do oleje sem to nestestoval
@smiech5758 5 ай бұрын
v reale to znamena ze pokial kupi aj sitny olej a doplnim metabond.tak som vyhral a spravil dost,pre svoj motor.
@mirre83ify 5 ай бұрын
Ted´ jsi ze sebe udělal totálního kreténa
@Manaritah 5 ай бұрын
Nevím, co je horší. Jestli forma prezentace nebo týpek bůhví odkud z paneláku, co prezentuje zázraky nebo jeho dětský tón nebo ten kanystr, ve kterém de facto můžete mít nalitý zrovna ten "sto oktan" nebo to, že váš marketing připomíná Horsta Fuchse z divokých devadesátek...
@mirre83ify 5 ай бұрын
tenhle týpek je obr idiot p,ácá totalní nesmysly i ve svých videich
@petrnovotny2435 5 ай бұрын
Ja myslím, že se uz přestěhoval.
@ferdinandbrablenec5332 5 ай бұрын
...uvidíme se na vrakáči...
@RGPinger 5 ай бұрын
za minutu sa ten priamovstrek fakt ohreje. Asi čím menej oleja, tým teplejší motor
@Frank51482 5 ай бұрын
Tato sračka je možná vhodná pro staré motory a auta bez DPF. Je prokázáno, že všechny složky, které snižují otěr motorových součástek zanášejí filtry pevných částic. Mimochodem, žádný kvalitní olej nepotřebuje žádná další aditiva.
@roman-fiala 5 ай бұрын
No, jako já jsem už pár aditiv vyzkoušel, některé byly kvalitnější jiné zase ne, ale pokaždé se motor ztišil a měl hladší chod. Já bych netvrdil že to nefunguje... spíš jste o ještě nevyzkoušel
@petrbares7113 5 ай бұрын
@@roman-fiala Jaká značka aditiva do oleje se Ti osvědčila? Děkuji za odpověď. Petr
@8000SAC 5 ай бұрын
Jednoduchá otázka: PROČ ten váš preparát nedávají do olejových nápní výrobci motorů...? :O))
@metabondceskarepublika 5 ай бұрын
Dobrý den z Metabondu, Výrobci samozřejmě vyrábí své produkty tak, aby si zákazník opět koupil nový vůz stejné značky a to co nejdříve. Výrobce tedy nemá zájem vyrábět nesmrtelná auta jako dříve. Má zájem pouze plnit normy a uchvátit zákazníka. Velkou část příjmů automobilek a prodejců vozů tvoří trh s náhradními díly. Proč by tedy měli zájem na prodloužení životnosti motoru (vozu)? Motoráři nebo úpravci motorů pro závodní vozidla METABOND používají např. na East African Safari Classic Rally kzbin.info/www/bejne/pGGuopSQaryHftUsi=7J_h3ssWlIOwqWFD
@8000SAC 5 ай бұрын
@@metabondceskarepublika Hm. Takže výrobci olejů ty svoje oleje úmyslně vyrábí tak, aby špatně mazaly, ano...?
@Frank51482 5 ай бұрын
Protože vědí, že tyto produkty zanášejí filtry pevných částic.
@metabondceskarepublika 5 ай бұрын
@@Frank51482 Levné přísady opravdu mohou zanášet filtry pevných části. Profesionální aditiva s certifikací TÜV a testováním na VŠCHT mají naopak pozitivní vliv na DPF. METABOND přímo zaručuje že nemá negativní vliv na filtr!
@bambibambi1844 5 ай бұрын
Za mně blbost, tam dávat aditiva,vyčistí to usazeniny které těsní motor,a bude problém :)
@Frank51482 5 ай бұрын
Stačí si poslechnout, jaký negativní vliv na DPF mají různé protioděrové přísady.: kzbin.info/www/bejne/l2bOpJSehNWnjdU&ab_channel=MichalFleischhans
@ChinukMara 6 ай бұрын
To bych mohl rovnou vynechat olej a nalít do motoru pouze tuto kouzelnou vodičku když je to takovej zázrak - budu mít hned 100koní navíc a spotřeba klesne o 3litry na sto.
@mirre83ify 5 ай бұрын
jen uplnej negramot tyhle kraviny pouziva