David Škarda Zhodnocení aplikace Metabond aditiv

První krok byl použití Metabond CL pro dokonalé vyčištění a dekarbonizaci motoru - pH vyrovnané, vše čisté a připravené. Následně přidání Metabond Pro, které snižuje tření a spotřebu paliva, zvláště u dieselů. 🌿💡
To nejen, že zlepšuje zvuk motoru, ale díky třem klíčovým složkám - kondicionérům, lepšímu olejovému filmu a nanokeramice - prodlužuje životnost a kvalitu oleje, zajišťuje pevnější olejový film a v případě potřeby zaceluje póry v materiálech. Ano, četli jste správně - dokonce i v extrémní situaci, kdy byste mohli být bez oleje, tyto ošetřené materiály dokáží fungovat déle! 🛡🚀
#MetabondPro #MustangPower #PéčeOMotor
Nákup na: www.metabondcz.com
Facebook: / metabond.ceska.republika

[@Adyss336]

Po shlédnutí původního videa jsem už pomalu nad tímhle aditivem přemýšlel, ale jak tak koukám, tak je to jen další placená reklama a dávám od toho raději ruce pryč. Zůstanu u BG, ověřená kvalita nepotřebuje reklamu.

[@petrberanek8071]

Jj BG si na nic nehraje. Já osobně jsem komunikoval s technikem od BG a dokonce mi vyloženě nedoporučil lít jejich přípravky do oleje tam kde je rozvod máčený v oleji... Kdežto tihle šašci Vám to nalejou klidně do čehokoli :D

[@metabondceskarepublika]

Dobrý den, v dnešní době dělá reklamu každý (a dělají to všechny značky, i ta, kterou jste zmínil), video, které vidíte, je výsledkem Davidových zkušeností z Rallye v Africe, která se konala v prosinci s Tym motorsport, pokud si myslíte, že je to všechno jen reklama, doporučuji vám podívat se na videa a také si přečíst naše online recenze, určitě si o tom uděláte lepší představu, A abych vás informoval, rád bych vás upozornil, že VŠECHNY sponzorské akce, které děláme, jsou POUZE a VÝHRADNĚ pro týmy, které naše produkty skutečně používají, neděláme to jako mnoho jiných, kteří si zaplatí místo pro nálepku a bez přímé zkušenosti s produktem vyžadují o recenze, to, co vidíte online, je vše skutečnost. Produkt, který zmiňujete, má jinou funkci než Metabond, který se stará o povrchy, jsou dvě různé technologie s různými výsledky. Možná tomu nebudete věřit, takže vám doporučuji kontaktovat tym motorsport a požádat o informace... určitě vám rádi poskytnou zpětnou vazbu 🙂 kzbin.info/www/bejne/kGavaIdtmrV9mbc

[@petrberanek8071]

@@metabondceskarepublika Třeba jsou majitelé motorů kde je rozvod máčený v oleji dostatečně chytří a nelejou to tam :D Já osobně bych do takového motoru nenalil nic jiného než to co tam patří. Do toho starého motoru jsem to zkusil, dopadlo to jak to dopadlo, teď to bude lepší, dá se millers oils trident ve specifikaci co tam patří, motor je celej vymytej takže tam naštěstí moc těch zázraků metabondu nezůstane a už tam nikdy nic takového lít nebudu :D

[@milosdugovic6866]

kzbin.info/www/bejne/mXe4hKljrpl9fKMsi=CYdoBy0wv56p8YFb pre tých čo by chceli nejaké zaujímavejšie testy a porovnávanie.

[@petrvrsecky2665]

Chytrej jak evropa2😂 od všeho má kliče

[@petrberanek8071]

Jo tak to nalej do auta kde je rozvodový řemen máčený v oleji a uvidíš kolik Tě to bude stát :D Většinou to dopadá tak, že hlava dolů, výměna ventilů, nový rozvody, někdy se poškodí i válce a tím pádem blok na repasi... No kilečko to vyjde kvůli tomuhle nesmyslu... Já to nalil do motoru, který bral mraky oleje a i když výrobce tvrdí, že se to zlepší tak se to zlepšilo tak, že uletěl ventil :D Takže vlastně jo, generálka se dělá a bude to zlepšené :D Už bych to nikam nelil, jsou to jen vyhozené peníze bohužel...

[@metabondceskarepublika]

Dobrý den, Děkuji za Váš názor, ale kdyby to bylo tak, jak říkáte, zničili bychom našimi výrobky již statisíce motorů, a to se nestalo ani jednou, naopak stále více odborníků na to mění názor (technologie se za posledních 35 let hodně posunula). je jasné, že pokud použijete nekvalitní výrobky, výsledek bude katastrofální, ale nedá se to srovnávat s použitím profesionálních výrobků, jako je Metabond. který výrobek vám způsobil toto poškození? Translated with DeepL.com (free version)

[@petrberanek8071]

@@metabondceskarepublika Dokonce i technik od BG mi říkal, že všeobecně nedoporučují lít jakékoli jejich přípravky do oleje, kde je máčený rozvodový řemen v oleji aby nedošlo k jeho poškození... Nalil jsem do motoru Metabond Old Spezial. Neříkám, že to poškození způsobil Váš přípravek, jen říkám, že nepomohl a nic se nezměnilo. Místo toho jsem po prvním použití (asi 13tis km) v motorárně :D A mimochodem dělá se nejen hlava ale i kroužky a i ojniční ložiska. Takže ani na jednom místě Váš produkt zjevně nepomáhá :D

[@metabondceskarepublika]

@@petrberanek8071 Základní věc je, že žádné aditivum není ''mechanik v láhvi'', mnoho lidí začne přemýšlet o aditivech až když se objeví nějaký problém, a to je chyba, aditiva by se měla používat pravidelně, aby se motor udržel v co nejlepší kondici, a to co nejdříve, pokud má motor již problémy sám o sobě, není to, že s produktem (jakkoli profesionální to je) může opravit, samozřejmě někdo to zkusí, než investovat velké množství peněz do opravy, někdy to pomůže někdy ne. Naše rada zní: věnujte se svému vozidlu co nejdříve.

[@petrberanek8071]

@@metabondceskarepublika Já se mu věnuju. V 1,0EB 92kW se mění olej pravidelně a má najeto už 240tis km. Bez toho Vašeho nesmyslu. Dát to tam tak ten řemen padne během pár chvil. je třeba aby jste si uvědomili, že tvrzení, že to lze nalít do každého motoru je blbost. Jsou motory kam tyto věci nepatří. Dokud toto neuznáte tak jste prostě podvodníci... Máte odzkoušené jak se chovají Vaše přísady na gumovém řemenu? nemáte...

[@metabondceskarepublika]

@@petrberanek8071 METABOND nejen, že nepoškodí rozvd. řemen, ale obsahuje přímo jeho ochranu.