Станция ШУЛМ, поиск короткого замыкания, сгорали трансформаторы.

Рет қаралды 2,008

Серега РЭД- Лифтовик-ЧПУшник.

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@SuperDenisGl 4 ай бұрын

Монтажникам лифта большой пламенный привет. Конструкторам также привет. Цепь раскачивается на такую амплитуду😢

@--.6453 4 ай бұрын

конструктора только придумывают всякую ерунду, даже не уверен что они подробно тестируют или как то лечат подобные проблемы своих детищ. монтажники это отдельная каста, есть бригады которые работают качественно, а есть те которым быстрее лишь бы сдать, получить деньги и брать следующий обьект.. таким плевать на безопасность и народ..

@GabidullaShakabaev 4 ай бұрын

Блин почитаешь коменты все такие умные аж куда деваться. А Серёга красавчик спокойный пацан без выебонов.

@--.6453 4 ай бұрын

сколько людей- столько мнений) но даже из критикантов можно получать опыт и видеть возможные недочеты))

@grey_seven 4 ай бұрын

Чет давно видосов не было, серег

@--.6453 4 ай бұрын

весь в работе) да и больше одно и то же) больше в телеграмме проблем решаем) но есть еще видео потом выложу)

@zentaiman 4 ай бұрын

Красаучик)))

@--.6453 4 ай бұрын

благодарствую)

@ХадаАшвахн 4 ай бұрын

Привет, рад новым видео👍

@--.6453 4 ай бұрын

есть еще) но они позже, и сначала в телеграмм закину )

@muhammadhlv 4 ай бұрын

Диф или хотя бы узо автомат на выход обмотки траса, если есть подозрение, чтобы трансы не горели🔥

@--.6453 4 ай бұрын

они горели еще до нас, потому что лифты пришли с другой фирмы, а раз они работают, то что тогда искать?) вот сгорел- нашел сразу)

@liftoman_777 4 ай бұрын

у нас как то механик в гнездо реле на 110 поставил 24 - вольтовую

@--.6453 4 ай бұрын

тоже такое было) кстати релюшки это одно из самых распространеных кз)

@leoevgeniy 4 ай бұрын

кабину исключил? это значит идёт один шлейф на кабину, а другой шлейф на цепи безопасности? так на кабине тоже есть цепи безопасности..не совсем понял как отсечь кабину..

@--.6453 4 ай бұрын

у вас на кабину идут подвесные провода (коричневый и черные) , то есть один уходит на кабину, другой приходит.. когда вы их с колодки откидываете, то на кабину и с нее уж ничего не пойдет в станцию.. тут нужно видяшками обьяснять или скринами как я это делаю в телеграмме, в ютубе нет такой возможности.. а на словах сложнее понять, но если подумать то можно- ведь все логически идет)

@ЖекаВалерьевич-д8т 4 ай бұрын

На 4-й трансраз поняли что "кезе", получается?

@--.6453 4 ай бұрын

предыдущая фирма обслуживала) нам передали ушатаный лифт, по электрике вопросов почти небыло, работали месяца 3-4 и потом вылезло вот это.. предыдущие видимо не искали или найти не могли, это не могу сказать)

@АлександрЗинкевич-ь2е 4 ай бұрын

Что за " дубы" там стояли, что транс горел ?

@--.6453 4 ай бұрын

честно сам не знаю как так происходило.. при явном кз пред сразу рвало что 1а что 2 а что 4) когда не явное кз то там предохранитель может не пробить, но транс начинает греться... и даже видел как то на другом обьекте как дым пошел

@SuperDenisGl 4 ай бұрын

Шкаф ПТУшник собирал? Все провода разного цвета. Трансформатор на самом верху шкафа. Зачем самое тяжёлое вверху крепить? Пр всему шкафу клеемы. Концы необжитые. Маркировка проводов как при царе горохе. Столько разных напряжений, 110, 220, 24.... Зачем?

@--.6453 4 ай бұрын

ладно напряжения, там все понятно и логично. 220 основное 110 на цепи безопасности ( чтобы не сильно долбило) 24в это матрица и мелкая перефирия. но в целом с вами соглашусь, очень много лишнего и ненужного запихано в шкаф управления... в кабине даже бывает запихано 3 динамика , на прибытие, говорилку этажей и дисптчерская связь.. зачем хз, все можно в 1 обьединить и сократить место.. реле контроля фаз зачем-то пихают , когда есть частотник... причем подобное можно сделать чуть ли не в каждой станции ( выкинуть лишнее)

@matveycccp 4 ай бұрын

кз искать это аД

@--.6453 4 ай бұрын

кз это одна из самых интересных вещей, которые дают много опыта в поиске и изучения цепочек)

@ЖекаВалерьевич-д8т 4 ай бұрын

Почему наконечники (втулочный изолированный штыревой который) не ставите на многожилку?? ...Дальше посмотрел. Нет слов...а я тут с какими-то наконечниками...Это что за город распиздяев? Это как нужно свой город любить, что бы такое!Показывать и не стесняться... А ты не показал как ты исправил не любимое место чинуш и четырёх трафиков. Улучшил свой город, аль так - синюю изоленту намотал и туда же приебенил жилу? И так сойдёт?! PS! Желаю тебе уже на третий раз приехать на объект и сразу в ту точку идтитЬ...там где "скорее всего цепью его, видимо,с наружи пустил, она шатается, видимо, со временем расхерачило". ЗЗЫ! Если понял, поставлю + Всех благ, Землянин!

@--.6453 4 ай бұрын

Если бы вы работали в фирме где, не готовы покупать всякие мелкие плюшки для более красивой работы, где абсолютно нет времени на наведение идеальной красоты, то вы бы меня поняли) тем более лифт только пришел в фирму убитый напрочь, главная задача запустить в работу и только потом возможно наводить какой то марафет.. Критика это хорошо, позволяет закрывать какие то дыры по возможности. Если у вас все идеально, то я бы хотел посмотреть, как идеально вы работаете с подобными неисправностями.

@ЖекаВалерьевич-д8т 4 ай бұрын

@@--.6453 Ну да, немного критики не помешает..;) Ты хотя бы убрал этот проводник на другую сторону от цепи?

@--.6453 4 ай бұрын

@@ЖекаВалерьевич-д8т нет я там оставил ))) и цепочку поближе сделал чтобы чаще жгло 🤣🤣🤣 естественно убрал все )) не хочу я туда ходить еще раз )) там в мп жара под 50 , 3 утра крутится без остановки )) душно и жарища

@ЖекаВалерьевич-д8т 4 ай бұрын

@@--.6453 :) Ну, красавчик тогда!+ PS! Раз выкладывать не палево в сеть видосы, то показывай на своём примере как надо или не надо делать. Чуточку примера, что ли. Удачи тебе! Не распиздяйничайте там шибко )))

@--.6453 4 ай бұрын

@@ЖекаВалерьевич-д8т там где нельзя что делать я говорю ) а там где все обычно как у всех то не имеет смысла говорить)