Пікірлер
@mayrbekosmayev6196
@mayrbekosmayev6196 Күн бұрын
16:05 - у них нету разницы в пол тонны веса, они весят +- - одинаково в зависимости от комплектаций и доп опций. И да, Б57, который на самом де деле выдаёт 265л.с в стоке, а на стенде и все 285, на стдж1 выдаёт 340-350л.с и под 700 момента, и выстреливает сотку из 5 секунд. А на стдж2 под 400л.с и 800 момента, и выход из 4х секунд. Так что прыти - ей не занимать. В плане надёжности, комфорта, качества, драйва, практичности, экономичности, эргономики, эстетики - ей нет равных.
@mayrbekosmayev6196
@mayrbekosmayev6196 Күн бұрын
У BMW GT - нет аналогов! А7 - голимое говно по сравнению с ней каком-либо поколении и комплектации, и CLS - та же фигня. Вообще, сам обзор - для наивных и озабоченных идиотов, как и сами ведущие. Какая-то похамщина бесцензурная! Если вы считаете себя уровня делать СРАВНЕНИЯ, то вам необходимо быть профессионально адекватными, и не нести отсебячину. Оставьте своё вульгарное поведение дома.
@user-og6eo4mg4n
@user-og6eo4mg4n 2 күн бұрын
Что-то я не понял с электрической шторкой радиатора. Я думал она регулирует температуру
@alexandermaliy3515
@alexandermaliy3515 17 күн бұрын
Текст-беда. Формат интересный, но текст…печаль
@andreykuranov3254
@andreykuranov3254 Ай бұрын
Неинтерессно,чуть не уснул
@user-qb6ji5ur2q
@user-qb6ji5ur2q 2 ай бұрын
Ваша 8 и9 это неважно вы больние
@NverKazaryan-sx9hy
@NverKazaryan-sx9hy 3 ай бұрын
2.2 дизель 3.0 дизель
@user-nh8ny1hf3e
@user-nh8ny1hf3e 4 ай бұрын
Ребята зачем вы верите, 1,6 на св не хватает. Я работал на 1,6 она сдыхает без надавливании на акселератор. А у меня в личке 1,8 эта в уклон 35° я без Акселя трогаюсь и еду не давя на газ. Так что не надо пыль пускать... А масло по делает, меня это не беспокоит, мотор зверь. Забыл написать у меня кузов св.
@dp380634738335
@dp380634738335 4 ай бұрын
Рубрика интересная. Но бля, этот шепелявый реально бесит
@user-yp2gv5lc5h
@user-yp2gv5lc5h 5 ай бұрын
😂😂😂😂 кто вас смотрит вообще???
@photosakh
@photosakh 5 ай бұрын
как бы они финик не хвалили, даже из видео видно, что мурано гораздо лучше
@user-kc3yw7ic8h
@user-kc3yw7ic8h 5 ай бұрын
Докатка только на2 фокусе на третьем полноразмерка
@JS-lf2zs
@JS-lf2zs 5 ай бұрын
gospodi kak ze uzasno vi vesj rolik dergaete rukami, kto vas etomu naucil??
@user-bf5db2ky8b
@user-bf5db2ky8b 6 ай бұрын
2 дебила это сила,трактора колхозные берите на обзор идиотов куски
@user-tr1jr9oz9g
@user-tr1jr9oz9g 9 ай бұрын
Вольво уже давно выпускают китайцы 😂😂 они выкупили завод у шведов 🎉🎉
@hermesssssss
@hermesssssss 10 ай бұрын
По двигателю что скажите о Джете ??? Спецы. Что по мотору бензину?
@user-oj9ug8sf7t
@user-oj9ug8sf7t 10 ай бұрын
Волво е Фаворит. 👍👍👍
@Barmaley38
@Barmaley38 10 ай бұрын
Для страны террориста 295 сил qx60 не доступен 😆😆😆
@user-ec3ms2kd6h
@user-ec3ms2kd6h 10 ай бұрын
Говнообзор+перебивают др.друга((((
@music1musicforeveryone266
@music1musicforeveryone266 10 ай бұрын
Толком и ничего не рассказали. И конечно что Вольво намного лучше и качественней Ауди. У меня был и тот и тот авто. Вольво в разы лучше. Я сам такого не ожидал. И Вольво не премиум а люксовый авто на ступень лучше и так ощущается. Везде в мире Вольво это люксовый авто а немцы это премиум. А в России наоборот. У нас здесь в России не умеют делать качественные и росудтельные сравнение авто. Вольво это Вольво. После нее я больше немцев вообще не хочу
@user-cn6zi9hr5z
@user-cn6zi9hr5z 10 ай бұрын
Отвратительный обзор. Ведёте себя неприлично, по меньшей мере. Туалеты уличные тестируйте , в лучшем случае.
@user-kc3yw7ic8h
@user-kc3yw7ic8h 10 ай бұрын
За 120000 вон прибора вас ждёт идиоты
@user-kc3yw7ic8h
@user-kc3yw7ic8h 10 ай бұрын
На фокусе убери органазер и поставь узкую докатка и будет тебе 509 л
@MsSkvortsov
@MsSkvortsov 10 ай бұрын
Господи, что за дебил… пиздить не мешки ворочать, но такую дичь втирать - это шедевр! Выиграли войну и из за таких дебилов все просрали. Хватит над народом издеваться, услышите народ!
@maxfed8309
@maxfed8309 10 ай бұрын
Про жалюзи бред😂😂😢...у них другая функция
@user-ne2ob6vu1b
@user-ne2ob6vu1b 11 ай бұрын
1млн600 тысяч за ауди а3, теперь сраные китайцы 4 стоят, омоды, танки, чери и прочее говно. Прошло всего 5 лет, пришли к успеху, эту информацию можно в книгу рекордов Гинесса заносить.
@nzumrud7774
@nzumrud7774 11 ай бұрын
Вольво говно по сравнению с ауди честно
@user-rl9zm7kb2g
@user-rl9zm7kb2g 11 ай бұрын
Отличная беха как в звукоизоляции так и в отделке с класными ноздрями и теснющая ауди ,короче в копейке просторнее какие могут быть сравнения
@user-bs3oc3db3v
@user-bs3oc3db3v 11 ай бұрын
Самый неадекватные обзорщики😮
@turgumbaevalmaz2942
@turgumbaevalmaz2942 11 ай бұрын
Вы грубо обосрали такую классную тачку. Авто мне понравилась
@user-zg8gc5ti9x
@user-zg8gc5ti9x Жыл бұрын
На самом деле одинаковые это qx60 и петфайндер
@user-qk2xx2ud9h
@user-qk2xx2ud9h Жыл бұрын
Не могли что ли наити другую ведущую.
@user-pk2em8lm5u
@user-pk2em8lm5u Жыл бұрын
Слууууушай ....
@user-bx4rc8cj7k
@user-bx4rc8cj7k Жыл бұрын
Это конечно надо умудриться сделать тест драйв и ни сказать ни слова про работу подвески, рулевого управления, шумоизоляцию.
@user-yk1wv1wn5r
@user-yk1wv1wn5r Жыл бұрын
Девушка не очем смешно даже
@user-np3ck5lq9g
@user-np3ck5lq9g Жыл бұрын
Торпеда в Вольво просто ублюдок,старичело стайл
@user-np3ck5lq9g
@user-np3ck5lq9g Жыл бұрын
Да какое Вольво вообще, где Вольво,а где Ваг
@alex75dee
@alex75dee Жыл бұрын
Поржал!!! А7 и gt. Gt это комфорт бмв 7. А7 ссаная табуретка. GT Солидный авто для тех кто не спешит зараьотал денег и едет по делам. В выходные за город. На этом все. А7 это бмв5 мерс ешка. По размерам и комфорту в салоне. Да и на заднее сидение “пригласить” девушку… удобнее GT. Особенно если она 172-175 и ты 188 🤣
@oldudo1341
@oldudo1341 Жыл бұрын
Автостоп работает до -11, после он не отключается. Машина классная, но налог, и потеря стоимости. Машина куплена в 2016 году, пока проблем нет. В сильные морозы проблема заправиться. Пыльники Шруса пластмассовые. Машина эксплуатируется в Сибири.
@mi-ar1014
@mi-ar1014 Жыл бұрын
ауди онли
@Ref-ew5or
@Ref-ew5or Жыл бұрын
Се се се се
@makintoshemakintoshe8579
@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
Цхр-цыганщина 😂
@makintoshemakintoshe8579
@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
Ребят, цхр это хетчбэк обычный. Очередная азиатская мыльница
@Seagull-mos
@Seagull-mos Жыл бұрын
Два дебила это сила!!!
@user-dm8nf8rk7y
@user-dm8nf8rk7y Жыл бұрын
Напишу из 2023 года. Мурано с 2017 Пробовал инфинити. Динамика один в один. Но. По цене топового мурано можно было взять базовый qx. А это совсем другая машина. Сопостовимые комплектации у qx были дороже на 1 млн. Задние сиденья в мурано складываются с ручки в богажнике. С кнопок раскладываются автоматически. Еще разница в мощности с qx ведут переплате налога в 25 тыс в год. На ровном месте. В целом в мурано за 5 лет ни разу ничего не заглючило!!! И это просто кайф!!! Ни одна другая машина до этого такой безотказностью не могла похвастаться. Да и вообще куча места в салоне. Супер комфортные сиденья. Телевизоры для детей. Акустический клмфорт и легкость управления на скоростях 150+ выше всяких похвал. Минус расход топлива. В городе 18+. Трасса 11-12. В общем кому это писал? Теперь бал правят черри за 4-5 млн))) В общем надеюсь к выходу нового поколения все изменится к лучшему)
@hinidin
@hinidin Жыл бұрын
Ездил на обоих машинах в каршеринге. Про "особые ощущения за рулем" у бмв ничего не понял, ведро как ведро, ощущается дешевой, а салон у нее как у шкоды октавия. Генезис для меня был лучше во всем. Сейчас, через 4 года на вторичке точно не взял бы бемельве. Коплю на генезис 1 поколения.
@rb6490
@rb6490 Жыл бұрын
По технической части видимо не обязательно что то рассказывать) Педали в этой куге ублюдские. Большие зеркала? Серьёзно?
@user-py9wg3sd7r
@user-py9wg3sd7r Жыл бұрын
шутил про похудение, а оператор на майонезе сам сидит плотно
@woollfgrey5029
@woollfgrey5029 Жыл бұрын
Еще одна тупая дырка влезла не в свою тему(