Тест-драйв Genesis G70 VS BMW 320i xDrive : Всё перемешалось в этой паре: и ценники и впечатления

Пожалуй, нет более желанного авто в сегменте компактных премиум-седанов, чем БМВ 3-серии.
Сегодняшний тест подтвердит или опровергнет это утверждение. Ведь можно сколько угодно мучить мерс-бмв-ауди и тасовать их между собой, каждый останется при своём мнении. А вот новичков в этом сегменте не любят...оххх как не любят...особенно корейских...
Но, компании Хёндэ на это плевать и они торжественно выводят на рынок Дженезис г70.
Кстати, без всяких "простых" версий! Сразу с мощными движками и полным приводом. А если очень захотеть то даже с Brembo под дисками)))
В прошлом году оборонять крепость премиальных марок выпало Ауди. А6 рьяно отбивалась от здоровенного г80. И таки отбилась)))
Сегодня вызов принимает ветеран класса - БМВ 320i xDrive
Итак, Дженезис г70 против БМВ 320 !
Genesis g70: autospot.ru/br...
BMW 3-series:
autospot.ru/br...
Снаружи.
БМВ обладает на редкость удачным дизайном. Мне, кажется актуальную трёху можно ещё лет 20 продавать, только начинку фар менять и всё)))
Строгая, агрессивная, спортивная машина. Огромная палитра цветов "на девочку" и "на мальчика" :DDD
Совершенно нет спорных или неоднозначных деталей ( как, к примеру, задняя светотехника на Ауди А4).
Генезис...что ж, всё круто. Осталось, чтобы пару поколений нынешний дизайн "настаивался" и эволюционировал. Впрочем, сейчас это итак самый удачный автомобиль от Киа-Хенде. Насколько ж он лучше, чем Стингер...ауффф))))
Внутри.
А вот тут первые сюрпризы. БМВ смотрится откровенно бедным родственником. И никакие Настины уверения, что это "спортивная ткань" на дверях и сидениях, а если навалить денег, то будет всё совсем по-другому, меня не трогают.
Генезис невероятно крут внутри. Наконец-то, ребята заморочились над такими мелочами как звуки поворотников, реакция на кнопки и т.п. Несмотря на большое количество заимствований - интерьер свеж, дорог и удобен. Самый большой сюрприз г70 ( кроме цены :D ).
На ходу.
БМВ едет как БМВ!))) И при этом очень скромно кушает.
Генезис едет...хм...очень неплохо, но жрёт при этом раза в полтора больше Бешки :D
А ещё наш Гена оказался процентов на 30 дороже подопытного БМВ :D, вот так сюрприз. В прочем, море комплектаций Генезиса и сотня опций в Трёшке легко уравняют эти машины.
Вывод.
Пожалуй, БМВ 3 сейчас самый клёвый вариант, чтобы примкнуть к "премиум" тусовке. ( Хотя, тут вот седаны А3 полноприводные появились наконец-то ;) )
Базовую 318 можно взять чуть ли не за 1,6-1,7 млн. !!!
Если же задачи взять на последние полтора миллиона "бизнес-седан" не стоит. То можно смело смотреть на Генезис. И сравнивать его со всеми конкурентами без оглядки на происхождение. Заметьте, ни разу я не добавил "для корейца", когда хвалил г70, и это не просто так. :D

[@t-ned]

Тётка неприятная. Холодная и нудная..недовольная всем селедка

[@AutospotTV]

Ну, кто-то только ради неё и смотрел выпуски..

[@lordlol3787]

@@AutospotTV соболезную им

[@alexmayer2929]

Действительно странная дама. Все как-то не очень, но это ж бмв.Стереотипы. Доченька богатея. Главное Понты! Мужик Красавчик! Нормально рассказал. Даже со стороны видно, что Генезис внутри лучше выглядит чем бмв, и пох...на брэнд...

[@ДмитрийТапочкин-ы5с]

Я не понимаю откуда такие цены берете??? Живу в Казани 11 июля 18 года, купил сибе G70 1) Почему на бмв скидки учитываете, а на гену нет? Я свою взял за 1850000 И не в базовой комплектации, а Elegance (в которой уже и кожа, и камера, и музыка с 2 сабами, и дофига еще чего) Такую бмв не собрать даже и за 2,5 2) Вы сами то читали условия того, чтоб купить 320 Х, за 1950000? Такие скидки бмв делает, только при условии трейда, кредита, и покупки доп опций на 90 штук да и еще на определенные цвета. Если реально посчитать она далеко за 2 укатывает. 3) Где вы блин Каско на гену за 190 штук то нашли, у меня полная без франшизы Росгострах 80 т.р мне 30 лет стаж 12. (Да возможно от региона зависит но не в 2 же с лишнем раза) 4) То 1 у меня 11800, а не 19000, но тут видимо точно из за региона. Гарантия на гену 4 года без ограничения пробега (вообще), а это достаточно важно. Я не хочу ни чего плохого про бмв говорить, да и не смогу у самого 3 была и авто классный. Но меня от покупки новой 3 остановила 1) Цена (реальная без всяких спец программ, кредитов и трейдов). 2) Устарелость модели (ну блин больше 7 лет на рынке, ну вы серьезно что ли?) 3) Не какого эксклюзива ты просто серая мышь в потоке, у меня только во дворе 4 штуки стоит. 5) Чисто на мой взгляд (на вкус и цвет все фломастеры разные, как говориться) Ну просто убогий и скучный салон, ну прям застрелиться в нем хочется. И я не говорю сейчас о тачках с полным фаршем и системой NBT, а именно вот о таких которая на обзоре. P.S И да сейчас многие заорут что я дебил и не купил 3, но я честно пытался и в салон 2 раза ездил и на тест драйв приезжал, но не зацепила не чем она кроме управляемости но не ужели только из за одного этого пункта ее покупать? Да и БМВ уже не та что была раньше. Предшественники давали намного больше эмоций, это были реальные Эмоцианальные зажигалки, а сейчас все стало намного спокойней и консервативней( Да и гори в аду тот человек который вообще передумал сувать в 3-ку 1,5 на 136 л.с)

[@escogito]

Полностью согласен с тобой, у нас народ ебанутый выбирает не головой а шильдиком.

[@AutospotTV]

Дмитрий, кстати, а это не вы на Инвестинге в чатике Теслы и других акций активно участвуете? :D Цены берём на момент съемки теста, забирая спецификацию в салоне.

[@ДмитрийТапочкин-ы5с]

Ну вы юморист от бога прям, череп то не жмет от терабайтных шуточек то? Ну спецификацию то может и берете, а ее условия вы обговариваете? Или тупо взяли бумажку и вперед.

[@AutospotTV]

Не бомбите, я посмотрел, там Сергей. Шутки тут не было :)

[@nurbol8594]

Молодец) все по существу и все разложил по полочкам

[@hostbond]

Корейцы красавцы. Пусть не без помощи немцев и т.п. Но это не важно. Главное классный получился аппарат.

[@AutospotTV]

Кстати, очевидно, что условных корейцев, китайцев, индусов, русских очень немало работает в европейских, американских автоконцернах...просто они не афишируют))) Так-то постоянно кто-то куда-то переходит. Рынок не такой уж и большой

[@promoto4999]

Классно она разрекламировала эталон прошлого десятилетия, с пеной у рта. Я за Дженезис!

[@MaxDrechsler]

За Дженезис. Купил, не жаленю. Бмв с салоном из дешевого пластика не нужен.

[@АликГатауллин-ц1м]

По логике девушки мне покуй на каком ведре ехать главное чтобы там шильдик БМВ был

[@Broomlaw]

вы точно не смотрели видео : /

[@АликГатауллин-ц1м]

@@Broomlaw смотрел , но что не уверен что смотрел

[@ОлегЖеляков-с9и]

Вот реально ,смотришь как Баба ведёт такую передачу и тошнит. Видно,что строит из себя,хотя сама на 3 из 10. Мужик гармонично ведёт.

[@АлександрСимора]

Кучу пустой болтовни И девушка слишком пафосная

[@TheVovjke]

Визуально генезис как то больше нравиться. Норм 320xdrive будет 2,5 стоить гдето

[@AutospotTV]

это если в наличии есть и со скидкой.

[@romanm5728]

Интерьер BMW устарел безнадежно

[@AutospotTV]

Ждём новенькую))

[@хорошийчеловек-х7т]

А мне БМВ больше нравится!

[@AmirM-00]

Что кореец, что немец смотреться красиво. В потоке тройку можно слегка спутать с пятеркой или другими моделями бмв. А у дженезиса дизайн более впечатлительнее(все-таки немцы-консерваторы). Ну а для себя я бы взял с-класс

[@AutospotTV]

Ц-шка по деньгам с ума сошла...реально она от 3млн стартует только))))) 150лс)))

[@AutospotTV]

А в потоке ГЕнезис (особенно "мокрый асфальт") смотрится очень почётно, это да!)

[@serejamos3250]

Интерьер и экстерьер дженезиса на порядок лучше чем у трешки на мой взгляд. Расход на дженезисе расстраивает.

[@sergosergo5447]

Genesis лучше Ощущение как будто эта дамочка тут рассказывает рекламу бмв 😂

[@alexprosviryakov4833]

А почему сравнивание прайсовую цену генезиса со скидкой на БМВ ? Генезис дают 400 тысяч скидки и если взять комплектацию Адванс с мотором 247 то по факту он будет 2 млн руб а в адвансе плюшек практически столько сколько и супреме который был на тесте

[@AutospotTV]

Скидки - очень динамичная сущность. На момент теста на наш г70 была такая цена) А на трёшку были скидоны. )

[@ВячеславМедведев-т6я]

Вы молодцы - открыли очень много городов. Удачи вам, ребята

[@AutospotTV]

Большое спасибо за поддержку!))

[@ЖеняАн-з8н]

Так и пыталась к чему то докопаться к корейцу но не смогла 😂😂🤣

[@escogito]

Вообще 320я только внешне норм, внутрянка полный отстой , дизайн салона гавно, шумка гавно. Да и для справки ведущей в G70 тоже настоящий алюминий, и вообще там качество материалов и исполнение лучше как по мне. Единственный минус Дженесиса это цена, а так тачка как по мне лучше.

[@AutospotTV]

+1

[@АртёмКолесников-ы8е]

@@goodmigoodmi6331 ты даун, причём здесь 5я серия, когда это дженезис стоит в классе с 3й серией и даёт ей прикурить

[@goodmigoodmi6331]

@@АртёмКолесников-ы8е ебать, это понятно что класс один и тот же, у бмв есть 4,5,7 и эти модели просто в щи сломают любой Дженезис , у дженезиса не мощности, не управляемости , не качество, не технологий , не характера , ничего

[@goodmigoodmi6331]

@@АртёмКолесников-ы8е и нахер он нужен за такие деньги

[@AutospotTV]

не возьму :D

[@alex_kleemann38]

Корейцы берут маркетингом, набором опций в фиксированных комплектациях и прайсом за упакованный автомобиль. Немцы берут инжинирингом, тут не только бмв можно приводить в пример. взять показатели массы машины, расхода топлива, согласование работы двигатель-коробка, настройки педели тормоза и всех остальных систем автомобиля. На тест драйве не корректно сравнивать пустую трешку с предтоповой комплектацией корейца, понятно что кореец будет выглядеть приятнее. Я знаю о чем говорю, в семье и киа спортейдж (дизель) в комплектации gt line и 320dx в хорошей комплектации. При выборе паркетника киа выиграла у тигуана по оснащению и цене, т.к. это все-таки автомобили лишенные драйверских амбиций. В выборе седана сначала присматривались к стингеру, но прокатившись на трешке вопрос выбора отпал сам собой. Если вы не любите ездить динамично, не чувствуете автомобиль и у вас в крови нет "бензина", и автомобиль лишь средство комфортного передвижения - то выбирать нужно просто по принципу лучшей цены/оснащения, в обратном случае корейцы не для вас. Кстати, Каско на трешку БМВ в сравнении с корейцами той же стоимости даже может быть дешевле, я знаю о чем говорю, мы все считали. И последнее: гарантия корейцев 5 лет - миф, внимательно читайте гарантийные обязательства продавца.

[@andreychehovich1526]

Терпеть не могу таких баб как эта, едкая грымза противная в общении..

[@Xytc1215]

Корейцы корейцы. Ну хотя бы в корейцах патдон каробка не плостмасовый как на БМВ. И масло корейцы не жрут. И на 50 тысячах на корейцах не надо менять коробки в некоторых случаях

[@AutospotTV]

Ну, я в последний раз изучал форумы по актуальному Киа Спортейдж, не могу сказать, что там все владельцы счастливы от надёжности и нюансов гарантии.

[@ИгорьКриворогов-з9ц]

Спасибо вам за видео

[@AutospotTV]

Спасибо, что остаётесь с нами!))

[@hinidin]

Ездил на обоих машинах в каршеринге. Про "особые ощущения за рулем" у бмв ничего не понял, ведро как ведро, ощущается дешевой, а салон у нее как у шкоды октавия. Генезис для меня был лучше во всем. Сейчас, через 4 года на вторичке точно не взял бы бемельве. Коплю на генезис 1 поколения.

[@ХабибБагандалиев-з6ц]

Фанат Ауди, красава!

[@AutospotTV]

Кольца рулят!))

[@Sander_Stark]

Чисто реклама bmw так и прёт из девушки

[@Alex-md9ch]

Привет, ребят! Настя, спасибо, что отстояли честь моей любимой F30 ) Кореец, кстати, мне лично более всего напомнил финик q50 (комплимент). Мне он ничем кроме салона интересен не показался в сравнении с бэшкой (но не с премиум азиатами, ибо японским люксусам и бесконечникам он носы поутер неплохо, сыграв на их поле). Дима, Вам спасибо, что проявили сдержанность в адрес баварца, я помню, что Вы не фанат их семейства и ждал, что сейчас старушке от Вас прилетит пара ласковых, но нет, без придирок) И спасибо огромное вам обоим за ваши труд и старание. Вопрос у меня снова "бээмвэшный". Вроде бы свежий икс пять на подходе, вы с ним ещё не познакомились? Может он собирается потягаться с каким-нибудь Q7, RX 350, XC90, GLE или (чем черт не шутит) с RR Velar?

[@AutospotTV]

Оооо, привет!!!!!))) Да, кстати пересечение с q50 есть ( хотя они как обычно со всех передрали понемногу))) ) Ну, трешка прикольная, сам едва не стал обладателем 3 и 4 в прошлом году)) Спасибо вам, что остаётесь с нами и не пропускаете ни одного видео)) Ой, х5 мы очень хотим, разумеется. Это ж реально громкая премьера. Как будет, начнём клянчить у партнёров))))) А ещё у нас появились в доступе ( и на сайте) Мерседесы! Так что, возможно, с мурзиком и сравним или с кем-то из перечисленных вами!)

[@Broomlaw]

Спасибо и низкий поклон за то, что внимательно смотрите видео, это очень приятно! Да, треха же правда хороша, и все эти экраны ей не нужны ) хоть и будут совсем скоро на G20 А X5 G05 будет с теми же конкурировать, с кем и раньше, идеология не поменялась, совсем. Конечно, если говорить о первом поколении f53, то аудитория сменилась. Но уверяю, те, кто думает брать Велар, и про Х5 подумает. Век гиперкомпенсации )) телочки любят большие машины. А вот аудитория Q8 и G05 оч разные будут.. как ни странно

[@Alex-md9ch]

Я думаю, что отвешивать поклоны в пору зрителям, ибо смотрят бесплатно хороший контент, пыхтят в комментариях, а им ещё и вежливо и сдержанно отвечают на их выкрики. Да и, что уж там говорить, просто лицезреть Вас в кадре - удовольствие для мужских глаз. Насчет разности аудиторий ку восьмого с иксом я в свою очередь не удивлён совершенно. У водителей этих автомобилей, на мой субъективный взгляд, зачастую совершенно разный психологический портрет (бывает, конечно, что машина сама меняет водителя, но я больше про момент выбора нового авто). Ауди в моих глазах всегда олицетворяла сдержанность, достаточность и бездушие, тогда как БМВ - агрессию, уверенность и страсть (да, да, БМВлюб, но всё же). И люди, отдающие предпочтение тому или иному автомобилю, выбирают что-то своё в нём (при схожей стоимости во всяком случае). Я не представляю, чтобы человек, выбирающий исключительно умом, не выбрал Ауди из них двоих. Слишком уж практично, сдержанно, без понтов и бла-бла-бла. И вообще QUATTRO. А тот, кто хочет ездить с искоркой - выберет баварца и наплюет на всё вышеперечисленное, к тому же XDrive тоже весьма неплох, мерить практичность крючками в салоне и зонтиком скучновато, а задние ведущие - это всегда интересней. В расчет не берутся ярые приверженцы конкретной марки, там говорить не о чем, выбор сделан давно. Вам желаю продолжать снимать, ибо смотреть нравится. Но, главное - чтобы нравилось вам. Успехов)

[@player1GR]

КАКИЕ КАНОНЫ управляемости у БМВ? Что у одной машины, что у другой - позорные стойки макферсон спереди. Ауди А4 с двухрычажкой впереди усмехнулась)

[@Trofi34]

player1diao у Ауди а4 зато движок на клюве и поворачивать она никогда не будет так как бмв

[@ivanvekov9340]

Альфа ромео вообще должна дико ржать

[@Biomehanika1000]

ауда а4 это унылая машина. А f30 это эталон управляемости. Ты бы поездил хоть на один и другой прежде чем ерунду писать.

[@ivanvekov9340]

Biomehanika1000 ну точно не эталон)

[@Biomehanika1000]

Ivan Vekov а на чём ты ездил? Что эталон?

[@Muhammet-it8rq]

Дима молодец подкалол про эталон бмв ))))))

[@AutospotTV]

Стараемсо)))

[@АлексейЕленкин-х2ю]

"это же бмб, меня это вообще не должно волновать". Но вот в корейце это будет сильно нервировать.... Мне это напоминает владельцев айфонов, нет блютуса, так он и не нужен, нет разъема для наушников, а зачем он?...

[@AutospotTV]

магия бренда :DDD

[@girobas]

РЕБЯТ, хотел бы попросить вас об одной добавочке в тест - замер разгона до 100, согласен, модно это почерпнуть и из других видео, но с замерами ваши видео станут более полными и законченными!)

[@ВасилийСобиров]

Андрей Исаев да

[@ruslankissebayev8380]

Поддерживаю

[@AutospotTV]

Кстати, мы разок пробовали на Колеосе. :D через приложеньку. Но вы нас загнидите, ибо рейслоджик мы точно вряд ли таскать с собой будем. Если устроит "примерный" с мобилки - мы только рады будем)))

[@girobas]

есть классный девайс - DRAGON стоит меньше 10к, а результаты очень были бы информативны) а то половина диванных экспертов не поняла что бмв со среднем мотором едет лучше чем генезис со старшим)

[@СергейА-б8с]

Не надо разгон измерять, зачем гегенезизу такой позор в начале продаж?

[@Xytc1215]

Я думаю стоит джинезису выпустить пару премиальных кроссоверов. И будут разбирать как пирожки не хуже саляриса и креты.

[@AutospotTV]

Так уже пару и анонсировали))) Сами очень ждём)

[@BledniyLiss]

БМВ я был разочарован,интерьер Рапида садишься и не понятно где тут 2,3 мульта.един нормально,вообще бодрый такой рапид,а в соборе тесно.от генезиса я офигел!!!очень бодро едет,большой солон,да что говорить ...бери тест драйв да все поймёшь.при почти одинаковой стоимости я б взял гинези

[@AutospotTV]

Ну, актуальная тройка очевидно лучше на голову предыдущего поколения в части салона и мультимедиа. В части динамики и руления существенно лучше генезиса. Впрочем, в части пространства и ещё ряда качеств Генезис, конечно, лучше.

[@BledniyLiss]

@@AutospotTV да генезис и в цене не так падает

[@AutospotTV]

Ну, пока рано об этом говорить, как мне кажется. Если посмотреть сейчас цену трёшек на вторичке, не сказал бы, что там какое-то гигантское падение. Просто есть ррц 2,3 млн, а продавались они в итоге за 1,7-1,9...спустя два года стоят 1,5.

[@ivanvekov9340]

Вообще довольно пустой тест драйв, не понял зачем я это смотрел. Как то так выпало, что последнюю неделю ездил как раз на F30 320 Xdrive, у самого 528 личная, g70 тестил на его выходе на наш рынок, а вчера вернулся в Москву и прокатился на Jaguar XE который на 200 лс. И вот из всего этого могу точно сказать, что бмв уж точно не выделяется управляемостью, и как показали замеры, динамикой. F30 сильно клюёт носом что при торможении, что при старте. Руль очень пустой, то есть если конечно брать m3, это совсем другое авто, обычная 320 ощущается не лучше чем какая нибудь мазда 3. А те кто ездил на альфа ромео, думаю вообще не поймут как можно управлять такой неотзывчивой машиной как 320. И что самое главное, по крайней мере лично для меня в премиуме, это ощущения. Тактильные, звуковые, вестибюлярные. Когда садишься в g70, - ощущается что кожа это кожа, металл это металл. Ощущаешь хорошую шумку, приятную подвеску, комфортные и при этом держащие сидушки с электрорегулировками. В ягуар ощущаешь породистость, с приятным запахом, звуком двигателя, отменой подвеской, красивым салоном, и действительно неплохой управляемостью. А в бмв... Ну я сразу вспомнил свою старую kia Cerato 2.0 2010 года - пластиковая, довольно бодрая, но не болид, но точно не премиальная. Так же и с 320, пластиковый салон, местами тончайшее напыление алюминия, слабая шумка, странная подвеска с сильной раскачкой (относительно более хороших конкурентов), тупящая коробка... В целом я бы сказал что у 320 нет ни единого преимущества против оппонентов кроме того что это бмв (хотя опят же к ягуару это не работает). Да и в видео про цену схитрили. Если рассматривать прайс, g70 в аналогичной вашей 320 комплектации выйдет в 1,9 без скидок. То есть одинаковая цена. Только будет кожа и ещё пара плюшек, плюс они довольно охотно дают скидки, и за 1,7 вполне можно забрать. В тесте несколько раз говорили что в динамике и управляемостью бмв лучше, но ни намёка доказательств. В наших замерах 320 показала результаты от 8.4 до 9,1 секунд, Genesis 7.9-8.2 секунды. Так же стоило думаю упомянуть что g70 есть ещё дизельные моторы и топовый 3.3 твин турбо, с которым он берет сотню по замерам за 4,7 с. В РФ их вроде бы ещё не продают, но дилер мне говорил что скорее всего будут.

[@777sojo]

Девочка хороша, про бмв все сказала вполне обьективно и интересно, лайк

[@13SLAYER31]

девушка у вас шнурки развязались

[@ВикторПрядко-ы7э]

У девчули BMWголовного мозга))) ездит на старом ведре е 46 хоть когда то это была эх тачка и у меня такая была.

[@carlsson2361]

Есть предложение. Вы представляете каждый свой автомобиль, а вот проводя тест-драйв менятся местами. Например логичнее выглядело бы, если Настя поехала на Дженезис, а Дима на БНВ.

[@AutospotTV]

Я тут товарищу на подобное уже ответил))) На самом деле, логичное предложение. Но может получиться очень диаметральное впечатление о каждом, что вас запутает. + сильно дольше съемки должны быть. Мы сейчас по сути одним кадром работаем ( отсюда и некоторые шероховатости в подаче материала). Но, в любом случае, будем думать, как сделать нагляднее.

[@dheeradjlachman9658]

Genesis!!!

[@ВладКрэйвэн]

А ПОЧЕМУ ВЫ СРАВНИВАЕТЕ МАКСИМАЛКУ ГЕНЕЗИС С БАЗОВОЙ ТРОЙКОЙ? Вы нормальные вообще? Такая комплектация БВМ будте стоить не меньше 3 Лямов как минимум

[@ЛенГаз-ъ3ч]

Все не правда! Гарантия на Дженезис 4 года без ограничения по пробегу! КАСКО 57 000, осаго 6700, покупал машину в феврале. Права с февраля 2014. По динамике Дженезис шустрей, хоть и тяжелее! В заявленных характеристиках динамики указанно обратное! И в целом по обслуживанию, и т.д. Дженезис приемлемее! И коробка автомат! А не беспонтовый робот, которого все боятся! Про внимание на улице вообще молчу, все засматриваются на Женька, а Бмв уже всем приелась ..

[@AutospotTV]

Лен, ну во-первых, никто особо не засматривается на обе машины, не шоу-стопперы, очевидно. Генезис привлекает внимание как и любая новинка (тем более, что выглядит симпатично и дорого). Роботов никто уже не боится, исключая "сухие" ваговские на полторашках. И роботы весьма "понтовые" как минимум за счёт скорости работы и экономичности. Ну и нет, Генезис не быстрее.

[@alexpro5749]

G70 это пенсия!

[@AutospotTV]

Ну не, пенсия это г80 :))) Но это очень хорошая пенсия, не российская))

[@andreytishechkin4533]

3:25 "Похожа на мёртвую рыбу" = " Выглядит келёво"- логика пожалуйста иди лесом)))

[@Pravda-vsem]

Ну сколько быв работает на рынке и сколько корейцы? Погодите ещё не вечер. Семимильными шагами прут!

[@AutospotTV]

Ну, корейцы тоже не вчера родились. В таком ключе скорее китайцы впечатляют))

[@player1GR]

Мозгом понимаю, что Дженезис добротен, хорош, красив, возможно более надежен, НО все ж выбрал бы БМВ.) Да, Дженезис интереснее и необычнее (с БМВ то мне все понятно), но все равно Ф30 остается харизматичной машиной, в отличие от корейца.

[@AutospotTV]

Да, трёшка ещё долго будет смотреться круто, этого не отнять. Вопрос в том, стоит ли её новой покупать....

[@user-eq2dt3kz8e]

Гинезис в Корее это, прежде всего твоё положение и статус по иерархической лестнице.это BMW может купить любой человек, а здесь СОСТОЯВШИЙСЯ.

[@AutospotTV]

Немного вас не понял. Где БМВ может купить любой человек? В Корее?

[@user-eq2dt3kz8e]

@@AutospotTV имею ввиду человека " того уровня" когда есть возможность купить бумер.корейцы любят немцев.

[@AutospotTV]

Теперь понял) Кстати, китайцы тоже)))

[@ВАЛЕРКА-ф1м]

бмв банальная скучная серая масса не поймешь че за модель едет 3,5 и т.д все одинаковые.+ ненадежные и безбожно дорогие интерьер вообще отсталый, и ущербный. я киа оптиму взял в новом кузове, 2,4 все устраивает, следующую либо лексус, либо что то из корейцев классом повыше типа дженезис. на немцев даже и не смотрю. шильдикоманией не страдаю , как и все адекватные люди. судя по комментариям бмв нервно курит в сторонке.эта удал кому она нужна, где ее использовать в городе? на трассе? камер понатыкано, киа взял 10 штрафов за превышение за 1 мес нахватал, в топку эту удаль.

[@AutospotTV]

+1

[@Oleg_Lucky]

Jaguar XE в конкуренты забыли добавить :) Ребят, а что за коттеджный поселок?

[@AutospotTV]

ХЕ у нас был, кстати, пару выпусков назад. Кстати, если честно, я б лучше нашпигованную бэху взял, чем яга. Посёлок...ммм.на риге какой-то...ща гляну.

[@AutospotTV]

Во! Ренессанс Парк

[@Oleg_Lucky]

Спасибо :)

[@varegue2473]

Бмв однозначно лучше!хотя я ни разу не фанат бюргеров. ..

[@АртёмШарук-ф5ы]

А мне больше как-то BMW не понравилась. Не понравилась даже больше, чем тётка. Какая-то она кончалыжная. Вот эта стрёмная полоса крышки капота над фарами- вообще отстой. Сразу видно, что её за час придумали.

[@ВасилийСобиров]

А когда будет тест дженезис джи 90 и киа кворис

[@AutospotTV]

Пока не могу дать точных сроков...Зато уже скоро будет LS500 и A8

[@ВасилийСобиров]

Хорошо LS мне нравится

[@AutospotTV]

Нам тоже!))))

[@viking1651]

А шо за поселок?

[@AutospotTV]

Привет! Это Ренессанс Парк под Москвой.

[@МаксимЗубарев-б8л]

А что же Вы не поменялись машинами-то? Каждый ехал и хвалил свою :) Да, с такими затратами на эксплуатацию и ценой на автомобиль Genesis вообще никто покупать не будет, да и магию бренда БМВ никто не отменял. А если еще учесть, что скоро трешка обновится, то кореец опять будет в роли догоняющего, но уже на новом автомобиле. А так вполне себе симпатичная машинка как внешне, так и в салоне.

[@AutospotTV]

Долго меняться + тогда совсем противоположные отзывы будут по каждой)))

[@СергейБойка-г6ь]

сравните бмв 118 если можно то 3 дверку с киа сид интересно будет посмотреть можно тож 3 дверную если еще есть она на рынке

[@AutospotTV]

Мы Сиид очень ожидаем новый. И хотим к нему в пару единичку, а возможно и новый мерс А-класса. Будет любопытно)

[@КиануРивз-э3з]

Блин,как можно проехаться,как овощ по идеальному асфальту,и вообще какие либо выводы делать))

[@AutospotTV]

Ну камон, естественно, мы ездили несколько дней на них, а не вот нам их пригнали на эвакуаторе проехаться 100 метров)

[@user-xf9jq5hj6f]

Просто вышла новая троечка и старые скидывают правдами и неправдами

[@AutospotTV]

Ну, вышла она пока очень условно. Да и, имхо, она выйдет с ценником раза в полтора выше)))

[@AmirM-00]

Да и сравните лексус LS с авоськой или s-классом. Только найдите подходящего соперника(все-таки думаю с авоськой

[@AutospotTV]

Уже! В следующей серии будет ЛС500 и авоська свеженькая))))))

[@AutospotTV]

А потом ещё будет cls (впервые мурзика берём) и а7 новая)))

[@aliveliyev8096]

Бмв были 90 года до 2000 годов качественые после 2000 годов стали ломаться часто

[@RV233]

Боже что они несут оба, время выскочек и непрофессионалов. Ну не тянешь тему, подготовься, заготовь шпаргалку. Девушка поразила не умением говорить по русски. Жесть

[@СемёнСуслин-ы1б]

Лол, я даже не знал что у трешки был фэйс лифт , вот же ленивые дизайнеры

[@AutospotTV]

Они боятся испортить))

[@SKLEPUNK]

А вы планируете обозревать бюджетные машины?

[@AutospotTV]

Планируем :) А есть пожелания?

[@984roman]

Мало реклам , надо больше😐

[@AutospotTV]

Да лан, включена ток базовая монетизация через ютюбчик и то, потестить, т.к. считается, что тюб лучше двигает такие видео.

[@BE4HbIu163]

БЫЛО БЫ ПРИКОЛЬНО, ЕСЛИ БЫ НАСТЯ ВЫБРАЛА genesis g70. МОЛ БЭХА УЖЕ НЕ ТА🍔🍟🍝🍕

[@AutospotTV]

Она в таком ни в жизни не признается на камеру :DDD

[@BE4HbIu163]

@@AutospotTV ДАЖЕ ПОД ДУЛОМ АВТОМАТА👍👍👍

[@Broomlaw]

она та уже 7 лет, а вот Х5 нового боюсь.. что расстроит(

[@BE4HbIu163]

@@Broomlaw ЧТО-ТО МНЕ ПОДСКАЗЫВАЕТ, ЧТО НЕ СТОИТ БОЯТЬСЯ. Х5 ЗАПАДЕТ В ДУШУ НАДОЛГО

[@vicktortarasov3585]

баба могла быть более доброй

[@AutospotTV]

будем удобрять)))

[@EM-ri8ty]

когда услышал что БМВ эталон управляемости и динамики, выключил видео!

[@AutospotTV]

А кто по вашему эталон?

[@KONSTANTIN_MANKOS]

Что со звуком? Почему в начале мужик говорит иногда запинаясь?

[@AutospotTV]

Хз...мож контузия

[@Москва80-ф5я]

БеМеВе с двигателем 1,5? Это что? Понты нищебродов???

[@ngektor666]

Цены на запчасти Genesis видели?))) Мало того, что только у официалов, Дак и цены выше чем на Мерседес. Каско изначально поможет решить некоторые проблемы, ну а потом езди так, чтобы камень не прилетел в лобаш) или ещё что не случилось

[@AutospotTV]

Ну, мне кажется, каско на новую даже не кредитную - это очень нужно и маст хев. ( как человек, разложивший полугодовалую машину, сообщаю :D ). А далее, имхо, и аналоги появятся и взаимозаменяемость с о всей линейкой киа-хендэ

[@maximlitvinov6941]

Ламборгини) - исправился)

[@AutospotTV]

прогрессируем :DDD

[@Александр-ъ3о6к]

"Спецпредложения" на вашем сайте так же далеки от реальности, как и в данном видео? )))

[@AutospotTV]

Да нет, вроде как у нас за всё "роботы" отвечают, врать не должны )

[@СергейБойка-г6ь]

вы ошиблись по поводу что выберают премиум по дешевле бэху 3 и 1 берут из за движка бмв это во первых немецкий моторостроительный завод и так называемый даусандинг или как там его то что в первые бэха сделала 3 цилндровый мотор он даже лучше чем 2.0 литровый но только на старай версии 1 там звук был просто охринительный такое ощещение что стоял 3 литровый так что бэха рулит а это корейское говно в топку

[@AutospotTV]

Ну, тут я с вами во мнениях радикально расхожусь :) (это касательно первой части сообщения).

[@RustamAndreevich]

Специалисты, мать их ))))))))))

[@maximlitvinov6941]

F30 THE BEST) Какой Genesis????😂

[@AutospotTV]

G70 ^_^

[@БектурМергалимов]

Можно было мерс с дженезис сравнить!

[@controluserpasswords2155]

Я с канала Alex Blare.

[@AutospotTV]

Добро пожаловать :)

[@imax2879]

Сисек нет

[@ДимаМочалов-ы6ч]

Вы супер

[@AutospotTV]

Вы тоже))

[@ДэвидЯкубов]

А чё про зад жинезиса не сказали , ладно , БМВ лучше. Стингер интереснее

[@AutospotTV]

Зад у жинезиса - збс))) я говорил...походу порезали :,((

[@youtubenotauser]

Лойс за тёлочку!)

[@AutospotTV]

Ну хоть чем-то угодили))

[@ИванИванов-п5т4ю]

с БМВ тройкой сравнивать G70???

[@AutospotTV]

Почему нет? joxi.ru/BA017njhJ0Pbjr Вот их габариты... Генезис длиннее на 5,5см, шире на 3,9, ниже на 2,9. При этом меньше А4, которая вроде трёшке прямой конкурент.

[@Overlap_ed]

Баба лишняя имхо

[@AutospotTV]

Баба никогда не лишняя :D

[@Владимир-я5и9ъ]

Кто то хочет казаться очень клевой...

[@AutospotTV]

Все хотят))

[@Broomlaw]

и это БМВ)

[@tikomoro]

Огонь сравнение бмв в базе и генезиса в топе)))

[@AutospotTV]

Ну немного не так всё в обоих случаях. ) 320 xdrive с внешним-внутренним м-пакетом и другими фичами. Генка до топа пару коплектаций не дотягивает)

[@tikomoro]

Autospot TV немецкие авто это по сути конструктор. Там опциями делается все под себя. По сути там сток на видео, хотя можно все закатать в кожу начиная от кресел и заканчивая салоном. Тоже и мультимедиа с большим экраном ставить нужно. Нужно сравнивать аналогичные комплектации авто. Сравнимые. А так.... Это тоже и видео с х3 новым касается))) Там с помощью сбора под себя такой салон бомбу собрать можно

[@tikomoro]

Autospot TV но генезис, добавлю, действительно хорош. Тестил его. Достойная по дизайну машина.

[@AutospotTV]

Ну, если уж "собирать под себя",тогда и никаких историй про "да за эти деньги можно нафаршировать бмв не хуже" не появится. Ибо дисконт большой на пакетные тачки из наличия, а собранная "под себя" будет +- по прайсу. К сожалению, нам и не дают особо на выбор машины. какие есть в парке - такие и дают, поэтому физически невозможно отконфигурировать на парный тест машины одинаково. Мы, разумеется, это учитываем и говорим о возможных опциях.

[@tikomoro]

Autospot TV, тогда бы хоть вставили в видео картинку топовой комплектации ;) Вот к примеру yandex.ru/images/search?text=%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%20%D1%8430&img_url=http%3A%2F%2Fautoya.info%2Fimg%2Fcontent_cache%2F20273%2Fnew_bmw_m3_facelift_interior.jpg&pos=22&rpt=simage&lr=44 Так будет вам вариант хотя бы сравнивать комплектации.

[@Mtf-suvenir]

Сложнова-то тебя слушать, чувак, речь очень плохо поставлена

[@AutospotTV]

Ну плохо, чё (

[@АнтонВасюхичев-щ2к]

Девушка права'))))

[@День-н8э]

Сравнили хер с пальцем, генезису и киа стингеру ещё далеко до Ауди бмв и Мерседеса

[@AutospotTV]

Вот прям не очень далеко, если честно :) Если мы не говорим про M-, РС-, АМГ, а также про верхний сегмент.

[@Sander_Stark]

Вы что, специалистов не можете найти, вести тест-драйвы?

[@AutospotTV]

не можем

[@silkway9362]

Вы вообще нормальные нет??? Я пол года думал о Киа Оптима GT , теперь вы говорите что бэха тройка по такой же цене))) что? Мне опять пол года думать нужно??? Вообще капец)))

[@AutospotTV]

Ахахахахах))))))) autospot.ru/brands/bmw/3/sedan/price/ Заходите к нам чаще ;):)

[@silkway9362]

@@AutospotTV я и так постоянно у Вас))

[@AutospotTV]

Это правильно! ;):)

[@СергейА-б8с]

Трёшка в обслуживании дороже и гарантия меньше. Если берешь на последние, то лучше корейца. Ну а в остальном ф30 лучше, как владелец тебе говорю.

[@silkway9362]

@@СергейА-б8с спасибо! Учту.

[@ЕвгенийАнатольевич-л3г]

Ну а где же ДРАГ!!!!!???????

[@AutospotTV]

Мы учтём)))))

[@Broomlaw]

нам еще столько деник не дают, чтобы резину жечь, вот будет более 50 тыс, и смысл во всех приколах будет

[@ЕвгенийАнатольевич-л3г]

Настя Брумлоу денег😃драг - это не жжение резины Анастасия😃

[@Александр-ъ3о6к]

Дизлайк за работу одного из ведущих и за дезинформацию о реальной стоимости автомобилей :)

[@AutospotTV]

=,(

[@Александр-ъ3о6к]

Всё будет хорошо. Если хотеть делать лучше :)

[@AutospotTV]

Будем делать лучше))) Но, кстати, по ценам очень странная "дезинформация". Мы берём спек на тачку, которую нам дают в салоне, смотрим сайт, смотрим наше наличие на автоспоте. Другое дело, что вы сейчас смотрите, а снимали мы, кажется в июле. А где там деза, кстати?

[@АлександрВолжанский-ш9ч]

С каких пор бмв 3 стала д классом

[@АлександрВолжанский-ш9ч]

Октавия больше чем бмв с+

[@AutospotTV]

Да. :)

[@АртурМухаметзянов-о6ц]

Тёлка огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤟🤟🤟✌️✌️👍👍👍☝️☝️☝️☝️😉😎

[@Viktor_N30]

Тип ведущий не нравится как ведет обзор. 1- Шипилявит, 2- Постоянно экает, 3- Переодически плямкает

[@ApsuVital]

Обзор шлак. Девушка повторила все перлы других обзорщиков, голословна назвала бмв идеалом к которому все стремятся. Ну для начала кватро у ауди лучше работает, чем х-драйв у бмв, а экран торчащий посреди торпеды, как прибитый гвоздями китайсуий планшет - придумали в мерседес. Ну и карданный вал, как привод на задние колеса, придумали в ауди, как и несущий кузов. Кто на кого равняется - большой вопрос. Ну а парень беззастенчево нахваливает дженезис, и прям дермантин в нем качественней кожи у немцев. И едет он прям так же как бмв, хотя по факту едет он хуже мягкого и валкого суперба. И прям дешовый и всем доступный, хоть и дороже бехи которая в обзоре. Нафига вы такое снимаете? Ну или пишите в начале - это рекламный ролик такихто авто. Вопросов не будет.

[@AutospotTV]

Чтобы ролик был "рекламный", надо за него заплатить. Нам не платили :) Мы только свой автоспот промоутим. А автоспоту пофиг, у нас все машины продаются. Я нахваливаю, т.к. рили ожидал, что всё будет плохо, а оказалось хорошо. Выдавливать из себя претензии на пустом месте как-то не хочется))) Если б у Насти был бы Генезис, я б уж докопался из спортивного интереса, а так...))

[@Stanislav_moscow]

Интересно, девушка реально так тащится по старой бмв или просто на камеру)

[@AutospotTV]

Ну, имхо, как только у неё кэш будет - возьмёт себе условный Ку7 :DDD при этом будет свою древность лелеять))

[@managerevgenii]

Не такой уж и дешёвый этот Дженезис, что то прям сомнительно🤔🤔🤔

[@AutospotTV]

Ну, всё относительно... "нос к носу" генезис и сейчас дешевле f30

[@managerevgenii]

Расход что то для 2 литрового двигателя великоват, и судя по таблице ТО дороговато выходит. Может не все ТО так конечно. Но пока сам не поездишь вывод не сделаешь. Может быть для BMW G20 по цене будет как альтернатива при выборе авто.

[@AutospotTV]

Ну, г20 пока стартовала от 2,3 (и это со кидкой 500+ тысяч). Так что в сегменте до 2 млн. не представлена. (( Впрочем, мне кажется, с ней г70 уже не потягается.

[@дмитрийсеркин-ш7ь]

Корея больше 2 млн- Клиника...

[@AutospotTV]

Такое ощущение, что уже скоро всё будет >2млн ((((

[@escogito]

эй але блять, октавия стоит больше миллиона, солярис около миллиона, очнись блять уже , доллар давно не по 30 рублей.

[@дмитрийсеркин-ш7ь]

Антон Ковальчук, ну все пришло и оставило авторитетное мнение...

[@AutospotTV]

Да не, очевидно, что цены на всё апнулись, и ниже они, разумеется, не будут. Новый Сид изи выходит за 1,5 млн. СИД! По любому бренду пройтись, по всему модельному ряду, соотнести, сколько оно стоило 3-4 года назад.... Так что, корея ничем особо не виновата)) Они пытаются делать конкурентно и НЕМНОГО дешевле. ))

[@дмитрийсеркин-ш7ь]

Autospot TV я одного понять, с какого корейцы себя позиционируют на ровне с немцами, даже исходя из данного видео, ясно что они не ровня даже 6 Тимур летней трёшке, к тому же треху сейчас с 249 можно взять за 2,2. Лучше пёхом чем на этом г...

[@user-kj5irkdjfhxj]

да у вас завышенные цены, намного

[@AutospotTV]

Нет.

[@tukituki7680]

..а Я за логаннн😽

[@AutospotTV]

Мы все за логан :D

[@ниганниган-с9г]

я бы выбрал настю

[@ДонДигидон-и3е]

Конечно бмв....если еще добавить в бмв опций до 2.800 что-бы сравнять их по цене, то кореец наверное вообще сольет.Особенно добила годовая стоимость содержания генезиса и расходы на бенз при убогой динамике))))

[@Broomlaw]

2.8 для этой машины очень много, психологически уже стара, и тут уже лучше выбирать модную и новую А5, проси господи

[@vzheka1981]

На оф. сайте Бмв 3 320х в "М" пакете от 2620млн. ₽

[@Broomlaw]

а вы не знаете, что по РРЦ ни один премиум не продается?

[@vzheka1981]

@@Broomlaw делают скидку в 600-700к?