В мене 250 ватт і швидкість 44км/ч. На 48 вольт. Але я його спалив на крутому під'йомі... Шкода.
@romanmykhailiuk925411 сағат бұрын
Пофиг, где датчик!)
@СергейКрутов-т3щ6 күн бұрын
На велике то я могу , а вот жимы и подтягивания - это уже лень
@СергейКрутов-т3щ6 күн бұрын
Чувак рад за тебя , думаю такой собрать , вот ЗП получу , буду изучать наборы
@himik987 күн бұрын
Дуже рекомендую всім: поставити JK BMS . акумулятори прослужать довше та і користування приємне.
@himik987 күн бұрын
Можу поділитися інформацією: Li ion - 200 циклів = мінус 20%ємності АКБ.
@efarilis10 күн бұрын
Собрал аккумулятор ок 1.6кВт/ч LiFePO4 в 2021 году, на данный момент наездил на этом веле ок 70000 км, со скоростью ок 30 км/ч примерно на 130км хватало, езжу в основном по грунтовкам, колеса 29Х2.1. Так же использую акк. велосипеда при отключении эл. энергии. Заряжаю на 90% разряжаю тоже всегда не полностью, обычно езжу до 100км. На данный момент осталось примерно 1.4кВт/ч, на 100 км летом хватало по грунтовкам с запасом. Железофосфат рулит, вес у него кончено больше , но зато безопасность, было такое что упал и продавил одну банку, оттуда пошел дым, нагрелась, но не более, заменил на новую и все норм.
@BlackBlack-md1qw10 күн бұрын
БРАТ , видос шикарный ! Большой рахмед за такой позна вательный видос 🤝 . Только просьба одна , Подскажи пожалуйсто , движок 350 ватт редукторный ? Или нет ?
@happylife4110 күн бұрын
@@BlackBlack-md1qw оба мотора редукторные, и на 350 ват на на 1000 ватт
@BlackBlack-md1qw10 күн бұрын
8.40 - велосипе дистов как стоячих обошёл .
@BlackBlack-md1qw10 күн бұрын
По видио смотрю - на 4 ой минуте УЖЕ силы не те , что были в начале . Но это нормально 👌. Это хорошая нагрузка на мышцы и на серце 👌 .
@vlvl.truboff325111 күн бұрын
Заряжать через него можно? Кто-нибудь пробовал?
@Krendelchuk13 күн бұрын
Мне кажется эта коробуха ненадежно держится. Чехол для акумулятора здоровый, и он болтается
@sim870616 күн бұрын
👍👍⚡️🚴♂️
@andres-gc2lz17 күн бұрын
4:30 там ноль лишний. 1200мАч там!
@egorzhigulin467918 күн бұрын
От орков тебе привет!))
@KAM1KA321 күн бұрын
У меня 350 ватт на 36 вольт, больше 30 особо не разгоняется по GPS, по дороге без уклона
@Максим-х4м4й23 күн бұрын
Сам ты погрешность. Чёрный поавильно считает реальные данные со всеми утечками. А то синее барахло просто их не видит, и этим обманывает. Чёрный показывает по фокту. Синий хзна шо.
@Prosto_prosto223 күн бұрын
Думаю, чаоянг антипрокольные покрышки + антипрокольный гель работают в сто раз круче
@СУРИ-н2я28 күн бұрын
250в, езжу мимо ментов на рыбалку, и пофигу😂
@romanmykhailiuk9254Ай бұрын
Гарно, що хоч іноді українська звучить. А то ніби український блогер, а ніби десь з рашки, не поймеш
@IvanLuka-s7lАй бұрын
Смотрю в декабре 2024 и слёзы на глаза наворачиваются, причин этому с десяток, но назову главные: 1) где ты сейчас, хороший человек? Очень надеюсь, что не попал ты на войну, что может как то удалось даже и заграницей оказаться. 2) на скорости в 40 км/час, практически по обочине, рядом машины, под которые на любой ямке при 40 км/час тебя может бросить, и тебя, хороший человек, уже не будет. Береги себя.
@ВеселийКовачАй бұрын
Доброго часу! Ви розібралися по чорному ваттметру із запам'ятовуванням пікових показників? Я такий же купив нещодавно, і в мене також показує тільки в реальному часі, а пікові показники не записуються. Дехто каже, що треба подавати окреме живлення через маленький порт.
@happylife41Ай бұрын
@@ВеселийКовач добрий день. Більше нічого не робив з чорним ватметром. Як давно відео записав з випробуваннями і все. Теж хтось в коментарях писав, що додаткове незалежне живлення може вирішити проблему, але я не перевіряв
@ASScaridaАй бұрын
Черный показывает значения, между обновлениями экрана так скажем, а синий, за все время работы. Самому достался синий, но принцип как у черного. Оч неудобно.
@master2705Ай бұрын
На редукторниках скорости большой не будет. Этот вел хорош для леса и бездорожья.
@sergei8223Ай бұрын
Какие колеса у вас на этом велике в дюймах? Похожеина 26!?
@happylife41Ай бұрын
26"
@sergei8223Ай бұрын
Жирный лайк! Очень толковый обзор! Спасибо!
@sergei8223Ай бұрын
Спасибо! Очень крутое и полезное видео! Мощность велосипеда необходимо выбирать под предстоящие поездки, то есть подъемы!!! Проехал 3 тыс. км на мотор колесе 500 ватт, 27,5 дюймов. По сравнению с простыи великом, для ровного без подъемов асфальта -это огонь!!! Но, повалившись ездить на дачу где метров 800-900 идет подъем на 100 метров, понял что надо 1000 ватт, минимум. 2 тыс ватт еще лучше, но подемы занимают 10 процентов моих поездок. По городу вообще по прямой. По прямой 500 ватт достаточно.
@Kreml-ei8zwАй бұрын
Интересно 1000ват на одних педалях
@nikitakolesnikov9409Ай бұрын
Везде ездил. Немного болталась и даже один раз открутилась но это я сам забыл затянут Но в целом хорошо держит в этом месте. После этого не разу не откручивалась
@SerhiiZhyhyliiАй бұрын
Привіт, теж зібрав собі електровел, так і потрапив на твій канал. Дуже був задоволений побачити в цьому відео с воє село
@happylife41Ай бұрын
@@SerhiiZhyhylii привіт, вітаю, Сергій, із новим транспортом! Як виявляється, світ не настільки великий ))), що навіть твоє село потрапило у відео
@SerhiiZhyhyliiАй бұрын
@happylife41 Не просто потрапило, ским ви були на рибалці це чоловік моєї однокласниці)
@happylife41Ай бұрын
@SerhiiZhyhylii тепер я розумію, про яке село йде мова. Гарні місця у вас там, втім як у всій Україні
@user-AndreyGrabovskyАй бұрын
А гидроизоляцию делали?
@happylife41Ай бұрын
@@user-AndreyGrabovsky только базовую: чтобы по проводу вода не стекала через ось в мотор обмотал место входа провода в ось, а также обмотал изолентой пучок проводов между контроллером и боксом - это то, что под рамой
@user-dw7bw3qz2qАй бұрын
Вынос классный)
@дима-ч1к8м2 ай бұрын
Назад редукторные значит нельзя
@happylife412 ай бұрын
@@дима-ч1к8м можно, но без рывков, медленно и на небольшие расстояния. То есть, например, если велик нужно выкатить с гаража задним ходом, то будет все ок. 5 лет аккуратно так делаю - полет нормальный
@ВикторЗуев-б6х2 ай бұрын
Интересно где ты два года спустя? С орками сражаешься или в Польше уже, а может ТЦК ашники тебя вылаввливают?
@Ma-xc5lf2 ай бұрын
Дергается от 2 до 3 тыс оборотов, нету не одной ошибки по диагностике, может быть что дело в дрмв ?
@darkzavr16412 ай бұрын
Здравствуйте хотел спросить могу ли я сделать из велосипеда алтаир сити 24 складной сделать электровелосипед заранее спасибо только чтобы́ хватало на 200 км
@DervishDreambook2 ай бұрын
Надеюсь автор жив и в европе.
@72Vyacheslav2 ай бұрын
добрый вечер, нужно перепаять аккумулятор, я с Харькова -если Алексей не против, можно контакты? напишите в личку.
@happylife412 ай бұрын
Доброе утро. Напишите Алексею комментарий на канале Ютуб (AlexSolar)
@dusha34252 ай бұрын
Вычитал гдето что контроллер не дает развивать этим моторам больше 40-50 км/ч, надо чипануть)
@Виталий-р5о7я2 ай бұрын
добрий ранок, скажіть будь ласка чи можна його використовувати, якщо ставити між лодочним електромотором і акумулятором ? мотор в мене на 30 ампер. дякую
@happylife412 ай бұрын
Добрий день. Звісно можна поставити. Головне, щоб параметри мотора та контролера відповідали можливостям ватметра. Треба подивитись по мануалу, щоб вольти та струм були в межах
@iconoigor2 ай бұрын
На 4.11 парни громко сказали куда тебе идти со своим велосипедом на высоких скоростях
@OfficialEdittion2 ай бұрын
Скажи пожалуйста могу ли я заднее колесо впехнуть вперед и подсоеденить оьа колеса ,будет 2 контроллер
@bezhanitsy2 ай бұрын
Нужно неодимовый магнит. Проще будет собирать. Наклоняться не придётся. Можно даже такую конструкцию соорудить типа швабры, но к ней прикрепить много неодимовых магнитов. Тогда площадь будет больше.
@bezhanitsy2 ай бұрын
Я качаю 4 всегда. Очень легко ехать. На видео давление меньше, чем накачал, потому что при отсоединении шланга было слышно шипение, нужно очень быстро отсоединять.
@mrVitlen10 күн бұрын
Я раньше в мтб качал около трех, но потом понял, что ну его на фиг. Каждая кочка отдает в руки, голову и позвоночник. Потом снизил до 1,5 и стало намного комфортнее, ощутимой потери в накате не заметил, несколько лет так и езжу. Качать надо максимум, который не доставляет дискомфорта.
@R.S.ti-m2 ай бұрын
Я посмотрел две рекламы чтобы зайти на твой канал и специально тебе написать: сними плёнку с чёрного ваттметра и там будет пластик который не царапается кривыми руками. А по факту лучше бы сказал что сбоку есть три контакта дополнительного внешнего питания, а как подключается сброс нигде не написано который видимо и есть третий контакт.