@@gianmariacolombo9119 "Charge UTP" è la soglia sotto la quale i tappettini vengono alimentati; "Charge UTPR" (UTPR significhebbe under temperature protection reset) è la soglia sopra la quale i tappettini vengono scollegati. Deve essere spuntato il flag "Heating"

@ Grazie ☺️

@@NERODIA3 concordo, non c'era informazione

@@ilgio80 se non ricordo male il nostro amico sole ha fatto un video dove inserisce dei condensatori in parallelo alle bobine dei contattori per ovviare a ciò

@@giachi75 non penso siano le bobine, perchè ho provato anche con un ICT 2NC+2NA che ha una sola bobina e possono saltare entrambi i differenziali, non solo quello che alimenta la bobina

@@geremaker5215 grazie! Si, la radio funziona comunque (Am, Fm e Dab), e si può comunque usare con i comandi sul volante e vedere le emittenti sul display del cruscotto. Effettivamente è raro che usi il l'App apposita

@giachi75 grazie per la risposta... Quel fenomeno del venditore della concessionaria diceva che potevo solo con il telefono 😡😡 lo stavo già per sbranare.... Perché al quel punto prendevo il touch screen....Mi sembrava assurdo che nn avevo una radio...

@geremaker5215 nell'altro video kzbin.info/www/bejne/hqW1hGmneKl2iLcsi=GXNAqD9SILacHNqQ al minuto 8 mostro che il menu "radio"

@@cristianivan4133 ciao. Io non sono uno schemista, e non ho mai fatto schemi con sowtware apposito. Ho usato Paint, il programma che c'è dentro windows

@@cristianivan4133 grazie. Ho usato paint 😂

@@antimo6789 forse si può fare ancora qualcosa. Potreti provare a scrivere su questo forum forums.aeva.asn.au/viewtopic.php?t=9080

@@giachi75 grazie giachi proverò e speriamo bene 🤞

@@pietro7569 il contattore è quello che si vede nel video che ho fatto per l'Ats (sotto ho messo anche i link); la scatola dei box stringhe l'ho assemblata prendendo tutto separatamente da aliexpress. L'autoconsumo mi pare si attesti sui 55W, quindi circa 1,32kWh al giorno

@@giachi75 un cortesia mi puoi indicare tutto l'occorrente per la scatola delle stringa?

@@pietro7569 innanzitutto bisogna capire che ogni impianto ha la sua scatola con i suoi componenti, e questi variano in base al numero di stringhe, alle correnti Isc dei pannelli, ed anche al numero di pannelli. Nel video in cui ho illustrato il mio schema elettrico ho riportato anche la lista dei componenti. In genere ti serviranno per ogni stringa una coppia di scaricatori, una coppia di portafusibili con fusibili, ed un magnetotermico atto soprattutto a scollegare la stringa quando si fanno lavori. Comunque se stai per imbastire un impianto ti consiglio di cercare di prendere almeno un'infarinatura e di capire il motivo del perché si piazzano i vari componenti, evitando copia ed incolla. I più importanti canali youtube italiani hanno anche un canale Telegram collegato, dove puoi trovare molta gente competente e porre le domande che vuoi. Un anno e mezzo fa neppure io sapevo cos'era un BMS, la Isc, una LiFepo4, ma grazie anche all'aiuto degli altri mi sono fatto "una cultura"

@@pietro7569 nei commenti qui ci sono i link dei componenti: kzbin.info/www/bejne/jZW6Y2yNi62dh68si=MnIr6xpcpWEMYS5Z

@@giachi75 Okay grazie mille sei stato gentilissimo....

@@tonytech1058 si, poi hanno dato una garanzia di 3+2 anni

@@angelocatalfamo grazie

@@bmanu996 esatto, prima sono partito valutando l'aria/acqua ma non riuscivo ad attuarla se non con interventi invasivi

La stanza senza split è uno sgabuzzino. L'aria non la trovo più secca di prima

How? I can not attach an Excel file on youtube. Anyway is a esy excel file

@@PaoloBasile-j3u grazie mille!

@bijeimath605 grazie mille! A breve dovrei fare un video dove parlo del primo mese passato riscaldando con i condizionatori

@@angelocatalfamo c'è l'impostazione di miscelare fotovoltaico ed Ac, ma non l'ho mai abilitata/provata

Sono d'accordo con quanto dice. Infatti nel video dicevo che quello che ho inserito era un dato ottenuto dalla prima bolletta ricevuta dopo il cambio operatore (con un quantitativo di kWh basso, e dei conguagli); dalla prossima bolletta farò dei calcoli più dettagliati, ma non credo che avrò dei ribassi consistenti rispetto ai 0.29€/kWh indicati nel video

Giusta osservazione. Un'altra riflessione che facevo è che qualora lla linea "Enel" fosse tirata giù in cabina per dei lavori, ed il mio inverter per qualche anomalia dovesse "esportare", le abitazioni degli altri inquilini (che dovrebbero rimanere prive di alimentazione "Enel", riceverebbero alimentazione dall'inverter guasto: in quella condizione con un eccessivo assorbimento dovrebbe intervenire il magnetotermico posto a monte dell'inverter. A fine anni '90 ho avuto occasione di sganciare in cabina le linee che alimentavano le aziende dove facevamo dei lavori di manutenzione, e se non ricordo male dopo avere sganciato la linea a monte, la sequenza continuava mettendo a terra la linea a valle (con delle chiavi veniva impedita la sequenza sbagliata)

un teleruttore si è guastato, e non credo che lo rimpiazzerò

@@beniaminozamengo9328 grazie! Si, ora del FV non rimane nulla nè per l'auto, nè per la PDC. A marzo sarà già un'altra musica, ma mi sa che una seconda batteria è d'obbligo (anche perché assorbire 100A per due o tre ore è abbastanza stressante per la singola batteria)

@alessandrovedovato8829 grazie mille! Auguri anche a te!

@@MrFenno1978 grazie! In verità riescona far coesistere tutto (il contratto con il gestore è da 4.5kW) perché la wallbox ha la gestione dinamica del carico, e non supero mai i 5kW di potenza.

In pratica quanto è aumentata la produzione rispetto al voltronic? Perché io ho la stessa situazione e volevo fare il passaggio a luxpower se ne vale la pena grazie

@@kenny0570 purtroppo non so darti questa risposta. Ho avviato l'impianto fotovoltaico con il Voltronic a fine luglio, e questo ha prodotto fino ad inizio ottobre; la produzione del Luxpower invece è iniziata ad inizio dicembre, dunque non ho nessun metro di paragone.

Grazie del contributo. Ho inserito un'errata corrige nella descrizione

grazie mille dell'info! Quando ho un attimo veirifico!

Tienici aggiornati…Buona giornata!

@@LucaCorneli Ciao Luca, ora la retroilluminazione del volante funziona correttamente. Credo che fosse spenta perché di fronte a dove posteggio l'auto c'è una luce che probabilmente andava ad influenzare il sensore crepuscolare quando stavo provando i comandi del volante

@@marcomarco2151 io l'ho ordinata a Maggio con gli incentivi. Ora parte da 17 mila credo

@ niente incentivi sconto

@@dariozamboni916 io ho la Expression da 65CV È un'auto molto azzeccata, forse uno dei migliori approcci come auto elettrica. Quello che la Fiat doveva fare per la nuova Panda, e che non ha invece fatto

@@antoniocoviello940 in corrente alternata si. Io ho fatto installare anche la ricarica in corrente continua da 30kW. L'uso che farò della Spring è per tragitti brevi, ovvero ricaricherò sempre da casa. Per lunghi spostamenti ho un'altra auto benzina/gpl. Ho comunque fatto aggiungere l'opzione di ricarica in DC perché non si sa mai che debba usarla per emergenza per spostamenti lunghi

Ciao, 800 euro erano solo per il Media-Nav. Con 1000 euro passavo alla Extreme. Non so, alla fine io ricarico sempre a casa, e l'app della wall box minpermette gia di attivare o spegnere la carica da casa.

Grazie!

@@salvatore6478 dovresti guardare in quel forum

@giachi75 ho trovato qualcosa ma non mi riesco a registrare per chiedere a coloumb tu sei registrato ? Puoi chiedere per me ?

@salvatore6478 non hai visto nella parte iniziale del post? Lui ha fatto un lavoro certosino ad elencare tutti i modelli o i chip. Guarda anche questo che contiene l'evoluzione di tutti i Voltronic: forums.aeva.asn.au/viewtopic.php?p=95278#p95278

@@giachi75 si ho letto il mio e processore 2809 ok problema sta che non riesco a scaricare la patch 90.06 perché non mi fa registrare sul forum

​@salvatore6478 stasera provo a scrivere a Coulomb perché neanche a me lasciano scaricarlo

Grazie mille. Ho inserito in descrizione i link dei componenti. Non ho letto i qr code con una app, ma il numero che sta sotto (il qr code ti da quel numero). Ma non ho trovato corrispondenze nei database

Appunto per questo la app. Io per una precedente fornitura di 8 cellle avevo usato una app e mi aveva dato il riscontro completo di tutte le celle. Per le ultime che mi sono arrivate, la app non mi funzionava più per cui chiedevo a te quale avessi usato… Grazie per la risposta e ancora complimenti.

Se usassi la gestione originale si. Ma in verità ho deciso di impiegare un cronotermostato per permettere il riscaldamento solo (ad esempio) tra le 7:30 e le 17:00 (così da non consumare inutile energia di notte.

Questo: a.aliexpress.com/_EvoYZCd

Non ho messo in rete lo schema, e tra l'altro oggi ho fatto delle modifiche. Prossimamente farò un altro video e mi attrezzo per condividere l'ultima versione

@@giachi75 grazie

@@fabriziobalzarini4946 esatto, la mia ha chip 28066 (se controlli il fwvdovrebbe essere 72.04 o 72.05). Ho provato solo questo in quanto sul forum citato nel video dicevano che i fw più recenti andavano peggio

Grazie mille

Ciao aggiornamento fatto grazie ancora

@fabriziobalzarini4946 come ti trovi?

Adesso meglio inverter è montato baita off grid lo vedo da applicazione mate energy ho problema pannelli su tetto non a sud e quando nevica rimangono coperti ho visto che consuma di notte anche 6% delle batterie hai trovato soluzione per limitare autoconsumo? Vorrei poi chiederti in merito alle due batterie easun da 10 kw cadauna ho collegato la master in rs485 jumper 1 con inverter. La seconda jumper 2 slave deve essere collegata alla prima con un cavo di rete oppure un 485 o non serve grazie anticipo per consigli fabrizio

@@MrFenno1978 grazie!

@@gianmariacolombo9119 si, è il medesimo parametro. Anche io avrei preferito avere due parametri distinti così da poter impostare, ad esempio, che il riscaldamento parta sotto i 10 gradi e la carica stacchi sotto i 5 gradi

@@giachi75 ottimo a sapersi… probabilmente conviene riscaldare con un termometro esterno + utilizzare il tappetino come ultima chance…

@@gianmariacolombo9119 scusa, non ho capito

@@giachi75 con un termostato esterno riscaldi il box dall’ esterno o da vicino o il vano dove viene alloggiato il box… il tappetino per partire prende la temperatura dal bms che lo prende dalle sonde quindi … mal che vada parte il tappetino …. E si ferma la carica …

​@@giachi75sarebbe stato meglio almeno impostare 3o 4gradi di differenza cmq l'importante che non carichi sotto lo zero gradi fino a 2 come detto si può caricare ma con meno potenza cmq quando è in carica la batteria lifepo4 si scalda di qualche grado..il problema è al mattino presto se esce di colpo il sole..poi si potrebbe mettere una stufetta elettrica da 800watt con temporizzatore che si accende dalle 6 del mattino per 30minuti se la casetta è ben isolata ti porta a 25gradi poi si spegne e sei a posto dato che già com'è non scende mai sotto i 2gradi ma basterà i tappetini con una sonda di temperatura poi farli attivare a 6 o 7 gradi e spegnere a 10 reali sulle batterie credo che metterli sotto le batterie a contatto diretto della carcassa box che sia di alluminio o plastica basterà 30minuti dato che arrivano a 50gradi max e così va bene non si preoccupi non si brucia nulla poi per alimentarli bisogna mettere un stepdaun da 220volt ac a 12volt o 24volt cc o direttamente dalla batteria abbassando la tensione da 54volt a 13volt o 25.6v in base alla tensione dei tappetini