Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ze7yn6gt4t 2 күн бұрын
спасибо за обзор )
@Kirillkostrukov 6 күн бұрын
Евгений, здравствуйте. Хотел бы с вами связаться, у меня есть несколько интересных деревяшек для стилизации думаю вам будет интересно
@user-pu3lj1qt2d 4 күн бұрын
Доброго спасибо, написал Вам на форуме ;)
@Computersvolf65 14 күн бұрын
Спасибо вам за ролик, подробное объяснение!! Нужны ли на него права и можно ли ездить по дорогам общего пользования? Какая максимальная скорость?
@user-pu3lj1qt2d 12 күн бұрын
Не на чем на дорогах общего пользования на такой технике ездить нельзя, она же ж спортивный инвентарь ;) здесь нет ни сигналов поворота, ни стоп сигналов и т.д. Поэтому и нельзя, хотя пересекать эти дороги можно, ну хотя бы что бы въехать в лес
@Computersvolf65 12 күн бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Велосипед тоже можно отнести к спортивному инвентарю, но на нём можно ездить по дорогам общего пользования, кроме трасс..
@user-pu3lj1qt2d 12 күн бұрын
@@Computersvolf65 понимаю Вас, велосипед это здорово однако на Сафарике стоит довольно объемный двигатель, существенно больше беспроблемных 50кубиков, и поэтому в категории механических транспортных средств он далеко не велосипед ;)
@user-rh3md9pc9i 14 күн бұрын
А где такой передний бардачек купить? Заранее спасибо!
@user-pu3lj1qt2d 12 күн бұрын
доброго я делал сам, вот ссылка на обзор этой конструкции kzbin.info/www/bejne/r3a6eGN-at9rmMU
@user-kn2qk1pd2m 21 күн бұрын
Такой за сколько можно купить?
@user-pu3lj1qt2d 19 күн бұрын
точно сейчас затрудняюсь сказать, ищите по поиску "Скаут Сафари 3 купить" бывают разные варианты и на Авито б/у и новые разных комплектаций в магазинах поближе к Вам ;)
@user-ct2rr8me7z Ай бұрын
Спасибо!
@user-lu5tj5dx9f Ай бұрын
Хуета а не обзор
@user-vz3kd7lu6g Ай бұрын
Можно ссылку где можно приобрести такую модель
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
доброго это было штучное изделие, единственный экземпляр, он давно сменил владельца, в чьих сейчас руках мне не известно
@user-vz3kd7lu6g Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Эх жаль я так долго искал жаль что в единственном экземпляре я бы приобрёл А так спасибо за такой чёткий ответ
@smvl29 Ай бұрын
Евгений здравствуйте. Очень большая просьба подскажите где и как приобрести звезду на 13, какая у нее маркировка и нужно ли ее дорабатывать при установке, нужно ли укорачивать цепь. Прошу не отказать в ответе, потому как я давно ищу такую звёздочку на просторах интернета. А должно подскажите и про другие звёздочки которые вы поменяли, т.е маркировку и где покупали. Заранее благодарю за помощь.
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
Добрый день по звезде на 13 - покупал на Озоне, прямых ссылок Ютуб вставлять не дает, ищите по описанию: Звезда ведущая, малая для мотобуксировщика (Z-13, D-20мм, шпонка 5мм) цена на данный момент с картой Озон 1093р ее придется дорабатывать, когда снимите родную на 14 зубов, увидите разницу ;) нужно будет подрезать по высоте установки и еще я немного обтачивал по диаметру что бы не мешала (когда прикините на моцике - поймете где надо, эскизов я не рисовал, все обрабатывал по месту) Да еще шпонку под нее лучше поставить более длинную, так меньше износ , поэтому можно прикупить еще в запас шпонку 5мм Остальные звезды искал на сайтах запчастей к Скаут Сафари 3, они родные, их можно купить по интернету. Все звезды под цепь 520, т.е. ижевскую, шаг 15,875 мм
@smvl29 Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Благодарю за развернутый ответ !
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
@@smvl29 не на чем, спрашивайте, если смогу помочь - отвечу ;)
@rumynKSF Ай бұрын
ну что тут скажешь-супер!!!все до мелочей проработано..единственное,что бы сделал я-это заменил барашки на круглые гайки с накаткой на ребре...меньше цепляется и выглядит более органично...но это чисто мое видение,которое никак не умаляет проделанную работу...
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
Спасибо большое! Да, барашки на кронштейне были взяты просто для удобства быстрого снятия ;) аппарат уже давненько сменил владельца, и конечно тот уже ставит крепеж какой нужно. Вещь очень душевная, очень кучная на пневматических расстояниях и второй такой уже конечно не сделаю ;)
@rumynKSF Ай бұрын
прекрасная работа!видно и душевный подход,к сохранению историического вида оружия и интеграции пневматики в "тело"мосинки..снимаю шляпу!
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
Благодарю Вас за теплые слова! Иногда хочется затвор передернуть )) Я делал еще вариант с ПСП (с предварительной накачкой воздуха) вот там реально работающий затвор, очень приятно работает, вот ссылочка на проект: kzbin.info/www/bejne/jqSThXuCiaqIaLc
@user-wn2rd2up7n Ай бұрын
Сегодня забрал сафарик 3 с доставки, сейчас займусь седлом, амортизаторами, тахометром, и обкаткой.
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
супер! удачи и хороших впечатлений ;)
@maxsk3857 Ай бұрын
А что с регистрацией? Или ментами на дороге? Мотор то как я понимаю по силам превышает мопедный
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
Товарищи дорогие, ну ляньте пож. описание и ролики от производителя прежде чем спрашивать у простого пользователя;) там четко сказано, что получить одобрение типа транспортного средства на мотоцикле с колесами от квадрика у нас в стране нереально... поэтому это спортивный инвентарь, со всеми вытекающими регистрации нет, по дорогам общего пользования не ездим, а пересекать их можно короче транспорт для деревни, леса, полей и берегов речек, чего слава Богу у нас хватает с избытком ;)
@maxsk3857 Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d дружище спасибо большое что пояснил! Но первая часть твоего комментария меня немного разочаровала. Слушай, мне почти полтинник, я первый раз вижу 👀 такого рода мотоцик или мопед, незнаю как будет правильно, я даже не интересовался регистрацией мототехники. Неужели нельзя спросить у человека который этим уже пользуется? Почему ты отсылаешь читать у производителей? Да верно там эта информация есть! Но я то здесь на этом каканале) в конечном итоге зачем тогда открыты комментарии? Если не обсуждать всякого рода вопросы в том числе и регистрация!
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
@@maxsk3857 прошу прощения, чуток не допонял ситуацию, извиняй дружище просто часто спрашивают похожие вопросы, я уже отвечал на них много раз, но все равно спрашивают, ничо, спрашивайте )) да, если в моцике нет светотехники кроме фары, т.е. сигналов поворотов, стоп сигнала и др то техника конечно не для общей дороги. Тут есть ограничение использования однозначно. но в лесу - прелесть, за то и любим. По общим дорогам я не езжу, поэтому что скажут ДПС не представляю, ни они мне, ния им в общем то не нужны, не пересекаемся. Много молодежи ездят на питбайках - у них то же нет регистрации , но ездят же ;)
@VadimS-em4mj Ай бұрын
У них, у всех мотовездеходов один минус большой что цепная передача не закрыта. Пыль, грязь износь деталей.
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
таки да, ну что есть либо защищать смазкой либо почаще менять
@user-wn2rd2up7n Ай бұрын
Евгений приветствую. Заказал себе скаут сафари 3 и хочу заказать сразу амортизатор задний так как штатные по отзывам слабые, подскажи пожалуйста растояние от уха до ухо центров отверстий расстояние и диаметр верхнего и нижнего отверстия заднего амортизатора. Заранее благодарю! Удачи.
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
Антон доброго. Расстояние по рулетке от центра до центра крепежа амортизаторов в самом нижнем положении регулировочного кольца (наиболее слабая натяжка) по передней вилке 325мм, по задней 315мм (стало быть задние пружины подсели, надо амортизаторы махнуть местами) По мне так стандартные амортизаторы одному водителю вокурат, для двоих да лучше ставить помощнее и как раз в Сафари с двойным сидением амортизаторы стоят именно мощнее. У меня было одноместное сидение (сейчас стоит свое двухместное) болт крепления померить забыл, да и нечем в гараже, думаю стоит стандартный болт как на ижевских амортиках ;)
@user-wn2rd2up7n Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Спасибо тебе дружище, тоесть если я возьму по центрам крепления 335мм задние подойдут Я так думаю.
@user-wn2rd2up7n Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d И сама толщина уха знать какая. Ты не думай что я ленивый сам не могу измерить, дело в том что я с крайнего севера тут лето наступает в июне а в октябре уже лёд, только заказал сафарика а доставка до 3 месяцев, прийдёт летом потом буду заказывать детали все потом их ждать и все лету конец)) мотоцикл в гараж )) хочу сразу все заказать поменять разом и на рыбалку.
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
@@user-wn2rd2up7n принято, как буду в гараже замерю и отпишусь
@user-wn2rd2up7n Ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Спасибо дружище, или могу ссылку скинуть на озон там два вида их какие брать? Посмотри может и мерить не надо будет.
@user-il7yq7ou7x 2 ай бұрын
Баги делаю 2год в этом году закончу кулибиным респект жужа крутая
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
доброго, спасибо! удачи Вам в вашем проекте ;)
@metalonmd9080 2 ай бұрын
Здравствуйте, по поводу масел, в двс какую марку масла берете и в автомат какой марки (производителя)масло?
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
летом 5w40, зимой 5w30 в движок, любой автомобильной марки, движок неприхотлив в редуктор ATF залил один раз, на нем и катаюсь, и зимой и летом, только уровень проверяю кажись это был Декстрон 2 , не так уж важно. Красного цвета. Зеленое масло с пентосилом для гур более жидкое и вот поэтому его лить не надо. Я не буксую с перегрузками и не гоняюсь как шальной, поэтому этому маслу ничегошеньки не делается.
@user-ec4mt4wy1i 2 ай бұрын
Ахуеть
@user-dk1wr7wp1u 2 ай бұрын
Скажите сколько по длине...метра полтора,или больше размер
@user-pu3lj1qt2d Ай бұрын
длина моцика от передней шины до конца заднего брызговика 172см
@user-ed3qb9dz2d 2 ай бұрын
Китайское г всё-таки г. Надо свои двигатели
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
по моторам вопросов нет, это клон Хонды, их наверное уже миллионы сделано а свои моторы надо конечно, это 100пудов
@user-ed3qb9dz2d 2 ай бұрын
Ижтехмаш, сделайте также
@user-cl4nc1xs9b 2 ай бұрын
Приветствую , за сколько брал , спасибо
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
доброго, что то около 80тр, сейчас уже точно и не вспомню ;)
@user-yg3pp7su9q 2 ай бұрын
Багажниеа нет а для рыбалки и охоты он необходим
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
вообще спереди есть небольшой багажничек, а так то можно багажник докупить и есть версии с двухместным сидением и багажником мне он совсем не нужен, не рыбак )
@user-yg3pp7su9q 2 ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d какая максимальная скорость?
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
@@user-yg3pp7su9q эта техника не скоростная вообще максимальная скорость зависит от числа зубьев на установленной звездочке на выходе с редуктора и ограничения предельных оборотов ДВС сам быстро не езжу, 30-35, в лесу куда разгоняться то? ограничитель не трогал, тяги хватало а так, если снять ограничения по оборотам то народ на ютубе до 50 с копейками разгонялся
@user-yg3pp7su9q 2 ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d ну нормально впринцепи
@user-uq5et1gu6h 2 ай бұрын
Евгений доброе время суток. Рассматриваю к покупке скаут 3 140р и скаут сафари 3 что можешь сказать по выбору ?
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
доброго Скаутом 3 не владел, точно по своим ощущениям сравнить не смогу. Однако пара размышлений есть. Принципиально это техника разная, Скаут 3 думаю будет более проходимее, удобнее в посадке водителя и пассажира прямо с магазина, шины больше и зацепистее. Возможности у него однозначно шире. Управлять однако несколько сложнее. Скаут Сафари 3 это проще говоря школьная парта, он в основном предназначен для непритязательной, неприхотливой и максимально простой езды по не слишком сложной трассе. Тем то он и хорош, что все просто, завел сел, поехал, только рулишь и управляешь газом, нечасто тормоз. Он как обычный велосипед, не претендует на многое, и всегда готов. Ездить на нем сразу может любой человек ;) Посмотрите например вот это видео и другие схожие обзоры kzbin.info/www/bejne/mJ69gZ6Mrtx3aZY и выбор станет более ясным, в зависимости от поставленной перед покупкой мотоцикла задаче.
@rossel-2448 3 ай бұрын
А как по жёсткости, сильно кидает седока?
@user-pu3lj1qt2d 2 ай бұрын
нет, в этой версии довольно мягкий амортизаторы с регулируемым поджимом на низкой степени натяжки - очень мягкий на верхнем диапазоне натяга, ощутимо жестче, но приемлимо, для своей паспортной нагрузки 150кг все равно не жесткий
@rossel-2448 2 ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d спасибо
@geovalloy2459 3 ай бұрын
Очень упрощенная Тула
@user-pu3lj1qt2d 3 ай бұрын
в чем то Вы правы да очень простой апарат, неприхотлив в эксплуатации главное везет без заморочек ))
@vsevolodafanasiev9445 4 ай бұрын
Ватник, ты забыл вспомнить что согласно протоколам к Договору о ненападении, Сталин и его брат Гитлер разодрали Польшу, после чего аойна между этими пауками стала неизбежной... А теперь можешь громко крикнуть Хайль Путин!
@user-sb8fx2bu7q 4 ай бұрын
Винтовка имеет прекасный вид. Молодец, а главное - твоё размышление о 7,5 Дж. для этого девайса, то, что надо.Удачи тебе парень
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
спасибо большое!
@NNNN-gp5cb 4 ай бұрын
Видно , делалось кропотливо и с любовью )))
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
спасибо! так и есть )
@frankbruunet2693 4 ай бұрын
Да это какойто недокарабин,кентукийская винтовка длинная,до подбородка примерно если поставить на землю..и она кремневая..
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
просто возьмите в учет, что это стилизация а не повторение оригинала )) огнестрелом принципиально не занимаюсь, а железо Ижика 38 до нужной Вам длины (до подбородка) не растянуть, да и смысла в этом нет. И да, кремневые винтовки с течением времени очень часто переделывались в капсульные, это исторический факт. Здесь винтовка сделана по мотивам Кентукки, не стоит требовать от нее большего.
@user-he3hq8ik5r 4 ай бұрын
Добрый день! Можно у вас заказать такую винтовку в подарок?!
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
добрый день. Уже пару лет отошел от этой тематики, поэтому не возьмусь. С уважением.
@user-he3hq8ik5r 4 ай бұрын
Очень жаль, классная винтовка!
@andreysm7761 4 ай бұрын
Доброго. Контакюты ребят с костромы, можно узнать? Возят ещё?
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
доброго, их сайт здесь steelracing.ru/ судя по фото отзывам возят технику и сейчас, лучше всего позвонить по их номеру на сайте и пообщаться ;)
@andreysm7761 4 ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2d Большое спасибо.
@googl808 4 ай бұрын
Расход че
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
норм чё на 100км не ездил, а так хватает по уши по лесу покататься ;)
@user-jp3ku4bc6w 4 ай бұрын
Это не мотоцикл а сплошное дерьмо собраное где то в колхозе руками самодельщиков.
@user-pu3lj1qt2d 4 ай бұрын
:)
@sanouk-ex3bv 14 күн бұрын
почему?
@user-uv6mf1be2k 12 күн бұрын
Смотря для чего покупать. У меня 3 года, для леса и за такие деньги вполне устраивает, еще и прицеп небольшой с рыбацким шмурдяком и лодкой тащит нормально. Сам вполне надежный, еще кроме свечки ничего не менял, пробег 150 м/ч.
@user-lo3bp4mk9n 5 ай бұрын
супер
@nikola2romanov974 5 ай бұрын
Здравия всем. Не силен в мототехнике, поэтому прошу совета. Хочу поменять звезду на 13ю.Подскажите где взять, как выбрать 'правильную'
@user-pu3lj1qt2d 5 ай бұрын
доброго лучше всего поясняет Андрей Виноградов на своем канале, только он ставит 12 звезду, у него горы я поставил ведущую звезду на вал редуктора на 13, а делал в принципе похоже... видео от Андрея по доработке звездочки от снегохода: kzbin.info/www/bejne/qHWkZWeMac-hhLM и второе видео: kzbin.info/www/bejne/g6XJmJ2tpM9pb8k тут внимательно смотреть на звездочку на 4мин:43сек правильный паз - 5мм, шаг звезды под ижевскую цепь (520 цепь) Звезду покупал и в инетрнет-магазине такую звездочку: "Звезда ведущая малая (Z=13, d=20мм, шаг 15,875, шпонка 5мм) для мотобуксировщика" только потребуется ее дорабатывать
@dikonsaintjohn 5 ай бұрын
Красиво
@user-pu3lj1qt2d 5 ай бұрын
благодарю Вас
@user-rp3in8be4t 5 ай бұрын
Молодец мужик, браво
@danielpetrucci4743 5 ай бұрын
Если что, карабин в Питере прижился. Живет в тепле, давление держит исправно, стреляет хорошо😊
@user-gg7tw3uo1p 6 ай бұрын
Здравствуйте ! Евгений в чем отличие Скаут сафари 3 от скаут сафари 2.....только двгателем и амортизатором задним...??
@user-yl5fh3ny3p 7 ай бұрын
На две лошади мощней стал. 😊😊😊😊😊😊😊
@user-pu3lj1qt2d 6 ай бұрын
😀
@akc7470 2 ай бұрын
@@user-pu3lj1qt2dМолодец 👍
@user-yl5fh3ny3p 7 ай бұрын
Посмотрел все ваши видео. Пришёл к выводу, мотику повезло с хозяином. 😊удачи Вам и долгих лет эксплуатации. 😊😊😊
@user-pu3lj1qt2d 6 ай бұрын
Сердечное Вам спасибо!
@Niva333gdeblya 7 ай бұрын
Вчера тоже привезли скаут 2 новый радуюсь жду пока посуше станет
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
поздравляю!
@WESTDVINA 7 ай бұрын
Иваныч,привет! Радостно тебя снова слышать! Толковое решение,функциональность прежде всего!!! И "бардачок" и внешне также гармонирует с общими линиями мотоцикла. Производителю кстати не помешает просмотреть твой ролик и приступить к выпуску своей продукции уже с подобными инструментальными ящиками. Про лошадок только не рассказал)))) Это 3D печать? Или на разборке "Мустангов" раздобыл этих коников?))))))))) И вот сами эти резиновые накладки-они от чего взяты? Или на куске толстой резины сам выводил клетки, профилировал? В общем видео понравилось!!! Ну и зная твою тягу к совершенствованию не исключаю что позже на мотоцикле появится какое-то полезное обновление!!! Жирнющий лайк тебе и удачи!!! БУДЬ ЗДРАВ!!!
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
Виталий доброго! Твои комменты всегда развернуты )) Полностью согласен что производитель должен был изначально сам придумать и сделать такой удобный и полезный бардачок ;) Даже не понимаю почему он это не делает, конструкцию легко повторить в пластике и даже предлагать как дополнительный центральный кофр тем кто уже купил Сафарик, и люди бы покупали нужное и полезное дополнение. Резиновые накладки и металлические мустанги конечно приобретены в стране с богатой промышленностью и более расторопными предпринимателями с другим разрезом глаз. Своя то промышленность у нас теперь в зачаточном состоянии, увы. Хотя наше поколение из СССР еще выпускалось с умелыми руками, и слесарили в школе и на токарных станках детали запросто точили. Спасибо воспитанию и школе. Здоровья всем и пожелания - творите и изобретайте на здоровье ;)
@user-bb1tn1ow7s 7 ай бұрын
Евгений Вы молодец!!! Доробатываете свой сафарик, идея очень хорошая дополняет мотоцикл,также считаю что ощущяешь дорогу тогда когда ты одно целое с техникой!
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
Спасибо большое! Приложить руки к чему то близкому по душе всегда приятно )
@user-fy1lm4ku3o 7 ай бұрын
Класс!
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
Благодарю!
@vapOTK 7 ай бұрын
Женя спасибо большое за ответ , от души респект тебе ! Мужик слова и дела.
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
Не на чем ) Спасибо большое и Вам!
@DEREWIANNIYMAYMUN 7 ай бұрын
Не сказали что на жидкой грязи моментально ложится на бок, хотя по мокрой пашне едет как танк. И аккуратно ехать по колее, со стенок колеи сползает моментально, так как колесо широкое и поместится в колею тяжело, в отличие от обычных мопедов
@user-pu3lj1qt2d 7 ай бұрын
Спасибо за дополнительную информацию. Поясню, что в таких режимах я не ездил, поэтому и рассказывать поэтому нечего. А вообще в жидкой грязи положить можно любой моцик ;) Я прилег только раз, в снегу, пытаясь с ходу повернуть на 90 градусов )) добавлю пару видео где видно как едут на Сафарике в грязи, думаю там более понятно: kzbin.info/www/bejne/rmTKZIigeNJrfdk kzbin.info/www/bejne/rmTKZIigeNJrfdk В целом еще раз подчеркну, Сафарик - это не вездеход!, Это небольшой и юркий мотоцикл с внедорожными свойствами для своих задач ;) В целом идеально - универсальной техники не существует, для каждой свои возможности и среда обитания.
@DEREWIANNIYMAYMUN 7 ай бұрын
Насчёт давления 0,5 и ниже не советую. Мотоцикл начинает вихлять даже на ровном асфальте, о грунтовке с колеей уже молчу
@user-bz8xc1ux9d 7 ай бұрын
А какое советуете?
@DEREWIANNIYMAYMUN 7 ай бұрын
@@user-bz8xc1ux9d от 1 и до 0,5 в зависимости от качества дороги. По ровной сухой единичку
@user-pu3lj1qt2d 6 ай бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN соглашусь
@user-ss7jr3bt9w 6 ай бұрын
я 0.3 делаю норм, все зависит от жесткости шины
@mz6588 8 ай бұрын
Шикарно, а можно такую заказать?