Очень симпатичный аппарат! Я заинтересован всерьёз похожий собрать.СПАСИБО !
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
Не на чем ) Желаю Вам удачи в сборке - это увлекательный и живой процесс, который дарит удовлетворение и от процесса и от результата. Машинка хороша простотой и неприхотливостью и какой то настоящестью что ли :) завел - прыгнул -поехал, про кочки, канавы и прочее думать не нужно, ни чего не отвалиться, порог не помнёшь ))
@СергейАлимов-о7м6 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д Спасибо! Знаю что это до бесконечности затягивает.Товарищ металлоломом занимается,у него разного автохлама навалом.Один очень важный факт интересен,как ГИБДД относится к этой самоделке?
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
@@СергейАлимов-о7м понятия не имею, к ним не обращался и не собираюсь использую багги исключительно вне дорог общего пользования в нашей стране сделано все что бы самодельные авто на дорогах и у граждан не появлялись в принципе, увы однако люди делают вездеходы и ездят вне дорого, по другому там не проехать
@Alextooziro6 жыл бұрын
Отлично, всё очень аккуратно сделано!
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
Спасибо Алекс! рулевой рычаг переделал по твоему рецепту - стало лучше однозначно + заменил пыльники рейки на фордовские, надежнее на порядок
@АртурДалбаев2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д а что будет если не сделать двойной рычаг
@ЕвгенийКостицын-м9д2 жыл бұрын
@@АртурДалбаев колеса при движении по неровностям будут более активно менять углы установки и появятся два момента - подруливание автомобиля из стороны в сторону при движении по кочкам (тяга развала) - более интенсивный износ шин (на мягких грунтах с несильным мотором будет не очень заметно) В принципе и то и то терпимо, пробуйте ;) Такие упрощенные конструкции встречаются в самоделках
@ВиталийЕршов-о5н6 жыл бұрын
Ну,Иваныч! Что ни видос-только приятнее и приятнее эмоции! Отлично реализовано всё задуманное,радует что ещё мыслишки имеются на будущие доводки! Фары..... Согласен-кругленькие напрашиваются именно. Превосходно! ЖИРНЮЩИЙ ЛАЙКОС!!!👍👍👍 ГРОМКИЙ САЛЮТ!💥💥💥💫💥💥💥💫💥💥💥💫💥💥💥💫💥💥💥
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
Спасибо Виталий! в мае сделал такой обвес и сейчас только катаюсь, все работает функционально верно и полезно желательно еще проредить протектор задних колес, что бы на мягких грунтах больше зацеплялись электрику попозже наладим, пока дневного света хватает мысли по доработке накапливаются :) непременно реализую а главное машинка дарит только радостные чувства своей простотой и проходимостью
@ЕвгенийСеменов06086 жыл бұрын
Стала ещё лучше...Класс!!!
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
спасибо!
@smileek216 жыл бұрын
Шикрно! Вы молодцы!
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
Спасибо!
@SIBIRJAK3563 жыл бұрын
Крутое авто !
@ЕвгенийКостицын-м9д3 жыл бұрын
спасибо АЛЕКС ! машинка и правда занятная ;)
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
вставлю и тут благодаря Алексу @t на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями) для жаждущих появились чертежи его рамы: kzbin.info/www/bejne/rV6nqHlnlt1mgZI это большая подсказка, в свое время мне пришлось многое делать по наитию и искать свои размеры, а тут - просто подарок для все кто хочет сделать что то похожее спасибо Алексу ;)
@andrey_vlasov766 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте. Буду очень благодарен если поделитесь чертежами. Моя электронка: vav-76@bk.ru Спасибо.
@Разумныйвыбор-х9о7 ай бұрын
От чего рулевые наконечники в качестве верхних шаровых? Приходилось ли дорабатывать конус на кулаке по них?
@ЕвгенийКостицын-м9д6 ай бұрын
в первом фильме о багги все рассказал верх - рулевые классика, кулак сверху подрезан по размеру
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
класный баги вышел
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
Спасибо! в этом году доработал маленько, стало еще лучше, изменения сниму в отдельном ролике
@Новенький-ш7х4 жыл бұрын
Здраствуйте может ви делали чертежи хочу такойже сделать
@Игриксгитарой3 жыл бұрын
Немог бы помочь советом как с тобой связатся я тоже с Ярика
@ЕвгенийКостицын-м9д3 жыл бұрын
спрашивайте, в ближайший месяц занят с утра и до ночи на работе, здесь ответить быстрее получиться ;)
@Игриксгитарой3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д нет.так невыйдет видео надо смотреть .у меня че то вариатор или еще че барахлит я заснял.ладно.проехали
@ЕвгенийКостицын-м9д3 жыл бұрын
@@Игриксгитарой ясно, действительно надо смотреть, ближайший месяц к сожалению не смогу помочь, время расписано все
@АвтоТема766 жыл бұрын
Эээх... всё никак не доеду поглядеть на сие чудо воочию ))
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
:) непременно надо это сделать ;)
@АндрейТретьяков-ъ3с3 ай бұрын
Кузов бы не больной, а запаску на крышу❤
@АнуарМусенов2 жыл бұрын
Крутая техника! А от редуктора на КПП понижение есть?
@ЕвгенийКостицын-м9д Жыл бұрын
точные передаточные числа цепной передачи в первом ролике о машинке, сейчас уж и не вспомню
@ДмитроІгорович-л1ш4 жыл бұрын
Подскажите размер ричагов из чего сделаны?
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
доброго, размеры не записывал, надо посмотреть с рулеткой трубы взяты - 20ка сантехническая, т.е. 3/4 дюйма, реальный ее наружный размер около 26мм
@George-Hater6 жыл бұрын
Простите пожалуйста, а можно нескромный вопрос? Дело в том, что у меня есть тоже нечто Лифановское и с похожим названием "Жужик"... Только с водяным охлаждением и передним приводом. Навскидку, можно было бы конечно составить смету данного багги, но лучше всё-ж иметь информацию от первоисточника. Сколько это всё стоит, если покупать комплектующие в магазине и затраты по времени?
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
Отлично что у вас тоже есть "жужжащий" аппарат :) да еще с водяным охлаждением и передним приводом, супер! затраты зависят от поставленной задачи, наличия деталей, труб и требуемого качества исполнения и наличия навыков/возможности сварки, токарки, и прочее... например - для большей проходимости можно рекомендовать дифференциал ДАК, но, багги прогулочное - спокойно обходится и без него или - если есть под руками старый негодный Жигуль - вот уже и мост и КПП и задние тяги подвески + амортизаторы считай в наличии ;) опять же ж колеса - можно старые шины использовать (найти на шиномонтаже), а можно купить новый комплект - это решает каждый сам исходя из размеров кошелька и желания можно порядочно сэкономить, а можно ставить задачу подороже - что бы была новая или как новая, тут выбор за Вами процесс не быстрый, но в удовольствие по времени - задумал зимой, начал делать в отпуске осенью, когда сделал навес и площадку из плитки, за 2 недели отпуска все собрал и поехал затем снова зима, мысли, планы - отпуск весной - доделал до этого вида за неделю теперь опять зима - есть новые планы, будет отпуск - реализую и их
@АлександрШульц-э1л3 жыл бұрын
Красивый результат👍, вопрос у Вас тоже рама из профиля 40х40х2 ?, передняя подвеска труба 20 или 25 ??? Сколько метров профиля ориентировочно ушло???Заранее спасибо.
@ЕвгенийКостицын-м9д3 жыл бұрын
благодаря Алексу vk.com/alextooziro на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями) для жаждущих появились чертежи его рамы: kzbin.info/www/bejne/rV6nqHlnlt1mgZI это большая подсказка, в свое время мне пришлось многое делать по наитию и искать свои размеры, а тут - просто подарок для все кто хочет сделать что то похожее спасибо Алексу ;) рама да основа трубы 40х40х2 + рама снизу дополнительно усилена, сколько ушло трудно вспомнить, но я сначала прорисовал раму (а у меня есть отличия от Алекса) вид ее в первом фильме kzbin.info/www/bejne/rICXf2CQaLWCfNk и затем разложил ее на составляющие прямо в столбик на бумаге, прикинул размеры каждой детали с запасом и все посчитал в сумме получился результат, сколько и чего нужно купить, хотя бы в первом прибдижении ;) далее по ходу работ все корректируется передняя подвеска трубы 3/4" водопроводные, перемычка под амортизатор на нижнем рычаге усилена снизу уголком, что бы нагрузкой не прогнуло
@АлександрШульц-э1л3 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь тоже получится, очень понравились Ваши и Алекса покатушки по лесу!
@ВладимирКоробов-к1щ6 жыл бұрын
Как ты думаешь Lifan 170 6 л.с потянет такой аппарат
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
потянет, уже проверено kzbin.info/www/bejne/oWe3lKFolMaBfas
@ИванВ-г6ф5 жыл бұрын
Точно да
@СерыйЛясота5 жыл бұрын
Сколько л.с. и какой расход топлива
@Live-fx9fj6 жыл бұрын
Можешь сказать размеры звёздочек?
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
доброго звездочки обычные ижевские одна звездочка 15 зубьев (на первичном валу КПП) другая 13 зубьев (на валу редуктора двигателя)получается передаточное отношение цепной передачи 1.15 диаметры звездочек померить пока затруднительно - надо добираться до гаража ;)
@Live-fx9fj6 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасибо большое
@АлександрСавельев-ж6м2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д подскажите, а если две звёзды на 15 поставить, скорость увеличится?
@ЕвгенийКостицын-м9д2 жыл бұрын
@@АлександрСавельев-ж6м да, увеличиться, передаточное соотношение будет 1:1, передачи станут длиннее, и несколько уменьшиться тяга на заднем мосту
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
ссылка на чертежи его рамы: kzbin.info/www/bejne/rV6nqHlnlt1mgZI
@molodcov8084 жыл бұрын
Здравствуйте, классная техника. Уважаю таких людей, которые в гараже проводят большую часть времени. А если на нем двигатель с коробкой состыковать через плиту с сцепление? Прибавится скорость и на сколько?просто в планах что-то наподобие собрать лифан 18,5л/с с коробкой классика. Через мохавик хватит ли ему силы?
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
Анатолий спасибо. Если сделать так то мощность останется как есть, т.к. проскальзывания многодискового сцепления внутри редуктора данного двигателя нет, оно проявляется только при трогании и при переключении передач (под сброс газа). По сути - все равно через какое сцепление передается момент ;) Если оно способно размыкаться - оно позволит переключать передачи, если оно полноценно смыкается и держит момент от двигателя - оно способно передавать полный момент ДВС. Поэтому смело экспериментируйте. Сейчас уже есть наборы для стыковки Лифан с КПП от классики и от переднеприводного ВАЗ. Поисковиком в интернете найдете запросто. Поэтому возможны любые варианты трансмиссии. Здесь выбран мотор с редуктором и автоматическим сцеплением потому что : - на момент создания машинки не было готовых решений, которые можно было купить - автоматическое сцепление удобно тем что у вас всего две педали - газ и тормоз (почти автомат )) - в салоне багги не так много места и в 3 педали тесновато, а в 2 педали гораздо проще управлять, т.к.левая нога просто отдыхает в полусогнутом виде - наконец это компактнее по габаритам С другой стороны - вариант трансмиссии сильно связан с общей компоновкой, размерами, назначением авто и с характеристиками колес, поэтому проще говоря все начинается с колес ими и заканчивается ))
@molodcov8084 жыл бұрын
Про соеденялки с кпп, я знаю. Я делал гусянку через вариатор софари. Мне не понравилось. А такую машину если через плиту с махавиком, кажется места больше будет под капотом. А скорость понизить можно будет редуктор с 2101 и колеса на 13
@molodcov8084 жыл бұрын
А пружины на аморах с чего у вас стоят?
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
@@molodcov808 понято, значит вам уже легче выбрать :) да передаточные числа надо рассчитывать заранее, я где то находил формулу на форумах самодельщиков и делал расчеты... Но уже давно было и они затерялись. Еще плюс данной схемы в том что передаточное легко поменять от задач - достаточно заменить комплект звездочек и отрегулировать натяжение цепи. Если у вас будет возможность сделать без цепного привода - отлично! Но прикинуть передаточные числа надо обязательно ;)
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
@@molodcov808 задние - чистая классика Ваз, отлично и мягко работают передние - амортизаторы с пружинами в сборе от кабины грузовика HOWO номер WG1642430385 они жесковаты, поэтому сейчас я несколько изменил угол их установки и добился мягкой работы
@werwolfx16 жыл бұрын
Машинка норм, тоже задумываю что то похожее, уже сделал правда два монстрика, не так аккуратно конечно, но гоняют :) я бы моторный отсек накрыл чем то, защита от дождя, меньше ржаветь детали будут. И выхлоп смотрю сделан в сторону трубкой? Это что то типа сильфонной?
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
моторный отсек не накрываю по причине обдува, движок воздушник - хочу что бы во всех условиях движения ему было комфортно :) трубка выхлопа - гофрированная трубка выхлопа от системы автопрогрева автомобильного двигателя типа Вебасто или Эбешпехера, просто попалась под руку
@maxgluhih27045 жыл бұрын
дпсники как относятся
@ЕвгенийКостицын-м9д5 жыл бұрын
хз, не видел их по дорогам не езжу
@valeravalera20835 жыл бұрын
Хорош аппаратик а можно чертеж?
@ЕвгенийКостицын-м9д5 жыл бұрын
спасибо, чертежей я естественно не делал, все по месту и по удобству рама на подобии багги Алекса kzbin.info/www/bejne/rV6nqHlnlt1mgZI кузов макетировал из подручных материалов и варил уже по месту
@ВиталийСавицкий-ъ2ч4 жыл бұрын
Можно по подробней про рычиги
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
что именно интересует? прорисовал на бумаге 1:1, сделал деревянный стапель на фанере, сварил, собрал, поставил, сайлентблоки лучше сразу брать восьмого семейства или полиуретан описание конструкции в первом видео или по ссылке у Алекса (под первым видео ссылка)
@ВиталийСавицкий-ъ2ч4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д извеняюсь я про рулевую рейку
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
@@ВиталийСавицкий-ъ2ч ок поворотный рычаг ВАЗ от классики укорочен, что бы меньше было плечо действия силы, и тем самым уменьшаем количество нужных для поворота оборотов рулевого колеса проще говоря рейка от Оки слишком "легкая" т.е. слишком легко крутиться на этой машине, и слишком много оборотов при штатной длине поворотного рычага поэтому смело его укорачиваем и радуемся ) теперь руль надо меньше крутить а усилие почти не возросло, т.е. все тип топ. рекомендую заложить положительный кастор сразу, я сместил нижние рычаги подвески вперед на 10мм относительно верхних и авто держит прямолинейное направление хорошо рулевые тяги комбинированные - основа - тяги от Оки, а рулевые наконечники - Ваз классика, переделка наконечников сваркой, регулируем УУК (углы установки колес, развал и схождение) по месту, прямо на авто
@ВиталийСавицкий-ъ2ч4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасибо
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
@@ВиталийСавицкий-ъ2ч не на чем ;)
@lada_style61434 жыл бұрын
Потолок делай частично бока со стороны крыши а то вывалишся
@lada_style61434 жыл бұрын
Сделай закрытую кабину
@ЕвгенийКостицын-м9д4 жыл бұрын
@@lada_style6143 :) нет таких режимов движения что бы вывалиться )) крыша закроет класоту леса
@Sahidali-xx1ki4 жыл бұрын
Detel please
@ЮрийСмагин-р6п6 жыл бұрын
Прокатился бы для наглядности
@ЕвгенийКостицын-м9д6 жыл бұрын
в описании сразу же дана ссылка на поездку на этой багги - "небольшой фильм про поездку по лесу" - kzbin.info/www/bejne/mJa2iYtjoN-ipNE