Пікірлер
@dennieprive5956
@dennieprive5956 7 күн бұрын
Hoofdsein sorry maar dit is toch een dwergsein.
@user-en9kg9ys4v
@user-en9kg9ys4v 2 ай бұрын
This is train simulator 20xx ? How can I use it?
@RKoemans
@RKoemans 5 ай бұрын
Hi, Ik denk dat je nu een EI2 met een EI7 verward. Na de Mode TRIP heb je áltijd een EI2 nodig. En zolang je die nog niet hebt, moet je in de Mode PT blijven, zodat je altijd nog terug zou kunnen zetten. Zie ook 6.41.1 (subset 26). Geldt voor alle Levels, 0, 1, 2 en theoretisch gezien dus ook 3. Maar wel super goed bekeken en nagedacht. Zit jij bij 'ons' in opleiding?
@koffiepa2101
@koffiepa2101 5 ай бұрын
Op 6:36 belt u met de TRDL en ontvangt een EI-2 voordat u de startknop bedient. Ik meende dat de EI-2 is bedoeld voor situaties waar na het bedienen van start geen MA wordt afgegeven en doorgereden wordt in SR. (iets wat in level 2 alleen voorkomt als de trein geen positiebepaling heeft) In dit scenario wordt OS aangeboden na het bedienen van start. Er is dan toch geen EI-2 nodig maar slechts toestemming van de TRDL om de MA op te volgen?
@RKoemans
@RKoemans 5 ай бұрын
Dit is niet te downloaden. Dit zijn instructiefilms voor treinmachinisten in opleiding. Die moeten dat op de echte Simulator uitvoeren.
@welkomgebruiker8234
@welkomgebruiker8234 5 ай бұрын
Hoi, is dit ergens te downloaden zoals de ICNG op de hsl? Zou het graag willen uitproberen.
@moviecreateurjanvandermeer9310
@moviecreateurjanvandermeer9310 6 ай бұрын
Hoi Reinier bedankt voor je filmpje. Maar het is mij niet duidelijk waarom je niet in Level 1 door blijft rijden, je MA ophaalt en dan in het level 1 gebied een overschakeling aangeboden krijgt naar level 2? Zo is het toch normaal gesproken?
@RKoemans
@RKoemans 6 ай бұрын
Normaal gesproken wel Ja, maar dan heb je al een actieve RBC verbinding. In dit geval is die er niet, maar de EVC heeft wel een geldige positie. Je krijgt dan nooit een MA. We zijn hier tijdens testeritten achter gekomen. De reden die het RBC geeft is; SoM made outside Level 2 area'. Bij materieel met een CMD (zoals ICNG) moet je die ook resetten.
@RKoemans
@RKoemans 6 ай бұрын
Dit is geen software. Dit zijn trainingsvideo's voor treinmachinisten i.o.
@rikkerd600
@rikkerd600 6 ай бұрын
Hallo, Zou het mogelijk kunnen zijn om hier een geldige downloadlink voor te krijgen? Ben erg benieuwd hoe deze software eruitziet namelijk :)
@WathaGeplays
@WathaGeplays 7 ай бұрын
Spel naam
@muzikant8146
@muzikant8146 3 ай бұрын
Dit is geen spel. Dit is het simulator programma waarmee de NS aspirant machinisten opgeleid worden
@maldinijongeneel8395
@maldinijongeneel8395 8 ай бұрын
hi, je videos helpen enorm tot nu toe , bedankt voor alle tijd en moeite die erin zit! in je nieuwe videos heb je eerst contact met de trdl en na toestemming bevestig je pas de mode SR, in welke cluster staat die aanwijzing? hoe weet je welk sein een ras sein is, zodat ik weet dat ik level 1 moet doen bij de som? en laatste vraag, volgens de nieuwe regels had je dan hier eerst ook toestemming moeten hebben om op te rijden naar eerste smb voordat je de mode sr had bevestigd ? alvast bedankt voor het beantwoorden
@RKoemans
@RKoemans 6 ай бұрын
De toestemming wordt tegenwoordig gegeven middels een European Instruction 7 (7.10), die geeft je toestemming SR te bevestigen en te vertrekken in SR. En of we het over RAS, of grensseinen hebben is voornamelijk wegbekendheid. RAS seinen komen o.a. voor op de HSL-Zuid en die termen komen uit de (nooit bevestigde) gebruikersprocessen.
@karssr
@karssr 9 ай бұрын
Vet, heb je nog een download link?
@karssr
@karssr 9 ай бұрын
Zou je nog een download link willen sturen? Ziet er geweldig uit namelijk!
@RDGHsimulations
@RDGHsimulations 10 ай бұрын
jammer dat de download links al verlopen zijn, zou tof zijn mijn ETCS kennis te verbeteren
@oudkanaal078
@oudkanaal078 11 ай бұрын
Hoi, waar kan ik dit spel Downloaden, mvg Treinspotter Randstad
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
In het begin maak je een som in level 2. voordat je de treindienstleider opbelt voor oprijden naar het smb, accordeer je de modus SR. Was dat destijds zo, wij worden het anders aangeleerd, vandaar.
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
Het valt mij op dat er op een loc de cijfers op de achterzijde anders zijn dan op de zijkant. Namelijk 1728 op de zijkant en 1837 op de achterzijde. Ik heb ontdekt dat dit een opzettelijke "easter egg" is. uitleg over het getal: In het jaar 1837 op 24 augustus, werd de eerste publieke trein verbinding geopend in Frankrijk tussen Parijs en Saint-Germain en Laye, met een op stoom aangedreven trein. Deze werd officieel geopend door Koningin Marie Amélie en Koning Louis Philippe. Een leuk weetje voor een trivial pursuit avond. 😄
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
De tekst is volgens mij niet up to date "voor het eerst volgend sein met betekenis 'stop' te kunnen stoppen", moet het niet zijn "met betekenis stoppen voor het sein, te kunnen stoppen". voor de rest ben je nog steeds een topperrrrr. ga zo door
@RKoemans
@RKoemans 5 ай бұрын
rijden op zicht: rijden met een zodanige snelheid, niet hoger dan 40 kilometer per uur of zoveel minder bij een lagere plaatselijke snelheid, dat in geval van bezet spoor of ander kenbaar gevaar op elk punt tijdig kan worden gestopt. Is dit wat je bedoeld? Artikel 1.1 begripsomschrijvingen in de regeling spoorverkeer?
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
Je hebt wederom een hoop werk ingestoken. topperrrrr.
@johnvandongen1888
@johnvandongen1888 11 ай бұрын
top. jammer dat ik dit niet eerder heb gevonden.
@wilcosmit2183
@wilcosmit2183 11 ай бұрын
Wat betekent RAS Exit sein? Heb deze iid ook in een ander filmpie voorbij zien komen ( in lvl 1 bij het RAS Entry-sein een MA ophalen)..... 🤔
@RKoemans
@RKoemans 11 ай бұрын
RAS, staat voor Rail Aansluit Signaal. Het laatste/eerste sein dus tussen het gebied, wat beveiligd wordt door seinenstelsel '54 en het gebied wat door ERTMS wordt beveiligd.
@wilcosmit2183
@wilcosmit2183 11 ай бұрын
Even verward.....🤔 Waarom doe jij hier ná Start, wél direct Staff Responsible (SR) Akkoord geven, en Daarna pas TRDL bellen? Dacht dat het juist andersom moest, ook aangegeven in een andere clip van jou, met level 2 en losse loc. 🤔🤔🤔
@RKoemans
@RKoemans 11 ай бұрын
Helemaal gelijk. Deze films zijn (Inmiddels) aan vervanging toe. De nieuwe moet dus gemaakt worden met een European 7 (7.10). Als is eens tijd heb.....
@wilcosmit2183
@wilcosmit2183 11 ай бұрын
Dankjewel voor de reactie..... Vond het al apart, omdat als Asp.Mcn dit er soort van ingestampt wordt..... Maar duidelijk nu, deze SR laten we ff links leggen..... Als ook in clip, SF in RAS Sectie voor René.....
@freddykrueger5932
@freddykrueger5932 11 ай бұрын
Hallo Reinier, bedankt voor uw video weer ! vraagje; Geel sein sprong op rood, je had nog een MA. u hoefde niet mee te remmen met snelremming? u laat het gewoon trippen, omdat er nog MA is ? Minuut 13 - 15 Ik oefen nog zonder European instructions, gewoon aanwijzingen boekje nog. Hier heb je niet 'toestemming doorrijden na trip'' Hoe zou ik in deze situatie moeten handelen? ik zou: - Snelremming voor het rode sein. - TRDL contacteren en situatie beschrijven, Geel springt naar Rood en had nog MA. - Toestemming vragen, om op te mogen rijden tot het eerste hoofdsein weer met ROZ. ? alvast bedankt Mvg
@ModelbaanTBM
@ModelbaanTBM 10 ай бұрын
Onder Dual Signalling moet je voor zover ik weet inderdaad rood en geel knipper wel respecteren oftewel remmen zodra je het sein voor je ziet afvallen. Benieuwd de uploader hierover denkt.
@LauriraYT
@LauriraYT 7 ай бұрын
Gezien er in level 1 wordt gereden zal de trein pas bij de switchable balise bij het sein de nieuwe info over de MA ontvangen waarna direct een trip plaatsvindt. Het heeft zeker zin om op voorhand mee te remmen om daarmee potentieel gevaar te voorkomen. Er kan naderhand met een EI 2 verder worden gereden in de aangeboden modi.
@freddykrueger5932
@freddykrueger5932 11 ай бұрын
Goedemiddag, bedankt voor je videos, Binnenkort de sim examen dus het helpt goed. Vraagje, RBC contactverlies permanent, switchen naar lvl ntc atb, toestemming op te mogen rijden tot volgende sein. Je ging met 40, het sein is groen, bleef nog eventjes 40 rijden, maar schakelde op naar 140. Snelheidsbord 140 was pas iets later. Dacht je moet de snelheidsbord geheel voorbij zijn met hele trein voordat je op mag schakelen? minuut 23 - 26 mvg
@RKoemans
@RKoemans 11 ай бұрын
Volgens mij weet iedereen, die dit kanaal volgt inmiddels wel wie ik ben en waar ik werk. Komt maar eens even langs in het Simulatorcentrum, dan leg ik het je uit.
@tobiasg169
@tobiasg169 11 ай бұрын
Ik ben benieuwd: hoe heet deze software, en kan je het ergens kan downloaden of is het echt van NS zelf?
@henkspaansen8768
@henkspaansen8768 11 ай бұрын
Is van een Franse firma ,,en hoort bij de simulator,,is een set zoals in de cabine ook is ,,in dit geval is de simulator een trax,,dus is van de ns ,,kan je niet downloaden
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
Sorry, vanaf 1 september een SLT (ook geëxamineerd bij VVRV in SLT) en het filmpje is ook met een SLT@@henkspaansen8768
@TreinVideoNL
@TreinVideoNL 11 ай бұрын
Bijzonder dat de vmax in de wissels na een aanwijzing STS 10 km/u is. Blijkbaar na ontvangen European Instruction niet meer? 😮
@RKoemans
@RKoemans 11 ай бұрын
Correct, één van de grote wijzigingen. 'Vroeger werd er nog wel eens een aanwijzing STS afgegeven, waar de treindienstleider geen controle had over dat wissel. Dat is eigenlijk al lang niet meer. Een wissel moet onder controle of geklemd zijn, voordat een EI 1 afgegeven mag/kan worden. Daarmee wordt deze regel dus geschrapt.
@grootpersoon6903
@grootpersoon6903 11 ай бұрын
Het blijkt op het formulier dat de treindienstleider de snelheid enigszins kan beïnvloeden door te vragen om alsnog op zicht te gaan rijden of in shunting. Anders vink je het vakje aan "1.20 of x.25 " voor de voorwaarden waarin je wel of niet verder mag rijden.@@RKoemans
@rottergraafrail6884
@rottergraafrail6884 11 ай бұрын
Dát was dus ook mijn eerste gedachte, maar inderdaad, EI, dat is dan ffies wennen zegt maar.....😄
@MeneerEnMevrouwTrein
@MeneerEnMevrouwTrein Жыл бұрын
NS zou deze simulator op bijvoorbeeld Steam moeten verkopen. Andere treinsimulatoren doen het daar geweldig op. Ik zou er echt wel mee willen spelen.😉
@sxsuri
@sxsuri Жыл бұрын
Hallo, zou je een download link hier van kunnen sturen? ik wil graag beetje experimenteren! :)
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
www.plustransfer.com/download.php?id=8ef2d380c144873d0d4a247021a69b89 1week geldig
@sxsuri
@sxsuri Жыл бұрын
@@RKoemans omg heel erg bedankt!
@renevantussenbroek5022
@renevantussenbroek5022 Жыл бұрын
Niet maximaal 10 kmh en herhaald fluitsein bij de overweg? Ik denk bij ROZ (Gedoofd na geel) is dat toch zo?
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
Nee, ik zou niet weten waarom. Waar jij waarschijnlijk aan refereert is een aanwijzing OVW. Daarin staat dat specifiek beschreven. Bij Rijden op zicht houdt je rekening met het niet goed functioneren van die overweg. Werkt die gewoon en is er verder geen gevaar hoef je de acties uit jouw vraag niet uit te voeren.
@renevantussenbroek5022
@renevantussenbroek5022 Жыл бұрын
@@RKoemans mij is bijgebracht „alles is voor Bassie“ want je rijdt op zicht…. Maar goed, ik heb inderdaad ook weleens bij een STS aanwijzing een aparte aanwijzing Ovw gehad.
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
@@renevantussenbroek5022 Je rijdt ook op zicht en alles is voor Bassie/René. Zou ik zomaar zelf geweest kunnen zijn, die dat gezegd heeft. Alleen nergens staat, dat dat max. 10 is. Als het mistig is en je het niet goed kunt overzien is 10 misschien wel te hard, maar als het zonnig en vrij zicht is.....
@maartentbm
@maartentbm 10 ай бұрын
Als je het handboek letterlijk neemt is het bij een onjuist of gedoofd P-sein altijd ROZ en volgende hoofdsein opvolgen. Bij het (met toestemming) voorbijrijden van een gestoord/stoptonend P-sein moet volgens handboek echter wél rekening worden gehouden met het niet goed functioneren van overwegen. Nu snap ik de verwarring als het laatste sein geel was en het volgende P-sein gedoofd is, want dat had dus rood kunnen tonen, waarna dus rekening gehouden moet worden met niet functionerende overwegen. Hoe kijken jullie daar tegenaan?
@RKoemans
@RKoemans 10 ай бұрын
@@maartentbm Rijden op zicht houdt in, dat je óveral voor moet kunnen stoppen. Dus ook voor een niet- of niet goed functionerende overweg. Dus los van het feit, dat het hier (ROZ ivm een gedoofd/onjuist seinbeeld) niet specifiek/extra benoemd wordt geldt dat w el degelijk. Rekening houden mét is overigens iets anders dan een European Instruction 8. Als de overweg normaal functioneert en verkeer levert geen gevaar op, danhoef je niet alle opdrachten uit te voeren zoals je bij een EI8 wel moet.
@user-bf6gy4lp9h
@user-bf6gy4lp9h Жыл бұрын
Is er ook een filmpje over handelen bij afvallende lichtseinen?
@RKoemans
@RKoemans 5 ай бұрын
Nog niet, maar interessant idee
@jordibedikasuami4278
@jordibedikasuami4278 Жыл бұрын
kunnen we dit ergens downloaden?
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
www.plustransfer.com/download.php?id=8ef2d380c144873d0d4a247021a69b89 1 week geldig
@ronnyvandemortel7565
@ronnyvandemortel7565 Жыл бұрын
G e w e l d i g deze animatie
@ronnyvandemortel7565
@ronnyvandemortel7565 Жыл бұрын
Ik gebruik deze clip tijdens de trainingen. Top. Vooral het zien dat het voorsein groen blijft met vlak daarachter een trein.
@LocalYoutubeGuide
@LocalYoutubeGuide 3 ай бұрын
Geeft mooi antwoord op de vraag waarom een voorsein r.o.z. niet opheft 😁
@ronnyvandemortel7565
@ronnyvandemortel7565 Жыл бұрын
Duidelijk in beeld gebracht meester. Ontzettend waardevolle clip😊
@dyamistern4911
@dyamistern4911 Жыл бұрын
hoe kan je dat downloaden
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
Niet via KZbin. Vanwaar jouw interesse? Ik wil je best een link sturen, die je wél de volle versie geeft, maar wat wil je ermee?
@themasterprivate1075
@themasterprivate1075 Жыл бұрын
@@RKoemans Persoonlijk in mijn geval uit interesse voor de ervaring, interesse voor de trein zelf en het feit dat (ook al zal ik wel willen), geen maschinist bij de NS kan worden, dus dan doe ik heb wel met simulaties.
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
www.plustransfer.com/download.php?id=8ef2d380c144873d0d4a247021a69b89 1week geldig
@mengsmeringgoor
@mengsmeringgoor Жыл бұрын
Reinier bedankt voor je goede adviezen en sim video's het heeft mij echt geholpen ik ben geslaagd voor mijn simexamen nogmaals bedankt
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
Super, en dat mede dankzij mijn opname van een bestaande rit? In ieder geval soort gedaan.
@mengsmeringgoor
@mengsmeringgoor Жыл бұрын
Ik zeg het voort op mijn standplaats dat ze moeten abboneren 😉 en de video's goede voorbereiding is
@bredda_marcus
@bredda_marcus Жыл бұрын
Dank voor het delen van deze rit. Zijn er nog meer van deze sim-ritten te vinden op youtube ? Dat zou echt handig zijn.
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
Niet zo héél véél omdat dit mijn privé kanaal is, We bieden ze vanuit NS wel via Brightcove aan aan onze deelnemers. Eeen paar staan er wel op mijn kanaal: kzbin.info/www/bejne/ooOUd2Sbi86Xba8
@bredda_marcus
@bredda_marcus Жыл бұрын
@@RKoemans ik ben inmiddels geslaagd voor mijn sim-rit. Blij!
@user-en9kg9ys4v
@user-en9kg9ys4v 2 ай бұрын
How do you add etcs screen? Does it work with any locomotive? I really need this
@Bas_van_der_Laan404
@Bas_van_der_Laan404 Жыл бұрын
slome kut trein
@i.m.385
@i.m.385 Жыл бұрын
Kan niet echt de data aflezen omdat het maar 360P is.. verkeerd geüpload misschien?
@RKoemans
@RKoemans Жыл бұрын
Nee, zover ik kan zien is die gewoon in Full-HD te bekijken. (1080)
@i.m.385
@i.m.385 Жыл бұрын
@@RKoemans ohja vreemd.. is gwn 1080p nu ja.. nou alleen maar beter 😅
@vlieglex
@vlieglex Жыл бұрын
Mooie film!