【エクリプスクロス PHEV】大変化の外装に注目っすよ～[clicccar公式 第2チャンネルです]

エクリプスクロスが大規模マイチェン。フロントフェイス、変わってないように見えてガラリと変わってます。リヤはウインドウの構造自体も変わってたよ
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本動画の記事は以下で見られます

[@nosburger9237]

新型エクリプスクロスのサーキット走行動画見てきたんだけど、軽快に振り回すような動きをして、バリバリゼロカウンター決めてて、ランエボの走りが戻ってきたんだなって思った。

[@Alpha-cw8jf]

こんな良い車が世間から評価されないのは絶対におかしい！(三菱車全般) 確かに色々あったけど過去は過去として見れないのかな？他社だって、大なり小なりやってるのだから。マスコミの印象操作もあるのかな？

[@r380_]

こんなに走ってる姿がかっこいいと思った車は久々に見たわ...

[@Mrabok]

ウナ丼さんのレビューが決め手で、 今年、現行型のディーゼルを買いました 。契約時には既に、新型車の予想CGがネットで出回っておりましたが、リアのデザインが、変更になると予想されており、リアのあのデザインが個性的かつ未来的な感じが好みで現行型を購入しました。テールランプの光り方がカッコいいんですよ！ガラス間を突き抜けてる感じ。 正直少し早まったかなぁと何とも言えぬ気持ちもありますが、、、 PHEVはとても魅力的ですが、ディーゼルと、PHEVの価格差は、恥ずかしながら今の私には手が出ません。パワートレインとしてディーゼルの選択肢のある現行型を買って、不思議と後悔は無いです。 フロントは素直に新型の方が、カッコいいですね。 流行りのルックSUVじゃない、エクリプスクロス。本当にいい車ですよ。 長文失礼致しました。

[@kabosu5000]

三菱からこんなにカッコいい車が出てくるとは。走りの性能もよさそう。試乗してみたい！ 無駄にタレント使ってCM垂れ流すより、試乗車多数取り揃えて、ユーザーや新規客に対して試乗を気兼ねなく、してもらって街中走らせ回ったりすりゃええ。

[@user-pn3yi7xl1p]

RAV4 急速充電なし　470万 エクリプスクロス　急速充電標準　385万 パッケージ考えたら三菱なんだよなー

[@user-ez1jn4dk3q]

ティザーの時はそこまで変わってないと思ったけどなかなか近代的になりましたね。テールは万人向けになっちゃったけど

[@kkkhhh9047]

いや、かっこよくなった！！ 普通に好き！ 走りもかなり良さそう。 PHEVも魅力的✨ てか、リアが昔のハリアーみたいに見えるのは俺だけだろうか

[@coyote.howlingdog]

あれ？ダイナミックシールド割とカッコいいぞ

[@user-yo8ip1wx8s]

リアかっこよくなった！前のはガンダムチックすぎてね

[@P10HB]

今朝発表されたばかりなのに、レビューもしかして最速？ 二段ウィンドウじゃなくなって寂しいけど、このリアスタイルもeエボリューションっぽくていいですね

[@pekonyan]

まなぶちゃんの紹介動画よりずっと詳しくてGood!（笑）

[@minakamix2008]

アウトランダーPHEV買っちゃいましたけど、明るいメタリックブルー良いですね。（この色欲しかったなぁ）格好だけならエクリプスクロスの方が良いかも。

[@Itami.KSM9_pspe]

アウトランダーがデカすぎるって人にはいいかも

[@kan529]

非常時の予備電源にもなるPHEVだから、冷たい夜空をステージにして哀しくおどけることもなさそうですね

[@apsth1937]

KAN get wildで草

[@sportutilityvehicle724]

クソカッケェやん😳✨ 三菱やるやんけ👍

[@user-cj8pj9iw2r]

今まで三菱あんま興味無かったけど、コレ見て好きになったかも‪w

[@user-vu1fp3zz1u]

個人的にあのリアが好きだったのにな～ やっぱり、視覚性と評価が悪かったのかな。でも、こっちもカッコよくてGoodです！

[@oktave.]

新型は本当にコーナリングが凄いみたいですね

[@user-ol9ji2tj2e]

本物のスポーツ系SUV！ デザインもかっこいいし走りも安全装置もなかなかやるじゃん！三菱！

[@motoki3989]

現行クロス乗ってて普通にかっこいいのに、欲が出てしまう。早く試乗したい！！

[@user-wx4ym4lh1i]

このしゃべりとギャグが嫌だったんですが、何故かだんだん癖になってはまっています。テンポが気持ちよくて、内容も詳しくて見やすいです。学さんより、分かり易いです。これからも、いろいろな車、楽しく紹介してくださいね。

[@user-kv8bn1ik1o]

運転席コックピット感強めで結構いいですね

[@user-ke1kg3fe6d]

RAV4 PHVとのサーキットガチンコ対決みたいわ〜

[@えしたー]

ドアのチャイムが30年前からほとんど変わってなくてすこ

[@takkymj]

エクリプス聖衣ｗ ウナ丼さんの小ネタ、いつも楽しませてもらってますけど、一般の人にどれだけ通じてるかちょっと心配になることも･････

[@user-ix6qj7fo7b]

もうフルモデルチェンジだよね（笑）

[@riverfall436]

青と赤かっこエエな

[@Wattikun]

キックスも良かったし日産と三菱は頑張って欲しい！キックスと比較おねがします！

[@riverfall436]

グリルを黒にしたことでサイバーチックでかっこよくなったね！ あとグリルを黒にしたなら、もう少しカラーバリエーション出してみたらいいかも 深緑とか深紫とか

[@higashi7379]

あれ…変わりすぎやろ(笑)普通に欲しいわ😃

[@user-qw7qo7rx9u]

マイナーチェンジ前のテールもカッコいいけど、マイナーチェンジ後のテールはもっとカッコ良い感じがする！ エボXもいるってことは、公式サイトにもあったけど、エボXと比較するのかな？ これを機にランエボも復活して欲しいなぁ

[@hideki6542]

昨日、赤のエクリプスクロスPHEVを見ましたが、めちゃくちゃカッコよかったです。売れそうだと感じました。

[@user-wl9el7zt9t]

Phev化はマイチェンレベル超えてる！すごい進化！ そしてまたもや雨の中お疲れ様ですm(_ _)m

[@user-qf4cs3ib9u]

リアがなにかににてると思ったらギャランフォルティススポーツバック･･･似てるのかなあ？

[@user-lt4wg8mk4k]

1:39元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ 2:54ちょっとうれしい🤏 4:33TM NETWORKのGET WILD なんでした🚘テテッー‼️

[@ht7491]

かっこいいですね！

[@tomohikoo8949]

エクリプスクロスPHEVめっちゃ魅力的。 そして・・・TMネットワークもいい曲ばっかりでしたよね。 「お前、チャゲアス派？、B'z派？」と訊かれ「うーん俺はそれよりTMネットワークかな？」と答えていた若きし頃の俺。懐かしい。 まあ、いちばんハマったのは電気グルーヴだったけど。

[@harukak9218]

現行乗ってます。新型もいいなあ。

[@user-bi3dz9hh6i]

フェンダーのサイドをスパッと切り落とした感が好き

[@aspara_kuenai]

1:06 ナチュラルにカメラマン映りこんでるの草

[@s1328]

MITSUBISHI〜やっと良い車出してくれました！

[@cattame1995]

秋冬も短パンで通して欲しかったです😢

[@user-wl7zo9tl4z]

走りのエボリューションモデルが欲しい‼️

[@takacchiiiii]

二段になってたリアウィンドウは、個性的でけっこう好きでしたが、やはり視野性の問題からなくなったんですかね。 でも、プリッとしたお尻は健在でちょっと安心。 アウトランダーPHEVは世界でかなり売れましたが、パーソナル感があるエクリプスクロスPHEV、同様にかなり売れるんじゃないでしょうか？

[@anstiegmgfs]

奥に止まってるエボXが気になる

[@msn-04sazabi9]

そろそろ テールのウィンカーもLEDにしてくれないかな

[@kimTube11]

激しく同意！

[@kzxx1820]

北米では最近の車のリアが眩しすぎると問題になってるらしいのでそのせいですかね？日本仕様と北米仕様で分けて欲しいですねw

[@sabell1276]

見た目が派手な韓国車のリアLEDは本当に迷惑なほど眩しい車多すぎ、他人のことなどお構いなし。　GMも眩しかったけど、最新モデルからそこそこの明るさに戻った、その前は、暗すぎｗ

[@kiso_skier]

@@sabell1276 海外在住の方ですか？ 日本で韓国車を見たことがないもので…

[@user-eq5yh9uz2i]

デリカもシェーバーみたいな顔よりこっちの雰囲気の顔にしたらいいのに

[@user-ql2jt6qs7c]

形的にきつくね？

[@tatsukuro9869]

なんか、角度によっては、ちょっと（かなり？）ランボルギーニ・ウルスっぽく見えるｗ しかし、この大き過ぎないサイズ・価格でＰＨＥＶって、確実にポイント高い。外部給電できるのも、素晴らしい。かぶりたくない珍車好きな人には、スゴイ刺さるかも・・

[@takafu131]

アウトランダーは外装は好きだけど内装がしょぼくて別の車にしたけど、エクリプスクロスは内装も結構頑張ってる？

[@SRman1000]

シルバーカラーカッコ良いなー エボＸのような乗り味とかもそそられる、、、

[@user-gg9je2gn1y]

SUV興味ないけど エクリプスクロスは、 マジで欲しいと思った(*^O^*)

[@user-fs7zf1ft9q]

エクリプスクロスかっこいいですね。売れそうですね。

[@noone-lj8nf]

かっこいい✨次のマイチェンでナッパレザー、シートベンチレーション、フル液晶メーター、ヘッドアップディスプレイのフロントガラス照射型、ラゲッジドア電動化追加されたら嬉しい‼️

[@shanderia_yu]

うな丼さん、ホームランあってノリノリだねぇ♪

[@user-ur7ky6nh3h]

最近のクソでかいフロントのウインカー見やすくて好き。

[@nono_ami]

The trackpad and rear half window (lamp) is missing, it's eliminate the impression of this car elegance. Still Classy Eclipse Cross.

[@hi6o2u3i]

リアがかっこよくなって欲しくなったなぁ

[@user-ym7cv5em1b]

以前紹介したエクリプスクロスのリアワイパーは上にあったけど、これは、よくある下にあります。

[@kurisumakise3859]

リアはエクスパンダーと似ていますね

[@user-wp6lx6ms7x]

やっぱりあのテールは不評だったんだろうな 三菱の車は技術力高いのに内装が惜しかったりディーラーが少なかったりでもったいない 売る気あんのかな？本来ならスバル以上に売れていてもおかしくないはず

[@tomohikoo8949]

デザインは良かったと思うけど、やっぱり視認性が悪かったんですかねえ。

[@ku1005]

私はあのテール個性的で好きです

[@Midnight0212]

@@tomohikoo8949 現行乗ってますが視認性は良いですよ🙃

[@meisei9293]

これ一回試乗すると目がハートになる

[@user-mt1sv8oe4h]

ランエボやパジェロがなくなって三菱で乗りたい車が無くなったと思ったけどこのエクリプスクロスのレビューをみてスゴく気になりました。 なかなかいかした顔をしていると思います。

[@uwa_uwa_uwa]

レビュー早い！さすがです

[@Hiro-jh2ht]

なんでEVとかハイブリットってシフトノブの操作性を独自のものにしたがるんですかね？？？ 通常の車と同じようなものにできないんですか？

[@wolmurayuki5333]

フロントはこっちがいいですけど、 リアは現行のが個性的ですきですね！ 没個性になってしまったなー

[@Men_Channel.]

車はちょうどクラスですそれは鉱山で駆動するものの道路で見てサブスクリプションの最後に参照質問が書くのが好き材料があります kzbin.info/www/bejne/f3qmmXyOoKeij5I

[@tomato1244]

外観が良いだけにインパネ、ナビ周りに若干古さを感じてしまうのが痛いけど、PHEVで400万はお買い得だな〜

[@coo1040igayou]

新型エクリプスクロス乗りたい。 蒲焼きさん太郎食べたい。

[@user-bh7gj7hu9e]

デリカ並みのビッグマイナーチェンジで驚きました

[@penciljun4614]

いやぁ〜欲しいよぉ〜

[@sanknekable]

台灣民眾覺得需要改進的點有1.後座沒有真正的冷氣出風口 2.沒有電動尾門(如果能夠改進那真的是太好了,好車一台)

[@mywishmelody]

このカマキリホイール。三菱っぽくなくて新鮮。

[@Nboxcustom]

三菱繋がりですが 2020バージョンのミラージュを ウナさん視点でどこかのタイミングでやってほしいなぁ…😅

[@user-kg1yg4jo4j]

三菱、応援してます😃

[@RK-bn1hu]

三菱の車って少ないから逆にいいかもね

[@user-th8kd3hx6p]

あえてシルバーもいいな

[@Makoton_dayo]

初代エクリプスクロスの、あの特徴的なテールデザインから普遍的なものに変わっちゃったのが（個人的に）残念だけど、かっこいいから良しやね🔶

[@hiso1180]

蒲焼さん太郎www

[@user-ir6rl2rc8z]

頑張ってMITSUBISHI

[@user-qt1qx3sy1t]

お兄さんもかっこいい

[@netuzou1]

フォグの所がヘッドライトだと思うよ。

[@user-vi5wo2kg3c]

買いたい人　グットボタン

[@SAnTaNA____]

はや！

[@tuyo0220]

カッコいいです。電球を全てLEDにしてほしかった。期待していただけに残念です。

[@naochanroadster]

うな丼さんてバッティングフォーム左右切り替えてるからスイッチヒッターなのね。 知らなかった。

[@jdmspiritturkey]

thanks for the review :)

[@user-yw1jf8zu9w]

ディーゼルターボがラインナップ落ちになるみたいだけど、ガソリンターボを落としてD. T を残せば良いのに。できれば3機ともあれば良いけど。 Ｇ.ＴはRVR とミラージュに乗せれば良いと思うんだけどな～。

[@user-lj7qm1rh3v]

正直かっこいい、ただ少し小さいんだよなー

[@user-ds7rc6yk9n]

ガソリンモデルは、ターボなんでしょうか？

[@user-lr8rd9xd4i]

フルモデルチェンジだと思ってた

[@user-jr8dm5yy2j]

PHEVっていうのはe-Powerとかehevとはまた違うものなんですかね

[@Trigger-mc5sq]

ざっくり言うとｅ：ＨＥＶに外部充電出来るのがPHEV

[@user-kg6nl8ld9w]

これだから三菱は…………🥺けしからん

[@saaccitt]

後席に乗る時に後頭部を打ちましたね…

[@blueeeeelagooooon005]

前期型買った人（あんまりいないと思うが。ｗ）悔しいだろうな！

[@hleo8121]

オープニングはなんて曲ですか？

[@toru_m4791]

後部座席をもうちょっとレポートしてほしかった。 レポートすると都合が割ることがあったのかな。。。

[@sabell1276]

黒光りしたシフトレバー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・試したい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

[@shanpusha8021]

もう今となってはトカゲについてだれも触れない

[@pysmtys]

カキーン！の音が少々大きい…