а какта по простому не можно абеснить нужно снать милиметр или полтора и получите такую степень жатия , я так расказываите какбуто делаите реактивные ракеты 😂
@MrZiGG4 күн бұрын
Там не мотор у Никиты, а игрушка на 1-2 видоса ради шоу. Потери конские, т. к. подпоршневое пространство работает пневмоамортизатором. "Распредвал" общий для отдельных голов - в ряд ли долго проживёт. Звезду грм поставить бы за моторную - цепь попала бы в штатное место по ГБЦ и цилиндру. Крышки картеров однозначно снимать, что б была общая полость - насосные потери сильно снизятся, объём масла увеличится, смазка чуть улучшится. На НГШ можно брызгать масло форсункой, если поставить нормальный насос... В общем, до "Мотора" тут ещё много технических решений нужно сделать... П. С. Есть Планета 4Т с цилиндром и башкой от Днипра - вот там уровень!
@_kisa_42125 күн бұрын
Да,лепестки и могут оторватьсч и тогда кирдык,проблемы.
@НикитаКерезь-к7р6 күн бұрын
Можно ли поставить новодельный шатун во втулочный коленвал иж ю-3?
@SlavenKraiov6 күн бұрын
@@НикитаКерезь-к7р если речь идёт о коленвалах с втулкой нгш, то нет. Там палец на 20. Начиная с Юпитера 4 палец на 21
@НикитаКерезь-к7р6 күн бұрын
@SlavenKraiov спасибо, досадно(
@SlavenKraiov6 күн бұрын
@НикитаКерезь-к7р можно найти валы четвёртого и пятого Юпитера, по дешёвке под ремонт. Предварительно их посмотреть промерить, убедиться что они не подвергались перепрессовке. Тогда смело покупать на них шатуны.
@Tigr_Rus7 күн бұрын
Хочешь секса - купи совкоцикл!🤣
@ОксанаНикитина-х2х7 күн бұрын
Поставь индикатор на край конуса правого вала биение будет больше, соответственно якорь будет иметь ещё большее биение на контактах мотоцикл будет плохо работать
@SlavenKraiov7 күн бұрын
@@ОксанаНикитина-х2х если коленвал проверяется в центрах то, перенос индикатор от центра вала к концу цапфы только уменьшит показатели биение. Т.е. если в районах щёк бьёт ±6 соток, то в районе центров будет "0" - ноль!
@InnaJawa8 күн бұрын
Слава я хочу пообщаться по поводу электроники ,очень важно ,как с тобой связаться?
@SlavenKraiov8 күн бұрын
@@InnaJawa уже связались
@InnaJawa8 күн бұрын
@SlavenKraiov что значит уже связались ? Мне нужен хороший електронщик тот кто понимает в електрике по мотоциклам если можно то дай контакты -я в Польше ,если что
@SlavenKraiov8 күн бұрын
@@InnaJawa трудно сказать кто в Польше хороший электрик.🤷♂️
@АлександрКузьменко-и2з9 күн бұрын
Производителем поршней проще сделать больше конус чем выплавлять поршня из нормального сплава.
@АлександрКузьменко-и2з9 күн бұрын
Спасибо за видеообзор! Для двухтактных двигателей нужен материал поршня только высокого качества с добавлением кремния и особой плавки. В противном случае ничего лучше не делать. Ведь разница расширения сплавов 300% Я долго мучился после того как измерил новые и старые поршня в холодном и горячем состоянии был сильно удивлён, не верите проверьте сами думаю духовка у вас есть.
@timofech218211 күн бұрын
Ооочень много воды
@SlavenKraiov10 күн бұрын
@@timofech2182 Для кого как 🤷♂️
@АлександрКузьменко-и2з11 күн бұрын
Поршень suzuki от четырёхтактного двигателя, а ИЖ двухтактный, совсем другие характеристики двигателя. У двухтактных больше нагрузка и температура поэтому поршни с добавлением кремния, как сейчас говорят кованые. Поршня от четырёхтактных двигатели совсем непригодны для двухтактных, они блестят как у кота , это их минус не надо радоваться этому блеску.
@SlavenKraiov11 күн бұрын
@@АлександрКузьменко-и2з Так что хотел рассказать?
@АлександрКузьменко-и2з11 күн бұрын
@SlavenKraiov Сильное расширение при высоких температурах, склонность к заклиниванию.
@SlavenKraiov11 күн бұрын
@@АлександрКузьменко-и2з молодец 😹
@Fgjjvnjjjjjghjjjnbbb13 күн бұрын
Здравствуйте,а где можно купить хорошие поршни сузуки тс 185?
@SlavenKraiov12 күн бұрын
@@Fgjjvnjjjjjghjjjnbbb не совсем понял по поводу - хорошие?
@Fgjjvnjjjjjghjjjnbbb12 күн бұрын
@SlavenKraiov В плане качества ,просто видел в Ютюбе как человек с АлиЭкспресс заказывал так они прихватывали ,также видел что с геометрией бочки .А вот чтобы геометрия была правильная и сплав более менее ,может какой-то производитель есть .
@SlavenKraiov12 күн бұрын
@voltmes_hv_piro по поводу сплавов ничего не могу сказать. А по поводу геометрии, в принципе, если воздушка, они все идут с конусом пять соток 0,05мм. Если водянка там конус будет 0,15 мм. Покупая на AliExpress ты не как их не проверишь. Только дома микрометром.
@palsinkh85614 күн бұрын
Вот это настоящий технарь,спецура,цените таких людей,их очень,очень мало и вся современная "эканомика"вкупе с "гасударством" постоянно уничтожает их. Не ведитесь на миф "прагрэсса",это банальное влезание в ваши карманы и от такого спасают именно такие Мастера. Автору респект и уважуха,лайк и подписка само собой😊👍
@бабиджонбабиджон-з3т15 күн бұрын
здравствуйте, у меня задир большой, не знаю можно ли его расточить или нет
@SlavenKraiov14 күн бұрын
@@бабиджонбабиджон-з3тбери цилиндр, иди к токарю помереть, скажет точнее
@СергейКрасюк-н2б16 күн бұрын
Бред. Кроме, как увеличение температурной нагрузки на двигатель, это изобретение ничего не даёт. Я понимаю, что руки чешутся, а голова работает. Но работать она должна в правильном направлении. Далее разводить философию не буду. Кто в теме, тот поймет, а для остальных - нет смысла тратить время.
@SlavenKraiov16 күн бұрын
@@СергейКрасюк-н2б конечно, Серёжа Карасюк значительно больше знает ,чем люди ,которые мне преподавали. Я заканчивал ХАДИ за свои знания, плюс к этому моим наставником был Кожинов. А он в своё время был техническим комиссаром Украины. И с 2000го по 2006 год практически не пропустили ни одного чемпионата. Нкогда не приезжал ниже десятого места. Были гонки, когда стартовало больше 30 человек. Так что с тобой полностью согласен,😸 куда мне до тебя ☝️🙀
@СергейКрасюк-н2б16 күн бұрын
@SlavenKraiov не желая никого обидеть, просто повторю народную мудрость: "Мы пахали", сказала муха, покидая шею буйвола. Я закончил ХВВКИУ РВ, и у меня были не менее маститые преподаватели. Но я не собираюсь здесь меряться "у кого больше", а просто хочу сказать, что как устроен и принцип работы двухтактного мотора мне известен. Просто нужно вспомнить из курса физики формулу, что есть мощность и от этого плясать. А из курса термо-гидродинамики - что есть расход жидкости или газа, от чего он зависит и на что влияет. Потом приложить все эти воспоминания к знаниям устройства мотоциклетного мотора и всё сразу станет по своим местам. Ваши ролики просматривают не только 15-ти летние пацаны, которые восстанавливают дедушкин мотоцикл. И последнее: Я не припоминаю, чтобы с Вами пас гусей или пил коньяк , поэтому не могу понять, что есть для Вас поводом обращаться ко мне в столь фамильярном стиле и на "ты".
@SlavenKraiov15 күн бұрын
@СергейКрасюк-н2б вы расстроились из-за того что кто-то может оказаться умнее вас 😹😸, заодно наплевали на законы физики и механики. Поэтому перевели разговор на личности. 🤷♂️ Так и живём 😸
@СергейКрасюк-н2б15 күн бұрын
@SlavenKraiov не вижу повода для расстройства. Я выссказал всё, что хотел. Нет смысла продолжать дискуссию. Физика правит миром. А инженеры-конструкторы , работающие в конструкторских бюро, внедряют ее в жизнь. И не нужно, сидя у себя в гараже, впаривать всем тему, что Вы главный конструктор Ижмаша. Это, всего лишь, Ваши мечты, а реальность к сожалению иная. Всё, я дискуссию закончил. Очень хочется верить, что никого не обидел, ибо не имел перед собой такой цели.
@SlavenKraiov15 күн бұрын
@СергейКрасюк-н2б от меня вам по механике двойка 😸😹
@Alexander-mp3dw16 күн бұрын
бывают специалисты и профессиоНАЛЫ ха
@АлександрБаранов-т1е16 күн бұрын
Где можно найти чтобы разточили целиндр под поршень в Твери? Я в про это просто в первые слышу что есть кто таким занимает
@SlavenKraiov16 күн бұрын
@@АлександрБаранов-т1е вы бы для начала написали где живёте 😸
@АлександрБаранов-т1е16 күн бұрын
@@SlavenKraiov в Твери
@SlavenKraiov16 күн бұрын
@АлександрБаранов-т1е ничем помочь не смогу 🤷♂️
@ВолодимирБуманис21 күн бұрын
🎉🎉🎉😊
@РоманБородачев-ш9й25 күн бұрын
Я тебя нашёл думал уже лису писать вы куда уехали Говор поменялся,
@SlavenKraiov25 күн бұрын
@@РоманБородачев-ш9й в изюме, Да и в общем на Украине обстановка неблагоприятная 🤷♂️
@РоманБородачев-ш9й25 күн бұрын
@SlavenKraiov понял спасибо интересный рынок
@КоляМальчевский26 күн бұрын
Тоже самое шо и покрасить
@SlavenKraiov25 күн бұрын
@@КоляМальчевский Как можно к любой вещи, если не знаешь её предназначения 😸😹
@Roman-by8rzАй бұрын
Мне кажется здесь без Юрия Лозы не разобраться.
@SlavenKraiovАй бұрын
@@Roman-by8rz заказывай сразу бутылку! 😸
@Yevhen-ed9clАй бұрын
Больше интересно как выехал)))
@SlavenKraiov29 күн бұрын
@@Yevhen-ed9cl через Беларусь
@sergeyopel1967Ай бұрын
Понравилось как сноски уплывают,все информативно,спасибо было интересно
@philipvasilyk4714Ай бұрын
Сколько нужно чтоб было кубиков под 92 или 95 бензин подкажите пожалуста
@SlavenKraiovАй бұрын
@@philipvasilyk4714 для работы на 92- девяносто пятом бензине степень сжатия должна быть 9- 9,5. Что соответствует объёму камеры сгорания 21см³
@beniaodessckiy3396Ай бұрын
Если имеется элипсная выроботка в цилиндре,то очень долго будут притиратся кольца.....
@SlavenKraiovАй бұрын
@@beniaodessckiy3396 очень много факторов, и от колец зависит, и от самой выработки. Ну скажи из жизненного опыта, что практически никогда не притираются. Зазоры только увеличиваются
@ЗакировТахирАй бұрын
😢почему скажи пожалйста после установки новых коленвалов постоянно горит нейтраль на 2 3 4 передачиинапервой триразапере.рал вроде все в порядке правдаза енил сломаннуювилау но такуюновуюпоставил проехал более 4 тыскм коробка отличнорабает .нола почка стала озолитьглазаи я её отключил
@sergeyopel1967Ай бұрын
Это ппц, а просто расплющить кувалдой,не?это предпродажный ремонт?
@SlavenKraiovАй бұрын
@@sergeyopel1967 себе можешь сделать как хочешь 😸
@ЮрийЕфремов-ъ4хАй бұрын
Вниз поверни поршень, и износа век не будет, и бензина экономииииии😂
@ЕвгенийМихельсон-ч2вАй бұрын
Лепестковый клапан ставиться для того, что бы из симметричной фазы впуска, сделать не симметричную. Это если в двух словах.
@adida236Ай бұрын
It would help if you put english subtitles below
@SlavenKraiovАй бұрын
@@adida236 Hello. You can turn on English subtitles in any video, you can do it yourself with the subtitle button.
@adida236Ай бұрын
I did, thank you
@КостяЗубастичАй бұрын
Вот бы таких по чаще людей чтобы все очень хорошо объясняли тогда было все проще
@ЕвгенийМусатов-п8пАй бұрын
Самое страшное что может быть с человеком это когда руки из жопы растут
@Krony.01Ай бұрын
У меня поломался свой оригинальный поршень на мотоцикле сова восход поршень как в видео,и я купил восходовский поршень он типа как у юпитера без отверстия вообще и я както на нем ездил типа после ремонта там покатался круг и увидел что уже не та тяга и не та скорость, спасибо большое что сказали мне😊❤️
@-1-294Ай бұрын
Щоб не фрезерувати картер і циліндр, можна поставити шатуни від чезет 175, між центрами 135 що на 10 мм більше за Юпітера. Великий плюс палець під 16мм на сепараторі Тільки потрібно адаптувати шатуни, а саме на Юпитері діамент пальця нгш 21 мм, на чезет 22мм.
@-1-294Ай бұрын
Хто читає, поставте більше лайків, щоб комент був в самому верху, багато кому допоможе
@SlavenKraiovАй бұрын
@@-1-294 согласен, при наличии круглошлифоватьного станка сделать 21 в месте посадки не составит проблем👍
@-1-294Ай бұрын
@@SlavenKraiov Олександр Юрченко може все зробити і адаптувати)
@BECHA1977Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qX3LpmOGiqqnbdE на диностенде
@РусланБорщенкоАй бұрын
Добрый день. Такой вопрос: коробка передач П 5, на нейтральной передаче на холостых оборотах ритмичный цокот в коробке. При выжиме сцепления звук пропадает почти полностью. Коробка при этом работает четко, ничего не выбивает, включается нормально. Звук однозначно в коробке - коленвал, поршневая в норме, корзина не болтается, цепь не растянута. Пробег у коробки очень солидный. Работает она нормально, просто этот звук напрягает, хотелось бы избавиться. Заранее благодарю.
@SlavenKraiovАй бұрын
@@РусланБорщенко для этого нужно слить масло, разобрать сцепление. Открыть крышку коробки. Иногда её называют полукартер. Выставить шестерни в нейтральное положение и посмотреть. Скорее всего что в какой-то момент шлицы зацепления одной шестерни, соприкасаются со шлицами другой шестерни. Это и даёт звук. В зависимости от того с какой стороны шестерни цепляются, принимается решение о смещение вала путём подкладывания регулировочных шайб. Или наоборот их устранения.
@SlavenKraiovАй бұрын
@@РусланБорщенко Как вариант можете попробовать, на работающем двигателе, попробовать наклонить мотоцикл в одну или в другую сторону. Будет ли изменяться звук или нет?! Если например наклонили налево - звук пропадает, или наклонили направо - звук усиливается, то это будет признаком того, что неправильно был подобранный зазор между шестернями. Они друг за друга цепляются. Устраняется методом добавления или устранения регулировочных шайб.
@РусланБорщенкоАй бұрын
@@SlavenKraiov Понял, спасибо большое.
@irenavasiljeva6303Ай бұрын
🐞(M3-5)-Tula 225(Lapca)(Bol6e Lapci) 🐞 🦉
@ВолодимирДідик-ю9иАй бұрын
Надо запилить цилиндр Планеты под клапан . Дайте контакты . Я с Полтавы
@SlavenKraiovАй бұрын
@@ВолодимирДідик-ю9и давно этим не занимаюсь
@НиколайУтликАй бұрын
Супер
@ЛидияЛазарева-л6фАй бұрын
Причем тут водка и мыло?
@SlavenKraiovАй бұрын
@@ЛидияЛазарева-л6ф чтобы быть чистым и слегка поддатым 😹
@ИгорьЛихачёв-е4нАй бұрын
ыкини на помоцку свой поршень и целиндр тоже
@nik-yv4rh2 ай бұрын
При СССР поршни делали ровными ,а потом началось хорошо что яйцеобразный не делают и все работало и ресурс выхаживала.
@ДмитрийСидоренко-х5м2 ай бұрын
А керновка зубильцем посадочного месте по кругу ?
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ДмитрийСидоренко-х5м самая бесполезная операция
@БолатУмаров-д2р2 ай бұрын
Расточенная поршневая группа есть у вас на продаже?
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@БолатУмаров-д2р привет. Уже почти 3 года как ничего нет
@Viktor-dn8si2 ай бұрын
Поршень ставится только пазами к карбюратору если повернуть пазами к выхлопу поршень прогорит.
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@Viktor-dn8si Ну хорошо 😸😸😸😸😸😸
@sergeyqwerty14132 ай бұрын
Здравствуйте. На родину планируете возвращаться? У меня собралось три цилиндра с поршнями на проточку и правку геометрии,а вас нет(((.
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@sergeyqwerty1413 привет! Я думаю что это невозможно , пока идут бд. Там без вариантов, работать не дадут
@ДанилкаГаниев2 ай бұрын
Теперь можно совет будущему автомеханику У меня есть Иж Юпитер 5 новая ЦПГ, КШМ и вот в мае я еду еду радуюсь жизни и тут ШАК ШАК ШАК ШАК ШАК ШАК и именно Шак Шак, а не Тук Тук Тук, т.к мотор работал да и ещё зажил новой жизнью благодаря БСЗ, я не стал его разбирать и вот сегодня я разобрал левый цилиндр и поршень как новые, правый (Я забыл кое-что сказать когда ставили правый поршень новый он туго зашел в цилиндр и зазора не было вообще и мы с батей решили старый поршень поставить он встал как родной) Правый цилиндр поршень со стороны выхлопа два задира, на цилиндре два задира, не такие конечно но пальцем поводишь чувствуется особенно два задира, батя сказал дрель, доска круглая, наждачка, а сам звук издавал не Палец расширившиеся, а Стопор пальца есть же эти разновидности стопоров так вот на новом пальце только один усик, который при том ещё и тонкий стопор, а старые стопора они широкие и с двумя усиками и вот этот стопор вышел из гнезда и не полностью да и палец за ним ушел но что удивило стопор сам полностью не вышел и держал, мотор на 5.000 не всегда работал, но бывало и можете дать совет на счёт цлиндра с задирами, а стопор я думаю заменить на более мощный
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ДанилкаГаниев попробуй посмотреть видео "подписчик собрал крутой мотор" там как раз и про пальцы, и про стопора. На примере планетовского двигателя. Но суть одна и та же По поводу цилиндра нужно смотреть на сколько всё печально, или нет. А лучше промерить нутромером
@ДанилкаГаниев2 ай бұрын
@@SlavenKraiovСпасибо щас вот с батей высоко точным прибором расточили цилиндр Шуруповерт, Бревно, Нелевка, задиры ушли один только остался, но его трудно убрать, щас либо стопор который вышел гнуть чтобы сидел хорошо, либо по всей деревне ездить искать
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ДанилкаГаниев не столь большая вина стопора, как проблема в очень маленькой канавке. Канавку проточи, чтобы стопор глубже утопал! Иначе опять повторится
@ДанилкаГаниев2 ай бұрын
@@SlavenKraiov Хорошо попробуем
@ДанилкаГаниев2 ай бұрын
@@SlavenKraiov Спасибо
@ИВАНЛУНГУЛ-с2в2 ай бұрын
Все классно, дружище, искал этот способ, и нашел. Этот способ где-то в старом журнале видел, вроде,,Моделист Конструктор,, только если я не ошибаюсь там использовался сварочный аппарат.
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ИВАНЛУНГУЛ-с2в да есть такие способы использовать сварочный аппарат, и медной проволокой гладят там, где нужно нарастить. Просто мною предложенный способ позволяет сделать более равномерно на круглой поверхности 👌
@ИВАНЛУНГУЛ-с2в2 ай бұрын
@@SlavenKraiov я как раз про рессоры говорю, рессоры и сварочный аппарат, может и ошибаюсь, не помню точно
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ИВАНЛУНГУЛ-с2в да, и такой вариант тоже был
@ВалентинСухарев-и7п2 ай бұрын
У тебя кольца оборвёт😂
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ВалентинСухарев-и7п а у мотора? 😹😸
@ВалентинСухарев-и7п2 ай бұрын
@@SlavenKraiov я имел в виду мотор.
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@ВалентинСухарев-и7п если знаешь что нужно делать то не оборвет. Как пример- мотор дырчика
@Кот-ъ8к2 ай бұрын
Привіт! Солов'я Саню з Ізюма знаеш?
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@Кот-ъ8к Сашу -мента?)
@Кот-ъ8к2 ай бұрын
@@SlavenKraiov Да! Той що из ХНАДУ ) . Де він зараз?
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@Кот-ъ8к лет 5 не видел
@Кот-ъ8к2 ай бұрын
@@SlavenKraiov Зрозумів! я тебе знаю лічно з хорошої сторони.А з Соловем з одної групи Ткаченко Микола може такого пам'ятаєш. Бо ти мені лічно говорив якщо за фахом не виде то будеш мото технікою займатись я цим теж займався но тільки для себе в колекцію.
@SlavenKraiov2 ай бұрын
@@Кот-ъ8к Я так и понял что ты одногруппник Соловья. Если честно, конечно тебя не помню. Это было то, больше 10 лет назад 😸 Если бы увидеть волчью то возможно и вспомнил)