150/160 to sporo z 100cm3- bo pewnie o tym piszesz. Ale 150/160km to prawie tyle co pierwsza hayabusa z 1300cm3 :D

@@marcinprzybys6204 ziomek 150/160 km na godzine a nie koni mechanicznych

Zazwyczaj ten dotrysk kończy się tym, że silnik jest przylewany. Trzeba kupować dyszę do power jeta a i tak nie raz nie da się tego wystroić...

​@@tfujstary3668 Jeśli kupisz gówniany chiński gaźnik, to przeważnie się tak kończy. Jakbyś nie zauważył, napisałem że, tylko nie „chiński”. Sam mam PWK i działa świetnie. A to, że trzeba to wszystko wyregulować, to logiczne każdy silnik jest inny.

Do rs są sportowe zestawy zawieszeń ale już te fabryczne jest wystarczające do tych 40km, hamulec przedni tez jest przewymiarowany i spokojnie kilka razy ze 180 wyhamujesz pod rząd

tak i nie na starcie szybsza 7 biegów ale na vmax wychodzi podobnie

ale jeżeli chodzi o suche dane rs prowadzi

jeśli jest źle wyregulowany gaźnik to tak będzie się działo i jeszcze jakiś gówniany olej

@dziwkikoxyaeroxy6494 to też racja ale weź teraz kup dobry olej do 2t. Kiedyś się lało mixol to motorek chodził lata bez remontu a teraz to najlepiej co roku generalka. No chyba że ktoś mało jeździ

@@RadiX02 teraz też chodzą jeśli nie dłubane tylko jak sie zaczynają "tuningi " to sie robią problemy

​@@dziwkikoxyaeroxy6494 Jakość oleju i regulacja gaźnika jest ważna,ale nawet przy najlepszych olejach do 2t z tłumika potrafi lecieć smoła. Tutaj chodzi o temperaturę w jakiej spala się olej. Jeżeli jeździsz spokojnie to najlepszym wyborem będą te niby nieco gorsze oleje,bo spalają się w niższej temperaturze. Do typowego zapierrr lejemy ipony, amsoile czy motul 800 , spalają się w wysokich temperaturach przez co dają lepsze smarowanie przy wysokich - bardzo wysokich obrotach . Silnik może być wystrojony zbyt ubogo a i tak jak będziesz zamulać będzie lecieć smoła z tłumika.

@@tfujstary3668 amsoil ma temperature spalania 102 stopnie a samurai ma prawie 300 radze bardziej rozeznać się w temacie a później sie wypowiadać na ten temat :)

W Środę :D

tak tylko to co ty masz to 2t a tu masz chinski silnik 4t kompletnie co innego. chinski skuter na 90cc bez jakichkolwiek przeróbek przekładni to v max 75km/h na GPSie

Ten film ma na celu pokazać jak skuter się zbiera na płaskiej oraz z górki , realne 75km/h na płaskiej jest możliwe, a fabryczny skuter bez jakichkolwiek modyfikacji, zwykła 72cc ile poleci maks ? 55-60km/h na gps ? nawet z górki?

@SkuteroManiak0 przykro mi że korzystasz tylko z zajeżdżonych egzemplarzy. Jako małolat miałem Peugeot Speedfight 1LC 49cc 2t który zamykał licznik 100km/h - GPS ok 95-97km/h a w 2 osoby leciał 80-85km/h. W tym samym czasie wujas kupił Romet 747 49cc 4t który po dotarciu jechał licznikowe 80km/h a po GPS ok 68-70km/h. Chińskie motocykle przekłamują średnio 10km/h a powyżej 100 przekłamanie potrafi dobić do 15km/h. Jak się dba tak się na. Jak się nie ma zbytnio pojęcia o czymś to się tego nie rusza a jeśli się robi doświadczenia i widać że słabo to wychodzi to sory ale wstydem jest to pokazywać. Tyle ode mnie

@@RadiX02 Masz jakieś nagranie na ten temat ? dowody ? bo dużo osób pisze o ich super osiągach a nikt nie potrafi tego zweryfikować, no i oczywiście zależy też od wagi na pojeździe ważąc 50kg jesteśmy w stanie więcej pojechać niż waga 80-90kg

@SkuteroManiak0 ja ważyłem wtedy 80kg, teraz ważę 72. Wujas ważył ok 100kg i za dużo się u niego nie zmieniło. Akcja z 2008-2010r bo teraz się już takimi zabawkami nie bawię a wtedy miałem naście lat. W tamtych latach nagrywać cokolwiek telefonem to jak rysować kredkami po kartce. Obecnie będę na dniach zamieniał mu pasek i wariator bo skuter Rometa ma do dziś i nie zamierza się go pozbywać. Sam stwierdził że przez te lata oprócz oleju, regulacji zaworów, kilku świec, filtra powietrza i uszczelniacza przedniego zacisku to jedynie opony zmieniał a tak nic się nie dzieje. Jak wystarczy mi czasu i pogoda pozwoli to się nim przejadę i nagram jakiś filmik. Na ten dzień mam zaplanowaną też inną robotę a te części będę mu wymieniał przy okazji. Co więcej przebieg skuterka to 56tys km z kawałkiem, coś blisko 57tys i są tam drugi pasek i drugie rolki od nowości. Pierwsze były fabryczne, teraz będzie 2 wymiana-3ci zestaw. Zajrzę jeszcze pewnie w sprzęgło bo nigdy nie ruszane i chociaż jeździ, nie ociera itd to pewnie może być już słabo z okładziną. Podkreślam to co już wcześniej napisałem, jak kto dba tak ma.

To podaj linka

na mielochu by kupił sporo lepszy cylek od parmakit do tego silnika

No tam miał być nicasil Ta tulej i wtedy inna firma miała nałożyć nicasil

@@Maniek6824 o matko nie zdało to by egzaminu do alisilu czy nikasilu musza być inne pierścienie te z oryginału co są do tulei żeliwnych nie nadają sie

Już lepiej kupić cały nowy zestaw,to już są zbyt duże kombinacje,wszystko by padło.

Siemka no niestety nie na tą konfiguracje z tym wariatorem nie da rady jeśli chcemy 100% osiągi

Chetnie odkupię

@@karolkarol8881 progarage małpa op pl

Też gdy zaczynałem z tuningiem za dzieciaka :D szybko mi się znudziło 72cc :D

Faktycznie czytając, hulajnoga z siodlem nie jest juz hulajnogą tylko pojadem typu skuter xD i trzeba ubezpieczyc

zależy jaki silnik, i czy gaźnik będzie wyregulowany poprawnie

ciężko jest mi określić raczej nie :/ gdyby zamiast 14 było 17/42 to tak zależy też o jakie trybki chodzi czy są to te które są na filmiku? masz może linka do tej przekładni ?

@@SkuteroManiak0oj wiesz co wpisz sobie przekładnia 14/42 stage6 za 420 bodjarze jest zobaczysz tam nie dam rady linka

do każdych silników 139qmb :/ do aeroxa są inne specjalne jeśli chodzi o 2t