Пікірлер
@Геннадий-й1п6з
@Геннадий-й1п6з 19 күн бұрын
Не зря назвали месть за Сталина
@selimemini4503
@selimemini4503 Ай бұрын
Jepja INDA 2500 komanda rubla selim emini2710980420021❤❤
@ВиталийПрограммист
@ВиталийПрограммист Ай бұрын
Практически наш Юнимог👍🏻
@ВиталийПрограммист
@ВиталийПрограммист Ай бұрын
Нет страшнее зверя, рыси и машин из Кутаиси.
@ВадимИванов-ы6ы
@ВадимИванов-ы6ы 2 ай бұрын
Отличный аппарат. Не нравится колхозным алкашам. Грамотный воин знает что сочетание 30 калибра скоростельности и РЛС эффективная вещь.
@Виталий-м4я6э
@Виталий-м4я6э 6 ай бұрын
Газ51зис150маз200 трудяги подн явшие страну наноши после вов слава всем кто на них трудился😊 ивжару ивхолод
@alexanderk8671
@alexanderk8671 6 ай бұрын
Большой поклонник этих Автомобилей, т. к. имел возможность работать на них ( Алма-Атинский Автокомбинат №1 1979 - 1987 г.) и я знаю что такое торсионы, "серьги", угловые и т. д. Спасибо автору!
@МихаилХодченко-ю7с
@МихаилХодченко-ю7с 7 ай бұрын
Какие 100 км/час!!!???,у него максималка была - 75 км/час!!!
@Денис-я1й7т
@Денис-я1й7т 8 ай бұрын
Первая мировая тяжелейшая в истории человечества.
@АлександрПанов-е5ч
@АлександрПанов-е5ч 8 ай бұрын
Чушь.Плавать он не может.пробовал.
@ГенаЧетырко
@ГенаЧетырко 10 ай бұрын
Увидел 1 раз в згв либероза , шваx полный , случайно оспн , мимо пробегали , жутко .
@alesk3620
@alesk3620 10 ай бұрын
Tatra ❤️🇨🇿
@NOMAD_WARRIOR
@NOMAD_WARRIOR 11 ай бұрын
Сколько стоит такой интересно? Обслуживать его наверное стоит миллионы и нужно куча техники чтобы ремонт провести😁
@AndreasPaul-n6x
@AndreasPaul-n6x 11 ай бұрын
Если не знаешь не говори
@user-nj5yy8wr5l
@user-nj5yy8wr5l Жыл бұрын
Какая нахер аэродинамика, 😅
@ВасилийБеляков-ж8б
@ВасилийБеляков-ж8б Жыл бұрын
Дерьмо а немашина
@ПавелКомаров-ш3в
@ПавелКомаров-ш3в Жыл бұрын
Все какие то комментарии пишут, а мне и писать нечего, до сих пор на нём езжу. Игрушка для взрослых.
@ГеннадийТ-я4д
@ГеннадийТ-я4д Жыл бұрын
Я ездил на нем в 1976-1977 годах. Возил арбуы, помидору. Хорошая машина!
@Александр-у9з7ф
@Александр-у9з7ф Жыл бұрын
Урал это самая нежная машина в работе
@ВладимирГригорьев-ы5ъ
@ВладимирГригорьев-ы5ъ Жыл бұрын
Люби не люби, а на чем-то надо было возить грузы
@kazyszvikas8667
@kazyszvikas8667 Жыл бұрын
100 km\h??????
@s1ber1anstorm41
@s1ber1anstorm41 Жыл бұрын
230 тонн ежедневно? Ты че гонишь. Он 30 тысяч тонн копает походу ...
@s1ber1anstorm41
@s1ber1anstorm41 Жыл бұрын
В час
@Mixa_fsdjs
@Mixa_fsdjs 5 ай бұрын
Не в минуту
@ЕвгенийПодольский-г4у
@ЕвгенийПодольский-г4у Жыл бұрын
Slava amerikanskim mašinam
@ЕкатеринаДоскулова
@ЕкатеринаДоскулова Жыл бұрын
Нынешним конструкторам ума не хватит сделать такую универсальнуюмашину они все копируют западную технику атакого всесезонного агрегатаим не создать только могут критиковать то что создали конструкторы СССР
@ВикторКутырёв-е3г
@ВикторКутырёв-е3г Жыл бұрын
Замечательный был автомобиль. Отец получал его на автозаводе и сразу на уборку урожая их послали несколько машин с автохозяйства. Даже номер помню--93-22 Год.
@ИванИванов-н5х2ч
@ИванИванов-н5х2ч Жыл бұрын
По всему
@ВЭА-м3ч
@ВЭА-м3ч Жыл бұрын
Гавно а не техника и канструктор
@Iosif42
@Iosif42 Жыл бұрын
Почему завод Урал не выпускает модель и комплектующие к м-72?! Популярность этой модели, принесло бы доход заводу
@ВіталийПаліщук
@ВіталийПаліщук Жыл бұрын
Так кто из вас работал на,,Катьке" ааа? Чаевозьі хреновьі, уверен что 90 процентов из коментариев и не трогали колхиду,
@АлександрМатвеев-б5ч
@АлександрМатвеев-б5ч Жыл бұрын
Переставляли ступицы от ГаЗ--51 и резину, сзади сдвоенную, прходимость конечно уменьшалась, но для деревенских дорог и полей хватало, кроме того резина вездеходовская была в дефиците, а по асфальту она слетала враз. Сам переделывал в начале 70х работал в геологоразведке, на севере Забайкальского края.
@zsuzsannaszell6542
@zsuzsannaszell6542 Жыл бұрын
148 No1 S1
@Иван-т5ъ9ш
@Иван-т5ъ9ш Жыл бұрын
@ВладимирСмовдаренко
@ВладимирСмовдаренко Жыл бұрын
Была у меня в батарее 2с6 512, зав. номер 8212. Первыми в войсках получили. Аппарат хороший, когда рабочий. Ломались, к сожалению, очень часто. Хотя была одна установка 515 зав. номер 8315 , почти никогда не ломалась. Ракеты в основном с неё пускали😊
@ВасяВасин-щ6л
@ВасяВасин-щ6л Жыл бұрын
Вот это даааааа
@MrPliuhkam
@MrPliuhkam Жыл бұрын
Prihodilos v 90stah maz i kran ivanovetz
@Saga-k4l
@Saga-k4l Жыл бұрын
После зис 5 газ 51 это была машина своего время. Одним словом балалайка.
@ЁшкинМир
@ЁшкинМир Жыл бұрын
На СВО не видел и не нашёл сколько их в армии РФ .
@ДмитрийВасильев-з8я5о
@ДмитрийВасильев-з8я5о Жыл бұрын
Я ВИДЕЛ ТАКОГО МОНСТРА ТАЩИЛ ПЛАТФОРМУ ЗАГРУЖЕНУЮ БЕТОНЫМИ БЛОКАМИ ТАК КАК ББ Б
@ЖеняЖеня-э1ю
@ЖеняЖеня-э1ю Жыл бұрын
Куча недостатков а главный их очень мало
@НинаКозырева-ю6р
@НинаКозырева-ю6р Жыл бұрын
Ничего в ней хорошего не было зимой холодно, трясучая, тянет так себе, а интересно в каком сне приснилось, что газон развивает 100 км в час, если 65 долго ехать может движок стукануть, при буксовании я уже молчу, у меня отец всю жизнь работал на нем и я около 10 лет, так что сказки не рассказывайте, автор наверняка 51 никогда не видел, а все туда же, спец.
@АлехсандрГладких
@АлехсандрГладких Жыл бұрын
У нас в армии на НЗ стояли, штук 5 было, выехали на ученья, двух сразу на бок положили, кунг высокий, потом задние колёса развернули , для устойчивости. Недели две три назад, загорелось моему товарищу купить такого , покопались на Авито, нашли двух, бортовые съездили посмотрели, оба армейские, но уже успели немного поработать, конечно можно было привести в порядок, но это считай всё лето отпахать нужно, пока всё в порядок приведешь, я бы конечно сделал, да времени жалко на него убивать, уже 63 года, и так всю жизнь с железом копаюсь, общим подумал, подумал товарищ и передумал брать.
@АлехсандрГладких
@АлехсандрГладких Жыл бұрын
Первый раз на самосвале на таком ездил, водитель заболел я на подмене, такой тряский, не мог дождаться , когда хозяин выйдет. В 95 купил себе бортового 5334, поставил на него кунг от Урала и на межгород, но сделал некоторые доработки, на кулису поставил карданчики, чтобы меньше люфтов, ручник переделал как на КамАЗе, родной кардан убрал, достал вибрацией, поставил от 130, с подвесным, печку с КАМАЗа, ну ещё разные доработки, года 4 на нём откатал, Байкал, Средняя Азия, на Север и всегда сам домой приезжал, потом пошли иномарки, машина конечно хорошая, но время его ушло.
@chernovil9423
@chernovil9423 Жыл бұрын
Что лучше тент или кунг
@TheZeyura
@TheZeyura Жыл бұрын
хлам голимий
@БорисМячков
@БорисМячков Жыл бұрын
Негры с руками рвут Оружие госпереворота
@nikolaypopov6289
@nikolaypopov6289 Жыл бұрын
Кто работал тот должен помнить. Как втулки рессорные менять очень быстро выратывались
@shdhhhhshs9217
@shdhhhhshs9217 Жыл бұрын
Литаюши автомобилей появится. Все воздухи литат начнут гайишники как напасту стоят на воздухе 😉
@xenoslind9520
@xenoslind9520 Жыл бұрын
Турип ип ип ип
@mygarage4777
@mygarage4777 Жыл бұрын
Пойдет аппарат)))
@ВикторВиктор-э4ъ
@ВикторВиктор-э4ъ 2 жыл бұрын
Вот он уничтожитель планеты огромных масштабов.
@АндрейНефёдов-з1ъ
@АндрейНефёдов-з1ъ 2 жыл бұрын
А по мне, этот автомобиль похож скорее на Вольво, ауди и Кадиллак.