Ай бұрын
Пікірлер
@saizaleggs Сағат бұрын
Gracias por compartir maestro Joel
@carlosautotech6602 Сағат бұрын
exelente aqui seguimos tras de la pantalla aprendiendo,
@uliseslizanafacundo1690 2 сағат бұрын
Amigo saludos quiero el software de el ING para mi hanteck Saludos desde piura Perú
@JoelAutomotiveInaction 2 сағат бұрын
Allí en la descripción del vídeo está su información
@bettocastro1059 10 сағат бұрын
Muy buen video Joel.
@martinezmartinez4888 10 сағат бұрын
Saludos joel automotive
@jesuslanderos8074 11 сағат бұрын
Que tan recomendable es el ats escan elite soy tecnico en una empresa
@JoelAutomotiveInaction 4 сағат бұрын
@@jesuslanderos8074 depende de gustos y de poder adquisitivo económico. El equipo es muy bueno . Su costo en mi opinión está un poco elevado pero es de calidad
@jesuslanderos8074 Сағат бұрын
@JoelAutomotiveInaction muchas gracias una pregunta mas este equipo se puede registrar en auto auth
@JoelAutomotiveInaction Сағат бұрын
@@jesuslanderos8074 de cuál equipo hablas ?
@jesuslanderos8074 55 минут бұрын
@JoelAutomotiveInaction ats escan elite
@JoelAutomotiveInaction 6 минут бұрын
@@jesuslanderos8074 yo no he usado ningun producto de ATS aunque he tomado clases con Bernie . El escan es un escáner generico que trabaja en protocolo OBD 2 global . No puedes entrar por marca de autos eso significa que no puedes registrar con ninguna marca acceso a GATEWAY
@ambrosiomartinezbaltazar7042 12 сағат бұрын
Execelente explicación maestro Joel gracias por compartir algo de su conocimiento
@Eliviselperroso-j6d 13 сағат бұрын
Sr Joel... Un elantra año 2012 motor 2.0 qué cada ponle tres meses se le sale el retenedor del cigueñal delantero y pasa más que todo en viajes largos, puede ser eso del pcv?
@renemauriciovasquezsilva6112 15 сағат бұрын
Chulada..
@rolandopaxtor9087 15 сағат бұрын
Excelente video joel cual es el precio de osiloscopio que usas me interesa
@JoelAutomotiveInaction 15 сағат бұрын
@@rolandopaxtor9087 saludos contactarme a [email protected]
@LuisSanchez-ci7fo 16 сағат бұрын
Exelente Joel me gustaría un vídeo con el caso de la tapa válvula de Chevrolet Cruze
@JoelAutomotiveInaction 15 сағат бұрын
@@LuisSanchez-ci7fo Si claro aquí los enlaces ! Volvo kzbin.info/www/bejne/gpOXnYSll9GVaLs Motor diesel kzbin.info/www/bejne/ZmKZoZWKop6Vh9k Vw kzbin.info/www/bejne/aonMmad7pLOZlZo Audio híbrido kzbin.info/www/bejne/o4LEYoilqsqAnaM Chevrolet equinox/traverse kzbin.info/www/bejne/qWPHl4Kuasd6jNksi=IKeiwtRUOr-W9A_S Chevrolet Cruze kzbin.info/www/bejne/aWGUlWOKea-ggck BMW kzbin.info/www/bejne/qWPHl4Kuasd6jNksi=IKeiwtRUOr-W9A_S
@e-115er8 16 сағат бұрын
Carajo, quiero ese osciloscopio.
@juanrangel92 16 сағат бұрын
Excelente explicación e información gracias por compartir
@JoelAutomotiveInaction 16 сағат бұрын
Gracias por tu comentario, la intención es ayudar a la gente que no tiene mucho acceso a información!
@Raudel-m3o 16 сағат бұрын
interesante video profe Joel, nunca le habia puesto tanta importancia al sistema de ventilacion de gases de carter. aprendi la importancia de respetar la aplicacion de la pcv. Y si me gustaria ver un caso donde haya problemas de anillos y como es el comportamiento de las lecturas del sensor de pulsos en la vayoneta. Gracias por compartir esta infromacion
@alejandroescudero5055 21 сағат бұрын
Saludos Joel, que fallas se evidencian al no sellar las juntas de escape? Gracias por tan valiosa información
@JoelAutomotiveInaction 21 сағат бұрын
DTC de sensores de oxígeno, queja del cliente de consumo execivo de combustible, dtc de mezcla pobre , inestabilidad de motor , DTC falso de catalizador con eficiencia baja entre otros
@alejandroescudero5055 21 сағат бұрын
@JoelAutomotiveInaction crack, muchas gracias por tu tiempo
@rfv694 21 сағат бұрын
Amorinakchion
@César-d5b Күн бұрын
Muy bueno el diagnostico Joel, pero ninguna de esas pruebas, detecta el consumo de aceite por anillo de control pegados
@César-d5b Күн бұрын
El comentario te lo hago por que , esos motores viejos ya tienen un alto consumo de aceite que muchas veces te das cuenta solo cuando le haces el cambio de aceite ahí ves que le falta
@César-d5b Күн бұрын
Es bueno también hacer una prueba de gases de escape
@JoelAutomotiveInaction 22 сағат бұрын
@@César-d5b el video completo para que aprendas que si se puede dale el día de ahora 35 minutos de Tutorial
@JoelAutomotiveInaction 22 сағат бұрын
@@César-d5b los motores modernos tienden a tener más consumo de aceite que los motores viejos , al punto que hay boletines informativos de los fabricantes que te dicen que un consumo de aceite de 1 quarto por 1 mil millas o 2 mil kilómetros es normal que no trates de hacer diagnóstico de esas condicion! Sabes por qué consumen más aceite los motores modernos que los de antes ?
@carlosnitro20 Күн бұрын
Donde puedes conseguir información técnica para autos de alta gama como ese mclaren?
@JoelAutomotiveInaction Күн бұрын
En el sito web de mcclren lo venden, parece como 3,500 usd para ese auto
@jram3237 Күн бұрын
Problema de admisión? Valvula?
@JoelAutomotiveInaction Күн бұрын
No hay un problema de admisión, motor en buen estado
@renemata4350 Күн бұрын
Saludos mi buen amigo Joel excelente información gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia que pases un feliz año nuevo 🐥👍👍👍
@JoelAutomotiveInaction Күн бұрын
Que pases un feliz año nuevo también! 😊
@RafaeldavidArvilla-sr8if Күн бұрын
Hola amigo joel que precio tiene el usb autoscope
@JoelAutomotiveInaction Күн бұрын
Saludos contactactarme para más información a [email protected]
@luisilllobiker4911 2 күн бұрын
Chocaste si el ventilador entra con fuerza? Todos se van a lo más complicado antes de checar eso
@JoelAutomotiveInaction 2 күн бұрын
@@luisilllobiker4911 el ventilador está funcionando correctamente, cuando uno pone aire acondicionado fue mi primera prueba , luego dejar que ellos enciendan con el comando de computadora basado en temperatura del motor
@JoelAutomotiveInaction 2 күн бұрын
@@luisilllobiker4911 el ventilador es controlado por ecu sus velocidad entra suave e incrementa su velocidad basado en la orden que recibe de la ecm en ciclo de trabajo. Antes que hubiese sobrecalentamiento de motor en mi caso ya habían hidrarburos en el sisrema de anticongelante, allí no hay duda que el empaque está dañado, después habría que buscar que lo pudo haber dañado , pero el ventilador si está haciendo su trabajo
@alexanderfarfan2991 2 күн бұрын
Mi carro se apagó andando y no da nada Y tampoco da código para ir al problema. Si alguien sabe algo al respecto gracias ante manos.
@JoelAutomotiveInaction 2 күн бұрын
Imposible que un auto híbrido no te de dtc si se apagó , podría ser que no estás usando escáner de alta gama aparte auto escaneo completo de todos los módulos . Luego viene el entrenamiento técnico que tenga el que verifique el auto . Estos autos modernos son complejos
@manuelamaya826 2 күн бұрын
Saludos profesor.
@jhonzalomiguelmartinezpich5479 3 күн бұрын
Felicidades hermano! Excelente video.
@juergenscholl2843 3 күн бұрын
Quien compró el repuesto chafa: ¿fue el taller o fue el cliente?
@JoelAutomotiveInaction 3 күн бұрын
El taller , ellos no permiten que el cliente traiga sus partes
@juergenscholl2843 3 күн бұрын
@JoelAutomotiveInaction Entonces es responsabilidad del taller, no es factible de cobrarle al cliente por eso imo.
@JoelAutomotiveInaction 2 күн бұрын
No no le cobran al cliente se lo hacen el trabajo en garantía@@juergenscholl2843
@AntonioMartinez-p5u 3 күн бұрын
Tengo el mismo problema
@manuelamaya826 3 күн бұрын
Saludos profesor, porque con el sensor de pulsos no se pudo diagnosticar?
@JoelAutomotiveInaction 3 күн бұрын
Por qué no muestra pulsos diferentes , eso me ha pasado en autos como Toyota Prius no los muestra , quien sabe sear por algun diseño de motor o que se yo . Por eso no podemos contar solo con una técnica en la caja de herramienta
@MarinoPerez-uk8zp 4 күн бұрын
Buenos días, tengo problemas en mi toyota corolla 2000 pues esta quemando el fusible AM2, y no encuentro la falla, desdé República Dominicana
@JoelAutomotiveInaction 4 күн бұрын
Se ocupa bastante el conocimiento en esos casos , herramientas no son muchas
@1vaquita 4 күн бұрын
por esa razon ya nadie quiere trabajar para los talleres
@saulzavalaguzman3334 4 күн бұрын
excelente reparación diagnostico y reparación maestro Joel, gracias por compartir
@renemata4350 4 күн бұрын
Saludos mi buen amigo Joel excelente información gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia que pases una feliz noche buena y feliz noche 🌃🎄🎄
@jorgechaves2069 4 күн бұрын
Sino se puede de una forma se hace de otra 💪🏻👍🏻👍🏻
@jorgechaves2069 4 күн бұрын
Definitivamente hay más de mil maneras de matar pulgas 😅😂🤭
@JoelAutomotiveInaction 4 күн бұрын
@@jorgechaves2069 está pulga no se dejó matar con el block test ni con sensor de pulsos en Radiador
@jorgechaves2069 4 күн бұрын
@ Si profe… definitivo estaba complicado esa fuga. Pulga más dura. 🦀🤭
@jorgechaves2069 4 күн бұрын
@ block test se llama el líquido para probar fugas ?
@JoelAutomotiveInaction 4 күн бұрын
El líquido que prueba por precencial de c02 en el anticongelante@@jorgechaves2069
@JoseMartinez-xc4le 4 күн бұрын
Que número de pieza es el de la caja. Muchas gracias. Saludos
@yairp4m597 5 күн бұрын
Trabajar de gratis? En un pais capitalista.
@JoelAutomotiveInaction 5 күн бұрын
Al técnico no le dan credito de tiempo usado en este caso , aún así si te están pagando por horas , pero si no tienes crédito por los trabajos realizados luego al fin de semana aparece como que no trabajaste y no ayuda no suma al plan de bonos
@carlosautotech6602 5 күн бұрын
Hoy si boy a darle duro a ir entendiendo xomo moverse al software.
@dancarautomotriz 5 күн бұрын
Exelente profe agradecido por el tip tiene una buena artillería con los ocsiloscopios q posee lo felicito profe un gran saludo 🫡🫡🫡
@renemata4350 5 күн бұрын
Saludos mi buen amigo Joel excelente información gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tus trabajos bendiciones 👍👍👍
@jaimecaceres2586 5 күн бұрын
Hola, no se escucha nada el video
@JoelAutomotiveInaction 5 күн бұрын
Si usas iPhone el problema es en tu equipo, por qué el vídeo so se escucha.
@jaimecaceres2586 5 күн бұрын
Lo escucho en mi laptop
@andreluisvieira8202 5 күн бұрын
Olá, quanto você pagou do auto scop? Aqui no Brasil, só uma pessoa pode vender o auto scop! E é bem caro!!
@JoelAutomotiveInaction 5 күн бұрын
Diego lo vende en Brazil , pero el precio se incrementa debido a gastos de aduana, aranceles , envíos caros por dhl ,
@andreluisvieira8202 5 күн бұрын
@JoelAutomotiveInaction Dependendo do valor, compensaria comprar fora do Brasil, o Diogo vende por uns 20 mil reais, o MT PRO mesmo importando sai em torno de 3.500 Reais, olha a diferença!!
@JoelAutomotiveInaction 5 күн бұрын
@andreluisvieira8202 Yo comence usando mtp pro 4peeo no cumplío con mis especgativas , baja velocidad de sampleo , no tiene filro, ya cuando lo ponoa en 4 mhz el software se detenia el usb auto scope a 12hz y nunca se detiene el equipo@andreluisvieira8202
@AlbertEltitan 5 күн бұрын
No se vale,trabajar doble por mala calidad de repuesto
@BismarckPicadoEstrada 6 күн бұрын
No pasa
@renemata4350 6 күн бұрын
Saludos mi buen amigo Joel excelente información y muy buena demostración con una herramienta profesional junto al conocimiento dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍
@JoelAutomotiveInaction 6 күн бұрын
Encendido con Bobinas COP Demostración con todos los Osciloscopios Introducción de diferentes Osciloscopios 00:00 Conexiones de captadores de bobinas COP 02:20 Conexiones de captadores de bobinas COP a Osciloscopio 03:08 Toma de sistema de encendido secundario con USB Auto Scope 03:09 Toma de sistema de encendido secundario con Pico Scope 04:35 Toma de sistema de encendido secundario con Hatek 06:39 Toma de sistema de encendido secundario con Hcope 09:31 Toma de sistema de encendido secundario con Thinktool 12:10 Toma de sistema de encendido secundario con SnapON 15:13 Cierre del caso de estudio de Captadores Inductivos para Bobinas COP 21:04 Interesados en Comprar el software para Hantek Desarrollado por el Inge Villegas Visitar: scanator.com.m... O, contactar Whatapp +52 1 55 2587 1577 Por otro lado yo estaré distribuyendo estos captadores de Bobinas COP aquí en USA si te interesa contactarme a [email protected] Quieres Mantenerte a la Vanguardia con la tecnología? Cómo diagnosticar autos de manera Profesional sin adivinar con las herramientas y el conocimiento necesario lo tenemos todo cubierto INFORMACIÓN DE MIS CURSOS o de osciloscopio USB AUTO SCOPE 4 contactarme a mi correo electrónico: [email protected] ¿Puedo diagnosticar bobinas de encendido defectuoso con un osciloscopio? En este video, exploraremos si se puede usar un osciloscopio para diagnosticar sistema de encendido defectuoso. Nos sumergiremos en el mundo del diagnóstico automotriz y analizaremos más de cerca las señales producidas por un fallo de encendido. Con varios osciloscopios, analizaremos las formas de onda y los patrones para determinar si es posible identificar una bobina, bujía de encendido defectuosa o problemas internos en la cámara de combustión durante la chispa brincan en la Bujía. Si está interesado en la reparación de automóviles, la resolución de problemas o simplemente desea obtener más información sobre los osciloscopios, ¡este video es para usted
@EddieAutoShopRepair-jb3xk 6 күн бұрын
Hola Joel cómo estás? Dónde puedo comprar los COP?
@JoelAutomotiveInaction 6 күн бұрын
Me puedes contactar a [email protected]
@ambrosiomartinezbaltazar7042 7 күн бұрын
Maestro Joel muy buena explicación pero al final del video usted comenta el bajo sampleo del snapon entonces un bajo sampleo en una señal se ve ruidosa me refiero entre más sampleo se ve más clara una señal
@JoelAutomotiveInaction 6 күн бұрын
Es más que sampleo eso es solo por mencionar algunas de las características
@orlandobello4308 7 күн бұрын
Orlando Bello Joel donde se pueden comprar esos captadores que pone ensima de la bobinas grasia saludo
@JoelAutomotiveInaction 7 күн бұрын
En estados unidos los estaré distribuyendonyo , contactarme a [email protected]😊
@andersonabelromerojacobita7261 7 күн бұрын
Primero calidad en pieza, siempre aconsejó eso a mis clientes 👏👏👏
@JoelAutomotiveInaction 7 күн бұрын
Claro que sí , la calidad es muy importante