@@riccardogarotta6934 si certo. unica possibilità per averli
@Diego_DibaniasКүн бұрын
Grazie per il dettagliato video. Sono dei fenomeni sti ingenieri della FIAT, oggi mi é capitato del panda 1.2 del 2017 si è proprio staccato il tubicino di plastica nera e ovviamente perde acqua tantissima. Devo portarla dal meccanico e non so se fidarmi o no di viaggiare, devo fare circa 5 km. Ti domando se secondo te se viaggio per 5 km fino al meccanico con un paio di taniche di acqua e mi fermo ogni km e metto acqua nel vaso di espansione ce la faccio senza bruciare la testata?
@andreagallo1398Күн бұрын
@@Diego_Dibanias se hai il carro attrezzi nella polizza assicurativa fatti portare da quello
@JC-yv3xsКүн бұрын
Il procedimento é lo stesso per una alfa mito 1.3 start e stop?
@andreagallo1398Күн бұрын
@@JC-yv3xs si
@jrgq3 күн бұрын
Ho un Audi Q5 2019 (2.0 TFSI Quattro) e devo fare la revizione di 60.000 km in qualche giorno, però Audi Brasile cambia solamente l'olio, non cambio i filtri. È giusto fare così?
@gerardocaliendo92745 күн бұрын
Ciao avrei il piacere di portarti la mia audi. Mi piace chi ci mette passione per le auto e chi lo fa come hobby come te. Non amo le grandi catene e le case madri per fare la manutenzione… non mi fido. Come fare per contattarti?
@massimopag89775 күн бұрын
Io mi sono fatto un attrezzo con un tappo vaschetta forato, un tubo con valvola bici all'estremità dove attacco pompa bicicletta per poter fare spurgo da solo su tutte le ruote.
@massimopag89775 күн бұрын
Tutti dicono di sostituirlo ogni 2 anni.
@giuseppedichiara26267 күн бұрын
Che olio usare per panda 1.2 benzina anno 2011 con gpl installato in secondo momento?
@andreagallo13987 күн бұрын
@@giuseppedichiara2626 il Selenia multipower che ho usato nel video del tagliando della lancia Ypsilon gpl
@giuseppedichiara26267 күн бұрын
@@andreagallo1398grazieee Uso già quello selenia multipower 5w 40 solo che sento parlare anche di c3 e altre sigle ... Visto che me lo consuma pensavo di cambiare per eliminare ciò
@Ip36817 күн бұрын
A me si è spezzato con conseguente perdita del refrigerante, il livello della temperatura del liquido è salita al limite sulla tacchetta rossa e ha suonato l'allarme, dopodiché ho spento SUBITO il motore. Avrò fatto danni? Oppure spegnendola e poi riparandola, non avrò problemi alla testata del motore? 1.4 benzina nuova fiat tipo 90.000km
@marioscanzano898313 күн бұрын
Se è molto dura a svitarsi dici che si può insistere?
@andreagallo139813 күн бұрын
@@marioscanzano8983 devi stare attento a non spezzarla sennò è un casino toglierla e rifare la filettatura
@fr-72eja614 күн бұрын
Oggi in officina ho fatto il test e dava 9.50 ... Il led non era sull'ok quindi penso stava partendo e lasciarmi a piedi .
@andreagallo139814 күн бұрын
@@fr-72eja6 molto probabile
@fr-72eja614 күн бұрын
@@andreagallo1398 da qualche giorno ogni tanto all'avviamento non sempre dava segni di cedimento poi qualche giorno fa , si erano azzerati da sole la distanza a e b forse quella sera avviando ha fatto un cedimento più marcato però é partita.
@AL197845w3483247982316 күн бұрын
suzuki sixteen progettato 2000 volte meglio
@PasqualeSantoro195816 күн бұрын
Bravo bel video. Io ho fatto lo stesso lavoro da sopra smontando il fanale e togliendo la batteria per comodità. I supporti in plastica del paraurti sono davvero fatti male, al minimo urto si spaccano obbligando alla sostituzione completa del paraurti per fare un buon lavoro. Ho deciso di utilizzare attak e silicone, vediamo quanto dura. Auto in plastica e pure di scarso materiale. Pagata 12mila euro 7 anni fa! Grazie Fiat!
@emmolovito16 күн бұрын
Costo ?
@emmolovito16 күн бұрын
Secondo te un meccanico con dischi e pastiglie ferodo quanto onestamente mi dovrebbe chiedere
@andreagallo139816 күн бұрын
@@emmolovito sui 250€
@Ivan-om7hg17 күн бұрын
Cè qualcosa che non torna....le auto odierne se stacchi la batteria lauto non riparte più....devi tenere l'alimentazione e non staccare tutto....probabilmente lauto del video è vecchia
@andreagallo139817 күн бұрын
@@Ivan-om7hg è del 2015
@agostinomainetti156818 күн бұрын
Ciao Andrea pensa che nella mia bravo multijet con 410000km sono ancora originali, come la frizione stranao ma vero ,buona domenica e ottimo video 🖐👍
@andreagallo139818 күн бұрын
@@agostinomainetti1568 pensa te! Sei stato fortunato, ma probabilmente usi molto bene la macchina!
@agostinomainetti156818 күн бұрын
@@andreagallo1398 da meccanico, di mezzi movimento terra, la macchina è la mia passione, sono dell'idea di lasciarle originali ,ho eliminato egr tramite centralina, l'unica cosa ,buona giornata 👍mia figlia aveva idea multijet con 230000km sostituito solo pompa acqua, venduta per normative, con tristezza, 🤝
@massimob.380219 күн бұрын
In questi giorni ho fatto il lavoro nella punto e nella panda. Lavoro veloce, peccato che rimanga un po di olio inutilizzato
@massimob.380219 күн бұрын
La distribuzione è stata fatta?
@andreagallo139819 күн бұрын
@@massimob.3802 non ancora
@SuperDanix7621 күн бұрын
per tirare giù tutto il liquido bisogna scollegare tubazione radiatore cambio automatico e un altro tubo posto sotto un pompa secondaria elettrica
@andreagallo139820 күн бұрын
@@SuperDanix76 ottimo! Grazie
@Infaustus8521 күн бұрын
Sempre saputo che: stacco prima negativo poi +. Riattacco: prima positivo, da ultimo negativo. Credo sia più corretto cosí.
@denvito8521 күн бұрын
Per eliminare il liquido rimasto, non bastava semplicemente pompare aria mediante la pompa per provare le perdite così, con il rubinetto del radiatore aperto, il liquido usciva da lì?
@andreagallo139821 күн бұрын
Giusta osservazione. Ci ho provato senza successo (ma lo sapevo). Come ho detto nel video ci sono valvole che si aprono/chiudono tra i vari manicotti, quindi se sono chiuse il liquido non circola e rimane dentro.
@vincenzovalerio119022 күн бұрын
Ho finito di vedere il video io alla mia Panda l'ho cambiato subito e il mio meccanico mi ha chiesto 90 euro
@vincenzovalerio119022 күн бұрын
Si mette quello modificato tutto in metallo
@michelebernardi836722 күн бұрын
Ottimo lavoro e spiegazione
@MassimilianoAlbericci23 күн бұрын
può valere la pena "pre-riempire" il filtro del gasolio, p.es. con il gasolio del vecchio filtro?
@petritshehi756624 күн бұрын
Grazie Andrea per invidio, ma o visto tanti che non lo mischiano G13 con G12 EVO ,però anche per me non penso che creare problemi,grazie ancora👋👋👌
@andreagallo139824 күн бұрын
@@petritshehi7566 per non mischiarlo bisognerebbe toglierlo tutto dall'impianto, ma penso sia praticamente impossibile
@G_D9125 күн бұрын
Ciao....una curiosita....io una volta ho svuotato l impianto alla c3 che avevo..tramite tubo basso..ma al riempiimento l aria la eliminava in automatico...forse non tutte le auto hanno questa peocedura? E come si fa a capire se e automatica l estrazione di bolle o no? Grazie e complimenti x il video veramente lo hai spiegato benissimo
@dmihnea99925 күн бұрын
Perche inutile cambiare soltanto quella diffetuosa?
@andreagallo139825 күн бұрын
@@dmihnea999 si, meglio cambiarle tutte e quattro così lavorano alla stessa maniera.
@user-fg8rc1gk4v2 күн бұрын
sempre cambiare tutte e 4@@andreagallo1398
@assettocorsaitaliano515125 күн бұрын
Bravissimo Andrea, molto bene. Saluti del la Germania. 😊👍
@mimmuz8125 күн бұрын
Basta fare la distribuzione 🤷
@saveriosalerno923225 күн бұрын
Buongiorno Andrea Aspettavo questo tuo video sempre utilissimo x noi del faidate e grazie😉😉
@SergioIFC26 күн бұрын
Ma non stai considerando la pompa ABS. Per attivare quella serve la diagnosi.
@C小诺28 күн бұрын
ciao andrea,Dov'è il tuo ufficio?Vorrei chiederti di aiutarmi a mantenere l'auto.
@andreagallo139828 күн бұрын
@@C小诺 ciao! Scrivimi pure qui che rispondo!
@C小诺27 күн бұрын
@@andreagallo1398 C'è sempre un suono quando l'auto viaggia a una velocità superiore a 90 km/h. r
@MarioMario-s4zАй бұрын
Ciao Andrea complimenti davvero, sembra così semplice spiegato da te... Per Audi A4 allroad 3.0 del 2011 è la stessa procedura? Grazie
@andreagallo1398Ай бұрын
@@MarioMario-s4z ciao, grazie mille! Per la tua macchina è diverso poiché il cambio non è lo stesso.
@MarioMario-s4zАй бұрын
Ah.. grazie della risposta, mi puoi dire che programmi devo procurarmi per la manutenzione Audi? Grazie ancora
@MarioMario-s4zАй бұрын
Ciao An
@hoskyseriousinvestorАй бұрын
do not forget replace the inner bomb dl322 once you realize the full oil service
@andreagallo1398Ай бұрын
@@hoskyseriousinvestor if you had listened to what I said in the video you wouldn't have written this comment
@hoskyseriousinvestorАй бұрын
@@andreagallo1398 i dont understand italian but if you tell me here, i will erase my comment
@andreagallo1398Ай бұрын
@@hoskyseriousinvestor this is only an oil change. I know as good as you that the optimal service is to change also the three filters. I'll do at the shop!
@hoskyseriousinvestor29 күн бұрын
@@andreagallo1398 comment edited
@andreagallo139829 күн бұрын
@@hoskyseriousinvestor i appreciate a lot!
@massimosonetti558Ай бұрын
Ciao, se cambio la batteria senza la modifica dei parametri con Obd cosa comporta
@silvanotoffanin5246Ай бұрын
Comunque complimenti conosci il mestiere io ho 50 anni di esperienze e vi seguo
@silvanotoffanin5246Ай бұрын
tu sei fortunato le ho sostituite su una 95 musa 3 ok la 4 se rotta ho dovuto filletare da3 ma è calma e tempo sono riuscito a levarla
@andreagallo1398Ай бұрын
@@silvanotoffanin5246 bisogna stare attentissimi!!
@pierluigiolgiati2481Ай бұрын
Non sono possessore di Audi ma il filtro sembra di tipo lavabile quindi i 90.000 km probabilmente sono il limite d'usura previsto del filtro ma certo ci sarà anche un intrvallo più breve per la pulizia/lavaggio
@andreagallo1398Ай бұрын
@@pierluigiolgiati2481 non è lavabile. Quello che vedi è il prefiltro. Magari si può soffiare e pulire, ma il filtro in se rimane cmq sporco
@user-pr6cd8jn9sАй бұрын
Ciao Andrea,hai mai fatto la pulizia egr con prodotto apposito(additivo) o manuale sulla tua audi?
@andreagallo1398Ай бұрын
@@user-pr6cd8jn9s no mai. dovesse darmi problemi lo farò
@RealPlaneHDАй бұрын
VW lo prevede ogni 60000km o 3 anni. Comunque consiglio di un signore che ha fatto 30 anni meccanico in VW per i motori TDI: Ogni 15000km o 1 anno : Olio, filtro olio e filtro abitacolo. Ogni 30000km o 2 anni : Filtro carburante, filtro aria motore e liquido freni. Ogni 120000km o 6 anni: Cinghia di distribuzione, cinghia dei servizi, pompa acqua e olio del cambio manuale. Ogni 240000km o 12 anni: cinghia/catena pompa olio da rifare.
@EnricoWildCraftАй бұрын
Abarth Panda e Golf, filtri e olio ogni 15000km su tutte.. ovviamente tutto in autonomia
@gianlucabarbato4760Ай бұрын
Sulla mia audì cambio filtri e olio ogni 15.000, il filtro gasolio 30-40.000 km Max, come giustamente fai notare tu, non si parla di cifre esorbitanti
@gianlucabarbato4760Ай бұрын
Una domanda, per caso sai come si può eliminare definitivamente un errore con OBDeleven? Ho un paio di errori che puntualmente si presentano, nulla di particolare, vorrei poterli eliminare permanentemente, sai se è possibile?
@petritshehi7566Ай бұрын
Io non mai arrivato a 15 000 km
@luigilerario8453Ай бұрын
Io sul mio BMW 320D ogni max 10.000 km faccio tagliando completo, spendere 2/300 € ogni 10.000 km non mi impoverisce e sono sereno con la macchina, ovviamente non in BMW!!!!!! 👍
@marcellodebenedittis9481Ай бұрын
Sulla mia A4 il filtro dell'aria(Mann a 15 euro) lo sostituisco personalmente ogni 20-25 mila/km.
@cirodisumma3965Ай бұрын
30.000 tutti i filtri ed olio, 15.000 olio e filtro olio