Денис Войтышин

Пікірлер

@ДмитрийМашинист-ц1г 15 күн бұрын

Братат ты походу там один работаешь😂 👍

@kostanaec_poluavtomat 15 күн бұрын

@@ДмитрийМашинист-ц1г это была суббота и все чилили дома на диванах

@Виталий-ю8и7д 19 күн бұрын

Надо было так камаз уебать? Хозяину только на ишаке надо ездить.

@lubrizkiljrii1633 29 күн бұрын

Рама на выброс 😢

@Oligarh_86 Ай бұрын

Здравствуйте. Можно с вами в ватсапе проконсультироваться? Собираюсь раму ремонтировать, совет нужен

@ОлегКасянчук-ю2о Ай бұрын

Робота ваша клааасссс

@kostanaec_poluavtomat Ай бұрын

@@ОлегКасянчук-ю2о Спасибо!

@Дмитрий-щ3к7о 2 ай бұрын

Точно такой же прицеп , ось передняя в право выпирает , едет как будто боком

@kostanaec_poluavtomat 2 ай бұрын

@@Дмитрий-щ3к7о какой стороной идет в бок, ту пачку рессор и разбирайте, там просто срезало центральный болт

@karel693 3 ай бұрын

Это цилиндр по ходу вылетел. Судя по повреждению.

@mrZZYbeR 3 ай бұрын

я б аргоном варил, все-таки ПА не для этого

@kostanaec_poluavtomat 3 ай бұрын

@@mrZZYbeR а для чего па?

@СергейСмекай-й5л 4 ай бұрын

Я занимаюсь сваркой спец техники, ковши, отвалы, и варю только эллектродами, заметил что полуавтоматом не держит большие нагрузки

@kostanaec_poluavtomat 4 ай бұрын

@user-yq6be7qy8q скорее всего, дело в настройках аппарата! Вероятнее, просто небольшое недопонимание возможностей полуавтомата, а точнее переоценка его возможностей! К примеру, 200-амперник очень хорошо срабатывает до 10 мм. 4-8 мм - это прям его ниша, больше уже можно получить непровар и прочее. Надо понимать, что для сварки толстых металлов у него просто не хватит теплоотдачи даже на максималках. Нужно хорошо готовить заготовки, правильные кромки, прогрев! Только никто этого не делает. А вот если взять 315А. Этот дурак способен на 300А проволокой 1.6мм прожечь 30мм сталь и тепла там слихвой

@R.V._ Ай бұрын

@@kostanaec_poluavtomat Привет, Денис! Я начинающий, но из моего опыта, меньше проволоки 1.2 и 250а на 3фазы на металл от от 5- 6 мм лучше не брать. Пробовал проволокой 1мм варить с предварительным подогревом газом, металл 8мм, показалось слабовато, можно получить не провар. А надо что бы провар был, и не перегревало, меньше утягивало. А на каких режима ты варишь? И толстый ржавый металл где-то уонями проще варить. Ими если ровный шов есть, значит провар есть. А на полуавтомате, может шов быть ровный, думаешь - приварено, а на самом деле припаяно, если не прогрел.

@kostanaec_poluavtomat Ай бұрын

@R.V._ Привет! 1.2 это слишком, для 10мм до 1мм проволоки с головой хватит, аппарат 200амп , свыше это уже для производства. Я варю только 1мм, рамы 8мм и все отлично ходит. Если непровар, значит неверный технологический подход или совсем мертвый аппарат!

@kostanaec_poluavtomat Ай бұрын

@R.V._ Ржавый металл нужно чистить, если начинающий, темболее нужно подходить к этому вопросу кропотливо, нужно себя воспитывать правильно сразу, без всяких "если"

@user-x-x-x070 4 ай бұрын

На раму шасси какой швеллер пускаете что бы быть уверенным что не прогнётся?

@kostanaec_poluavtomat 4 ай бұрын

@@user-x-x-x070 не совсем понятен вопрос! Само шасси заводское, абсолютно без нашего вмешательства. В основании кузова швеллер не используется

@ЕрликАс-з5и 5 ай бұрын

А вкладышы где заказываете? Сталь рамная?

@kostanaec_poluavtomat 5 ай бұрын

Сталь самая простая, потому что на раме лежит вторая несгибаемая рама кузова и установки, то есть "игры металла" там минимум и можно хорошенько наслоить обычным металлом. Уже наверное 2 или 3 года прошло, бегает, таскает, грузит полет нормальный!

@Александр-т6т8е 21 күн бұрын

Здравствуйте,а над мостом задним можно ставить внутренние вставки? Там же по идее не сильно должен металл играть?

@ЕрликАс-з5и 5 ай бұрын

Сколько стоит такая работа?

@kostanaec_poluavtomat 5 ай бұрын

@@ЕрликАс-з5и +/- 1млн

@bezuhv 5 ай бұрын

Как вот эта "вилка" называется, которой накладки-усилители отбивал?

@kostanaec_poluavtomat 5 ай бұрын

@@bezuhv честно говоря я даже не в курсе, у нас в магазинах этого добра полно. Вероятнее всего это и есть вилка, возможно для извлечения шаровых

@bezuhv 5 ай бұрын

@@kostanaec_poluavtomat так и есть, это для шаровых. Я уже купил.

@Николай-у9б3х 6 ай бұрын

Привет! Что нового в рамах?!

@kostanaec_poluavtomat 6 ай бұрын

Привет! Всё как раньше: вы ломаете, мы делаем)))

@kostanaec_poluavtomat 6 ай бұрын

@@Николай-у9б3х Только вчера лечили очередного 55102 на Камаз Центре

@КонстантинВоротилин-м5я 7 ай бұрын

Ну и нахуй этим засорять эфир!? Люди ищут решение, а получают выпендреж. Перешпаклевал и молодец!

@kostanaec_poluavtomat 6 ай бұрын

@@КонстантинВоротилин-м5я кто ищет, тот найдет, а ты ты лежа на диване пиздеть только горазд. Зайди на канал там для таких нытиков полно инфы с подобным ремонтом, только когда посмотришь на сколько это сложно не жалуйся

@ВладимирОрдин-ф2ъ 8 ай бұрын

Дружище кузова Ты делаешь огонь приходили комне на погрузку сделаны добротно насовесть одно загледенье.

@kostanaec_poluavtomat 8 ай бұрын

Видели бы вы, что собирается сегодня)))) Это кузов уже очень сильно устарел!

@kostanaec_poluavtomat 8 ай бұрын

Спасибо за доброе слово🫱🏻‍🫲🏼

@IVikita 10 ай бұрын

Привет) лопнула рама на газ 3309. Трещина пошла от кронштейна переднего правого амортизатора (от отверстия где заклепки) и по диагонали в сторону радиатора к верхней горизонтальной полке, и вроде как остановилась(длина где-то сантиметров 15). Если я засверлю конец трещины, прорежу трещену толстым шлифовальным диском, сделаю фаску, и все хорошенько проварю автоматом. Возможен такой вариант ремонта?

@kostanaec_poluavtomat 10 ай бұрын

Приветствую! Он такой и должен быть))) Просто расшивается и просто варится, никаких накладок и прочей блевотины, просто хорошо проваривается и забывается.

@IVikita 10 ай бұрын

@@kostanaec_poluavtomat а как быть с кронштейном амортизатора? Он на клепках. Как заварю ставить на болты?

@kostanaec_poluavtomat 10 ай бұрын

@@IVikita да! Обычно клепки на 1мм меньше, чем подходящий болт. Промто рассверливается до ближайшего размера и на скрут

@Артём-м6у3б 10 ай бұрын

Подмолодили Камаз 😢

@кот-щ6ф 10 ай бұрын

Здравствуйте, а вкладки в раму из какого металла?

@Za_normaln.dorogi 11 ай бұрын

Уровень строительный нужно было положить сверху 😊

@kostanaec_poluavtomat 11 ай бұрын

Для чего?

@borisboris7856 9 ай бұрын

И святой водой окропить !

@КириллСухомлинов-э7ю 11 ай бұрын

Сопит пердит дьявол.о чём видео то

@vahanmikayelyan9856 11 ай бұрын

Здравствуйте, у вас есть большой опыт, вот подскажите пожалуйста, как вы прошли корневой шов с правой стороны, где ваш отпыленный кусок сидит на металле

@kostanaec_poluavtomat 11 ай бұрын

Здравствуйте? Если правильно понимаю, вопрос в том, как проварилось на уровне усилителя? Сварился металл или нет? Нет, не сварился. Полуавтомат позволяет прям милиметровать между слоями и сваривать один слой не цепляя внутренний !

@АлександрЮндин-г4э 11 ай бұрын

В городе сальск рост обл делают .день работы 40т

@kostanaec_poluavtomat 11 ай бұрын

Может в Сальске и делают, но только Ростовская область звонит и консультируется у нас)))

@АлександрЮндин-г4э 11 ай бұрын

Ну дай номер я сам с п орловский по соседству живем

@maria1996_vlogs Жыл бұрын

Прикол: Хочу КамАЗ! Ну купи, купи этот КамАЗ! 🤣

@arsenufimskiy4268 Жыл бұрын

Ремонт для перекупов.... Продал, перекрестился и забыл....

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Машина трудится в своем хозяйстве, вопросов и претензий по ремонту нет!

@sequoia9002 Жыл бұрын

Да с такими ценами вовремя я успел за 500 купить самосвальный полуприцеп маз-953000 3 оси 12 колес, рессора, под зерно для начало отлично, но для меня единственный минус это то, что вешает эта телега так как она карьерная, 12т😂. Поэтому тоже поглядываю на одаз только обязательно поставлю ещё 3 ось, ленивец и обязательно на клиньях, срал я на ваши евро шпильки, чуть чуть затяжку профукал и выкидавай диск со шпильками, а на клиньях сказка, сколько на них работал ни разу не восьмирили не откручивались.

@ДементийЧемпион Жыл бұрын

Была одна трещина сделали две вставка рессоры не пробывали варить

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Напрасно иронезируете, все прекрасно работает! И да, рессоры варятся! Только как варить, на пару тыс сварщиков знает только 1

@Толик-ж2ю Жыл бұрын

Времиная красата

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

2 года полет нормальный...

@Владимир-о3в9ж Жыл бұрын

Задают часто вопрос: надолго ли ремонт рамы? В моей практике бывали случаи , КАМАЗу 4 месяца, полгода, раму сломали. Новая рама, надолго?

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Первые машины делались около 6 лет назад, ни одна не пришла на переделку!

@Владимир-о3в9ж Жыл бұрын

@@kostanaec_poluavtomat не о том . новые рамы ломают. Мы с вами делаем квалифицированный электросварочный ремонт. Это не легко. Пользоваться да беречь.

@ДмитрийЩекин-м5ш Жыл бұрын

Денис добрый вечер ,скиньте свой контактный номер.

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Здравствуйте

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

+77774129886

@UlugbekEhsmatov Жыл бұрын

Продажа нармално

@артурДанте Жыл бұрын

Конкретики никакой в этом этом видео

@МухтарШарипов-б1м Жыл бұрын

Подскажи что за краска? Тоже хочу покрасить в такой цвет

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Очень похожа на 1115, точнее не скажу, очень давно красили

@МухтарШарипов-б1м Жыл бұрын

Салам. 👍👍👍

@evgeniykasyanov6556 Жыл бұрын

Прфтруба 100? Стенка какая? Планирую нечто подобное сделать на 9385 полуприцеп

@SumitVishwakrma-co7bq Жыл бұрын

Or s frem ka vidio dalo

@ПетрГанущенко-й5я Жыл бұрын

Сколько стоит такая работа?

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

На сегодняшний день около 4.5млн

@АндрейУсольцев-ж9я Жыл бұрын

Приветствую где такие гидро цилиндры заказать?

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Здравствуйте! Любой Камазовский магазин

@СергейСаратовцев-г8п Жыл бұрын

Здравствуйте можете проконсультировать по поводу трещины на раме камаза?

@ЗАВГАР-ъ8ч Жыл бұрын

Почему не заминить этот участок рамы? Вырезать из другой и правильно вварить!

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

🤔примерно это и делается!

@зилВОзил Жыл бұрын

Я так понимаю резиновых подушек нету между подрамником и кузовом, как назоводских?

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Нет, тогда ещё не ставили подушки! Сейчас даже прицепы на них а кузова стали взаимозаменяемы

@Dmitry3356 Жыл бұрын

Очень качественные кузова нынче делают

@АртемХаустов-ш7ш Жыл бұрын

Денис Здравствуйте. Получается вы на вертикальной части ланжерона трещину разделали и проварили с зазором, а на полках варили треугольные вставки. А внутрь вставки и накладки не делали. По опыту, такой ремонт хорошо ходит? Полуавтомат мы какую проволоку использовали СВ08г2с? А диаметр? Ещё мне показалось что вы варили с остановками. Это что бы металл её перегревался и потом хрупким не стал?

@kostanaec_poluavtomat Жыл бұрын

Здравствуйте! Никогда не делаю вставок и накладок, если посмотрите любое видео по ремонту, оно будет начинаться с накладок и вставок (в хлам убитых), они неработают. Бывают отдельные моменты, когда можно внутри усилить, но это прям 1 из 10 машин. Лет 7 наверное уже занимаюсь рамами, ещё ни одна машина не вернулась на переделку. Повторно клиенты обращаются но возвратов ещё небыло! Проволока св 08г2с диаметр 1мм, хотя завод даёт рекомендации по сварке проволокой 1.2мм . Металл впринципе нужно изначально подогревать а после слоями (4-5) закрывать и чем больше свариваемая деталь, тем дольше надо варить(давать остыть). Один такой ремонт занимает (только по сварке) от 1 до 2 дней. Вы вообще никуда не спешите, иначе все в брак. Конечно напряжений не избежать, но по сравнению с электродами небо и земля качество ремонта

@АртемХаустов-ш7ш Жыл бұрын

@@kostanaec_poluavtomat спасибо