Автор нахваливает этот авто только из-за дизайна и мотора... Я тоже в своё время повёлся на такие обзоры и купил после старого бмв свежий финик... И каково было моё разочарование... Каждый кто планирует покупать должен знать Недостатки этого японского ведра: ЛКП никакое... Оптика мутнеет... Отделка салона шлак никакого качества... Ступичный подшипники расходник... Тормоза быстро изнашиваются... Расход топлива космос... АКПП тупая... И по мотору тоже есть вопросы... Управляемость? После немца её там нет. Полный привод здесь отвратительный... Это все тот же жидкий Ниссан. За эти деньги топ будет туарег или bmw x3...
@anatolekochmar85422 күн бұрын
Приветствую расийкие шакалы!!!!! А что такое????!!!! Зачем расийскому Ваньке БМВ????!!! Это же продукт загнивающего запада!!! Почему бы ваньке не кататься на Приоре супер едишн блек стар стейдж56???? Зачем БМВ?????? Алё!!!!!! Вы же великая супер нация!!!!! На своём нужно ездить!!! На отечественном!!!!! Шакалы!!!!!!!!!
@Страйкер-г1м5 күн бұрын
Ну хз, у брата был такой мерс 3,2 он камри 3,5 70 объезжал, какой то чудо аккорд
@АлександрЗолотарёв-л2о8 күн бұрын
Вода
@YardSloth9 күн бұрын
17.7 100-200, ohhh hell nahh
@alexelmix1209 күн бұрын
Финик рулит💪🏼😎 бмв никогда ненавидел просто! Одни царьки выпендрежные ездят
@хус-г9м15 күн бұрын
528 100-200 едет как g25 Ничего так
@Radeon58117 күн бұрын
Хороший обзор всё эмоции переданы
@ТоповыеВидео-м8ш20 күн бұрын
Хороший апарат с двигателем 3.7
@astronautintheocean3152Ай бұрын
У меня СС 2.0 210 сил,едет будь здоров.Чип даст еще больше прирост,но пока не делал
@MrRaevskyАй бұрын
Классное видео полезное!!!!
@DIKing-f4qАй бұрын
Спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻 Самое толковое видео о ездовых качествах БМВ 🎉🎉🎉
@PinGvin_S_PoLiSYАй бұрын
Какая из них мощнее?
@EXITDEADPIAYАй бұрын
Кия говно
@ARTASHESGRIGORYAN-j9iАй бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯🤝🤝🤝
@an.lucifer981Ай бұрын
Как говорится, ваг без чипа, деньги на ветер xD
@xsuedesawxАй бұрын
F10 для комфорта, F30 для навала
@Дума-с1в5х2 ай бұрын
Езжу на F30 10 лет.
@mr.barmaley53222 ай бұрын
Стингер мне нравится... Но 37-я кепка, в душе моей😍 Знаю и эти моторы, и эти машины... И, плевать, кто и как их срет...
@anastasiyakayali81702 ай бұрын
5 точно как моя 😮😮😮даже цвет такой😊😊😊😊
@kzlion16472 ай бұрын
Старт Ходом бля 😂 ни одного не было все с маста стартовали
@dyusha89952 ай бұрын
Видно было на видео что бэха прорезает воздух, отктаха догоняет в воздушном мешке, и как только они сравниваются октаха упирается в воздух и опять начинает отскакивать.
@samueldecarlstone81002 ай бұрын
А ведь если поменять ранфлэты на обычные, запаску придется брать или нет? Она весь багажник займет.
@SSS222SSS3 ай бұрын
Чек горит, 0-100км/ч за 9.27сек. Есть особые мастера, которые ставят ДМРВ от тазиков - двиг работает, но машина перестаёт ехать. У самого SLK320 R170, с этим мотором, машина немного полегче, а ехала 9сек, долез до дмрв, заменил на бош (который идёт с завода) поехала уже 8 сек, что тоже неприемлемо, затем прошил под сток! и машина ожила, начала ехать 6,8 - 7сек, 100-200 за 17,5сек.
@userusispompilius3 ай бұрын
F30 в колее на скорости как себя ведёт?
@Trofi343 ай бұрын
Реагирует но не критично
@tulumba88763 ай бұрын
Ничего из этого, брать максимум пробег до 40000 Один владелец. На 70к скидывать и брать похожее, иначе слив бабла
@rileovo19793 ай бұрын
Октаха отлично сбалансированна, мощность-масса.
@kurbonnazarov8363 ай бұрын
F30 👍
@firdavsi_76873 ай бұрын
😅😂 кия отдыхает
@KidaTrader3 ай бұрын
Stock?
@Trofi343 ай бұрын
Yep
@kosmik_samurai16164 ай бұрын
Ты угарашь над женой а я угораю с тебя что ты 3йку от 5ки отличить не можешь 😅 да как так тоооо😮
@Trofi344 ай бұрын
Так это было только когда они вышли ) и издалека
@Дмитрий-з1р3ы4 ай бұрын
Вот и овощная хонда наказала немецкий бизнес седан с большей мощностью
@ЭдуардАрхипов-ъ4л4 ай бұрын
Никого не смутила разница в объёме? Именно из за объема она его нагоняет на 170
@lamjob4 ай бұрын
Большое спасибо за обзор этого говнища (без обид к автору). Ты покупаешь F30 и получаешь 0% комфорта (я знаю о чем говорю и о какой жёстокости подвески идет речь, сам езжу на Audi A3 8V 2020 седан). Ты получаешь жёсткую подвеску и нахрен не нужную управляемость нигде (во всяком случае в крупном миллионнике), которую описал автор. Покупая F10, которая будет дороже ещё и в обслуживании - ты даже не получаешь место сзади 😂 Ты получаешь чуть больше места для водителя и пассажира спереди + комфорт и шумку, которую можно улучшить и в F30. По сути две одинаковые машины с совершенно противоречивым позиционированием для рынка РФ. Слишком спортивная BMW F30 она реально нафиг не нужна (если интересует реальный спорт, то это не на общественной дороге, а в Мячково на треке, где F30 даже со спортивными тормозами просто умрёт, про F10 на стоке вообще молчу - можно не выезжать даже, а вот комфортная тачка по типу класса 5-ки по нашим дорогам (не Камри, ребят), как раз таки и нужна, но нафиг она эта 5-ка нужна, если в ней места как в F30? Ещё и мучения с этим Run flat - это поменяй резину, старую продай, найди хорошую, особенно сейчас, а если пробьет на дальняк колесо, а места даже под докатку нет... Можно я не буду это комментировать? Мда... Большое спасибо ещё раз за видео. Мой выбор - это Audi A6 (где комфорт и управляемость 50/50). Я так чувствую, что Mercedes будет такой же противоречивый. Так что A6 C7/рест однозначно великолепнейший вариант. Если кто-то будет говорить, что управляемость 5-ки в сравнении с A6 будет лучше, я это понимаю, но я просто посмеюсь вам в лицо 😂 Ребят, здесь речь о немцах, о большой тройке (BMW, Audi, Mercedes), а не о Пежо 408 или Рено Флюенс.
@Trofi344 ай бұрын
👍👍 мне очень нравится а6 аллроад 3.0д отличная сбалансированная машина .
@adilbekabenov9704 ай бұрын
Мерс объем какой ???
@Trofi344 ай бұрын
3.2
@VYM4 ай бұрын
И та и та - залупа на колесах. Говорю как владелец всех моделей БМВ начиная с Е36, в гараже у которого сейчас есть и Ф30 320д: - 2л двигатели просто смех и убожество. 3л дизеля не найти днем с огнем. - 8 ступенчатый ЗФ - кретинизм. В городе нужно 2-3 передачи, на трассе 5. Точка. - материалы - днище. Дермантин и переработанный пластик. Ручки дверей в салоне плавятся на жаре, превращаются в пластилин. Потолок отклеился через 3 года. - электроусилитель руля с сервотроником - такой же кусок говна. Машину не чувствую. Рулежка чрезмерно острая. - габариты трешки. Что это вообще такое?! И уже не трешка и еще не пятерка. Корыто. - шумоизоляция уровня Мазды 3. На арках ее просто нет. Уроды БМВшные, не знают уже на чем сэкономить. - по подвеске чисто Мазда 3. Деревянная. - коробки живут ровно 180-200 тысяч. Помните. Из пяти сцеплений первыми приплывают первый два. Можете посмотреть с ноута программой ISTA корректировки по сцеплениям. 30-40мс - превед коробас. - про цепи - бред. Всё зависит от обслуживания. В Европе они ходят 300 тысяч км++ без замены. - ага, ага, спорт. 2л 184лс спорт и понаваливать. Спасибо, посмеялся. Это если с Лады пересел. П.С. единственная БМВ в моей жизни которая кроме негатива и недоумения не вызывает совершенно никаких эмоций. Увы.
@Trofi344 ай бұрын
2.0 315сил , из 5 секунд до 100 , по-моему очень даже можно понаваливать ) а так то старые бмв хорошие , но уже все дрова , неедущие и жрущие масло и бензин ведрами , никакого кайфа ими владеть уже нет , время их ушло к сожалению .
@VYM4 ай бұрын
@@Trofi34 коробка и двигатель скоро отрыгнутся. Проходили уже. П.С. моя Е46 М3 живее всех живых. И эти помойки Ф10 и Ф30 точно переживет.
@Trofi344 ай бұрын
Знаем мы е46 , проходили , дровина та еще с жидким кузовом . Но эмоции дает тачка 👍
@aleksandrmashinmashin26194 ай бұрын
На Октавии поставить раздельный контур и всё)) Стингер не догонит
@bandosman5 ай бұрын
Это стрингер 😂
@Joker-777j5 ай бұрын
У меня тоже финик 37s бля очень даволен тачкой кто там че говрит это то 5тое ломается да нихуя не ломается там масло каждые 5 тысяч меняю и вообще езжу лет 7 на нём нихуя не ломается от слова совсем, я хз🙄 очень даволен апаратом.
@byaka1245 ай бұрын
бля ебать , выбирайте то что больше по душе - нахуй эти обзоры 2 разные машины совершенно
@МихаилНаумов-о8к5 ай бұрын
Корейцы делают ширпотреб, пусть бы и дальше делали. Решили идти в другой класс, накрасили губы машине, а моторов с коробками нет. Октаха это машина с виду неприметная, можно с рапидом спутать, можно с такси на 1.6 а можно нарваться и на 1.8 турбо😂 На 1.8 едут и ищут жертву, с кем погоняться, кто не знает ведëтся😂
@dertunstoppable43546 ай бұрын
не важно какая у тебя машина, главное кто за рулем xD
@борис-э1ъ6 ай бұрын
1.4 за свои деньги очень сбалансированный мотор
@Sergey-hh8pp3 ай бұрын
Согласен,и дизель не нужен
@culife602516 күн бұрын
ага, только именно этот на стейдже хватит на 10к, а стингер минимум 200к проедет
@борис-э1ъ15 күн бұрын
@@culife6025 не согласен, у вас какая машина, стингер или ваг на 1,4 ?
@ОлегОлег-р1п3д6 ай бұрын
Хорошее видео получилось
@ВолодяМихайлов-с9щ6 ай бұрын
Почему то даже Срамря идет ровно с Фиником ходом а тут что то совсем уныло😢
@ИльяАнтосик6 ай бұрын
Вот это подача эмоций, браво! Как будто сам зарулем проехал🎉🎉🎉
@user-fj6qy3rr8d6 ай бұрын
А по моему она выпускается с 2006 😂
@Будниавтосервиса-о9п6 ай бұрын
А зачем на пассате в спорте ехал??? Полку крутящего момента посмотри для начала! Водитель чайник!