НЕ ПОКУПАЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ! СРАВНЕНИЕ BMW 5 F10 и BMW 3 F30 обзор, тест-драйв

В этом видео я постарался максимально подробно донести до вас все плюсы и минусы данных моделей , для кого подходит f30 , а кому f10 , разница есть и она существенная! Здесь проведён обзор технической части , сравнение салонов , пространства. Сделан тест-драйв и подробно рассказаны эмоции от управления одной и другой моделей .
#bmw#f10#f30#review#обзор#тестдрайв#сравнение#bmw5#bmw3#528#320#330#520#чтовыбрать

[@Lysyi_Brazza]

Очень полезное видео, всем советую) лично мне помогло и я наконец определился, посмотрел свой бюджет... пойду возьму старый Логан 😄

[@Trofi34]

Логан тоже отличный вариант подвеска очень надёжная для наших дорог ))

[@euspa8550]

Круто!

[@user-fw1ez5fp9n]

И мне помог. Продолжаю ездить на Киа Рио В след году, возьму трешку после 15 года

[@alexanderevans2224]

@@Trofi34привет, у меня выбор ф10 520 дизель с 210 пробега или ф30 318 дизель с 160 пробега. Что посоветуешь?

[@umma8591]

​@@alexanderevans2224я бы взял ф30 но только 320д переходной.. если честно я тоже выбираю из этих двух 😊

[@pupkinpupkin1669]

Спасибо за очень подробный обзор, с выбором определился😊

[@Trofi34]

Ну наконец то )))

[@Val_Helsing]

Лучшее сравнение на ютубе! Сам выбирал и впечатления точно такие же! 👍👍👍

[@Trofi34]

Спасибо ! 🤝

[@MuskRose-nk]

Да, я прям сегодня тестил, тоже согласен с автором по управлению

[@gud-stroi]

Отличное сравнение, отличный обзор рулежки 🙏🙏🙏 сними про G30 и G20!!!

[@Trofi34]

Спасибо ! Постараюсь

[@romioxromio1515]

Круто, когда обзор делает владелец машины, очень информативно 👍👍

[@Trofi34]

🤝

[@ruslanprus2456]

Спасибо! Очень информативно!)

[@user-dt5rl1zq9u]

Молодец парень, рассказал нормально, всё так и есть, только на ф 10 надо колеса по больше, не r17, и тогда она тоже начинает заходить в повороты. Удачи тебе во всём!

[@Trofi34]

Спасибо !

[@user-ds6ue3xh3d]

Благодарю за обзор и сравнение! Очень полезно!👍👍👍 Грамотно, без воды и лишних фанатских соплей на вазилине! У меня широкая спина, поэтому при всей любви к драйву, выберу комфорт и солидность пятёрки. Удачи и надёжных машин! 💪

[@Trofi34]

Спасибо большое 🤝отличный выбор 👍

[@dv7365]

Отличный обзор, жду следующий выпуск!!!!

[@Trofi34]

От души 💪

[@user-jk5mq7pc1r]

Странно что багажники забыли сравнить, а так хороший обзор

[@user-wp6nj9oc7l]

Хороший обзор, самое главное что объективный!!! Я больше люблю драйв чем комфорт, но склоняюсь всё равно больше к 5 ке...хочу чтоб 5ка рулилась как 3 ка 🤟

[@Trofi34]

Тогда надо брать м5 )))

[@goodog3400]

5ка никогда не рулилась как 3 как владелец 3ки и 5ки говорю

[@nazar5589]

@@goodog3400 и что для себя решил? что получше?

[@selliot]

@@nazar5589 походу обе ))

[@user-wn3mv2fj8s]

Спасибо !!! Очень понравился обзор !!!

[@Trofi34]

Всегда пожалуйста )

[@viktorv.v.884]

Классный обзор! Профессионально! А если брать GT версию, там нет такой управляимости?

[@Trofi34]

Спасибо большое , управляемость тоже хорошая но чуть более спокойная . GT очень хорошая и сбалансированная машина .

[@name5989]

Привет, скажи пожалуйста, а стоимость обслуживания где то +- одинаковые или же есть большие различие?

[@Trofi34]

Привет , да плюс минус одинаково , но ф30 реже ломается

[@dragytime6408]

F10 один из самых красивых кузовов у пятой серии и вообще у БМВ, когда нибудь станет классикой, типо е34.

[@Trofi34]

Согласен кузов с идеальными пропорциями

[@user-jy2mc8dt2p]

Вообще в точку,просто шедевр всех времён до сих пор!

[@fullservice4955]

ф10 на мой взгляд очень устаревшей выглядит и ф30 нравится больше. Поэтому в 15 году взял ф34, которая до сих пор хорошо выглядит, когда ф10 устарела окончательно.

[@artursplocins3184]

@@fullservice4955 да согласен ф34 пушка просто

[@tomocosmonavi]

@@fullservice4955 не знаю, в м пакете f10 секс

[@yurahd]

Будут ли проблемы с x-drive если дрифтить на x-delete (с выключенным передним приводом) ?

[@Trofi34]

Точно не могу сказать , но я не видел людей у которых были проблемы на XD

[@Perekup4inazes]

По поводу спорт + на ф10, он не везде есть, добавляется кодировками, у меня ф30 была без спорт + и я его закодировал и лаунч поставил, так же заводская опция

[@xodus_sys]

Являюсь обладателем F10 3 литра дизель. Тяжелая корова для шустрой езды по прямой. По ощущению ближе к семёрке. Тормоза не очень нравятся, сделаны для плавного торможения, ватноватые. Руль реально тяжелый, ГУР тому способствует. Шумку я бы хорошей не назвал, катаюсь время от времени на Октавии А7 - там она даже лучше! Но чисто по дизайну красивей БМВ Ф10 для меня машины нет. Но сейчас брал бы 2 литровый дизель с электро рейкой при чем заднеприводной для ещё меньшего веса, но на заднем приводе зимой будет очень тяжко.

[@Trofi34]

Спасибо за отзыв . По тормозам согласен , я в обзоре не сказал , на обеих машинах тормоза были не очень … на вагах тормоза явно лучше . По поводу шумки тут вопрос спорный , может быть двигатель в октавии тише потому что бензин , а так довольно гулкая в целом в сравнении с ф10 , я бы ее сравнил с ф30 . 520д будет точно лучше рулиться , но хуже разгоняться , но на чипе будет ехать вполне нормально

[@user-hq2rk6vi7q]

Обзор бомба. Хотелось бы услышать обзор про дизеля.ф 30 дорест и рест. Заранее спасибо

[@aleksanderdemark]

Добрый день , мучаюсь с выбором машины для такси ) выбор между Ф31 и Ф11 ) обе в ресте , 2.0д 140 кв. подскажите пожалуйста ))

[@Trofi34]

Привет . Тройка конечно

[@ykoshuk830]

Классный обзор, профессионально👏

[@Trofi34]

🤝

[@user-tq3ge3lw3y]

спасибо. хорошо разложил по полочкам.

[@lefan42]

А есть информация что конкретно отличается в подвеске ф30 дорест и рест?

[@Trofi34]

Я сам искал , так и не нашёл , по ощущениям более жёсткие сайленблоки и пружины .

[@Krab-nastignet]

Спасибо большое решил меняю ф30 рест на ф10 рестайлинг долго думал спасибо большое решил

[@user-qp5dp5ek4l]

Всё чётко! Только ф10 тоже нужно было в М-пакете сравнивать, а-то чуть приукрашается ф30, в сравнении ф10. Я так считаю. Я сам мечтаю о ф10.😊 спасибо!

[@jonli7481]

Тройка она молодёжней,стильней понтовей выглядит,а пятёрка на ней Жириновского на митинги возить

[@user-lw7pd6ru1t]

Лучший обзор на f30, чувствуется что тачка для тебя не только средство передвижения... Если не ошибаюсь ты владел ранее g37 - интересен твой обзор как владельца на это авто, сильные слабые стороны, может сравнил бы с f30, если это корректно конечно...

[@Trofi34]

Привет. Спасибо большое) но это обзор не только на ф30 но и на ф10😁 я был бы рад сравнить , но машины нет такой ни у кого чтобы их поставить нос к носу , могу только описать впечатления вкратце

[@Trofi34]

Кстати скоро будет обзор на fx37 и он сильно пересекается с g37 много общего .

[@user-lw7pd6ru1t]

@@Trofi34 Я имел ввиду, что как владелец f30, рассказываешь о тонкостях, а не как большинство обзорщиков - led, м-пакет, алькантара, мультимедиа...

[@Vitalyr-ei7bl]

Какой лучше брать Бмв f30 коробка? хочу для спорт и дрифт

[@user-eq4cc6jj8u]

Хороший выпуск, спс за обзор!

[@Trofi34]

Благодарю , на аве гусь ?)

[@user-eq4cc6jj8u]

@@Trofi34 Да, но маленький, 310gs

[@smaservice9106]

Отличный обзор. Подскажите у кого есть опыт ф30 по трассе до 500 км в день. Что выбрать ф10 530д или ф 30 330д?

[@Blancoaxel]

ну 5ке конечно будет по комфортнее ) чисто отдых

[@user-zt3bx4eq2y]

Спасибо. Хорошее видео

[@user-ot9tq8fi7g]

Оставлю отзыв по базовым сидениям на ф10. Поставлю им 2 балла по шкале от 1 до 5. Во первых материал, сенсатек(дерматин БМВ) на ощупь похож на резину, очень грубый и понятно что не дышит. Паралон водительского сиденья к 100 тысячам погибает, конкретно левая подушка сидухи и также подушка подпора на спинке. На 16:44 видно залом в левой стороне водительской сидухи, так вот очень скоро он треснет и будет зияющая белая трещина в виде тканевого основания сенсатека, и которая будет разрастаться. Далее по удобству, кому то нравится, кому то нет, но мне с ростом 184 не хватает длины подушки сидения и ноги затекают на дальние расстояния, и конкретно не хватает поясничного подпора. Также очень сильно раздражает пластиковая панель сбоку сидения, она очень сильно скрипит, стоит даже просто потрогать, и когда вылезаешь из машины ощущение что вот вот треснет. Короче, мой вердикт таков, что если вы любите в машине чувствовать себя уютно и комфортно как дома, берите машину с комфортными сидениями, потому что базовые сидения будут сильно портить впечатления от машины, хотя к самой машине вопросов нет абсолютно.

[@Trofi34]

Полностью с вами согласен 👍

[@Sereja888]

Ломающиеся сиденья просто огонь. У меня f10 в комплектации престиж. Куда бы не сел такого комфорта нет! )))

[@Morraed]

Bmw e60, f10 без комфортных сидений безсмыслены.

[@bumbacandrian2985]

Обзор Класс! Спасибо! 👍👍👍

[@Trofi34]

🤝

[@Comrade_C4rNage]

Спасибо за обзор, у самого уже больше года F30 320i xdrive рест. лучшая тачка на какой ездил, мощности 184 хватает за глаза, но я езжу спокойно, рулежка потрясная (после гольфа 6 и BMW X3 F25). Помещаемся с двумя детьми вполне нормально (люлька и бустер). Из минусов - маленький проем багажника, коляска влезает и еще остается место, но влезает впритык.

[@Trofi34]

Ну вот , при желании и с двумя детьми можно ) у меня тоже уже год ф30 одно удовольствие

[@Ingriaspb]

А есть разница между гольфом 6 и бехой 3 ?

[@Trofi34]

@@Ingriaspb в чем ?

[@Ingriaspb]

@@Trofi34 стоит ли просто менять гольф 6 на бмв 3 я просто задумываюсь о покупки и мне оч нравится 320, все просто говорят она ломается и дорогая в обслуживании

[@Trofi34]

@@Ingriaspb не дороже чем гольф . Все тоже самое . У меня ниче не сломалось , расход маленький , налог маленький, не знаю в каком месте она дорогая .

[@user-wi9kg8nx8q]

Спасибо за информацию

[@Luckyguy_iz_KG]

Я когда на рынке увидел F30 в синем М цвете и сел в салон, я был в шоке. После него моя Е-60 стала казаться для меня каким то старым колхозным ведром

[@whitehorse7392]

Теперь точно так же с F30 и g20

[@gladiateur9951]

Сам ты ведро когда я вижу эти Малюсенькие турбированные мало литровые движки не сравнить 3 литровым атмосферным Е60

[@user-mb2xm8vk7y]

Классный обзор спасибо

[@danilab8629]

Если что, спорт плюс спокойно включается через биммеркод))))) Через него же и спортивные приборы. Если стоит нбт, то там еще больше возможностей... Если взять 528, то едет совсем по-другому) И да, 5 не провоцирует, но боком едет ещё как)

[@walterweber5750]

Привет, хотел бы сразу тебя поправить в 5ки есть спорт +и ты сровнил 3ку в м пакети а 5а обычная поэтому и была разница возьми 5ку с м покетом и все поймёшь в м пакете стоит сорт подвеска

[@Trofi34]

Привет . Да , но в этой бмв действительно эта опция была не доступна , надо кодировать

[@fashionkilla3137]

Спасибо за видео

[@pavel_aaa]

Коммент в поддержку развития канала Делай )))

[@Trofi34]

Благодарю )

[@cheber13]

в f10 можно сделать спорт плюс режим коробки, нужно просто закодировать комплектацию спорт коробка, и все появится. на ютубе есть мануалы как сделать, или к любому кодировщику отвезти

[@Trofi34]

Я потом уже разобрался, спасибо

[@sergeygoogle]

в принципе всё про свою машинку знаю (520д такая же серая), но смотреть было приятно, спасибо! ну и да, я 95 кг при росте 180 и трёха для меня реально маленькая, так что я на барже поплаваю :)

[@254033775]

180 это небольшой рост. не знаю как ты с таким умудрился обломаться с пространством в салоне ф30

[@sergeygoogle]

@@254033775 тут ключевое 95 при 180. не по росту, а по ширине маленькая

[@sansey5]

195 рост 130кг и все ок с посадкой в F30 =)

[@andrejspotapovs4046]

198cm, 100kg - posle sedan e36 f 30 besit to chto zerkalo na lobovom silno zakrivaet obzor, dazhe pri samom nizkom polozhenii sidenja

[@robik1483]

@@andrejspotapovs4046ты правда вместился в f30,? Я сам 192 и вес 105 вот думаю будет удобно!?

[@user-pl4mn3or4h]

Здравствуйте! Езжу тоже на B48пробег 52т. Покупал с нуля. Где можно почитать комментарии о машине ,чего ждать, может заранее, что то поменять? Спасибо! Удачи вам на дорогах!

[@Trofi34]

Добрый день , особо слабых мест этот мотор не имеет , просто делаете плановое обслуживание , масла жидкости во всех местах меняйте , иногда чистка радиатора и все будет ок

[@user-pl4mn3or4h]

@@Trofi34 масло меняю раз в 10 т. Сейчас хочу менять раз 8т . И поменять все масла и помыть радиаторы. Нужно ли менять патрубок от бочка на блок цилиндров и пишут ,что ломается пластмассовая перегородка в масленом стакане ?

[@user-qw3ue6jo3o]

Дизель или бензин?

[@user-pl4mn3or4h]

@@user-qw3ue6jo3o бензин

[@user-qq4dz8yf7c]

Выбрал именно ф30 уже год езжу 👍

[@user-qq4dz8yf7c]

@@I_S_F_099 два года владел 30тыс отъездил , треснул коллектор он алюминиевый , продавался в сборе с турбиной купил на разборке почти новую обошлась в 36тыс , остальное расходники масла фильтра .Шас пересел на г30

[@user-qq4dz8yf7c]

@@I_S_F_099 у меня была 318 )

[@Wayreni]

здравствуйте,скажите пожалуйста,а почему все мастера мои знакомые на н20 двигателе говорят масляная цепь вечная не меняй,а вы говорите менять надо вовремя…?

[@Trofi34]

Добрый . А какого года машина ?

[@Wayreni]

12 ого

[@Trofi34]

Возможно уже не меняли , новые цепи лучше

[@Wayreni]

ф30 12ого года н20б20 мотор,вижу все знаете и понимаете в них объясните пожалуйста цепи когда и почему надо менять ,пробег уже почти 200к никаких ошибок и проблем пока нет,масло всегда заливалось бмв

[@Trofi34]

Надо знать когда до вас их меняли и меняли до вообще , если машину брали не новую , и уже от этого отталкиваться

[@saneksochi86aleksander]

После этого видео стало понятно почему у меня летят привода. Я всегда в тапку жму когда можно. И меняю их раз в год.

[@user-oz1lg1tz3q]

я так долго думал что купить, и все же бросил это делать. Спасибо Братишка, выбрал другова немца!!))

[@user-kt7rs8pr4h]

Кого?

[@yourcar2389]

В них ещё в обеих и безопасность бомбовая.

[@astra721]

Всё по делу отличный обзор!!! Тоже выбираю между аккорд8 рест и бмв ф10 дорест

[@yarb1041]

Это как выбирать между нокиа 3310 и айфон 13про )

[@AppleCraftings]

На комфорт ситсах боковая поддержка так же регулируется, и может зажать так, что ребра сломает))

[@Trofi34]

Нее она там все равно не такая ярковыраженная, хоть и регулируется . Комфорт есть комфорт ,

[@AppleCraftings]

@@Trofi34 может на е60 отличаются, в ф10 не сидел. Ну либо я чутка шире буду)) А так после них ни в одной машине усесться нормально не могу)) Спасибо за обзор!

[@Trofi34]

@@AppleCraftings да в любом случае комфорты крутые и в е60 и в ф10 .

[@zelenkov209]

Спасибо за видео, сейчас брат выбирает между этими кузовами. Видос полезный

[@Trofi34]

Рад стараться 🤝

[@jennn86]

как и я.... уже неделю )) езжу их смотрю обе . какую брат в итоге выбрал?

[@user-iq2ng1vr5e]

Отлично рассказал, у тебя талант, без воды, я реально захотел купить эту машину😊

[@Trofi34]

👍🤝

[@ayazaziziov9589]

спасиба тебе парен очень понятно отличный сюжет молодец ...

[@Trofi34]

Благодарю !)

[@user-xq3fc2fy9g]

Спасибо, очень интересный обзор!

[@Trofi34]

🤝

[@vlad22570]

Подскажи где профессионально делают прошивки на мотор и коробку, к кому лучше обратиться.

[@Trofi34]

На какую машину и какой мотор

[@vlad22570]

БМВ 3 ф30 184л/с .

[@Trofi34]

N20, n47 ,или b48 ?

[@vlad22570]

@@Trofi34 В48

[@Trofi34]

@@vlad22570 тогда MgFlasher . У меня такая прошивка , очень качественная , плюс можно менять Карты прямо на ходу , 184/250/300лс . А прошивка коробки XHP Flashtool, у них же делал .

[@Bakhtey058]

От какой цены лучше рассматривать сие аппараты подскажи пожалуйста??!

[@Trofi34]

2+

[@doctor_maus3055]

Лучший обзор, что я видел. Сейчас своего Хомяка продаю (71), как раз рассматриваю к покупке f30))) Спасибо большое за обзор!

[@Trofi34]

Спасибо !))

[@badmadjones]

что скажете, по середине рынка что лучше взять что бы по поломкам в карман не било? опыта с бмв нет можно сказать, тройку или пятерку? драйв и комфорт у меня 50/50 и вес и там и сям влезу

[@Trofi34]

F30 на b47 или b48 . Тоже первая бмв у меня , два года проблем нет

[@badmadjones]

@@Trofi34 спасибо за совет

[@evpatorya]

это на вашей тестовой ф10 не предусмотрено спорт+ и экопро)А есть тачки на которых предусмотрено,например на моей)

[@SuperKostick]

чуть нудновато рассказываешь при этом очень информативно👍, но максимально все четко и по делу! Поставил лайк! и от себя 5 с + ставлю!

[@SuperKostick]

блин! вы прям нюансы важные рассмотрели! так как говноблогеры миллионники не рассмотрели! Супер! Лайк!!!!!!

[@user-hf9hk5ff7g]

Короче парни из всего обзора скажу так, если хотите большего комфорта, берете 5-ку, хотите больше спорта и драйва, берете 3-ку. Пятерка и тройка разные машины. А чтобы ф10 валила так же как прошитая тройка, ей нужен мотор 4.4 л, и широкие 20 колеса=)

[@user-yx5eb4pm7b]

4,4 не надо...

[@MaksimVal]

Могу посоветовать протирать объектив камеры почаще)

[@user-ic4uf8ts6l]

Супер обзор. Все в тему, ничего лишнего. Грамотная речь. Очень помог с выбором. М-пакет рулит

[@Trofi34]

🤝

[@tyson056]

Подписка бро ! Разложил от души

[@Trofi34]

🤝

[@2dproduction525]

Все четко и по делу👍

[@Trofi34]

🤝

[@ivanivanov9109]

Извините,вы не в Михайловке снимали,часом на берегу Медведицы?

[@Trofi34]

Неа

[@ivanivanov9109]

@@Trofi34 А. Похоже на окрестности Михайловки. Ну нет,так нет.

[@Trofi34]

@@ivanivanov9109 это Волгодонской канал недалеко от Рогачика

[@ivanivanov9109]

@@Trofi34 Когда-то жил в Михайловке,показалось это она.

[@generalchaos6113]

Нет никакой информации по тормозам. Неплохо было бы провести тест на экстренное торможение и замерить тормозной путь. У самого бмв 328 дорест. Тачка хорошая,но менять скорее всего буду на рест 5ку. Других вариантов не вижу в бюджете до 2млн

[@Trofi34]

Да, забыл рассказать про тормоза и багажники

[@andrii2981]

Почему меняешь?

[@user-gq8qz3sf6e]

Шикарный обзор спасибо братан хочу купить ф10

[@idro3941]

Полезное видео 👍

[@user-gg1bp6wh5l]

А скажите цену на обе машины. И хочу услышать ваше мнение, молодёжной ди выглядит 5 F10?

[@Trofi34]

Приветствую . Тройка бралась год назад (цены были другие ) 2017года за 1.8 . Пятёрка 2014г Рест за 1.32 вот недавно купили . Пятёрке не хватает нормального цвета и Мпакета, если это будет то тоже вполне модно и молодёжно )

[@user-gg1bp6wh5l]

@@Trofi34 Слушай , а F10 сколько максимум может разогнаться по скорости ?

[@Trofi34]

@@user-gg1bp6wh5l ну это смотря какой двигатель 😁есть 520 а есть м5 , сам понимаешь разброс большой . Конкретно эта машина 528 2.0 245 лс 240 набирает уверенно

[@user-gg1bp6wh5l]

@@Trofi34 Это круто, спасибо что отвечаете на вопросы почти сразу мне это важно. А вот я не разбираюсь прошивка или тюнинг Двигателя, чтоб стало больше лошадиных сил сколько стоит и как это вообще проводится!

[@user-gg1bp6wh5l]

@@Trofi34 и стоит ли в 2021 брать это машину?

[@user-sb4kx6nw5y]

Привет для начинающих очень и очень информативно респект

[@Grom2o11]

Владелец ф30 дорест) Не знаю ни о какой проблеме с плаванием и рысканьем, это какой-то бред. Просто на ф30 доресте видимо были убитые сайленты. Слишком сильно перехвален б48, у которого так же достаточно мелких проблем, которые если вовремя не заметить, ведет к печальным последствиям. Но не такая яркая проблема с цепями на б48) Опять же, на ф30 с конца 2013 года стало всё лучше с цепями. Я поменял цепи на 95.000 потому что просто решил перестраховаться. Коробка действительно отличная и надежная. В цшке получше шумка.

[@Trofi34]

Я ездил ещё в 2014 года на ф30 2013 года и заметил такую проблему с раскачкой , дело привычки конечно , на контрасте с рестом земетно . Даже когда подходишь сзади и начинаешь качать машину руками есть разница между ними , был в салоне там было много ф30 Рест и дорест , рест более упругий , на счёт цепей я сказал , что на свежих н20 проблема эта почти решена .

[@Grom2o11]

@@Trofi34 у меня 2015 год н20. Не чувствовал таких проблем. У друга рест и вот рулятся они 1в1.

[@Trofi34]

@@Grom2o11 возможно изменения по подвеске были не в рестайле а с определённого года в доресте, потому что у тебя свежий дорест крайнего года выпуска , я ездил только на 12-13 годов

[@davids.5443]

Какие мелкие проблемы на В48, для себя знать ? Брал новую, пробег на сегодня 190т., на холодную выделывается датчик, их там два шт., один из датчиков вальвотроника (не знаю, отвечает за углы зажигания), на прогреве мотор как глохнет и тут же выравнивается, прогреется до рабочей и проходит, выделывается по настроению, от чего зависит, никто ответить не может, бензин, атм. давление, не известно. В остальном, почти за 200т пробега, даже не лазил в ходовую, езда 35/65 (город/трасса)

[@yegor1599]

Хороший, адекватный обзор. На дальняк если ехать то ф10 по интересней будет? И ещё вопрос, расход топлива(249л.с) если держать 150-160км/ч ?

[@Trofi34]

Привет . Спасибо . На дальняк критичной разницы в этих машинах нет , ф10 может быть поприятнее за счёт комфорт сидений (если они есть) и более удобного подлокотника . Мгновенный расход топлива при 160 -9л

[@user-hq2rk6vi7q]

F 30. 320д 2литра 184коня 140-160км 5.7-6.0 литра с кондиционером

[@Trofi34]

@@user-hq2rk6vi7q дизель конечно экономичнее .

[@tigertigrov8608]

F10 12.5 расход

[@user-le3kt5dk6m]

@@user-hq2rk6vi7q Здравствуйте. У вас n47 или b47? Как живут форсунки и свечи накала? Как в -30 запускается? Рассматриваю f30 дизель х-драйв до 15-го года , живу на Севере, Мегион. На ранфлэте или обычной резине? Баллончика и ремкомплекта на дальняки достаточно? Электрика мозги не парит? Интересует F30 именно для поездок на большие расстояния (от 1000км.) 140-180 км/ч.

[@user-fw6um7oh8n]

Что можете сказать по шинам ран флет, сильно жесткие и не комфортные?

[@Trofi34]

Ну не прям дубовые , ездить можно . Зато реакции на руль точные .

[@user-fw6um7oh8n]

@@Trofi34 купил пирелли - а они в руках такие дубовые)))) я не ожидал. По сравнению с обычной резиной ощущение как Мишелин и Россава)))

[@metall777core]

Респект) все доходчиво и понятно, но очень чувствуется что товарищь любит и свою машину, и БМВ в целом)))))

[@heratripeson]

Езжу на ф30 до рест 2012 года немка на заднем приводе .Чувствуется в твоем видео хейт на до рест , необоснованный так как на до ресте в моторе чугунный блок , а в ресте с напылением из легких металлов . Особенно если ты чипуешь то рест намного сильнее выигрывает , и по поводу валкости на скорости , у до реста , что ты говорил , это фигня я езжу на трассе м11 и там всё хорошо и после 240 , нечего не плавает .По поводу сидений согласен , абсолютно!

[@Trofi34]

Блок алюминиевый и там и там

[@gud-stroi]

Вот такое движение надо сделать 👍👍👍😆😆😆

[@ViP-zg4uh]

Если сравнивать и, что брать, тогда надо бы знать технические нюансы, допустим коллектора, заслонки и тд, подвеска очень много отличий, обзор интересный, но неинформативнй b47 допустим более проблемный, чем n47. Хотел брать f10, но взял f30 дорест когда узнал все технические нюансы.

[@6YP6ON]

Это все хорошо. Но ты лучше скажи где пару лиминов на не взять )

[@user-nl7oy4jj8l]

Обзор 🔥 у самого F30

[@costeabejan3472]

Не зря БМВ носят имени истребитель на трассе как рыба в воде и самалет в воздухе кроме этого этот без подобный яркий и злой взгляд и потрясающе и красивый кузов просто не описать словами как она смотреться на трассе как будто она там и радилась 🥰🥰🥰🥰🥰🥰 видео просто Супер 👍👍👍👍👍👌👌👌👌

[@user-gd1hy1nv7g]

Отличный сравнительный обзор, полезно. Парень молодец 👍🏼

[@Trofi34]

🤝

[@ivanzovbko5865]

Привет) а если я меньше хочу проводить времени на СТО, то мне японца покупать?)

[@Trofi34]

Привет . Ну если обзор смотрел там сказано было что рест ф30 беспроблемная . Так что смело бери главное не укатанную и все будет ок

[@jonnymarshal2489]

Так как я японовод, пришёл к выводу , что останусь японоводом 😀. Субъективно конечно норм тачки , и все рассказано по существу и грамотно . Но конечно бэхи нужно брать свежие (новые , или 2-3 годовалые, а где овер 7+- лет нахер надо), дабы меньше тратить свои нервы и средства

[@dv7365]

Поддерживаю!👍уже 8 японовод пока держусь!!! На чем гоняешь?

[@Trofi34]

@@dv7365 8 лет ты хотел сказать ?

[@jonnymarshal2489]

@@dv7365 финик фх 37

[@user-wp6nj9oc7l]

Согласен! Я тоже на fx 37 гоняю, но собираюсь на бмв пересаживаться

[@user-hf2hl8ot7l]

Бред от незнания

[@LuxuryLifeProduction]

Что за чат на 200 чел. дайте ссылку плиз

[@user-lm3uq9zn5h]

30:58 я надеюсь вы хоть потом узнали что Спорт + есть на f10. Он отдельной опцией шёл вместе со «спорт коробкой»…

[@Trofi34]

Спасибо. Нет никто не подсказал

[@yegor1599]

@@Trofi34 опция вроде 2TB.

[@randomspawn4073]

kak mozno nemca ravniat s japonskim vidrom gde iscio evro2 motory.

[@Trofi34]

А кто сравнивает ?

[@Cherepgrin]

у 3ки сзади скамейка с ровной спиной там не удобно, все пршиваеться и спорт + и спорт приборы

[@user-oo1ie2te8o]

Что надёжнее в ВМВ ф30 дизельный или бензиновый двигатель?

[@Trofi34]

Если говорить о доресте то лучше брать дизель , в Рестайле оба надежные и B47 и B48 .

[@user-oo1ie2te8o]

@@Trofi34 спасибо

[@JB-wi9mj]

Смотрел F10, у них на всех подшипник гудит, это так задумано производителем?

[@lorsamadey2435]

А че сравнивать ? Если ты толстый или ростом сильно выше 185, то надо брать 5ку. Если брать 5ку, то минимум 3 литра, а если хочется что-б по дешевле и экономичней, к примеру 2.0d, то лучше брать 3ку. Кстати, как можно путать 3ку и 5ку ? У них общий стиль, но они никак не похожи. А вот мерседесы точно можно спутать, С,Е и S класс все одно.

[@whitehorse7392]

Про 3,5,7 можно тоже самое сказать

[@lorsamadey2435]

@@whitehorse7392 нельзя, совершенно разные машины, ни разу не похожи. А вот мерседес хрен отличить один от другого

[@Trofi34]

Это потому что ты любитель бмв )

[@saidalex]

Была у меня ф10, потом пересел на ф31. Обе дизельные, отъездил по 30к на каждой. Ребята, между ними пропасть. Ф30/31 это шумная, дешево сделаная и не комфортная машина, чего не скажешь про ф10. Например между a4 и а6 такого отличия нет.

[@sergeygoogle]

шаг назад в классе авто воспринимается очень сильно

[@Venom-gr5xz]

F10 🔥

[@user-nm6xt7xx3o]

Думаю купить F10 2013г. пробег 200.000км, цена 1,5🍋. Есть владельцы или эксвладельцы, что посоветуете? Так же рассматриваю МБ 212й рестайл, 2013г. за 1,6🍋.

[@user-ik5cu7hz8h]

200.000 км 1.5 млн братан 😂😂

[@user-nm6xt7xx3o]

@@user-ik5cu7hz8h действительно😂

[@seriy_volk_900]

14:30 сек- всегда так делаю 😂👍

[@dieselboost500]

После Е60 нормально будет в F30 пересесть?

[@Zhmurenok]

Странный вопрос, конечно будет на уровень выше, ты ж не в 46 или в 36 пересядешь , технологии+динамика и управление после 60 будет намного приятнее

[@nn3ak]

Привет из чата коллега)) Мотор офигенный, и MGF рулит)

[@Trofi34]

Привет )) 👍

[@antony5267]

Владею Ауди а4 2016 год (Б9) стоит на дороге как влитая на задних колесах и намека на закидывание нет как на БМВ 3 .У ауди Шумка достойная. Подвеска +\- как у БМВ 3 не мягче при мерно так же. Места в машине больше чем в БМВ3 для себя выбрал ауди! Но кому то не нужна шумка и больше места в салоне ) Кто то просто любит БМВ

[@Trofi34]

Привет , места в салоне в а4 не больше , шумка лучше , машина в целом ощущается более современная ближе к г20

[@ABS.911]

3кай с каким мотором ?

[@Trofi34]

B48 184лс