Владею таким! Автор с языка снял все моменты по машине. Подтверждаю! Сам же долго думал чтоб поэкономичнее и попрактичнее RX350, Таурег (3.0 TDI) и другие. После владения почти год скажу - покупая Infinity S51 (бенз) человек покупает в 1-ую очередь эмоции от владения и управления этим авто! Вы кайфуете когда едете за рулем! Сам не думал что эту попсу буду писать, но это именно так. Расход \ налог плата за эти эмоции, равно как вы покупаете другие эмоции в жизни (путешествия, билет в кино на 2 часа и др). Считаю что хотя бы 1 раз в жизни должно быть авто которое дарит их вам!
@Trofi343 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийРассказов-п4и3 жыл бұрын
Гавно тачка, не рулится,тормозов нет, матерьял гавно,.Движки ходят 250к, коробки гавно
@Trofi343 жыл бұрын
@@ДмитрийРассказов-п4и каждому своё . Почему тогда обзоры на неё смотрите если такая плохая ?
@Олег-с7в4щ2 жыл бұрын
Првет. Согласен нв все 100.
@davidnikolas30732 жыл бұрын
Движок мощьный, расход соответствует , вполне надежный японский авто , комфортный и стильный . Брал с пробегом 70000км американец.
@rachegreenrg3 жыл бұрын
Катаюсь в США на FX37 2013 уже 4 года.Пробег под 300тыщ км.Проблем нет,ничего не ломается,даже чек энджин не горел никогда.Налог здесь $40 в год на любые машины.
@Trofi343 жыл бұрын
👍👍
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
Объективно у тебя получился отличный обзор, один из лучших + подача быстрая и чёткая, молодец
@Trofi343 жыл бұрын
Спасибо !)
@Fundamentbeton3 жыл бұрын
Купил qx70. До этого был тигуан р-лайн 220лс. Тигу продал, взял финика. Доволен :)
@КириллКамрадов3 жыл бұрын
Как по динамике в сравнении с тигуаном?
@sprint19053 жыл бұрын
Тигран на 220 сил очень хорошо едит. Я с таким вставал на инфинити фх37. Плюс минус одинаково.
@denielcraig3 жыл бұрын
@@КириллКамрадов динамика не главное в этих авто.важно эмоции какие дают эти авто,от езды от маневров.финик дарит мега эмоции от поездок,за Тигуан не знаю не ездил
@Trofi343 жыл бұрын
@@КириллКамрадов финик прилично быстрее чем тигуан.
@Nikvaker3 жыл бұрын
Ох зря. Езжу на финике сейчас 37 и мечтаю о тигуан 220 сил
@БАЙБОЛАзнабаев2 жыл бұрын
Купил недавно финика FX37S и теперь я король трассы!!! Подрулевыми лепестками не пользовался, да и зачем ими пользоваться если финик быстрее чем надо и так едет. От светофора до светофора финик просто спринтер-чемпион, никто и не пытается меня догнать! Финик FX37S это бодрый, резвый, мощный, динамичный, да и ктому же в городе шустрый и юркий кроссовер!!!
@sergeibelkin2 жыл бұрын
Не, лепестки тема! Сначала я тоже просто тапку давил, а теперь и лепестками кликаю. 😁 Самая тема, что можно в обычном D режиме подправить передачу, если не согласен с автоматом. А не согласен я сейчас давольно часто. 😁
@ВладимирАр-д3е2 жыл бұрын
Брать нужно 50 s разница в цене нет а в эмоциях не передать
@user-gensek Жыл бұрын
Смешной))
@трололотрололо-ч3й Жыл бұрын
@@ВладимирАр-д3е купил и месяц езжу на 50-м Финике. До этого было 8 автомобилев. Только сейчас я понял что купил настоящий автомобиль. Пока эмоции переполняют.
@separzov. Жыл бұрын
Camry 3.5 смеется ехавши впереди 😂😂😂
@ИльяАнтосик5 ай бұрын
Вот это подача эмоций, браво! Как будто сам зарулем проехал🎉🎉🎉
@sprint19053 жыл бұрын
У меня инфинити фх37 s . 10 года выпуска. Пробег на данный момент 230т.км. Брал 202т.км.Владею год. Очень классная машина. Поистине дарит эмоции .
@Trofi343 жыл бұрын
👍👍
@sprint19053 жыл бұрын
И даже стоят катализаторы
@Trofi343 жыл бұрын
@@sprint1905 да у меня тоже был g37 с пробегом 300 и каты стояли . Не знаю зачем на этом так рано убрали
@sprint19053 жыл бұрын
Я заливаю 95 или 100 бензин и масло каждые 8т.км. меняю. Я думаю всё ок будет.
@sprint19053 жыл бұрын
G37 я думаю пипец как стреляет. У него вес поменьше чем фх37.
@ТароЭнерго7 ай бұрын
Шикарная машина езжу 9 лет
@nikolaysidorov37383 жыл бұрын
Взял такой в апреле. Просто кайф.
@MultiAntow2 жыл бұрын
А сколько по расходу выходит?
@sergeibelkin2 жыл бұрын
@@MultiAntow сильно зависит от азарта. Если стараться экономить, то по трассе 8-9л. По городу 13-14. Если не следить за расходом, то 20+
@sergeibelkin2 жыл бұрын
Владею такой машиной год. Вначале ни я, ни жена её не поняли. Но чем больше езжу, тем больше нравится. Это моя первая машина на которой хочется просто кататься без цели. Теперь спорим с женой кто за рулём сегодня. 😁 Не пойму, чем автору не угодил штатный руль. По мне так он вполне комфортен. Минус о котором не говорят ни в одном обзоре - минимальное количество кормашков и бордачков для мелочей. Даже очечника нет. В задних дверях отсеков тоже нет. Это реально бесит. А вот маленький багажник не такой уж и маленький. Размером с обычный легковушный. Нам вполне хватает. Подвеска не такая уж и жёсткая на самом деле. Вся проблема в штатной спортивной резине 21. Она просто дубовая. Руль аж из рук выбивает на кочках. Ставьте мягкую резину и машина преображается. Может чуть появились крены, зато комфортно чувствуешь себя даже на грунтовке. Поставил 275/50r21 от лексуса. Чуть больше, но отлично встала. Разгон конечно упал до 6.9. Но и этого вполне хватает, чтобы оставить всех на светофоре.
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
а какие АВТО У ВАС ЖЕНОЙ БЫЛИ ДО НЕЁ?!!!!чтобы сравнивать?
@sergeibelkin Жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю audi80, rav4, grand vitara, kia sorento
@квв-ю7у6 ай бұрын
Толково, метко, информативно - молодец👍👍👍
@AtegoLSMercedes3 жыл бұрын
Через два года будете ГОНЯТЬСЯ ЗА FX .БОЛЬШЕ ТОКОГО КАЧЕСТВА БОЛЬШЕ НЕТ. 😜🌐⚒🛠🌏⚡⚡⚡
@CHAY_G3 жыл бұрын
После такого обзора, точно возьму!
@arturRF3 жыл бұрын
Блин один из немногих обзоров по делу....а то начитаются форумов и выбрасывают не прожеванную инфу... и кстати это актуально на тачки 1.5 лимона +, все что ниже уже исчерпали ресурс надёжности. Да и по страховым их хорошо гоняли... ведра на рынке до 1.5 мульта, сам искал 3 месяца просмотрел кучу, хотел за 1.2 потолок, в итоге цепанул 11 год за 1.5, да дорого, но зато уверен за машину...
@Trofi343 жыл бұрын
Согласен .
@midnight50223 жыл бұрын
Аналогичная ситуация, хотел за 1.2м, а неделю назад взял за 1.5м 2011 года, один владелец
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
@@midnight5022 это ты удачно купил, я в августе взял 11год 3 владельца за 1.4 + купил колеса на зиме от s версии, покрасил их + мойка радиатора и т.д и вышло 1.5, походу они сейчас если не дорожают, то не дешевеют точно
@arturRF3 жыл бұрын
@@QwertyQwerty-go8xn ага подскочили как и все тачки... плюс живых нет почти, цены гнут на целые
@Dan...213 жыл бұрын
Покупал новую QX70 3.0 в 15 году, проехал за 1.5 года 30 тыс км и начались проблемы, то зажевый, то ещё какая то хрень, вобщем продал, купил Мурано, вроде аппарат неплох но больно уж нравится мне кузов S51, продал Мурика и снова купил финика в прошлом году, но только теперь 3.7 и рад до ж.. ы, пофиг на налог, искал 1,5 месяца и нашёл достойный вариант с 67 тыс пробега с Д/О, всем успехов и бобра.
@Trofi343 жыл бұрын
👍👍👍
@dedpanas59 Жыл бұрын
Хороший обзор. Молодец! Не такой как у всех. Именно то что хотел узнать об этом авто. Спасибо!
@Trofi34 Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@dedpanas59 Жыл бұрын
@@Trofi34Купил я всё-таки Финика как третью машинку 😂.
@Trofi34 Жыл бұрын
Супер , поздравляю 🥳 ну как ?
@dedpanas59 Жыл бұрын
@@Trofi34 Кроссовер премиум класса, красивый салон. Очень устойчивый в повороте, резвый. Но жестковатый). Хочу отметить, что барышни оборачиваются на Финика больше, чем я еду на Лексусе Лх570 😂😂😂👍
@dv73653 жыл бұрын
Опапа годный контент!)))
@Trofi343 жыл бұрын
)))
@Надежда-любительчеснока3 жыл бұрын
Езжу с 2011 года,с салона fx37s,езжу конечно одна за рулем,поэтому смешные 120тыс 😊,не ломается, расход норма -12,5л в среднем,не прою только потому,что цена сильно упала,а машина идеальная,если не брать во внимание,что на стоянках обтюкали. Купили правда диски после 21 на 19,т.к переехали из города,а то жестковато. Лепестками вообще не пользуюсь,негде,автомат прекрасно идет,и только благодаря 3,7л я всегда уверенно выходила в разных ситуациях. На бензине все время,никакого газа,не надо изобретать велосипед,не будете гонять,10л будет по трассе. В моей спортивной при моем росте 164см мне сидение упирается немножко под колено,оно большое, на каблуках тоже ездить отлично 😊
@Trofi343 жыл бұрын
Сразу видно что ездит девушка ) средний расход 12.5 даже близко не видел ни у кого )) да лепестками пользоваться и не надо для обычной езды, это только для гонок . И для такого роста это сидение идеально , это да .
@Надежда-любительчеснока3 жыл бұрын
@@Trofi34 суть такова:Езжу,наслаждаясь,продавать за такие деньги уже не интересно,видимо дочери по наследству останется 😊
@Trofi343 жыл бұрын
@@Надежда-любительчеснока правильно , она уже в цене не будет особо терять , но при этом машина хорошая и довольно интересная и внешне и на ходу .
@Bezximii3 жыл бұрын
Ты только скажи где тебя найти и все 😃
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Это не женская машина . От слова вобще .
@ВасилийЛомиков3 жыл бұрын
Всё поделу! У меня FX 37 такой же владею 4 года, никаких проблем абсолютно! Считаю что это самая балансированная машина! Лучшее сочетание цены и качества!
@СеменСлепаков-ъ1п3 жыл бұрын
Ну а видел его кто нибудь по факту, твой FX 37?! Вечно от тебя какие то несуразные комментарии сыпятся.
@Trofi343 жыл бұрын
@@СеменСлепаков-ъ1п че думаешь сочиняет?
@СеменСлепаков-ъ1п3 жыл бұрын
@@Trofi34 подозреваю, что да.
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
чушь не неси!БАЛАНС КАЧЕСТВА ОБЪЁМА ЦЕНЫ И ДИНАМИКИ-ЭТО ОКТАВИЯ СКАУТ НА ПРОШИВКАХ!ТАК ОНА НАШЛЁПАЕТ ТЕБЕ ПО ТРУСАМ С ДВУХКАМЕРНЫМ ХОЛОДИЛЬНИКОМ В БАГАЖНИКЕ,ЧТО МАЛО НЕ ПОКАЖЕТСЯ!
@andyor31143 жыл бұрын
Имею qx70s 15 года. Пробег 130к миль. Машиной не нарадуюсь. Правда установил акебоно тормоза и разноширокие 20ые колёса. Рулится ШИКАРНО. Катался на 2010 х5 35d, мягкая и валкая. Сейчас ещё купил новую под заказ х5 45е (гибрид). Да, шикарная, хорошо рулится, разгоняется, правда ещё обкатку не прошёл. Но до конца гарантии буду продавать. А вот финик не продам ни за какие $$$.
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
У меня fx37 2011 года 190 т. км, планирую ездить несколько лет дай бог, если честно в настоящее время даже не представляю, что покупать другое, разве только x6 нравится по дизайну
@andyor31143 жыл бұрын
@@QwertyQwerty-go8xn брать qx70 последних годов. Я когда свой выбирал, тестил х6, х3. Но считаю что сделал правильный выбор.
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
@@andyor3114 ну тоже вариант, если не надоест по совокупности факторов (налог, расход, обслуживание и т.д), то возможно буду склоняется к qx. Последний год если не ошибаюсь 2017, но мой fx 2011 попался живой походу, так что надеюсь, что несколько лет не будет меня напрягать. До этого я больше 10 лет ездил на lancerx 1.5 :))) вообщем я неискушенный пользователь и финик меня полностью сейчас устраивает, а ты, имея опыт езды на других премиальных авто, так его нахваливаешь, вобщем я рад слышать такое, тоже считаю, что я сделал правильный и оптимальный выбор в данном сегметне
@andyor31143 жыл бұрын
@@QwertyQwerty-go8xn ну он не идеальный, у меня был mdx, тоже классная машина. Но их ценность в том, что при достаточном комфорте, драйве и плюшках- они не подводят. Мой х5 новый, с завода заказал. И с завода ни один прикуриватель не работает. А это нужно везти дилеру, тратить своё время, в рабочий день, рабочее время. И взамен дадут кукую нибудь тройку. У родича х7, напротив живет, тоже на подменной тройке ездит. И это с гарантией и куплен пакет на все сервисы до конца гарантии. А акура , финик, во первых не ломается, а если и поломался, сам залез и отремонтировал. В нового немца я точно не полезу. Есть тут новый блогер , с маями механик на оф дилере. Он мне так и сказал: не вздумай оставить этот гибрид после гарантии. Верх ненадежности. А он реально повернут на бимерах. Так что садясь в финик после нового х5 я не чувствую себя ущемлённым, в нем свой кайф. Наслаждайся 😉😁
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
@@andyor3114 он у меня уже 3й месяц и превращается в обыденность, но действительно что-то в нем есть, то ли вид капота из салона, то ли звук мотора, но каждая поездка это просто какая-то маленькая радость, как аттракцион. Про надёжность бензиновых физиков слышал много раз, но тут недавно заехал в сервис на диагностику, мойку радиаторов и ещё по мелочи, и выявили у меня необходимость в замене сайлентблока заднего редуктора, а это неприятная сумма за работы + запчасти в районе 20 т.р, типа там сильные надрывы. В двух сервисах незадолго до этого никто ничего про это не сказал. Читал на драйве, что если рвётся резинка этого сайлента, то это ещё не показатель, что нужно его менять. Может что-то слышал про подобное?
@simonigityan7522 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста Bmw x5 4.4 или fx 37?
@Trofi34 Жыл бұрын
Финик быстрее будет
@simonigityan7522 Жыл бұрын
@@Trofi34 А если финика 3.5?
@Trofi34 Жыл бұрын
@@simonigityan7522 все равно финик . Х5 4.4 тормозит из за автомата старого и тупого .
@yourcar23893 жыл бұрын
Трофим, что лучше едет g37 или тройка на мгфлешер?
@Trofi343 жыл бұрын
По цифрам тройка побыстрее . Но по ощущениям быстрее финик )) сильнее ревет мотор , далеко крутится , подхватывает на верхах , вибрации присутствуют некоторые , все это даёт другие ощущения
@АнтонСвойкин-т4с Жыл бұрын
Здравствуй !!! Подскажи пожалуйста, недавно купил Инфинити фх 37, но не разу не включал в спорт режим, в общем вопрос такой, если перевести в спорт режим, коробка сама будет переключать? Или всё-таки лепестками нужно? Заранее спасибо👌👍
@Trofi34 Жыл бұрын
Приветствую . Да будет сама переключать , но если нажмешь на лепесток то включится ручной режим
@АнтонСвойкин-т4с Жыл бұрын
Спасибо👍👍
@СаидГубденец Жыл бұрын
А с запчастями на эту машину проблем нет?
@Trofi34 Жыл бұрын
Нет
@АлександрХиврич2 жыл бұрын
Приветствую)А разве на этом моторе точно нет непосредственного впрыска?
@Trofi342 жыл бұрын
Привет . Да , обычный распределённый впрыск
@Ринат-э5в2 жыл бұрын
Всем привет объём 3,5 и 3,7 разница в чём и какие плюсы минусы ?
@Trofi342 жыл бұрын
Привет . Особой разницы нет . На 3.7 прокладка маслоканалов стала металлической это +
@Ринат-э5в2 жыл бұрын
@@Trofi34 от души брат спасибо 👍🔥😎
@АлексейШмелев-д2ш3 жыл бұрын
Недавно стал владельцем fx37s, 6.6 0-100 стабильно на сотом,попробую замерить с твоим подходом по поводу переключения,очень интересно 👍👍👍
@Trofi343 жыл бұрын
Ну 6.6 тоже отличное время
@АлексейШмелев-д2ш3 жыл бұрын
DRIVE 34 Сегодня постараюсь померить ,прибор есть👍👍👍
@Trofi343 жыл бұрын
@@АлексейШмелев-д2ш главное чтоб в баке поменьше топлива было ) это тоже влияет
@АлексейШмелев-д2ш3 жыл бұрын
DRIVE 34 учтем👍
@combrik7825 Жыл бұрын
Что по ценникам на запчасти?
@Trofi34 Жыл бұрын
Приемлемые !
@Ринат-э5в2 жыл бұрын
Хороший видос у тебя всё коротко и чётко 👍🔥😎
@Trofi342 жыл бұрын
🤝
@AtegoLSMercedes3 жыл бұрын
INFINITI FX ♥️♥️♥️👍👍🌐⚒🛠🌏🥇🥈🏅🥉🎖☝
@alexfranc66813 жыл бұрын
Братан, хороший обзор! Замути обзор на мою g30)))
@Trofi343 жыл бұрын
Ок )
@AlisaMurMay3 жыл бұрын
вообще не фанат японцев и ифнинити, да и этот сигмент к покупке не рассматриваю, но обзор посмотрел с удовольствием, спасибо!
@Trofi343 жыл бұрын
И вам спасибо ))
@иваниванов-г6б5в3 жыл бұрын
Владею фх 50 вот уже почти пять лет авто 2011 г.в. пробег авто 180 т., на 100м бензине удавалось достичь 100 км,ч за 5.6 сек.. Эксперемент с экономией топлива увенчался в 16.5 литров на 100 км, это если ехать в потоке и сильно зависит от пробок а так 18 литров, более 20 литров на своей машине никогда не видел стиль вождения разнообразный не ползаю но и не гонщик. Налог ульяновск 42т.р. кто то прокуривает и пропивает в два раза больше тут кому что. За все время только расходники и масла, масло 5-6 т.км. в ДВС никакого масложера если мотор исправен.
@Trofi343 жыл бұрын
👍👍👍
@di_elite3 жыл бұрын
5.0 очень классно валит)
@иваниванов-г6б5в3 жыл бұрын
Да! Но нужно быть готовым к заезду если хочешь погоняться, автомат в условиях городской езды быстро перестраивается в режим экономии и включает повышенные передачи и если потребуется резкое эффективное ускорение не факт что он включит оптимальную для этого передачу возможен конфуз)) автомобиль конечно ускорится но не на свои лошади, тут либо в спорте либо в ручном режиме. Вообще очень хорошо валит с места.
@иваниванов-г6б5в3 жыл бұрын
И яркий тому пример ролик на канале милениума тойота камри 3.5 против фх 50. Милениум хитер выпрыгивал от финика используя оптимальный крутящий момент а на финике дилетант вообще далек от своего автомобиля не соображал зачем он приехал.
@di_elite3 жыл бұрын
@@иваниванов-г6б5в да, тоже смотрел это видео. У хозяина fx50 были ласты вместо ног) финик особенно с места разорвёт камрюху
@ДмитрийФирсов-л9п3 жыл бұрын
Хорошая машина, очень надёжная и динамичная, но налог и расход топлива мало кого порадует. У меня у друга такой.
@Trofi343 жыл бұрын
Не бывает идеального автомобиля ))
@finik22252 жыл бұрын
Ну ты же не Весту берешь ! Надо понимать что за все надо платить .Но например немца с доналоговым движком !отдашь за обслуживание больше в 2 раза чем за финика с налогом )
@Terminator-lev Жыл бұрын
На эти моторы отлично встаёт ГБО поскольку впрыска обыкновенной распределённый, нет никаких новомодных приблуд и так далее как у немцев. Перейдёшь на газ расход будет как у Renault Logan если перевести на бензиновые деньги
@КириллКамрадов3 жыл бұрын
Я может пропустил, но честный расход то у него на 3.7 какой в результате? Если кто сможет дать развернутый ответ по разным режимам вождения, буду благодарен)
@Trofi343 жыл бұрын
В городе плотном 18 . На трассе на круизе при 110 9-10 . При 140 литров 11-12
@jonnymarshal24893 жыл бұрын
После 150 отнимай 0, и будет такой расход. Хотя у меня сейчас жена катается на нем, у неё вообще расход 10-11 литров с учетом города и трассы
@КириллКамрадов3 жыл бұрын
@@Trofi34 неплохо, если это точная инфа У меня m25 14 года, ест по-сути столько же..но я расход её по компу смотрю, а считаю по заправкам от полного до полного
@Trofi343 жыл бұрын
@@КириллКамрадов ну я думаю побольше он все равно будет есть , я написал мгновенный расход который показывает комп . Просто посчитай сколько у тебя в год на бенз уходит и прибавляй процентов 10-20 (грубо)
@КириллКамрадов3 жыл бұрын
@@Trofi34 в целом я понял, спс Кстати будет очень интересно увидеть твоё сравнение g37 и трёшки bmw. Я немцами никогда не владел, но хочу понять , насколько немцы ушли от премиум японцев в космос, как говорят многие обзорщики. Просто что касается вага я совсем не понимаю о чем речь идёт, по мне они что в салоне стрём, что снаружи. А по подвеске, на асфальте просто "хорошо", а на щебенке просто выйти из авто хочется. А мы все таки в РФ живём, а не в Германии
@Справедливый-ч2л3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый автор. Хочу такой аппарат, а именно FX37S . Сколько денег нужно на машину в год. С учётом налога и при пробеге не более 30 тыс. И какой год лучше брать. Денег у меня 1.300.000.
@Trofi343 жыл бұрын
Здравствуйте . За 1.3 будет Дорест года 09-12 , год там не так важен , главное найти в хорошем состоянии , но я советую добить до 1.5 и уже смотреть рестайл 12год . На расходы : налог 50 и топливо 250 тысяч при среднем расходе 16литров и пробеге 30 тысяч в год . По обслуживанию тут как повезёт , если будет живой то можно обойтись расходниками , если нет то в зависимости от проблемности выбранного экземпляра .
@АвтоБудни28 Жыл бұрын
Спасибо.думаю брать финика или Лексус финик очень нравится по внешнему виду и салон огонь
@astonmartin46893 жыл бұрын
Хороший обзор! Все по делу сказал.
@Trofi343 жыл бұрын
Спасибо )
@advanceduser3713 Жыл бұрын
А если разгон замерить на автомате то сколько будет 0-100? В реальной жизни не будешь же на тип тронике ездить
@Trofi34 Жыл бұрын
6.8-7.3 получалось
@advanceduser3713 Жыл бұрын
@@Trofi34 неплохо
@n088ex Жыл бұрын
У меня дизельный 2012г с прошивкой до 280 кобыл, едет и тянет нормально. Минус работает как трактор, надеюсь это последний минус)) хотите что бы ДВС дизель проработал, удаляйте ЕГР.
@Vorchun79792 жыл бұрын
Отличный обзор, это сейчас редкость. Взял пару дней назад QX70, сейчас доведу до ума, жду очень, пока на подъемнике. Предыдущий хозяин ездил на газу и не парился с обслуживанием. Зажаты клапана. Отрегулировать зазоры - надо снимать двигатель, коробку, оси и подрамник, выхлопную. Сниму газ или заглушу. А так езжу 2 года на G25x - только масло и колодки.
@СержСерый-я9в Жыл бұрын
Не навижу гбо
@sound-boxxx7 ай бұрын
Единственный финик 37 который так хорошо едет,все остальные даже близко такие цифры не показывают.
@ЛеонидТрофимов-ь3ш2 жыл бұрын
Самый нормальный обзор на неё 🤝
@Trofi342 жыл бұрын
Спасибо однофамилец 🤝👌
@ЧтоТогда3 жыл бұрын
налог 49900 руб)) расход по городу 16-17 литров. НО, в этой машине есть ВСЕ! камеры по кругу, подогрев всего. В общем машина кайф. Только полный привод - говно т.к. его по сути нет(((
@Trofi343 жыл бұрын
Да полный привод не очень реализован , но зимой все равно лучше на заднем
@sergeibelkin2 жыл бұрын
Ну, полный привод есть. Только на бездорожье он не предсказуем, хотя я уже научился его понимать. Не для бездорожья машина - факт. Как собственно любой другой кроссовер.
@РоманРома-м8щ Жыл бұрын
годный обзор
@АлександрПышков-ф5ъ Жыл бұрын
Отличная машина!
@Accent0903 жыл бұрын
Езжу уже 9 лет на таком же финике только дизельном. Кайфую от тачки и расхода. Таких надежных тачек уже почти не осталось.
@Toxic01053 жыл бұрын
Дизельный финик крайне не надежный экземпляр, к сожалению, в отличии от бензиновых версий
@Флипер2 жыл бұрын
@@Toxic0105 Почему так решил?
@Toxic01052 жыл бұрын
@@Флипер неоднократно слышал, что он изначально не правильно сконструирован. У друга полгода назад такой финик был на дизеле, кстати. Двигатель лег на 130 тысячах, он починил, из сервиса сразу поехал машину отдал в трейд-ин, купил новый Кашкай 😀
@Флипер2 жыл бұрын
@@Toxic0105 Да уж дороговатое удовольствие.
@Accent090 Жыл бұрын
Много кто уже за 200.000 км прошел на дизельных финиках. И много людей у кого бензиновый финик до 200.000 км не прошел и лег мотор
@pavel_aaa3 жыл бұрын
А я мучался в комментариях вопросы задавал))) а тут и обзор сняли)
@Trofi343 жыл бұрын
Все для вас 😁
@zloyegorka_2 жыл бұрын
Это просто пушка!!! 5 лет езжу в хуй не дую
@КириллБеляев-ь2ш3 жыл бұрын
Интересно сравнить фх 37 с лексусом 350, нигде не видел таких заездов. Как Лексус в принципе по динамике, и за что его так любят. Сам езжу на ку икс 70, и Лексус как-то ни когда не рассматривал к покупке не моё, а вот динамику было бы интересно сравнить. Если у вас есть такая возможность, было бы интересно посмотреть.
@Trofi343 жыл бұрын
Я бы сам с радостью сделал такой заезд но нет ни у кого gs350
@КириллБеляев-ь2ш3 жыл бұрын
Я имел в виду рх 350, gs 350 думаю улетит в космос от финика, он и легче и парусность меньше, коэффициент лобового сопротивления лучше, тут Лексус явный фаворит, но тоже было бы интересно глянуть. Правда на просторах интернета часто попадалась такая информация, что у лексуса gs после таких гонок отрыгивает коробка, но это опять таки интернет, слухи
@КириллБеляев-ь2ш3 жыл бұрын
Плюс сегодня смотрел заезд с тигуаном 220 лошадей, так финик с ним плюс минус одинаково, вроде оба стоковые, странно конечно
@Trofi343 жыл бұрын
@@КириллБеляев-ь2ш аа, да нет , тут у rx350 нет шансов , а вот с gs350 будет очень близко , просто некоторые водители fx37 не умеют правильно переключать в ручном режиме поэтому показывают не очень хорошие результаты . Ходом gs350 едет ровно с Камри 3.5 , и fx37 ровно с Камри . Покажи где видел заезд против тигуана интересно . Просто финик едет 100-200 19с а Тигуан около 26-27 странно что ровно
@КириллБеляев-ь2ш3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onLLfaGAbNOCg80 ссылка на заезд Тигуан финик. Вот поэтому и интересно глянуть как финик с эрыксом поедет, так как не видел в принципе нигде в инете таких заездов, от слова совсем
@Gleb_force6 ай бұрын
Есть машины которые будут всегда актуальны. Их создавали вне времени. Вот Infiniti FX именно такая машина. Mustang GT 69 года, Galendwagen, Chevrole Camaro и еще несколько таких. Их еще будут в 3000-х годах восстанавливать и продавать как эксклюзивы.
@Lomakin_uspeh3 жыл бұрын
За какую цену сейчас реально взять живой fx37?!
@Trofi343 жыл бұрын
От 1.5 хорошие
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
Да и готовься заранее, что пробег будет ближе к 150-200 и количество хозяев 2-3
@damiraznabaev7445 Жыл бұрын
Сейчас уже 1,8 тыс руб
@D.Bondar Жыл бұрын
Сейчас уже 2.5
@ozleader11 ай бұрын
Взял 14год с одним хозяином за 2.9
@HellRabbid3 жыл бұрын
Езжу пару месяцев, могу после вау эффекта сказать могу минусы. Ну так, минусики:) руль тяжеловат, шумка на 4ку, освещение фар не очень, но поправимо. Вообще да за эту цену агрегат супер прям! Когда увидел дастеры, Весты за эту -смешно. Просто найти хороший вариант нужно. Я за 1,3 млн нашел 120 т.км + Вложений на 100к. Сейчас спустя три месяца смотрю , а уже меньше 1.6-1.7млн и не продают
@Trofi343 жыл бұрын
Да недостатки конечно есть но они не критичные ) ещё можно про тормоза сказать , тоже не идеальные .
@QwertyQwerty-go8xn3 жыл бұрын
Я покупал на дисках хаманн 285/35/22 (реплика), докупил 21 оригинал от s версии, руль стал легко и комфортно крутиться
@HellRabbid3 жыл бұрын
@@Trofi34 Я слышал про это, но на деле не подводила. Был момент когда казался все щас влечу, но неожиданно для себя просто остановился. Очень радует антипробуксовка, раза два на педали газа в повороте чувствую заносит, сердце ёк, а она сама скинула газ раньше меня и дальше поехали .
@midnight50223 жыл бұрын
В основном проблема с тормозами на FX35
@pchell45452 жыл бұрын
Можно выставить хоть за 5 млн, это не будет значить что он столько стоит также как и за 1,6
@saske_0078 Жыл бұрын
Зачем вы все блогеры говорите про эти катализаторы, госпади… И на такие машины говорите про налог и расход бензина…..
@АлексейШмелев-д2ш2 жыл бұрын
Привет,скажи пожалуйста цифры 100-200!!!
@Trofi342 жыл бұрын
Привет 19.7
@АлексейШмелев-д2ш2 жыл бұрын
@@Trofi34 на 21х?
@Trofi342 жыл бұрын
@@АлексейШмелев-д2ш да
@Trofi342 жыл бұрын
@@АлексейШмелев-д2ш он в заездах на канале участвовал не раз можешь глянуть замеры .
@АлексейШмелев-д2ш2 жыл бұрын
@@Trofi34 спасибо за ответ🤟🏻но что то искал искал ,везде 0-100 и 1/4
@СержикТВ-ж9б3 жыл бұрын
Тачка живучая, но за маслоканалами надо следить )
@Trofi343 жыл бұрын
Была такая проблема , с прокладками маслоканалов , но было исправлена после 09 года, этот финик 2012
@pavel_aaa3 жыл бұрын
Вроде как с реста прокладки с бумаги на метал поменяли?
@Trofi343 жыл бұрын
@@pavel_aaa на Ресте точно металл , но там по-моему даже раньше с какого то года то ли 09 то ли 10
@СержикТВ-ж9б3 жыл бұрын
@@pavel_aaa Дело не в материале прокладки, а в том что со временем болты прослабляются и идёт масляное голодание на колене... просто рестайловая прокладка не разваливается как картон и не падает в поддон.
@СяомиРаша Жыл бұрын
Спасибо, что отговорил от дизеля
@igorz10553 жыл бұрын
Прикольная машина было бы интересно заехать с ней. Правда ходом)))
@Trofi343 жыл бұрын
На чем ?
@ВасилийЛомиков3 жыл бұрын
Не ужели камри ? )))
@igorz10553 жыл бұрын
@@ВасилийЛомиков clk w208 5.5 на механике
@igorz10553 жыл бұрын
@@Trofi34 clk w208 5.5 на механике
@Trofi343 жыл бұрын
@@igorz1055 я с таким заезжал на g37s и ехали почти ровно . Думаю твой соперник все таки fx50
@romans65203 жыл бұрын
В хорошем состоянии FX найти очень сложно, как впрочем и конкурентов из немецкой тройки.
@НиколайРазумов-й8в Жыл бұрын
Сложно, но можно!
@vallyar3 жыл бұрын
И какой смысл в отсечке на 7500-8000 когда переключения на 6500 идут
@Trofi343 жыл бұрын
Первую и вторую передачу есть смысл пораньше переключать , коробка быстрее срабатывает когда не затягиваешь , остальные крутить 7+
@pavel_aaa3 жыл бұрын
У меня сток 6500. Чип по мотору сдвинул до 7200. В ручном переключаю, чтобы крутить 7200. Ибо в обычном режиме акпп переключит в 6500. Кручу в 7200, ибо так лучше по времени едет машина.
@Trofi343 жыл бұрын
Какая машина ?
@pavel_aaa3 жыл бұрын
@@Trofi34 не финик))
@vallyar3 жыл бұрын
@@Trofi34 А на стенде не замерял случайно? спад мощности после скольки идет?
@ЕгорПалий-ъ1м3 жыл бұрын
Хорошая машина спору нет, а на счёт Лексуса скажу что на нем должны стоять большие колёса тогда он тоже не будет раскачиваться, а на 18-19 дисках Лексус конечно же корова на льду.
@Trofi343 жыл бұрын
Это да , но и сама подвеска более мягкая комфортная , поэтому управляемость другая даже при одинаковых колёсах .
@di_elite3 жыл бұрын
5 литровый валил, а 3.7 едет бодро)
@di_elite3 жыл бұрын
Был 5 литровый такой, звук v8 шедевральный
@ylokotok1612 жыл бұрын
Есть два негативных факторов. Перегрев т.е . Надо доп. Радиатор устанавливать и тормоза.
@sergeibelkin2 жыл бұрын
Перегрев, если жарить долго. А в гражданском режиме все ок. С тормозами проблема у обычной версии (не S). В комплектации S стоят другие тормоза. Ставь диски и суппорта от комплектации S и будет счастье.
@РусланМельчуков-я9б Жыл бұрын
Почему на обзорах такой цвет всегда беспонтовый...
@Дмитрий-й1и7к6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@paravoz5457 Жыл бұрын
Разница между FX50 и FX37 Очень ощутима! Кого ты наепать хочешь родной, сам себя?? FX37 в стоке без дрочева с ручным режимом, без запаски,102 бензина итд - Едет всегда низкие 7 сёк стабильно и около 23 сёк 100/200 На чипе 100/200 едет за 20 сёк пустой с лёгким водителем и 100/102 бенз ! (в идеальных условиях в одной из 5 попыток и С ДВУХ ПЕДАЛЕЙ) FX 50 просто в стоке в D едет всегда высокие 5 сек и 100/200 у него высокие 14 сек. На ослиной моче стабильно низкие 6 сёк и 100/200 в районе 15 сёк. Не говоря о звуке V8 и эластичности. Я думаю вопрос по FX50 для тех кто не в курсе можно считать закрытым.
@Trofi34 Жыл бұрын
Я что то в этом обзоре про FX50 говорил ? Уже не помню , давно было. На счет цифр , у нас было два fx37 оба ехали 0-100 6.2-6.5 в ручном режиме , оба сток . 100-200 19.5-20. Видео есть на канале На счет fx50 , ездил на нем , тяга сильнее , но не мерил , заезжал с fx50 на своем G37S , она у меня ехала 17 сек 100-200 , было ровно до 200 , дальше g37 уходила .
@paravoz5457 Жыл бұрын
@@Trofi34 Да не едет сток 6,2 и 6,5 даже с 2х педалей. Это типичная история выдавать прошитый авто за сток. Стандартный пример: Камри 3,5 сток едет 100/200 за 21 секунду и это её лучшее время для любой 3,5 чудес не бывает. На чипе они едут около 17 сек и каждый кричит что это сток просто она живая (наепывая самого себя, как и с FX37) Касаемо FX 37 на заводской прошивке по прямой из 7 сек не выходит совершенно. Низкие 7,1 и 7,3 это его потолок. На сегодняшний день все FX перешиты по несколько раз, с пайпами, более короткими редукторами и прочими прелестями - сток уже не найдёшь давно их нет.
@Trofi34 Жыл бұрын
Замерял fx37 своего друга купленный с пробегом 40 тысяч у дедушки, каты на месте (очень сильно сомневаюсь что он шитый при наличии катов), на 20х колесах показал 6.2 в ручном режиме , видос на канале есть. Другой FX37 на 21 колесах лучшее в ручном 6.5 , тут тоже есть видео. В ручном режиме еще переключать нужно знать как чтоб было эффективнее , при заезде с разными камри всегда плюс минус ровно
@paravoz5457 Жыл бұрын
@@Trofi34 Вот вы упоротые ребята))) По FX 37 только у вас на замере 6,2 и 6,5 больше ни у кого! Я лично замерял неоднократно FX37 и ни одна из машин не вышла из 7 сек. И весь континент, на других рынках мерил результат идентичный. По дедушке это старый шаблон-ездил дедушка, мыли святой водой и 40 тыс пробега на 12-15 летнем автомобиле с уверенностью 100% Владелец был мужчина средних лет(по номерам можно посмотреть всю историю автомобиля) и никай он он дедушка. Даже не вижу смысла дальше вести диалог и слушать подобный цирк.
@Trofi34 Жыл бұрын
Так ездить надо уметь и переключать в ручном режиме , у меня тоже не сразу получилось ) что финик сток это 100% , весь проверен был .
@АндрейСрибницкий2 жыл бұрын
4 года владею дизельным фиником. Вообще ни каких проблем работает как часики не смотря на то что говорят что двигатель Рено. Подрыв намного ярче чем у бензинового, потом канешно теряет. Дизельный двигатель на Финике долговечнее чем бензиновый нет ни каких задир. Кто реально владел дизельным 51 фиником скажут то же самое
@Trofi342 жыл бұрын
Оо я ждал комментарий хотя бы одного владельца дизельного FX )) какой пробег у вас ? Статистика есть статистика , удачные экземпляры тоже есть которые ездят без проблем но в целом отзывы и статистика поломок говорят об обратном , все же на бензинах почти вообще проблем нет, тогда как на дизелях много проблем разных .
@АндрейСрибницкий2 жыл бұрын
@@Trofi34 160тыс. Это не статистика это такие недо блогеры которые не когда не имели такую машину, а насмотревшись Ютуба делают выводы. Зайдите на 2drive почитайте комментарии реальных владельцев этих машин.
@Trofi342 жыл бұрын
@@АндрейСрибницкий у меня у знакомых много fx разных в том числе дизельных, почему то на бензинах все кайфуют и Ездят без проблем а не дизелях постоянно проблемы , поэтому язык не повернулся советовать такую машину
@АндрейСрибницкий2 жыл бұрын
@@Trofi34 бензиновый звучит приятнее. Да я вас лично не осуждаю. Просто в Ютубе нету материала который снял бы реально владелец дизельного финика. А остальные просто черпают информацию друг у друга.
@АндрейСрибницкий2 жыл бұрын
@@Trofi34 Я же написал вообще ни каких проблем. Если за ним не ухаживали то в любом будут проблемы будьте бензиновый или дизельный.
@АлександрГергов Жыл бұрын
50 тыс очень большие деньги для многих регионов России.
@oldgamerX Жыл бұрын
Для многих есть гранта и калина
@СергейЛугин-о4ъ3 жыл бұрын
ненадо трогать катализатор
@Trofi343 жыл бұрын
Уже был удалён
@ШизоХаккерТроль3 жыл бұрын
@@Trofi34 И как в салоне звука постороннего нет, бу-бу-бу???
@Trofi343 жыл бұрын
@@ШизоХаккерТроль есть небольшой звон еле заметный , по хорошему нужны пламегасители
@strix2781 Жыл бұрын
была беха 730 i да клас но бабла скушала мама не горюй.не могу сравнивать финик за те деньги выигрывает.
@Trofi34 Жыл бұрын
Финик конечно дешевле будет в содержании во всем кроме налога
@ДенисШаталов-л3г3 жыл бұрын
Кайфы, довольно таки шустро прет
@k.gernet2 жыл бұрын
Продаю свой ТОПовый FX37 ! Пишите в личку, тачка лучшая в России
@ИгорьСметанин-х6б Жыл бұрын
Доброго вреиени суток,машину продали?
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Космический дизайн . Сверхнадежные атмосферники . Но . Эти тачки все убитые . Абсолютно все . Взять сейчас свежий невозможно .
@Trofi342 жыл бұрын
Можно поискать , лично знаю 2 хорошие у моих друзей , уверен ещё можно найти .
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
@@Trofi34 Спасибо за ответ . Только если у кого то есть , это не значит что они будут продавать .
@user-fj6qy3rr8d5 ай бұрын
А по моему она выпускается с 2006 😂
@FiSiNeD Жыл бұрын
Неплохое ведро
@strix2781 Жыл бұрын
финик рулит
@oldgamerX Жыл бұрын
Тачка бомба, тормоза только фуфло
@van_basten342 жыл бұрын
Волгоград рулит....!
@sergeyignatov422311 ай бұрын
Владелец должен быть агресслр,а не вы,юноша )))
@Trofi3411 ай бұрын
Так я не владелец ) у меня бмв
@Armando_8883 жыл бұрын
Ты кто эксперт по японским автомобилям ?😂
@Trofi343 жыл бұрын
Да
@ЕвгенийАнищенко-в7ъ2 жыл бұрын
У меня фх 35 один из первых в раше. Поменял цепь и прокладки масляных каналов. Продавать мысли не было и разу! Единственное что дороги хорошие надо. Жестковата подвеска для русских колдоебин....
@ИгорьЕремин-ь8в Жыл бұрын
Поменял один или два раза ступичный подшипник 😅 за 4 года эксплуатации 😅. А,вообще,для владельцев автозаправок сойдёт !
@Trofi34 Жыл бұрын
👍😁
@ВалераТимошенко-с8з2 жыл бұрын
Ни все понимают то о чем ты говориш
@Trofi342 жыл бұрын
Что именно ?
@kookajoy2 жыл бұрын
Внешний супер, внутри не оч
@breakingbad64962 жыл бұрын
Идиот. 👍
@sergeyignatov422311 ай бұрын
Мужик ты,я нумаю нормальный. Но,построй речь,нет харизмы и сюжета...
@Trofi3411 ай бұрын
Да я знаю, поэтому перестал снимать видео
@QwertyQwerty-go8xn6 ай бұрын
@@Trofi34ты че бро, не слушай никого, все норм, можно подачу и улучшить в конце концов, если надо)
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
друг.ты ролик с,,ПРАВИЛЬНЫХ СЛОВ,,начал!спс...такое говно даром не НАТЬ!!!!!
@dedpanas59 Жыл бұрын
Умник, а что брать-то? А ну блесни знаниями)). Только не называй машины для лохов типа мерседес, бмв, ауди, порше и ровер. Это вечное ведро. Купил и ты его последний хозяин 😂😂😂😂
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
@@dedpanas59 умка.корман и кошелёк свой ужми и возьми.....ШКОДУ!!!прокачай её и ОПИЗДИНЕЕШЬ!😁🤣🤣🤣а это говно с его расходами и налогами-В АНУС!твой.или левый-мне-ПОХ!!!
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
@@dedpanas59 ты странный типус....за предпоследнюю мою ауди.люди в очередь вставали😁!думаю.информации у тебя.как мозгов у конарейки!БУДЬ ЗДОРОВ!🤣🤣🤣🤣
@АЛЕКСАНДРСЕРОВ-ю9з6 ай бұрын
Какие 1.5мил? Вы такую машину живую и не битую сейчас просто не найдете! Машина очень требовательна к охлаждению, 90процентов с немытыми радиаторами и без защитных сеток, это 1000ча процентный масложер! У меня Qx70 17г с кучей допов и дорогими коварными дисками, хоть и занимает место в гаражах,но не за что не продам!
@Trofi346 ай бұрын
Конечно сейчас не найдешь , дату видео посмотрите )
@КлавдияТихомирова-ю6й Жыл бұрын
Это комплектация бомж пакет))
@breakingbad64962 жыл бұрын
Тормоз, только тебе в нем неудобно. И инженеры ничего переделывать по вылету и по двери ради тебя кривого и мелкого ничего делать не будут!! Если ты невдалый то авто и инженеры тут ни причем.
@Trofi342 жыл бұрын
Почему то в бмв все на своих местах )) Иди в школу русский подучи , имбецил