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Пікірлер
@dko915 10 сағат бұрын
Boa noite, por ser um defeito de montagem de fabrica, a GM não teria que arcar com esse erro deles ou fazer um recall em toda a linha
@brunobarbosadossantos1341 3 күн бұрын
Bom dia! Excelente vídeo! Uma dúvida: É possível identificar de alguma forma que este anel está montado de forma incorreta (por meio de sonda ou algo similar) ou só abrindo mesmo? Tenho um Cobalt 2020 com essa transmissão 6T31 e gostaria de saber se o meu está montado de forma incorreta antes de quebrar.
@HellisTreinamentos Күн бұрын
Olá. Obrigado pelo elogio e por participar. Sem abrir o câmbio, é difícil. Mas, a probabilidade de estar errado é bem grande, pois todos os que abri estavam assim. Abração
@ronaldogois4481 3 күн бұрын
Gostaria de saber quem é responsável pela pressão do óleo, das polias e cinta de aço muitos falam. Muito obrigado
@HellisTreinamentos Күн бұрын
Olá. Por gentileza, veja a parte 2 desse vídeo aqui no canal. Abraços
@metal6404 4 күн бұрын
Sensacional muito bom
@HellisTreinamentos 3 күн бұрын
Muito obrigado pelo elogio e pela participação. Abraços
@weriquelaia4011 5 күн бұрын
video simplesmente perfeitoooooo
@andreisvdluchini1425 6 күн бұрын
Legal, muito boa a explicação! Em sua opinião, qual a melhor transmissão, automática ou CVT?
@nelsonamericoleite265 8 күн бұрын
Explicação muito didática ; ótima!
@emivaljoserosa4318 8 күн бұрын
muito bom está explicação parabéns
@emivaljoserosa4318 8 күн бұрын
Boa tarde,eu não tenho experiência com carro automático, qual carro é melhor?
@Natan_AutoCar 10 күн бұрын
Parabéns, trabalho com transmissões Automatizadas e seu vídeo está muito bom mesmo . parabéns
@M-a-c-G-y-v-e-r 10 күн бұрын
Qual o modelo usa quando tem o ponteiro, e o outro quando apenas a luz no painel?
@cleiderrocha1598 11 күн бұрын
Parabéns baita profissional e professor
@andrehathner9230 14 күн бұрын
sensacional, parabens
@HellisTreinamentos 3 күн бұрын
Muito obrigado pelo elogio e pela participação.
@JoaoSilva-cv7km 15 күн бұрын
Top essas aulas 😊
@math9295 17 күн бұрын
Ótimas explicações muito obrigado 👍
@HellisTreinamentos 16 күн бұрын
Obrigado pelo elogio e por participar
@user-ccb23 24 күн бұрын
Oi boa tarde tenho um gran siena com cambio dualogic e tem vez q passo na lombada ele entra em neutro sozinho oq sera q pode ser??
@HellisTreinamentos 23 күн бұрын
Provavelmente o acumulador de pressão. Abraços
@draniciodrumond9001 25 күн бұрын
COM O CARRO EM MOVIMENTO POSSO PASSAR DE D PRA MANUAL M1?
@draniciodrumond9001 25 күн бұрын
COM O CARRO EM MOVEMENTO POSSO PASSA DE PRA M1 ?
@eugeniofranciscooecksler4475 26 күн бұрын
👏👏👏👏👏 uma pergunta. Câmbio cvt 6 velocidade quando devo fazer troca óleo e filtros da caixa.
@eltonrodriguesdecordova3575 26 күн бұрын
Que aula fantástica irmao
@AutoMaisDicas 27 күн бұрын
Me ajuda adaptar um volante com borboleta
@andretercato4451 28 күн бұрын
POSSO TTOCAR O FLUIDO DO CAMBIO AUTOMÁTICO MINERAL HONDA FIT 2013 1.5 AUTOMÁTICO PARA O FLUIDO SINTÉTICO???
@andretercato4451 28 күн бұрын
TENHO UM HONDA FIT 2013 1.5 AUTOMÁTICO. NUNCA OUVI RELATOS DE QUEBRA DO MESMO . UM CÂMBIO TANQUE DE GUERRA.
@HellisTreinamentos 23 күн бұрын
Realmente é um câmbio bem robusto. Abraços e obrigado por participar.
@michelolivera3305 28 күн бұрын
Ola boa noite! Quantos kilómetros tem que fazer a troca de óleo nessas caixas de marchas?
@silasvenceslau9639 29 күн бұрын
Mim escrevi nesse canal pois ainda não tinha visto uma explicação tão boa sobre esse assunto com bem calma e explicação passo a passo parabéns pelo ótimo vídeo só uma pergunta o CVT também tem conversor de torque
@DeusimarDornelles-hr6zk Ай бұрын
Parabéns obrigado Deus abençoe vc ❤❤❤
@leandrobarbosa3073 Ай бұрын
Aonde eu consigo comprar essa mais moderna
@darlisonrabelomagalhaes2772 Ай бұрын
Aula perfeita... obrigado mestre...
@HellisTreinamentos 23 күн бұрын
Obrigado a você por participar. Abraços
@APARECIDODEOLIVEIRA-hg7fh Ай бұрын
Muito bem explicado. melhor não tem. Parabéns. MATÃO SP BRASIL
@7500G Ай бұрын
Muito top o vídeo, me salvou! Muito bem explicado até para os mais leigos do assunto. 👏👏👏👏
@VagnerAndreoli-cr3zt Ай бұрын
Sensacional! Excelente vídeo. Parabéns
@HellisTreinamentos 23 күн бұрын
Muito obrigado pelo elogio e por participar. Abração.
@EvertiSilva Ай бұрын
Parabéns pela explicação, como funciona a questão de cursos ?
@PRINTTUTORIAISOFICIAL Ай бұрын
E qdo estacionar o carro eu sempre deixo no D/M. Ai o mecânico me falou que não podia, q tinha que deixar no neutro ao estacionar. Qual o correto? O meu é Dual Logic. Obrigado!
@alemao7112 Ай бұрын
tenho um Renault fluence se eu usar ele no modo manual com o câmbio cvt eu consigo melhorar o consumo?
@alemao7112 Ай бұрын
tenho um Renault fluence se eu usar ele no modo manual com o câmbio cvt eu consigo melhorar o consumo?
@semcueca100cueca Ай бұрын
Valor e duração ?
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. O curso, por enquanto, não tem data definida para terminar, ou seja, o tempo de duração é você quem determina (vai depender do seu empenho). No link, a seguir, você terá acesso a todas as informações. Também poderá fazer a aquisição do treinamento. go.hotmart.com/X41380296D?dp=1 Abraços e obrigado por participar
@edilonsevero6277 Ай бұрын
Qual o código desta fonte amigo.
@eliastavaresbarrosdaconcei2641 Ай бұрын
Pode trocar o pino de plástico pelo pino de metal
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Desculpa, não entendi a sua pergunta. Abraços
@JULIOCESAR-pi7gb Ай бұрын
Maravilha.
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Obrigado. Abraços.
@oscardacosta7883 Ай бұрын
Eu sou só usuário do carro, o meu Suzuki foi pra oficina para corrigir patinação da ré e não conseguiram consertar, só aumentaram o problema, agora depois que esquenta trava, não passa de 60km, a rotação do motor sobe o carro não anda, levei a outra oficina, o mecânico diagnosticou corpo de válvulas
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Existem testes, específicos, para que se possa determinar se é ou não problema no corpo de válvulas. Imagino que o seu mecânico tenha feito esses testes para chegar a essa conclusão.
@oscardacosta7883 Ай бұрын
Preciso saber o número do corpo de válvulas do Suzuki ignis 2002 motor M13A
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Seria, por acaso, o Jimny 1.3?
@filho2010almeida Ай бұрын
Fiz a revisão completa do robô com troca do óleo , reparos , substituição da Ev0 , acumulador de pressão , embreagem e atuador. Após a troca percebi que a pressurização é muito rápida ao abrir a porta , antes demorava um intervalo de tempo bem maior , inclusive algumas vezes nem pressuriza , e o carro voltou a cair em neutro. O que pode ser ?
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Infelizmente, fica difícil dar um diagnóstico com essas informações. É preciso que se faça uma avaliação mais profunda do sistema para que se possa chegar a uma conclusão.
@joaokleinfernandes7734 Ай бұрын
Essa ferramenta tem para venda.
@HellisTreinamentos Ай бұрын
A ferramenta, com os manômetros, tem em casa de ferramentas. É utilizada para testar vazamentos dos cilindros do motor. A ferramenta que eu utilizo na polia é fabricada por mim. Abraços
@joaopiresdeavelarfilho2521 Ай бұрын
Meu caro, VAZÃO não tem nada a ver com vazamento. São duas coisas totalmente diferentes. Para se fazer testes de estanqueidade, há uma série de procedimentos e normas e não se aplicou nenhuma delas.
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Não vou aprofundar em termos técnicos, pois não é esse o objetivo. Sei, exatamente, o que é vazão e tantas outras coisas. Quanto ao procedimento de teste realizado, ele está, sim, de acordo com o que é preciso saber a fim de que se verifique se a polia vai ou não funcionar. E posso lhe garantir que ela funciona, perfeitamente, quando é aprovada nesse teste. Da mesma maneira que posso lhe garantir que ela não fica boa quando não é aprovada no teste em tela. Abraços e obrigado por sua participação.
@joxzoom Ай бұрын
Amigo, sou engenheiro mecânico e entendi o teste realizado. O manômetro está apresentando uma pequena perda de pressão, pelo o que entendi, normal para a pressão aplicada (que o vídeo não informa), mas dentro da faixa verde do manômetro, que é um bom sinal, para o propósito. Entendi também que é um processo de verificação desenvolvido nessa oficina, ou laboratório, que atende as necessidades de verificação de estanqueidado dos componentes do câmbio. Acredito que deve facilitar em muito os serviços de uma oficina. Não seja radical no uso dos termos escolhidos, o que vale é a praticidade do sistema desenvolvido. O que posso dizer é que eles estão de parabéns!
@wandersonoliveiradossantos6640 Ай бұрын
Muito bom o seu conteúdo!!!!
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Obrigado pelo elogio e por participar. Abraços
@barto_tv Ай бұрын
Existe uma maneira de reforçar ou uma carcaça reforçada para o 6T31?
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Desconheço a existência de uma carcaça reforçada. Há quem adicione material por meio de processo de soldagem. Particularmente, nunca fiz esse procedimento. Abraços e obrigado por participar.
@user-im2vg7be6l Ай бұрын
Explica muito bem
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Muito obrigado pelo elogio e pela participação. Grande abraço
@luizcarlosfernandes4955 Ай бұрын
shou em que aula em parabens
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Muito obrigado pelo elogio e pela participação.
@filho2010almeida Ай бұрын
Comprei essa válvula de vazão , na caixa veio toda a informação de válvula de vazão e referência , só que a etiqueta veio toda branca . O vendedor me explicou que as válvulas recentes fornecidas pela magnet Marelli vem assim com a etiqueta branca mesmo, e que as válvulas com a etiqueta amarela são do estoque antigo. Você pode me confirmar se é isso mesmo , elas estão vindo agora com a etiqueta branca ?
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá. Faz algum tempo que não compro uma válvula nova. Mas, segundo informações, procede a troca da etiqueta sim, ou seja, a etiqueta amarela não está mais equipando as válvulas proporcionais de vazão.
@estudobiblico23 Ай бұрын
Quero fazer o curso
@HellisTreinamentos Ай бұрын
Olá meu caro. No link, a seguir, você poderá fazer a aquisição do curso. Abraços. go.hotmart.com/X41380296D?dp=1