Красавец,такое очучение что и с закрытыми глазами смодешь!
@realpodborКүн бұрын
Мне уже тоже так кажется)
@user-em9wn2up9n3 күн бұрын
Т17. Вихревых нет, а я все равно смотрю, зачем? Да потому, что попутно автор столько полезного рассказал и показал толково и понятно. Свят, спасибо большое.
@realpodbor2 күн бұрын
Рад, что полезно)
@user-qr2wy6jj5p7 күн бұрын
Не мути воду заслонки не тобой ставлены и должны стоять ! Склифосовский
@realpodbor7 күн бұрын
Ну все, пойду возвращать обратно)
@user-bu5jo9rb2k9 күн бұрын
Красавчик, снимайте больше про хс70
@jonln312 күн бұрын
Naj dobriot. Sekoja cest za dobrata rabota
@alexsandrovamd853312 күн бұрын
Лучше сделать алюминевую вихревую и забыть навсегда
@shkera5116 күн бұрын
Лучшее видео по ремонту 70ки как и Вольвосвиден пятерку с +
@realpodbor16 күн бұрын
Благодарю)
@agarkovand28 күн бұрын
Можно ли увеличить мощность двигателя D5244T2? У него с завода 130 лс. Хотя бы до 163 лс.
@realpodbor21 күн бұрын
Думаю можно. Обратитесь в DPF OFF ори вам подскажут. Промокод на скидку: Реальный подбор
@SmolyakovRomanАй бұрын
Спасибо большое за инструкцию. Очень помогло с заменой испарителя
@user-ir4jr8te3kАй бұрын
Титан ваще у меня подмерз, что в -33 еле провернулся, акум снимал на ночь, у меня тойотовское 5-40 так не мерзло при таком же морозе
@realpodborАй бұрын
Ой пистишь, косой)))) ой пистишь. В минус 40 завод отличный на титане.
@vitaliyalexandrovich3698Ай бұрын
Эх, сколько воспоминаний, моя молодость...прям до слез)
@user-gg5ny1mu5yАй бұрын
А вы в каком городе находитесь?
@realpodborАй бұрын
В мос область Лобня
@user-xt5ph7ek3bАй бұрын
Инженеры не дураки .любое вмешательство ведет к какому либо геморую.не советую.
@realpodborАй бұрын
Ну каждый сам в праве решать)
@daspivo2639Ай бұрын
Так надо и масло менять, как дилеры говорят и пишут в книжках раз в 20-25-30 тысяч километров. Тоже ведь для сохранения «ресурса» придумано! Меняете также 20-35-30 раз масло в моторе?
@user-uf3wh3wy3qАй бұрын
Мастер👍👍👍 все классно👍
@blacksamurai2292Ай бұрын
Очень живой, интересно как арки так сохранились?)
@realpodborАй бұрын
Ездила вне реагентов московских и часто мылось днище и сами арки.
@user-yd5ui5yz7qАй бұрын
Здравствуйте извините. Гайку коленвала без момента? И в каком городе вы находитесь? Спасибо
@realpodborАй бұрын
Там у нее момент большой в районе 300нм. Можно пистолетом пристрелить посильнее, ничего не будет!
@user-yd5ui5yz7qАй бұрын
В каком городе находитесь
@realpodborАй бұрын
В Лобне. Московская область.
@user-yd5ui5yz7qАй бұрын
Просто комменты почитал. Буду пересматривать. Интересно очень
@user-yd5ui5yz7qАй бұрын
И трубки старые???
@realpodborАй бұрын
Да. При, как показывает практика, если делать все аккуратно, ничего с этими трубками не происходит.
@furst88722 ай бұрын
Таже херня бл после зимы, как телега
@realpodbor2 ай бұрын
Ну решение есть) я до сих пор не поменял) все нормально)
@furst88722 ай бұрын
@@realpodbor собираюсь в сервак ехать, а то стыдно ездить так, бэха семёрка, а скрип как на телеге колхозной)
@realpodbor2 ай бұрын
Да есть такое дело) скрипят жутко)
@user-lo7mp2qh6t2 ай бұрын
Слушайте, у меня такая проблема: когда после езды с кондиционером выключаешь его, на воздуховодах появляются капли - прям очень много влаги. Уже второй год победить не могу , что только не делал. Вот думаю может у меня тоже причина в этом?
@realpodbor2 ай бұрын
В салон никуда вода не течет?
@user-lo7mp2qh6t2 ай бұрын
@@realpodbor не, в салон точно ни куда не попадает. И проблема только после отключения кондея.
@realpodbor2 ай бұрын
Антифриз не уходит?
@user-lo7mp2qh6t2 ай бұрын
@@realpodbor , да вроде не подливаю. Если бы уходило куда в салон, то были бы следы. Когда без кондиционера ездишь вообще проблем нет
@user-yr4gz3hy6w2 ай бұрын
Мастер молодец! Настоящий профи! Все детально. Такие видео настоящий клад для тех, кто любит своё авто. Спасибо автору!
@realpodbor2 ай бұрын
Спасибо
@user-cg5el9cs6t2 ай бұрын
Были в Royal Rojana Resort 4 раза в 2007-2008гг. Когда он еще не принадлежал сети Dessole (Пегас). Тогда отдыхали не только россияне и жители стран СНГ, но и иностранцы. Особенно любили этот отель итальянцы! Мы впервые были в конце октября и их там было довольно много. Но русскоговорящих отдыхающих было больше конечно)) Это, наверное, был самый пьяный отель в Шарме😂 Но самое интересное, что там отдыхали и молодежь, и семьи с детьми, и пожилые люди) И всем было весело! хочешь отдыхай на главном пляже с музыкой и анимацией, хочешь - на релакс пляже где тихо) Огромная территория! Первые дни плутаешь пока свой корпус ищешь)) помню на вечернем шоу в амфитеатре меня вытащили участвовать в сценке про дождик с Серканом, облили водой с ног до головы😂 я потом пошла переодеваться и не могла найти свой корпус)) Еды завались было! Классный открытый ресторан с видом на Красное море! До сих пор помню печень на гриле! Гришка - огромный наполеон приплывал к понтону, чтобы его яйцами покормили)) Риф был живой и очень красочный! Мурена там в одном месте жила. В Роджане собрали сильную анимационную команду! Отжигали они с 10.00 и до половины ночной дискотеки🕺🏾🔥💃🏼и вечерние шоу всегда были очень смешными благодаря команде аниматоров! С детьми анимашки девчонки тоже хорошо занимались! Диджеи классные были! Мы спать ложились в 4-5 утра)) При посадке в самолете с левого борта было видно огромными буквами Royal Rojana !!! Так начинался наш очередной кутеж🎉 Эх, это были отличные времена! И больше я нигде так весело не отдыхала. Думаю, RRR сгубило то, что отель был исключительно для русских. С иностранцами он имел бы шанс на выживание. Так что Dessole сгубило отель. Это сеть только для русских. Мы во Вьетнаме когда были видели там отель Dessole Sea Lion- одни русские + СНГ. Все отели там на завтраках, а он был на all inclusive. Надеюсь, что Роджана не будет пустовать, а на ее месте откроют новый отель. Может и название оставят) Но, конечно, это будет уже другая история))
@Gavs3772 ай бұрын
Куда переходить и по какой ссылке
@user-dk8og9or8j2 ай бұрын
Приветствую!!! Всё подробно и доходчиво. Если не секрет, сколько машина пробежала ?
@realpodbor2 ай бұрын
Почти 400000
@GarnikHaydosyan2 ай бұрын
Огромное спасибо за информативную видео инструкцию, 1000 лайк
@user-ju8rq7nn1w2 ай бұрын
Здравствуйте!нужно ли писать заявление на сохранение номера?
@realpodbor2 ай бұрын
Добрый день. Да, по. Сету в своем ГИБДД. Процедура делается - перерегистрации тс, сохраняются старые регзнаки, выдаются новые, а в старые на хранении.
@sanOkification2 ай бұрын
У меня после удаления заслонок машина перестала шипеть, двигло стало более отзывчивей на игру с педалью газа!
@stasst89432 ай бұрын
Супер спец!!!✌
@user-gl2xn2gj9l2 ай бұрын
Ты крут, огромное спасибо тебе!! Красава!!! Всех благ тебе
@SAID-ry7xe2 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать!!! молодец!!!Будь здоров.
@realpodbor2 ай бұрын
Благодарю)
@leksih18162 ай бұрын
👌
@user-sn4db9vg8q2 ай бұрын
Если ДВС хороший то к20 не адин не ест масло
@user-de7vr6hs6x2 ай бұрын
Даешь Т6 ролики в студию!!!
@user-tx2hj1rp6x3 ай бұрын
Был в этом отеле в 2004, 2007 и 2009 годах. Лучший отель в Египте. Жаль что он не работает.
@daspivo26393 ай бұрын
Отличный видос и познавательный 👍👏👏👏
@realpodbor3 ай бұрын
Следующий раз ты делаешь😆😆
@user-lz2xx9dg2g3 ай бұрын
Подскажите, а если с распредвала откручивалась шестерня, разве не надо помимо фиксатора распредвала устанавливать фиксатор коленвала в блок для точного выставления фаз ГРМ? Шестерня ведь с пазами для регулировки
@realpodbor3 ай бұрын
Если колено не трогалось, то оно никуда не денется со своего места. При данном ремонте, установка фиксатора КВ не обязательна.
@alexeysmirnov88333 ай бұрын
Как всегда, все четко! А как понять, что гидрики требуют замены?
@realpodbor3 ай бұрын
Стрекочащий звук по началу. А когда уже прогрессируют может грубее работать мотор. Ну и к пробегу 400к, как у данного автомобиля, уже рекомендуется их поменять.
@alexeysmirnov88333 ай бұрын
Cпасибо! Успехов в работе! Паше привет!@@realpodbor
@realpodbor3 ай бұрын
@alexeysmirnov8833 на месте. И тебе привет)))
@user-jf3ty3ur6s3 ай бұрын
Здравствуйте. Классная работа. По запчастями и по работе., что стоит?
@realpodbor3 ай бұрын
По этим вопросам пишите лично. Или на телефон или на драйв 2. Контакты в описании.
@user-jf3ty3ur6s3 ай бұрын
Спасибо. Ок
@user-zs5ud9ey6r3 ай бұрын
Видео супер.
@user-ms7rj5kf9g3 ай бұрын
Святослав, спасибо огромное. Процедура вроде понятная, но в этом видео показал все мелкие нюансы про которые можно забыть, упустить.
@realpodbor3 ай бұрын
Рад, если будет полезно)
@user-ms7rj5kf9g3 ай бұрын
Конечно будет полезно. У меня в планах поменять гидрики с рокерами. Всегда свои авто обслуживают сам и данное видео сняло многие вопросы.
@SashaShashkin3 ай бұрын
Привет! Отличный видос! Трудолюбиво, доходчиво, профессионально. Вопрос такой: какой был пробег и причина замены компенсаторов??
@realpodbor3 ай бұрын
Пробег почти 400. Поменяли по пробегу) но не зря делали)
@user-qd6jn6hj6n3 ай бұрын
Очень приятно смотреть на работу, которую делает спец. Супер. Спасибо за такое познавательное видео.
@realpodbor3 ай бұрын
Спасибо )
@gugusikiwithlove9203 ай бұрын
Это бухта
@gugusikiwithlove9203 ай бұрын
Спасибо Вам за ностальгию!Лучший отдых в Египте, были в 2014 году
@user-il8ms9hk1p3 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста масло хонда аккорд 9 двигатель k24w1 2.4 литра.
@realpodbor3 ай бұрын
Novus Titan скорее всего
@user-qu9bc8qm8q3 ай бұрын
У меня как на холостых постоит чуть и начинает дымить,потом газуешь и туман ,когда едишь нет дыма. Что это?
@rampantking7773 ай бұрын
И хрен кто ответит, такая же херня бро)
@user-qu9bc8qm8q3 ай бұрын
@@rampantking777 форсунки.я достал шестую она сырая,поставил другую,все норм стало
@rampantking7773 ай бұрын
@@user-qu9bc8qm8q вот и я завтра буду 6ую менять, коррекции на холостом до 1.9 доходят, мож в ней и причина вся, молюсь хоть бы не трещина😅
@user-qu9bc8qm8q3 ай бұрын
@@rampantking777 ну чё,проверил?
@rampantking7773 ай бұрын
@@user-qu9bc8qm8q да поменял форсу и стало всё збс, таки дела🤷♂️
@Andrew-hh7rj3 ай бұрын
Ходят в народе такие слухи что после рестайлинга ' 13 года ...уже перестали ставить на хс 70 эти вихревые заслонки ...!
@realpodbor3 ай бұрын
После 2010 года их нет уже нигде) только на моторе D5244T4 они есть)
@cmnee33153 ай бұрын
Заглушки половину канала перекрыли,это нормально?
@realpodbor3 ай бұрын
Вихревые вообще весь канал перекрывают) это же не основной воздушный канал, так что ничего страшного.
@user-qd6jn6hj6n3 ай бұрын
Супер. Хорошая работа.
@user-jc1oo6yz4n3 ай бұрын
Вы очень класный мастер.Браво!! У меня,вопрос к вам . На таком же моторе при снятия маслозаливной горловины выходит дым и из щупа тоже.У меня 2.0 D3 двингатель почти тоже самое что на видео.только у меня 136лош.сил. И при холодном запуске слышен не большой стук в верхней части двигателя.При снятой крышки сильней слышно . У меня щуп короткий прямо в низ трчит на см10из мотора. Что можете сказать по моему вопросу??? Пробег 279000км масло заливаю строго 0w30 Kastrol A5B5. Масло не жреот ни капли от замены до замены. Форсунки проверили на стенде всео в порядке. При резком нажатия на педаль газа потдымливает пару секунд сизым дымком. Мотор резвый тяга хорошая. Всео думаю о картерных газов не забилося ли мембрана или клапан по этому и валит дым из мотора? Как проверить этот клапан картерных газов???
@realpodbor3 ай бұрын
На дизеле чуть по другому система вкг работает. Откройте масло заливную крышку, оденьте на нее что-нибудь герметичное, пакет или перчатку резиновую. На заведённом моторе на хх она должна накачаться и стоять, не раздуваться. При нажатии на газ должна падать. Если так происходит, то все нормально с вкг. На счёт треске с открытой крышкой это нормально, они все трещат.
@realpodbor3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4KXd36hhsh4rKc Вот ещё ссылка на мое старое видео по этому поводу!
@user-jc1oo6yz4n3 ай бұрын
Спасибо вам огромное я уже ночями не сплю всео думку надаю. Успокоили. А там где был на диагностику видимо незнайки были а не мастерав прочем в Сочи все Армани мастера .Сами прнимаете.. К им нет притензии по национальной етнической рассы но они всео знают и в итоге оказывается что привыкли жигули ремонтировать по этому и считают себя великими мастерами. Спасибо вам ещео раз огромное. А если потдымливает то это так и должно быть? Или при таком пробеге 279000км нужно переходить на более густое масло? Я до сих пор лил Castrol 0w30. A5B5. Замена строго на 10 000км.
@realpodbor3 ай бұрын
Переходите на нормальное масло. Желательно не подделку. Мы сейчас практикуем Novus Alpha. Это лучшее что сейчас есть на нашем рынке, ещё и PAO+ESTER
@user-jc1oo6yz4n3 ай бұрын
@@realpodbor А где это вы покупаете такое масло? Я сам с Молдавии в Сочи в ко андировке всегда беру Castrol в оригинале либо у нас либо в Румынии.