Масло NOVUS в VOLVO XC70
2:01
3 жыл бұрын
Пікірлер
@anli9054
@anli9054 Күн бұрын
Красавец,такое очучение что и с закрытыми глазами смодешь!
@realpodbor
@realpodbor Күн бұрын
Мне уже тоже так кажется)
@user-em9wn2up9n
@user-em9wn2up9n 3 күн бұрын
Т17. Вихревых нет, а я все равно смотрю, зачем? Да потому, что попутно автор столько полезного рассказал и показал толково и понятно. Свят, спасибо большое.
@realpodbor
@realpodbor 2 күн бұрын
Рад, что полезно)
@user-qr2wy6jj5p
@user-qr2wy6jj5p 7 күн бұрын
Не мути воду заслонки не тобой ставлены и должны стоять ! Склифосовский
@realpodbor
@realpodbor 7 күн бұрын
Ну все, пойду возвращать обратно)
@user-bu5jo9rb2k
@user-bu5jo9rb2k 9 күн бұрын
Красавчик, снимайте больше про хс70
@jonln3
@jonln3 12 күн бұрын
Naj dobriot. Sekoja cest za dobrata rabota
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 12 күн бұрын
Лучше сделать алюминевую вихревую и забыть навсегда
@shkera51
@shkera51 16 күн бұрын
Лучшее видео по ремонту 70ки как и Вольвосвиден пятерку с +
@realpodbor
@realpodbor 16 күн бұрын
Благодарю)
@agarkovand
@agarkovand 28 күн бұрын
Можно ли увеличить мощность двигателя D5244T2? У него с завода 130 лс. Хотя бы до 163 лс.
@realpodbor
@realpodbor 21 күн бұрын
Думаю можно. Обратитесь в DPF OFF ори вам подскажут. Промокод на скидку: Реальный подбор
@SmolyakovRoman
@SmolyakovRoman Ай бұрын
Спасибо большое за инструкцию. Очень помогло с заменой испарителя
@user-ir4jr8te3k
@user-ir4jr8te3k Ай бұрын
Титан ваще у меня подмерз, что в -33 еле провернулся, акум снимал на ночь, у меня тойотовское 5-40 так не мерзло при таком же морозе
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
Ой пистишь, косой)))) ой пистишь. В минус 40 завод отличный на титане.
@vitaliyalexandrovich3698
@vitaliyalexandrovich3698 Ай бұрын
Эх, сколько воспоминаний, моя молодость...прям до слез)
@user-gg5ny1mu5y
@user-gg5ny1mu5y Ай бұрын
А вы в каком городе находитесь?
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
В мос область Лобня
@user-xt5ph7ek3b
@user-xt5ph7ek3b Ай бұрын
Инженеры не дураки .любое вмешательство ведет к какому либо геморую.не советую.
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
Ну каждый сам в праве решать)
@daspivo2639
@daspivo2639 Ай бұрын
Так надо и масло менять, как дилеры говорят и пишут в книжках раз в 20-25-30 тысяч километров. Тоже ведь для сохранения «ресурса» придумано! Меняете также 20-35-30 раз масло в моторе?
@user-uf3wh3wy3q
@user-uf3wh3wy3q Ай бұрын
Мастер👍👍👍 все классно👍
@blacksamurai2292
@blacksamurai2292 Ай бұрын
Очень живой, интересно как арки так сохранились?)
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
Ездила вне реагентов московских и часто мылось днище и сами арки.
@user-yd5ui5yz7q
@user-yd5ui5yz7q Ай бұрын
Здравствуйте извините. Гайку коленвала без момента? И в каком городе вы находитесь? Спасибо
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
Там у нее момент большой в районе 300нм. Можно пистолетом пристрелить посильнее, ничего не будет!
@user-yd5ui5yz7q
@user-yd5ui5yz7q Ай бұрын
В каком городе находитесь
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
В Лобне. Московская область.
@user-yd5ui5yz7q
@user-yd5ui5yz7q Ай бұрын
Просто комменты почитал. Буду пересматривать. Интересно очень
@user-yd5ui5yz7q
@user-yd5ui5yz7q Ай бұрын
И трубки старые???
@realpodbor
@realpodbor Ай бұрын
Да. При, как показывает практика, если делать все аккуратно, ничего с этими трубками не происходит.
@furst8872
@furst8872 2 ай бұрын
Таже херня бл после зимы, как телега
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Ну решение есть) я до сих пор не поменял) все нормально)
@furst8872
@furst8872 2 ай бұрын
@@realpodbor собираюсь в сервак ехать, а то стыдно ездить так, бэха семёрка, а скрип как на телеге колхозной)
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Да есть такое дело) скрипят жутко)
@user-lo7mp2qh6t
@user-lo7mp2qh6t 2 ай бұрын
Слушайте, у меня такая проблема: когда после езды с кондиционером выключаешь его, на воздуховодах появляются капли - прям очень много влаги. Уже второй год победить не могу , что только не делал. Вот думаю может у меня тоже причина в этом?
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
В салон никуда вода не течет?
@user-lo7mp2qh6t
@user-lo7mp2qh6t 2 ай бұрын
@@realpodbor не, в салон точно ни куда не попадает. И проблема только после отключения кондея.
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Антифриз не уходит?
@user-lo7mp2qh6t
@user-lo7mp2qh6t 2 ай бұрын
@@realpodbor , да вроде не подливаю. Если бы уходило куда в салон, то были бы следы. Когда без кондиционера ездишь вообще проблем нет
@user-yr4gz3hy6w
@user-yr4gz3hy6w 2 ай бұрын
Мастер молодец! Настоящий профи! Все детально. Такие видео настоящий клад для тех, кто любит своё авто. Спасибо автору!
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Спасибо
@user-cg5el9cs6t
@user-cg5el9cs6t 2 ай бұрын
Были в Royal Rojana Resort 4 раза в 2007-2008гг. Когда он еще не принадлежал сети Dessole (Пегас). Тогда отдыхали не только россияне и жители стран СНГ, но и иностранцы. Особенно любили этот отель итальянцы! Мы впервые были в конце октября и их там было довольно много. Но русскоговорящих отдыхающих было больше конечно)) Это, наверное, был самый пьяный отель в Шарме😂 Но самое интересное, что там отдыхали и молодежь, и семьи с детьми, и пожилые люди) И всем было весело! хочешь отдыхай на главном пляже с музыкой и анимацией, хочешь - на релакс пляже где тихо) Огромная территория! Первые дни плутаешь пока свой корпус ищешь)) помню на вечернем шоу в амфитеатре меня вытащили участвовать в сценке про дождик с Серканом, облили водой с ног до головы😂 я потом пошла переодеваться и не могла найти свой корпус)) Еды завались было! Классный открытый ресторан с видом на Красное море! До сих пор помню печень на гриле! Гришка - огромный наполеон приплывал к понтону, чтобы его яйцами покормили)) Риф был живой и очень красочный! Мурена там в одном месте жила. В Роджане собрали сильную анимационную команду! Отжигали они с 10.00 и до половины ночной дискотеки🕺🏾🔥💃🏼и вечерние шоу всегда были очень смешными благодаря команде аниматоров! С детьми анимашки девчонки тоже хорошо занимались! Диджеи классные были! Мы спать ложились в 4-5 утра)) При посадке в самолете с левого борта было видно огромными буквами Royal Rojana !!! Так начинался наш очередной кутеж🎉 Эх, это были отличные времена! И больше я нигде так весело не отдыхала. Думаю, RRR сгубило то, что отель был исключительно для русских. С иностранцами он имел бы шанс на выживание. Так что Dessole сгубило отель. Это сеть только для русских. Мы во Вьетнаме когда были видели там отель Dessole Sea Lion- одни русские + СНГ. Все отели там на завтраках, а он был на all inclusive. Надеюсь, что Роджана не будет пустовать, а на ее месте откроют новый отель. Может и название оставят) Но, конечно, это будет уже другая история))
@Gavs377
@Gavs377 2 ай бұрын
Куда переходить и по какой ссылке
@user-dk8og9or8j
@user-dk8og9or8j 2 ай бұрын
Приветствую!!! Всё подробно и доходчиво. Если не секрет, сколько машина пробежала ?
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Почти 400000
@GarnikHaydosyan
@GarnikHaydosyan 2 ай бұрын
Огромное спасибо за информативную видео инструкцию, 1000 лайк
@user-ju8rq7nn1w
@user-ju8rq7nn1w 2 ай бұрын
Здравствуйте!нужно ли писать заявление на сохранение номера?
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Добрый день. Да, по. Сету в своем ГИБДД. Процедура делается - перерегистрации тс, сохраняются старые регзнаки, выдаются новые, а в старые на хранении.
@sanOkification
@sanOkification 2 ай бұрын
У меня после удаления заслонок машина перестала шипеть, двигло стало более отзывчивей на игру с педалью газа!
@stasst8943
@stasst8943 2 ай бұрын
Супер спец!!!✌
@user-gl2xn2gj9l
@user-gl2xn2gj9l 2 ай бұрын
Ты крут, огромное спасибо тебе!! Красава!!! Всех благ тебе
@SAID-ry7xe
@SAID-ry7xe 2 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать!!! молодец!!!Будь здоров.
@realpodbor
@realpodbor 2 ай бұрын
Благодарю)
@leksih1816
@leksih1816 2 ай бұрын
👌
@user-sn4db9vg8q
@user-sn4db9vg8q 2 ай бұрын
Если ДВС хороший то к20 не адин не ест масло
@user-de7vr6hs6x
@user-de7vr6hs6x 2 ай бұрын
Даешь Т6 ролики в студию!!!
@user-tx2hj1rp6x
@user-tx2hj1rp6x 3 ай бұрын
Был в этом отеле в 2004, 2007 и 2009 годах. Лучший отель в Египте. Жаль что он не работает.
@daspivo2639
@daspivo2639 3 ай бұрын
Отличный видос и познавательный 👍👏👏👏
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Следующий раз ты делаешь😆😆
@user-lz2xx9dg2g
@user-lz2xx9dg2g 3 ай бұрын
Подскажите, а если с распредвала откручивалась шестерня, разве не надо помимо фиксатора распредвала устанавливать фиксатор коленвала в блок для точного выставления фаз ГРМ? Шестерня ведь с пазами для регулировки
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Если колено не трогалось, то оно никуда не денется со своего места. При данном ремонте, установка фиксатора КВ не обязательна.
@alexeysmirnov8833
@alexeysmirnov8833 3 ай бұрын
Как всегда, все четко! А как понять, что гидрики требуют замены?
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Стрекочащий звук по началу. А когда уже прогрессируют может грубее работать мотор. Ну и к пробегу 400к, как у данного автомобиля, уже рекомендуется их поменять.
@alexeysmirnov8833
@alexeysmirnov8833 3 ай бұрын
Cпасибо! Успехов в работе! Паше привет!@@realpodbor
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
@alexeysmirnov8833 на месте. И тебе привет)))
@user-jf3ty3ur6s
@user-jf3ty3ur6s 3 ай бұрын
Здравствуйте. Классная работа. По запчастями и по работе., что стоит?
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
По этим вопросам пишите лично. Или на телефон или на драйв 2. Контакты в описании.
@user-jf3ty3ur6s
@user-jf3ty3ur6s 3 ай бұрын
Спасибо. Ок
@user-zs5ud9ey6r
@user-zs5ud9ey6r 3 ай бұрын
Видео супер.
@user-ms7rj5kf9g
@user-ms7rj5kf9g 3 ай бұрын
Святослав, спасибо огромное. Процедура вроде понятная, но в этом видео показал все мелкие нюансы про которые можно забыть, упустить.
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Рад, если будет полезно)
@user-ms7rj5kf9g
@user-ms7rj5kf9g 3 ай бұрын
Конечно будет полезно. У меня в планах поменять гидрики с рокерами. Всегда свои авто обслуживают сам и данное видео сняло многие вопросы.
@SashaShashkin
@SashaShashkin 3 ай бұрын
Привет! Отличный видос! Трудолюбиво, доходчиво, профессионально. Вопрос такой: какой был пробег и причина замены компенсаторов??
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Пробег почти 400. Поменяли по пробегу) но не зря делали)
@user-qd6jn6hj6n
@user-qd6jn6hj6n 3 ай бұрын
Очень приятно смотреть на работу, которую делает спец. Супер. Спасибо за такое познавательное видео.
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Спасибо )
@gugusikiwithlove920
@gugusikiwithlove920 3 ай бұрын
Это бухта
@gugusikiwithlove920
@gugusikiwithlove920 3 ай бұрын
Спасибо Вам за ностальгию!Лучший отдых в Египте, были в 2014 году
@user-il8ms9hk1p
@user-il8ms9hk1p 3 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста масло хонда аккорд 9 двигатель k24w1 2.4 литра.
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Novus Titan скорее всего
@user-qu9bc8qm8q
@user-qu9bc8qm8q 3 ай бұрын
У меня как на холостых постоит чуть и начинает дымить,потом газуешь и туман ,когда едишь нет дыма. Что это?
@rampantking777
@rampantking777 3 ай бұрын
И хрен кто ответит, такая же херня бро)
@user-qu9bc8qm8q
@user-qu9bc8qm8q 3 ай бұрын
@@rampantking777 форсунки.я достал шестую она сырая,поставил другую,все норм стало
@rampantking777
@rampantking777 3 ай бұрын
@@user-qu9bc8qm8q вот и я завтра буду 6ую менять, коррекции на холостом до 1.9 доходят, мож в ней и причина вся, молюсь хоть бы не трещина😅
@user-qu9bc8qm8q
@user-qu9bc8qm8q 3 ай бұрын
@@rampantking777 ну чё,проверил?
@rampantking777
@rampantking777 3 ай бұрын
@@user-qu9bc8qm8q да поменял форсу и стало всё збс, таки дела🤷‍♂️
@Andrew-hh7rj
@Andrew-hh7rj 3 ай бұрын
Ходят в народе такие слухи что после рестайлинга ' 13 года ...уже перестали ставить на хс 70 эти вихревые заслонки ...!
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
После 2010 года их нет уже нигде) только на моторе D5244T4 они есть)
@cmnee3315
@cmnee3315 3 ай бұрын
Заглушки половину канала перекрыли,это нормально?
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Вихревые вообще весь канал перекрывают) это же не основной воздушный канал, так что ничего страшного.
@user-qd6jn6hj6n
@user-qd6jn6hj6n 3 ай бұрын
Супер. Хорошая работа.
@user-jc1oo6yz4n
@user-jc1oo6yz4n 3 ай бұрын
Вы очень класный мастер.Браво!! У меня,вопрос к вам . На таком же моторе при снятия маслозаливной горловины выходит дым и из щупа тоже.У меня 2.0 D3 двингатель почти тоже самое что на видео.только у меня 136лош.сил. И при холодном запуске слышен не большой стук в верхней части двигателя.При снятой крышки сильней слышно . У меня щуп короткий прямо в низ трчит на см10из мотора. Что можете сказать по моему вопросу??? Пробег 279000км масло заливаю строго 0w30 Kastrol A5B5. Масло не жреот ни капли от замены до замены. Форсунки проверили на стенде всео в порядке. При резком нажатия на педаль газа потдымливает пару секунд сизым дымком. Мотор резвый тяга хорошая. Всео думаю о картерных газов не забилося ли мембрана или клапан по этому и валит дым из мотора? Как проверить этот клапан картерных газов???
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
На дизеле чуть по другому система вкг работает. Откройте масло заливную крышку, оденьте на нее что-нибудь герметичное, пакет или перчатку резиновую. На заведённом моторе на хх она должна накачаться и стоять, не раздуваться. При нажатии на газ должна падать. Если так происходит, то все нормально с вкг. На счёт треске с открытой крышкой это нормально, они все трещат.
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4KXd36hhsh4rKc Вот ещё ссылка на мое старое видео по этому поводу!
@user-jc1oo6yz4n
@user-jc1oo6yz4n 3 ай бұрын
Спасибо вам огромное я уже ночями не сплю всео думку надаю. Успокоили. А там где был на диагностику видимо незнайки были а не мастерав прочем в Сочи все Армани мастера .Сами прнимаете.. К им нет притензии по национальной етнической рассы но они всео знают и в итоге оказывается что привыкли жигули ремонтировать по этому и считают себя великими мастерами. Спасибо вам ещео раз огромное. А если потдымливает то это так и должно быть? Или при таком пробеге 279000км нужно переходить на более густое масло? Я до сих пор лил Castrol 0w30. A5B5. Замена строго на 10 000км.
@realpodbor
@realpodbor 3 ай бұрын
Переходите на нормальное масло. Желательно не подделку. Мы сейчас практикуем Novus Alpha. Это лучшее что сейчас есть на нашем рынке, ещё и PAO+ESTER
@user-jc1oo6yz4n
@user-jc1oo6yz4n 3 ай бұрын
@@realpodbor А где это вы покупаете такое масло? Я сам с Молдавии в Сочи в ко андировке всегда беру Castrol в оригинале либо у нас либо в Румынии.