Замена блока свечей накала BMW N57. Без снятия впуска. GSE108
Рет қаралды 11,998
Жыл бұрынПокажу сегодня, как менять блок свечей накаливания на BMW X5 E70 без снятия впускного коллектора.
Находится он в очень "удачном" месте😄
GSE108, 12 21 8 591 724
**РЕАЛЬНЫЙ ПОДБОР **
Пригон автомобилей из Европы под ключ со всем оформлением!
Телефон для всех подробностей: +7 (916) 988-78-88
По всем вопросам обращайтесь в WhatsApp или Telegram.
Пишите, обращайтесь, спрашивайте мы не кусаемся😀
@user-nt5gt9oo7j Жыл бұрын
Спасибо за труд!
@user-ye9ev4gf4x Жыл бұрын
Реальный подбор мой любимый канал! Жду видео чаще ❤🔥❤🔥❤🔥
@realpodbor Жыл бұрын
Спасибо)) Для тебя только стараемся))
@user-dd6wb3in3s Жыл бұрын
Отличный способ!
@medoni1982 6 ай бұрын
Я впускной коллектор на м57 снимаю за 30-40 минут. Всё про Всё со свечами и вихревыми заслонками занимает 2-3 часа. Не проще было бы снять коллектор? Заодно по чистил бы его, потому что на Н57 они зарастают сильно нагаром.
@realpodbor 6 ай бұрын
Все уже чищено до этого.
@medoni1982 5 ай бұрын
@@realpodbor Всё уже украдено до нас)))
@MrSpaceDiver 8 ай бұрын
снять коллектор 7 болтов и пару фишек, минут 15 не дольше.
@vipr550 6 ай бұрын
Фууу... сейчас только поменял. Это просто пипец. Все руки ободрал нафиг. До меня уже кто-то лазил. Машина 13 года, блок стоял 19 года. Получается продержался 3-4 года. Свечи накала тоже поменял. Старые по-моему никто ещё не менял. На 1 цилиндре кончик свечи был обломан.
@realpodbor 6 ай бұрын
Да уж, дело такое)
@ivanstruts2949 4 ай бұрын
Дякую за відео,але як на мене легше зняти впускний колектор,як ходять блоки Hitachi?
@realpodbor 4 ай бұрын
На счёт Hitachi не знаю. Не сталкивался с ними.
@rasulmurzalov 7 ай бұрын
Единственное не пойму если блок розжига как раходниник почму инженеры не сделали более легий доступ!?
@realpodbor 7 ай бұрын
Да этих инженеров порой сложно понять😄
@nodeaths 7 ай бұрын
@@realpodbor инжееры были 90годов после 2000 это уже маркетологи. мне ремонтировать м57 не очень удобно. постояно приходиться снимать кучи пластмасок!! пол передка разобрать чтоб был доступ . после м30 очень не привычно
@dertony5383 6 ай бұрын
На самом деле там с доступом нет проблем. Снимаешь защиту и достаешь его с низу
@realpodbor 6 ай бұрын
@@dertony5383 на Николае или на Михаиле?
@dertony5383 6 ай бұрын
@@realpodbor на м47н
@user-vz1jv4xq6w 6 ай бұрын
Ну и как этот блок поживает. Столкнулся толк с этой проблеммой. Блок прожил полтора года,вот думаю беру поставить . И По чему из за провода этого проблеммы с блоком возникают?
@realpodbor 6 ай бұрын
Подгорает контакт, силовой, поэтому провод меняют. У мен беру пока живой, но тоже выдал в этом году ошибку по 6 свече. И она висела до тех пор, пока я не выкрутил свечу и изучил контакт со свечным наконечником. В наконечнике пришлось поджать контакт, а то больно он свободно на свече держался... Сейчас ошибок нет и запускается исправно.
@user-vz1jv4xq6w 6 ай бұрын
Тоесть он подгорает и плохо проводит ток,ну или не правильно?
@realpodbor 6 ай бұрын
@@user-vz1jv4xq6wесли речь о силовом проводе от генератора до блока, то подгорает из-за плохого контакта и каратист потом, и из-за этого блок сгорает.
@user-vz1jv4xq6w 6 ай бұрын
Спасибо. Ну и ещё вопрос ,его лутше менять ,или же можно эти контакты хорошенечко почистить?
@realpodbor 6 ай бұрын
@@user-vz1jv4xq6w там бы сам пин на проводе подогнуть, чтоб лучше контакт был после того как зачистить. Но я не знаю, поможет это или нет. Я купил новый провод. За год вроде не подгорел. Да и старый был вроде живой, я чисто для профилактики поменял
Кузовной авто ремонт своими руками
Рет қаралды 123
Ремонт редукторов BMW
Рет қаралды 14 М.