Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@gryzelek.pl556 4 күн бұрын
No to go naprawdę mocno wkurzyć musiałeś, bo one żądlą najrzadziej.
@sleep41 11 күн бұрын
Hejka! Jestem w trakcie oglądania [ 31.08 ] i mam pytanko: We Francji nie można jechać między autami jak jest korek ? Chyba bym nie wytrzymał, podziwiam za cierpliwość.
@tutajjestem 10 күн бұрын
Raczej jazda w korku to motocyklowy przywilej. Choć nie wszędzie i nie zawsze jest na przestrzeń. Na nieznanym terenie też lepiej jest zachować szczególną ostrożność.
@grzegorzbogucki1422 14 күн бұрын
Super materiał. Pozdrawiam.
@mustiv1287 15 күн бұрын
Też mialem takiego 😊 Zdejmuję pokrowiec z motocykla...a tu zielony posikonik na kierownicy 😁👌
@wielka1990 17 күн бұрын
Świetny materiał! Motywujesz do podrozy mimo że nie zawsze wychodzi tak jak chcemy :) Odczuwasz to co my odczuwamy na swoich motocyklach gdy jedziemy bliżej 90-100km/h. Dlatego wyjazdy, które są połączone z ekspresówkami omijamy bocznymi dojazdami. W praktyce bardzo przyjemna wycieczka wtedy jest, bo mamy widoki i spokojniejsze trasy. Super że pokazujesz te blaski i cienie.
@tutajjestem 17 күн бұрын
Tak
@Migo-ve1jr 17 күн бұрын
Witaj. Sciagnij daszek . To normalne ze na trasie w takim kasku bedzie Ci ,, leb latal " . Pozdr
@eramusmotovlog 18 күн бұрын
Siemka,jak dodajesz napisy?
@tutajjestem 17 күн бұрын
Napisy dodaje z automatu w youtubestudio. Są błędy w transkrypcji ale nie mam siły tego sprawdzać i poprawiać.
@danielk7129 18 күн бұрын
Ładny masz ten motocykl. Czy jesteś pewien, że problemem są gaźniki? Oglądałeś może film na kanale Bajkowy motocykle o tytule Transalp XL-serwis z niespodzianką? Pozdrawiam
@tutajjestem 17 күн бұрын
Oglądałem. Za jakiś czas będę sprawdzał sam układ zapłonowy. Jednak czuję, że to układ paliwa bo z dyszami od 6sigma było znacznie lepiej. Problem występuje przy podmuchu wiatru. Tylko macarenom zakresie 3-4,5 rpm
@danielk7129 17 күн бұрын
@@tutajjestem Dasz radę. Kto szuka ten znajdzie!
@slawkoo11piet63 17 күн бұрын
Super przygoda
@dino2j 18 күн бұрын
Tak, do domu.❤❤❤
@motokristo665 19 күн бұрын
ale zajebiście ten trampek wygląda pozdrawiam
@LemonySnicket-if9vn Ай бұрын
Szymon to bardzo życzliwy i szczery chłop - dzięki niemu sporo dowiedziałem się o Korsyce :) Gdy miałem więcej konkretnych pytań to poświęcił swój czas i wprowadził mnie co w trawie piszczy ;) Dziękuje Simon :) Ps. Udanych wędrówek motocyklowych i dobrego życia na Korsyce czy gdziekolwiek się wybierzesz :)
@piotr9238 Ай бұрын
Cześć, co to za szyba w Hondzie Andrzeja i jakiej jest wysokości? Szukam wyższej szyby turystycznej do mojej Hondy bo wieje
@tutajjestem Ай бұрын
Na to pytanie nie odpowiem bo to nie mój sprzęt. U mnie z owiewką Boano to dopiero wir powietrza na twarzy. Andrzej sprzedał już Hondę i przesiadł się na BMW 1200 GS. Powinieneś coś znaleźć bo do Honda jest wciąż dużo akcesorium. Pozdrawiam 😘
@piotr9238 Ай бұрын
@@tutajjestem Dzięki :) Jest kilka szyb turystycznych o wysokościach 45, 50 i 55 cm i zastanawiam się, którą wybrać. :)
@michamicha9617 Ай бұрын
Mega przyjemnie się ogląda 👍 czekam na kolejne części 🙂 Powodzenia i pozdrawiam
@PB1968-ci7yj Ай бұрын
Ciekawa rzeźba :) Niedawno natknąłem się na filmik Szparaga o kluczach dynamometrycznych i wydaje mi się, że popełniasz błąd przy dokręcaniu (ja też wcześniej robiłem podobnie). Tutaj dobrze to wyjaśniono: kzbin.info/www/bejne/kHO5mXqejdBrq6M Powodzenia!
@tutajjestem Ай бұрын
Chyba człowiek uczy się całe życie. Kosz sprzęgła przykręcałem tym razem udarem bo już nie miałem chęci budować blokady. Czasem kowalstwo przy precyzyjnej pracy :). Dzięki i pozdrawiam.
@Jakub-ji5ip Ай бұрын
Ja bym zrobił redukcje z m10 na m8 i wkręcił na kleju, tylko pytanie jak tam u ciebie z dostępem do tego typu rzeczy, bo bez tokarki ciężko coś takiego zrobić, choć sam robiłem redukcje zerwanego gwintu świecy i same redukcje robiłem ze starych świec, wystarczyło ten gwint odciąć i w środku przewiercieć i zagwintować, tak to sie kombinowało nie raz😅
@tutajjestem Ай бұрын
Mieszkam na wyspie bez znajomości zakładów ślusarskich co maja maszyny. Idąc z ulicy to albo cena jest tak zaporowa jak w przypadku tej naprawy ze spawaniem że ręce opadają. Bądź trzeba wysyłać gdzieś na kontynent to jeszcze bardziej winduje cenę i czas realizacji. Na miejscu mam bardzo ciężko z wszystkimi technicznymi sprawami. Ostatecznie wysłał bym do PL gdybym to ja sam decydował o kosztach i gdyby to mi zależało. Takie naprawy cylindrów i głowic praktycznie wszystko trzeba wysyłać na kontynent. Tutaj to zamawiam dosłownie wszystko bo na miejscu od ręki nic niedostane a to sprawia, że się czeka 2-3-4 tygodnie. Myślę, że taka redukcja z m10 na m6 to bym zamówił gotową. Z m10 na m8 to już jest bardzo cienka ścianka jak na tuleje. Jednak problem nierównej powierzchni styku pozostaje. Jestem dobrej myśli, że będzie to prowizorka na lata.
@Jakub-ji5ip Ай бұрын
@@tutajjestem tak myślałem że z dostępem czegokolwiek jest problem, a sam silnik to ten sam co RG80 i RMX, tylko wymiar tłoka inny, reszta jest taka sama, bynajmniej tak myślę bo RG już rozkrecałem i żadnych różnic w silniku który naprawiasz nie dostrzegłem, a te śrubke nierdzewną wkręć na smarze bo lubią sie zapiekać, choć myśle że nie powinna, prowizorka będzie działać puki ktoś jej nie zepsuje, pozdro
@tutajjestem Ай бұрын
@@Jakub-ji5ip podobno te silniki maja potencjał do modyfikacji 👍 jednak obecnie nowa kontrol techniczna pojazdów w FR niebawem będzie sprawdzać maksymalne prędkości motorowerów i nawet 50ccm zasuwa 70km/h 😱
@krzysztofknapczyk1435 Ай бұрын
Witam śrubę od spustu oleju dałbym na konopiach do skręcania rur hydraulicznych i by nie latała a zarazem nie przeciekała lub teflon taśma
@tutajjestem Ай бұрын
Ja bym się obawiał takiej naprawy o czym piszesz. Choć zakorkować to można i drewnianym kółkiem. Tylko czy za każdym razem później tak samo się z tym męczyć. Gwint osłabiony w końcu się podda.
@ahmet834 Ай бұрын
Kac model honda
@tutajjestem Ай бұрын
?
@parkurant4267 Ай бұрын
U mnie to jak jadę na przegląd motocykla to sprawdzają VIN, światła, opony i tyle, sześćdziesiąt kilka złotych i na rok spokój
@danielbodo8338 Ай бұрын
Fajne kiedyś widziałem taki zestaw na aliexpres i myślałem żeby go zamontować w moim Tiger 955 bo linka ogólnie mimo smarowania chodzi dosyć ciężko. Dzięki za film. Pozdrawiam
@tutajjestem Ай бұрын
To fajnie. Po kilku dniach codziennego użytkowania jestem miło zaskoczony. Jest to coś pomiędzy 70% tego co sobie wyobrażałem.
@danieldaniel8314 Ай бұрын
Bardzo fajny pomysł, szkoda że nie robili tego w standardzie
@tutajjestem Ай бұрын
W standardzie robili dobrze bo najprostsze rozwiązanie. Jak linka jest dobrze poprowadzona i nasmarowana to jest dobrze i tanio oraz łatwe w naprawie. Chyba w moim pomyśle lepsza była by pompa z mniejszym tłoczkiem 9,5mm wtedy klamka chodziła by jeszcze lżej. Przełożenie hydrauliczne teraz jest 1:1 Więc działa płynnie ale prawie tak jak nasmarowana linka. Może bez oporu mechanicznego. Fajne odczucie bo jest możliwość ustawienia odległości klamki od dłoni. Pozdrawiam
@parkurant4267 Ай бұрын
@@tutajjestem Planujesz zmiane na mniejszy tłoczek?
@tutajjestem Ай бұрын
Jeśli tym razem zaproponuje mi to sponsor to bym sprawdził różnice. Inaczej zmienię gdy ta pompa się uszkodzi. W tym miesiącu już napęd i sprzęgło to dość spory wydatek. Może ktoś się wypowie kto używa taką pompę i ma porównanie. Pozdrawiam.
@luk5476 Ай бұрын
Pamiętaj żeby regulować na ciepłym. Pozdro
@tutajjestem Ай бұрын
Tu się już nic nie reguluje na ciepłym silniku. Na zimnym silniku należy ustawić przy montażu luz pomiędzy 4-6mm. To jest właśnie ta kompensacja gdy silnik się nagrzeje. Pozdrawiam i w razie wątpliwości wszystkie informacje można znaleźć w instrukcji u producenta Magura.
@derwanderer6381 Ай бұрын
Nawet nie pomyślałem, że można coś takiego zrobić!
@tutajjestem Ай бұрын
Wpadłem na ten pomysł w grudniu 2023. Później studiowałem temat aby po 6 miesiącach wprowadzić to w życie. Też wcześniej o tym nic nie wiedziałem. Prześlij materiał znajomym bo może kogoś też to zainspiruje. Pozdrawiam i szerokości.
@JanuszLekkiegoTerenu Ай бұрын
Inspire? Myślałem, że to dron 😉💪. Pozdrawiam 👋
@dzbanektv739 Ай бұрын
Wie ktoś co to jest za silnik
@tutajjestem Ай бұрын
Nie pamietam oznaczeń. Chyba są na bloku silnika.
@tutajjestem Ай бұрын
Suzuki SMX 50 Oznaczenie silnika „S1-1360” Gaźnik MIKUNI 136B
@danieldaniel8314 Ай бұрын
Ja wyciągam gazniki razem ze ssaniem, pote. Je odkrecam
@tommro3021 2 ай бұрын
Hej 🤚🏻pozdrawiam,mieszkam w Angers i mamy też ten problem 😡 posiadam F800GT z 2019 czyli będę się martwić za rok,szczególnie żeby sprawdzić baterie w tym modelu trzeba wykręcić 8 śrub,ponieważ bateria jest na miejscu baku na benzynę,a bak na benzynę jest pod siedzeniem 🤣 acha śrubki można odkręcić tylko specjalnym kluczem BMW ,istny cyrk,już się boję jak oni to zrobią,czy są oni na taki model przygotowani 😡 jeśli chodzi o koszt to tu on wynosi około 70 do 80€. Pozdrawiam i życzę miłej i bezpiecznej drogi ✌🏻
@tutajjestem Ай бұрын
Myśle, że nic nie będą demontować. Jeżeli motocykl wyglada fabrycznie i schludnie. Choć kto to wie. Oglądam wciąż nowe video po francusku z tymi kontrolami. Faktycznie czasem są służbiści a czasem pasjonaci i motocykliści robią te kontrole. Cena przeglądu to tez umowne. Jak na trzy lata to ok. Trzymam kciuki i pozdrawiam serdecznie. ✌️
@spoxio6905 2 ай бұрын
Panie, ten wałek to złoto jak na transalpa :)
@tutajjestem 2 ай бұрын
Jaki wałek każdy widzi ✌️
@sebastianmirowski1262 2 ай бұрын
U mnie też sie DID vx wyciągnął się nierówomiernie, a naciąg był , myślałem że przypadek 🤔, teraz mam drugi to potwierdzę
@tutajjestem 2 ай бұрын
Ciekawe
@chomikat 2 ай бұрын
Wklej zębatkę na klej Loctite 3478, zlikwidujesz wtedy ten luz, który zdecydowanie będzie niszczył wałek. Przy wymianie zębatki podgrzejesz i ściągniesz ściągaczem do łożysk.
@tutajjestem 2 ай бұрын
Można pomyśleć na przyszłość ✌️
@chomikat 2 ай бұрын
@@tutajjestem zdecydowanie, możesz odwiedzić forum AT znajdziesz sporo przykładów tego rozwiązania. Działa i skutecznie zabezpiecza wałek.
@furiosan 2 ай бұрын
Też mnie wymiana napędu czeka - wszystko w pudełeczku leży. U mnie odkręcenie przedniej zębatki sprawia czasem problem więc czekam na kumpla z udarowym kluczem. Ja celowo zwiększam przełożenie - powinno mi to zrzucić obroty o jakieś 600 na autostradzie. Wszystko da się policzyć na stronie gearingcommander
@ADV_explorers 2 ай бұрын
👌👌👌👍
@danieldaniel8314 2 ай бұрын
U mnie przepustnice podcisnieniowe juz zajechane strasznie, bo tą pękniętą odma ciągnęło piach do airboxa. Są gdzieś doatepne dobre zamienniki?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Sam jestem ciekawy jakie kto znalazł dobre zamienniki?
@danieldaniel8314 2 ай бұрын
@@tutajjestem a ten wąż od odmy docialem z kaealka wodnego węża bodajże 16mm
@tutajjestem 2 ай бұрын
@@danieldaniel8314tez coś takiego założyłem tylko, ze przewód odporny na olej. Brat w PL mi to ogarną bo tu na wyspie do dziś bym nie znalazł.
@DzikiKorsyki 2 ай бұрын
Hej przygodo ☔️
@tutajjestem 2 ай бұрын
Hej
@cicerocicero7740 2 ай бұрын
Ja tez ostatnio założyłem zębatkę KKbike do trampka. Ciekwi mnie ile wytrzyma. Walek zdawczy po przynajmniej 110 tys km u mnie był w dobrym stanie. Fajnie wyszel ten Twoj trampek. Niepowtarzalny dość. Pozdrawiam
@tutajjestem 2 ай бұрын
Pięta Achillesa tak by można było nazwać wałek zdawczy. Pewnie to wszystko kwestia jak się użytkuje motocykl oraz jak często się wymienia zębatkę. Nie czekając aż wszystko się wybije. Pewnie też smarowanie itp. U mnie na luczniku teraz jakieś 116 tys km. Wałek już jest trochę zużyty bo zębatka ma dość wyczuwalny luz. Wielowypusty tez widać ze są już zaokrąglone. Dlatego zostaje przy KkBike i nie montuje zwykłych zębatek. Indywidualizm wziął górę bo trampki są takie pospolite. Minimalizm i pragmatyzm. Dziękuje i pozdrawiam serdecznie.
@danieldaniel8314 2 ай бұрын
Lancuch zakuwany czy z zapinka?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Łańcuch ze spinką nitowaną / zakuwaną.
@JackyQ163 2 ай бұрын
Czy nie zmienił Ci nigdy koloru ten nowy kolektor wydechowy? Ja zakupiłem niemal identyczny na aliexpress z rury 1mm i 30 cm od cylindra jest niebieski a reszta już caffè latte. :D
@tutajjestem 2 ай бұрын
Tak kolektor ze stali nierdzewnej i owszem zmienia kolor. Lśniący jest tylko po założeniu lub wyczyszczeniu.
@palwest458 2 ай бұрын
Witam. Czy po wymianie przewodów nie trzeba odpowietrzać układu?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Przewody paliwowe w układzie gdzie paliwo spływa grawitacyjnie do gaźnika nie wymagają odpowietrzania. W gaźniku komora pływakowa ma swoje odpowietrzania w postaci rurek przelewowych. Co innego jak jest pompa niskiego ciśnienia lub pompa wysokiego ciśnienia.
@JackyQ163 2 ай бұрын
"Pokrywa jest uuuu - ubrudzona" :D Świetny film! Niedługo sam się zabieram za to ale przeraża mnie ilość rozbierania tych wszystkich plasticzków kolejny raz :D
@krzysztofknapczyk1435 2 ай бұрын
Na KZbin jest Jacob Nielsen ma fajne filmy co do tego motocykla nie po polsku ale warto obejrzeć, ja prawie złożyłem ten silnik ale jeszcze długa droga do uruchomienia
@pasiutrial 2 ай бұрын
Bojkot? Nieźle im się w dupkach poprzewracało. To co, chcieliby jeździć złomami na dwóch kółkach bez żadnych konsekwencji?
@audiostereo2928 2 ай бұрын
Hej to znowusz ja, podesłał byś jakiegoś linka albo pełne nazwy kierownicy i podwyzszenia, chciał bym założyć taka sama u siebie
@tutajjestem 2 ай бұрын
Zobacz uważnie video bo tam zobaczysz markę i nazwę kierownicy oraz podwyższenia. Nie mam linków bo to szukanie w różnych miejscach i portalach. Amazon, ebay, oraz ogólnie sklepy online. Zobacz również jakie miałem problemy jeszcze z fabrycznymi owiewkami. Jeśli założysz coś w stylu barkbusters to musisz wtedy wyciąć plastiki bo inaczej polamiesz przy pełnym skręcie kierownicy do ogranicznika. Dopiero po dalszych modyfikacjach z owiewka Boano fajnie to współgra. Oraz uwaga na długość linki ssania jeśli masz zamiennik. Jeśli masz krótkie ręce to tez będzie inaczej bo ta kierownica ma inne kąty. Ręce idą znacznie do przodu i pozycja siedząca tez ulegnie zmianie. Stojąc jest trochę lepiej niż przy fabrycznej jednak aby stojąc mieć lepszy komfort to wymagało by obniżyć podnóżki a to już bardziej skomplikowane. Powodzenia jeśli cię tym nie zniechęciłem. 👍 Zobacz jeszcze ten film kzbin.info/www/bejne/i6OahquJjtSlhtUsi=pjUWnxCkUhefeEIu
@KingaWisniarowska 2 ай бұрын
Ile czasu czeka się na wydanie tablic i dokumentów tymczasowych?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Po złożeniu dokumentów w firmie która się zajmuje szarymi kartami otrzymasz natychmiast tymczasową szarą kartę. Tablice rejestracyjny zazwyczaj taka firma również robi na poczekanie. Tak można jeździć tylko trzeba pamiętać o ubezpieczeniu. Nie wiem jak to wyglada gdy robi się to samemu online na stronie. Po to są przecież te tymczasowe dokumenty aby jeździć do czasu aż przyjdzie docelowa szara karta. To zbieranie wszystkich dokumentów potrzebnych do rejestracji zajmuje dużo czasu. Najlepiej zapytać bezpośrednio w punkcie wyrabiania dokumentów. Bo co region to cena jest rożna, podejście może też. Tam wszystko powiedzą. Pozdrawiam serdecznie.
@KingaWisniarowska 2 ай бұрын
Cześć. Ile czasu czekałeś na wydanie tymczasowych tablic i dowodu? Czy na tym można legalnie jeździć do czasu wydania dokumentów? Pytam, bo różne opinie tu słyszałam.
@tutajjestem 2 ай бұрын
Niema obowiązku wyrabiania tymczasowych dokumentów. Jeśli masz czas i auto może bezpiecznie czekać 2-3 miesiące w bezpiecznym miejscu bez jazdy do czasu docelowych dokumentów. Tylko czy to ma sens oszczędności około 100€.
@KingaWisniarowska 2 ай бұрын
Dziękuję :)
@tutajjestem 2 ай бұрын
@@KingaWisniarowska Możesz dać mi znać jak przebiegła procedura u Ciebie i czy wyglądało to inaczej. Powodzenia i pozdrawiam.
@CezaryKorsieko 2 ай бұрын
Bardzo fajny materiał. Powodzenia i pozdrowienia od użytkownika XRV650 ;)
@tutajjestem 2 ай бұрын
Pozdrawiam ✌️
@182mcg1 2 ай бұрын
Pięknie wygląda ten transalp....
@tutajjestem 2 ай бұрын
Starsza Pani po powrocie od fryzjera 😁 Jak to w tym wieku pewne sprawy niedomagają ale pracujemy nadal nad rehabilitacja gaźników. Może za jakiś czas w zdrowym ciele zdrowy duch. Pozdrawiam ✌️
@audiostereo2928 2 ай бұрын
@@tutajjestem będziesz robił jakieś wide z regulacją gaznikow I synchronizacja samemu? Z chęcią bym to zrobił też u siebie,lub jakieś wideo z kontrola luzów na zaworach.
@tutajjestem 2 ай бұрын
@@audiostereo2928wejdź na mój kanał i zerknij na starsze filmy bo było. Jak chcesz konkretny opis to wejdź na stronę motostforki
@Derwiszable 2 ай бұрын
Kupiłem właśnie wiekową Hondę nt650v Daeville silnik praktycznie ten sam,no i biorę się za gaźniki. Strach pomyśleć co się będzie działo. A mam lat 68. Zawsze były to jednocylindrowe,junaki etc. A teraz V twin. Bardzo dobrze zrobiony ten film. Gratuluje.
@tutajjestem 2 ай бұрын
To fajnie. Powodzenia ✌️
@krzysztofknapczyk1435 2 ай бұрын
Gdzie kupowałeś części?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Z tym jest problem. Bo nie wszystkie części są dostępne. Właściciel zamawia części. Ja zrobiłem listę i to co się dało z katalogu OEM. Jednak trzeba szukać w różnych sklepach oraz używanych częścią na portalach. Motocykl rozebrany ok 4 miesięcy. Możliwe ze w czerwcu pojawia się graty i będę składał. Zapowiada się dużo żmudnej pracy.
@krzysztofknapczyk1435 2 ай бұрын
@@tutajjestem ściągnij sobie apke OEM-bike-parts masz tam serwisowe części z obrazkami i jak co poskładać.
@tutajjestem 2 ай бұрын
@@krzysztofknapczyk1435 OEM to zawsze znajdę. Natomiast części już nie koniecznie. Podobnie jak service manual z rozpisanymi momentami dokręcania itp. Nie zajmuje się tym na codzień. Pomagam tylko tylko w naprawie. Dokumentuje to co robię i liczę na wszelką pomoc związaną z dokumentacja serwisowa.
@tutajjestem Ай бұрын
Moja opracowana lista minimum do tego silnika: Numery części SUZUKI OEM Wałek dźwigni zmainy biegów numer 21: oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/13-gear-shifting (niedostępny) do znalezienia uzywany ale prosty!!!! Leboncoin www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/1951675864 (35 euro) - okazja bo nie da się kupic już w sklepie Szpilka cylindra: numer 13 na liście oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/1-cylinder (24,04 euro) Uszczelki do silnika: www.50factory.com/pieces-neuves/22182-joints-moteur-suzuki-rmx-smx-ts-50.html 28,20 euro Łożyska na wał korbowy wraz z uszczelniaczami: www.50factory.com/pieces-neuves/20574-roulements-et-joints-spi-de-vilebrequin-suzuki-rmx-et-smx.html 28,30 euro Masa uszczelniająca - czarny silikon do słożenia silnika: www.50factory.com/pieces-neuves/83512-pate-a-joints-noire-40ml.html 6,50 euro Wałek popychacza sprzęgła: www.50factory.com/pieces-neuves/52064-tige-dembrayage-suzuki-rmx-et-smx.html 15,60 euro Wał korbowy: www.50factory.com/pieces-neuves/20343-vilebrequin-suzuki-rmx-et-smx.html 132,70 euro koyo 6203 - Łożysko skrzynia biegów wałek sprzegła numer 18: oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/12-transmission (14 euro) koyo 6204 Łożysko wałka zdawczego numer 20: oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/12-transmission (28,12 euro) Uszczelniacze 1x Japan od Suzuki 5,5x16x8 wysprzeglik - numer 14 na liście oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/11-clutch (12 euro) 1x japan 12x22x9 -- Uszczelniacz wałka dźwigni biegów numer 24 : oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/13-gear-shifting (8 euro) 1x bez oznaczeń 14x24x6 uszczelniacz naprzykład na amazonie www.amazon.fr/Parts-Pièce-rechange-compatible-8552446-01/dp/B0CKX8S5W9/ref=sr_1_29?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=YFJMTM4TY7X5&keywords=14x24x6&qid=1707055927&sprefix=14x24x6%2Caps%2C234&sr=8-29 (11 euro) 1x 20x35x5 uszczelniacz wałka zdawczego -- numer na liście 21 oem-parts.hu/pl/parts/suzuki/0-124cc/rmx-50/rmx50-y/12-transmission (5,51 euro)
@krzysztofknapczyk1435 Ай бұрын
Witam ja typu łożyska na wał z luzem C3 kupiłem w miejscowym sklepie od strony sprzęgła łozysko z pierścieniem przez internet bo z tym był problem simeringi też w miejscowym sklepie (ursus) wyszło taniej a jakościowo myślę że jest ok, tarcze sprzęgła jackmotor, łożyska główki ramy zwykłe kulowe do Suzuki gn 125 dwa zestawy bo u mnie wymiarowo jest to samo góra i dół czyli 25/45 silnik mam złożony cylinder oddany do szlifu tłok kupiony na gmoto 47,60 bo innego nie znalazłem jakość nie wiem jaka ale Korea, więc zobaczymy czy coś z tego wyjdzie, silnik skrecałem na wyczucie serwisówki nie znalazłem, będę potrzebował gaźnik jeszcze bo kupiłem rozpada więc remontuje całość łącznie z piaskowaniem i malowaniem ramy, lagi mam uszkodzone więc uszczelniacze będę musiał częściej wymieniać, a możesz mi napisać jaki jest orginalny gaźnik przy nim? Chodzi o markę i numer, pozdrawiam i życzę powodzenia i cierpliwości przy tym chociaż czasami nerwy puszczają 😊 pochwale się jak już odpalę.
@audiostereo2928 2 ай бұрын
Czesc, wiesz moze jak prawidłowo naciagnac łancuch w trampku 600cc 98r, czy na stopce bocznej czy jak? Kazdy mowi co innego
@tutajjestem 2 ай бұрын
Naciąganie łańcucha na stopce centralnej lub bocznej z podniesionym moto. Jednak kontrola luzu to z kierownikiem w siodle. Siadasz i obciągasz moto. Dotykasz palcem łańcuch i ma wtedy mieć wyczuwalny luz. Nie może być napięty jak struna. Toczysz motocykl 50cm i sprawdzasz łańcuch w conajmniej 4 miejscach. Bo tak jak teraz u mnie jest nierówno wyciągnięty i klops. Ustawianie na stopce bocznej luzu pomierzy 5-3,5cm z instrukcja u mnie się nie sprawdzało. Zazwyczaj pod obciążeniem łańcuch był zbyt mocno naciągnięty. Trzeba sprawdzać i lepiej jak będzie luźny niż zbyt mocno naciągnięty.
@audiostereo2928 2 ай бұрын
@@tutajjestem dziękuję bardzo za informację, pozdrawiam
@audiostereo2928 2 ай бұрын
A na jakie dysze zmieniles i co to dało?
@tutajjestem 2 ай бұрын
Fabryczne obecnie zamontowałem. Na innych filmach były informacje.
@audiostereo2928 2 ай бұрын
@@tutajjestem ok poszukam