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Пікірлер
@user-jk4wd8jt4o
3 күн бұрын
なんでガソリンかよくわかりません。いい車なのにね
@simalsan
5 күн бұрын
わかりやすい動画ありがとうございます。でも、うちのゴルフ・ヴァリアント(2015)は、爪をいくら押しても、ヘッドレストはびくとも動きませんでした(ToT) なんでやろ・・・
@user-jk4wd8jt4o
5 күн бұрын
初代に乗ってますが、初めて乗ったとき本当に静かだと思いました。 ドライブ中はほとんど気にならない。 確かにエアコンとか入れていて外に出でいるアイドリング状態のときは少しうるさいです。
@rubyyukai
9 күн бұрын
シューティングブレークに乗ってる身からすれば、カッコ良いわレアだわ次期モデル無いからずっと現行だわ乗り心地最高だわ使い勝手良いわ何処にも不満が無い こんな車初めてやわ
@user-uh2zk3qr6k
11 күн бұрын
もうStyle買ってしまいましたが Rいいなー 他店ですが 😅 諭吉先生が四百万枚プラスα ? そんなわけないですね m(__)m
@user-uh1lz5ev7z
15 күн бұрын
styleに四年乗ってますが、冬場に助手席側の軋み音が酷いのと、リアのシートベルト音が鬱陶しい! エンブレが弱過ぎてパドルシフトが無意味ですが、高速安定性と取り回しの良さは良いんですよね。 新型に買い替えるか、カロクロHEVにするか検討中
@marusalfut
16 күн бұрын
ナビは従来のままなんですね!?コンパクトSUVの第一候補として近くのディーラーに見に行きました。非常に気に入ったのですが、KZbinでも紹介されているナビのプアーさを尋ねたところ正直に(?)認めていました。携帯電話連携すれば問題ないとは言うものの自分の契約形態などもあるし、そもそもそのままで使えない様なユーザー評価の低いナビを何故何年も改善しないのでしょう?電動パーキング、ブレーキホールド、ナビ、エアコンなどの機械式スウィッチがあれば購入候補でした。残念!!
@hs2608
21 күн бұрын
ルックスとカラーは最高ですね。ナビは期待せずにアップルカープレイかアンドロイドオートで割り切った方がよいと思います。
@yujiworld03
22 күн бұрын
T-crossに4年半乗っています。改善してほしい点は、乗り心地、ハンドブレーキを電動に、ナビを日本車並に。 この3点は今回のマイナーチェンジでは、改善されてないようです。 フルモデルチェンジに期待します。 乗り心地は、まるでリヤカーなので、タイヤをレグノに替えてみる予定です。 個人的にはテールランプなどを「いじくりまわす」よりも上記3点を改善して欲しかったです。
@kazuhiroyoshimatsu
24 күн бұрын
おお!僕と同じでですね。T-Roc Rlinetぢの2023年モデルから、2024モデルのRlineに乗り換えます。8/10納車です。約1ヶ月で納車。ナビをお馬鹿なaishinAWから変更して欲しかったですね。1430kgの軽い車重は、19インチ不要かなと個人的に思います
@Minishihiro
24 күн бұрын
シャランのハイライン、コンパクトカーに乗り換えの為先日手放しました 10万キロいったけど良く走った!色んなところ行ったなー 車中泊も最後に一回だけしてみた。もっとしたらよかったな 燃費悪いし横幅でかいし何回か故障して手がかかる子だったけど、ほんとにいい車だった!!
@beaglebb7324
27 күн бұрын
後部座席の窓をスモーク(もっと黒く)にするオプションはついていますか?
@volkswagenvwyoutube2315
27 күн бұрын
フィルムを貼るしかありませんが可能です!
@user-plmbbc
29 күн бұрын
エアコンと言っても送風か、冷房か、暖房かによっても違いますね。 電気自動車の場合、送風や冷房だけだとそこまでバッテリーは減りませんが、暖房をかけた途端にスゴい減り方になります。 その点、冬だけセカンドカーでターボの軽バンを別に持っていても良いかもしれません。
@waterwhitening5812
Ай бұрын
車としては良いけど、「時間規制道路です」だけはなんとかしてほしい。うるさすぎていつも最低音量にすることになり、車の中で音楽を聴く事が出来なくなった。
@masani1002
Ай бұрын
T-Crossって日本の道路事情にマッチしていてとても運転しやすいですよね。 外観も実際の寸法よりも大きく立派に見えるし、何よりカッコいい! ライムストーングレー+デザインパッケージのオレンジ色に乗っていましたが、とても個性的な色で周りの友人からも高評価でした😊 トランクの容量のこともあってゴルフ8ヴァリアントに乗り換えましたが、このサイズの車としては後席・トランク共に結構広くて快適でした。
@volkswagenvwyoutube2315
27 күн бұрын
ありがとうございます!
@user-uv3ck3sf6p
Ай бұрын
ナビがなあ
@ymaaym
Ай бұрын
この間TSIのStyleの6速マニュアルをドイツで買ったのですが、31000ユーロ(539万円程度)しました。消費税が違うとは言え日本ではなんでこんなに安いんだ?ちゃんと給料もらえていますか?トヨタのヤリスクロスも候補に上がったのですが、同じような装備にすると600万円ぐらいするので諦めました。どおりでトヨタは最高益を上げれているんだな。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます。 ちゃんとお給料もらえてるので大丈夫です!
@inochan1569
Ай бұрын
解説アップありがとうございます。LINEでリクエストしてしまってましたので感謝です。アップデートわかりました。ディーラーにも顔出してみたいと思います。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!
@tomozack3252
Ай бұрын
1.5TSIか1.0eTSIが追加になるの期待してたんですがならなかったですね。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! 私も1.5はあるかな?と思ってました。
@hs2608
Ай бұрын
メチャクチャイイですね。資金力があれば買いたい(笑)
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!是非買ってください!
@user-vu5lv1li5z
Ай бұрын
新型ティグアン狙っているんですけど… お高いんでしょうね😅 ナビしだいなんですけどね。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! ユーロ換算するとかなり高いですね! そこまでじゃないと思いますが値段は確実に上がると思います!
@1102yuk
Ай бұрын
2024モデルのトゥーランTSIハイライン納車されて1ヶ月、いいクルマです!その前はゴルフヴァリアント7.5ハイラインマイスターでした。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!
@jii4755
Ай бұрын
ゴルフのバリアントがこんな高いの?かっこ悪いし、質感も絶対パサートが断然上。新車でゴルフバリアントをこんな価格で買えるなら、認定中古も含めてパサートのほうが絶対しあわせになれるよ。それとゴルフだとミーハーな感じするけど、パサートはいい車わかってるよね感を感じるオーナー多いよね。それと認定で安くなればアルテオンもいいよね。
@user-zo4fp4zz3m
Ай бұрын
ウチのマンションの機械式駐車場の高さ制限が1,550mm。多分20mm高くても入ると思うけど規則は守らないとね、残念。スペアタイヤは必須ですよね。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます。何かあった時に責任を取ってもらえないので守るべきものは守りましょう!最近は入ればOKみたいにマンション側も緩和傾向になっている所が増えてますね!
@myrthen21th
Ай бұрын
2cmならインチアップ、ローダウンで車高を2cm下げればいいんじゃね?
@user-zo4fp4zz3m
Ай бұрын
@@myrthen21th んなことしたくない
@user-lt1jx2ue9v
Ай бұрын
2022年コンフォートラインTDIに乗っている関西人です。 時々 小さい孫2人を含め、フル乗車もしますが、1人で自転車と寝袋を積んで、車中泊も愉しんでいます。 2・3列目を倒すと、フラットになるので、厚目のマットと寝袋でしっかりと寝ることができます。 4月には、定年記念に、東北6県をオール車中泊で、13泊14日で廻ってきました。
@eirirh9206
Ай бұрын
ストレス原因の痛風ありますよ、、自分も痛風歴20年ですけどストレスから来てます。最近のタッチパネル式の操作が面倒臭くストレス溜まって発作起きそうです
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!私も絶対ストレスだと思ってます!ですが操作で発作は悲しいです!走りの気持ち良さで発散してください🙇
@user-vp6sy4sc1e
Ай бұрын
認定中古車でt-roc、tdiを考えてますが、アドブルーのタンク不良は解決されたのでしょうか?
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
おそらく全車ではないと思います。
@york8857
Ай бұрын
ドイツ車て床からの静穏性や悪路も吸収している、しかしその他はダメ 最近ではフランス車の方庶民には優れていると思う、綺麗な道路だけではないからね
@urawanda
Ай бұрын
ボディデザインが秀逸 シューティングブレークの中でも際立って美しい。カッコいいだけじゃ売れんのね。 ヒトと一味違うクルマに乗りたい人にはうってつけ。 中古でも距離少ないものがほとんどだから欲しい!
@user-jk4wd8jt4o
Ай бұрын
素晴らしい車ですが、後席をもう少し広くしてもらいたいですね。ポロみたいにせめてシートスライドできるとか。 燃費もハイブリッド並ですし、案外ディーゼル音がしないのもいいですね。 2−3のシフトアップ確かに遅いです。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! スライドもですがリクライニングも少しできればいいなと思います!
@kenjiyoshida3784
Ай бұрын
VWの1BOXやキャンビーの日本導入して欲しいです。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
T7ですね?私も強く希望します!
@Robotetsu
Ай бұрын
トゥーランにゴルフ8のマイルドハイブリッド搭載とか、想像すると夢があります✨
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! フレキシブルに対応してくれたらいいんですけどねー
@masani1002
Ай бұрын
ゴルフ8ヴァリアントTDIに乗っていますが、初めてのディーゼル車で、その良さを満喫しています😊 ディーゼルエンジンは今後も続けてほしいですね。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ゴルフ8のディーゼルは静かですよねー!
@user-fe8nc9gd1o
Ай бұрын
通風お大事に!!
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! ストレスも原因らしいです
@nanamikanagawa
Ай бұрын
T-ROC TDIスポーツに乗ってますがディーゼル力もあってとても乗りやすいです🚗
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます! 乗りやすいですよねー!ほんとそう思います!
@user-jk4wd8jt4o
Ай бұрын
トゥーランいい車ですよね。フルモデルチェンジしてもらいたいですね。 今trocディーゼルに乗ってますが燃費は物凄くいいです。音も他メーカーに比べて静かですよ。 難点は後席が狭すぎます。そういうところは、日本の車は素晴らしいと思います。
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!同じサイズの国産SUVも後席は結構狭いですがもう少し広さは欲しいですね!
@S.S-eo9of
Ай бұрын
トゥーランのフルモデルテェンジはあるのでしょうか
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます。 全く未定です・・
@S.S-eo9of
2 ай бұрын
本国で発売された新型ティグアンを購入予定です。今年の夏ぐらいには入ってくるんでしょうか・・・・ やっぱり価格は上がりそうですね😢
@S.S-eo9of
2 ай бұрын
ちなみに今はシャラングレンツェンを10年乗ってます!
@volkswagenvwyoutube2315
Ай бұрын
ありがとうございます!たぶん年末ぐらいになってしまうと思います。
@hs2608
2 ай бұрын
登録者数8000人おめでとうございます!アサイさんの語り口に癒されます。VWが魅力的な車連発してくれれば動画増えるから期待!
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます!今年はT-CROSSやGolfシリーズ、TiguanやPassatVariantの新型が続々発表されると思いますので、頑張ります❗️
@maruo510
2 ай бұрын
2020年TDIプレミアム乗ってます!家族でよくキャンプに行きました!800ℓオーバーの積載力もお気に入りです!ディーゼルの力強い加速でとんでもなく走るけど、ホンダフリード並のかわいいサイズ感😂 妻の普段乗りにもピッタリです。 トゥーラン生産終了って聞いて仕方なくランドローバー検討してます😢
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます!2025年モデルも生産します!ですがTDIは・・・
@user-wh2nl9vk9e
2 ай бұрын
アサイさん、いつも拝見させていただいています。先日GOLF8の一年点検時に試乗しました。 細部にこだわりが感じられて欲しい気持ちになりました☺️ 良い車ですね✨✨ 教えてvw 国産車は電子音がするのにID.4は音がしないのはなぜですか?
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます😊 国産のように大きな音ではありませんが一応ID.4も低速で電子音が出るようになってます!
@gaku-bp8kv
2 ай бұрын
暖房はヒートポンプ式になったんですかね?じゃなきゃ冬は使えないですね。 それにしても東京都民は羨ましいです。
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
羨ましいですよね!ヒートポンプはついてませんがネットで言われてる程走行距離は落ちないですね!許容範囲かと思います
@user-yi1po6yd4n
2 ай бұрын
ID·4が気になってしかたがないと思う方はこの機会に是非ご購入を゙検討してはいかがですか?完全EVのゴルフと言う感じで、しかもRRでスポーティーな運転が楽しめますよ毎日の通勤や買い物に大活躍していますディーラーがそう遠くにないと言う方は試してみればと思います、なんと言ってもフォルクスワーゲン本気のEV車なのですから😊
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます! ほんと単純に車が良いですね!
@user-yi1po6yd4n
Ай бұрын
@@volkswagenvwyoutube2315妻の゙熱烈な希望でID·4を購入したのですが今では私の方が夢中になっています、
@user-wi3cg1po3r
2 ай бұрын
かっこいいなぁ
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます!
@user-uh2zk3qr6k
2 ай бұрын
展示車は新古車になるのでしょうか? トゥーラン又はポロが気になります(^^)
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます! 新車になります!
@user-bn3ml7xo1i
2 ай бұрын
ベースグレードにはタイヤが付いてない、ってホント?
@user-fe8nc9gd1o
2 ай бұрын
トゥーランに限った話ではないけどヘッドライトウォッシャーって義務化じゃなくなったのかな?
@masani1002
2 ай бұрын
ゴルフ7世代の車なので、ハイラインというグレードが懐かしいですね。 初めてVW車を購入した時の納車日に営業さんが駅まで迎えに来てくださったのがこのトゥーランでした。 コンパクトなのに中が思いのほか広くて、ミニバンなのに走りがガッチリとしていることに驚き、ヴァリアントではなくトゥーランにすれば良かったかな?と一瞬思ってしまいました😁 外観もシャープでカッコいいですよね。
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
ありがとうございます! トゥーランだけは大きなマイチェンもなくここまできてますのでグレード名もそのままですね笑
@user-wv3pm7mk3f
2 ай бұрын
生産終了かと思いきや生産再開ですか😱最後にレザーシートやパノラマルーフなどの全部載せモデル発売されますかね?
@volkswagenvwyoutube2315
2 ай бұрын
どうなんでしょう?以前のTDIプレミアムのような仕様が出て欲しいですね!