【やっぱいいわ〜】新型T-Crossの進化が凄い❗️前期から走りはどう変わったのか?

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Volkswagen江戸川チャンネル 

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@masani1002
@masani1002 Ай бұрын
運転姿勢の話をされてたのが印象的でした。 現在はゴルフ8ヴァリアントに、その前はT-Crossに乗っていましたが、ステアリングとの位置関係のせいなのかシートの背もたれを立て気味(浅井さんが仰ってた良い姿勢でしょうか)にしたほうが運転がしやすいですね。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
ありがとうございます!どなたか忘れてしまいましたが評論家さんも「黄金比率」と言ってた気がします。それぞれの位置関係が良いのかもしれません!
@KOHJIOH
@KOHJIOH Ай бұрын
はじめまして。 全くT-Crossとは関係ない話になりますが、15:17~の話を聞いて、目からウロコが落ちました。 こちらはフォルクスワーゲン江戸川チャンネル内(和光チャンネルも含む)のゴルフ8の動画を何度も見て、某日本車のオフロード系ミニバンから、ゴルフeTSIアクティブに買い換えするまでに至りました。 自分も妻も腰痛持ちなんですが、シートポジションを合わせて普通に運転しただけで、2人して「全然腰痛くない!」と毎度運転する度に口を揃えて言っております。 国産車から乗り換えて、シートがしっかりしてる、振動が伝わりにくい、長時間運転しても疲れない等々の会話の後、最終的に2人して「やっぱりフォルクスワーゲン江戸川チャンネルのアサイさんの動画を思い出してしまう。」 フォルクスワーゲン江戸川チャンネルのアサイさんの非常にわかりやすい蘊蓄の傾け、見易い映像、お客様の立場に立ったお話の魔法に惹かれ、いつの間にかオーナーになった次第でごさまいます。 今後、乗り換え検討しております新型ティグアンの動画にも期待しております。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
お褒めの言葉ありがとうございます! 不思議ですがシートは本当に良いですよね! 輸入車は所有しないとわからない良さが多いので、装備やスペックで判断している人は高いと思うかもしれません。
@hs2608
@hs2608 Ай бұрын
T-crossいいですね。50代前半前なら買ってました(笑)18インチだとランニングコストが。とはいえ欲しい車NO1です
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
ありがとうございます!是非買ってください笑!
@gyamancc1701d
@gyamancc1701d Ай бұрын
イヤホンつけて動画見ていると車内の静かさがよくわかりますね。18インチタイヤとは思えないほど。Golf8と同等くらいに聞こえます。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
そうです!静かなんです!
@メロン-x7x
@メロン-x7x Ай бұрын
助手席シートリフターがある、シートが長いのが良い。DCTとマニュアルモードがよい。日本車はシートが短い。 コネクトサービスとTクロスは全周囲カメラなし、緊急通報装置なしも残念。 マイクロSD等から動画再生出来れば良い。 ウェルカム、カミングホームライトがあるのでしょうか。 駐車してキーロックでフロントライトがしばらく点灯しますか。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
痒いところに手が届くのが日本車の良いところですね。カミングホーム、リービングホーム機能はあります。エンジン切ってドア開けたらライトが点灯します!
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 Ай бұрын
シートの先端が膝裏があたる、もも裏が若干圧迫される感はありますね。 普段ゴルフ7乗っていますが、代車のT-Cross同じように違和感を覚えましたし、ベースのポロも同じでした。 ゴルフ7及び8より、若干座面が長めなのと、傾斜角度がついているように思います。 T-Rocも似たような感じもしました。ゴルフとはシート構造が違うように感じます。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 Ай бұрын
マニアックに色んな車の座面を測りましたがほぼ同じなんですよね!形状の違いだけでも違いが良くわかります!
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A4
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