4 ай бұрын
Пікірлер
@syzoe5409 3 күн бұрын
Wie so oft, schön euch zu folgen.
@Hans-Regensburger 18 күн бұрын
Du schreibst bei eurer Beziehung : Da ist Hopfen und Malz verloren. Das gilt wohl auch für die "Segelkünste" der Dame. Ihr segelt doch schon eine ganze Weile? Ich habe meine Bavaria 46 wieder verkauft, ging mit meiner Frau nicht gut. Das Segelboot bin ich los, meine Frau hab ich noch.
@TokyoNightGirlLofi 18 күн бұрын
👍 ! 👍 🧡🧡🧡🧡🧡
@heinzprass7554 24 күн бұрын
Hallo Jörn, hatten wir auch. bei unseren Schiff, war die Kupplung defekt. Wir haben aber einen Saildrive dort ist es ein Standartfehler. Heinz
@segelabenteuer75 24 күн бұрын
Hallo Heinz, das war es zum Glück nicht. Ich musste dieKanläe vom Seilzug im Maschinenraum einmal lösen und wieder befestigen. Dabei haben die sich verdreht und die Spannung hat zu dem blockieren geführt. Als ich es am Getriebe gelöst hatte, hat der Schaltzug eine 3/4 Drehung gemacht!
@heinzprass7554 24 күн бұрын
@@segelabenteuer75 dann hast Du ja glück gehabt, bei uns kostete es 2500€.
@bodomertoglu3023 Ай бұрын
Also sorry, aber euer Umgang miteinander ist ja nicht auszuhalten. Mal über eine Paartherapie nachgedacht?
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Da ist Hopfen und Malz verloren.
@ozanakkus2617 Ай бұрын
cooles video
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke
@larswichmann8610 Ай бұрын
Tipp für Bojenmanöver und "Game Changer": Festmacher mit beiden Enden zu großer Schlaufe bilden, ca. 4m groß und diese "Schlaufe" beim Annähern einfach über die Boje werfen und man ist sofort fest, um dann in Ruhe die nächsten Leinen einzufädeln. Ein total sicheres, stressfreies Manöver, gerade bei viel Wind und auch egal, von welcher Schiffsecke (vorne, hinten, egal) man die Schlaufe wirft!
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Interessant, das Seil rutscht nicht raus, aber hält das immer die Boje aus? Wäre auf jeden Fall noch "simpler" als das Boot an der Boje vorbei zu drehen. WIr probieren es mal aus. Danke
@CrusherBKC1 Ай бұрын
👍
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Ja es war wirklich knapp!
@CrusherBKC1 Ай бұрын
Super Video, echt heftig mit dem Bewuchs
@th.b.9583 Ай бұрын
Ob der Anker rutscht erkennt ihr, wenn man die Kette mal anfasst. Spürt man Vibrationen, dann rutscht der Anker. Liegt sie völlig neutral an Deck trotz Rückwärtsschub, dann ist alles in Ordnung. Erfrischend ehrliche Videos, gerne weiter so.
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Vielen Dank dass die Vidoes gefallen, mit Handauflegen haben wir schon probiert aber unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Ist der Boden sehr Steinig kommen da Vibrationen obwohl erhält und ein anderes mal hatten wir keine und erhilt nicht gut. Im Moment ist GPS, 90 Grad Landpeilung und 2.000 RPM Rückwerts ganz gut erprobt. Dabei muss die Ankerkette aber immer stramm sein, sonst srpingt er ;-)
@faulersack5364 Ай бұрын
zu den Nudeln... die müssen nicht die ganze Zeit Kochen... es reicht kurz aufkochen... und dann 5-7 Minuten ziehen lassen... 🤔
@reneb.6682 Ай бұрын
Welche coole Ankerkralle habt ihr im einsatz? Wir sind auch noch auch der Suche nach einer welche zum einen rund um das Kettenglied greift, aber auch nicht abfällt. Mantus hat eine mit Gummiband dran die gefällt uns auch nicht wirklich. Sonst schön zu sehen das ihr weiter schön aktiv unterwegs seid. Liebe Grüße immer noch aus Gibraltar, La Linea, Rene
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Nach vielen experimenten hat uns ein Freund erklärt das er da nur ein Dynema Softschekel nimmt und die Taue dort mit rein macht. Benutzen wir jetzt seid einem Jahr und sind sehr zufrieden. Leicht rein und raus zu machen, fällt nicht mehr raus, läßt sich im Notfall abschneiden einfach genial! Wohin geht es weiter von Gibralter aus? Fair winds!
@reneb.6682 Ай бұрын
@@segelabenteuer75 Kanaren in 2025, Kap Verden und im Winder dann Karibik wenn alles klappt 🙂
@ozanakkus2617 Ай бұрын
Cooles Video wieder, weiter so 👍🏼☺️
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke, wir werden uns bemühen!
@originalgelbegefahr Ай бұрын
Dreckige Neel (Unterwasserschiff) = luvgierige Neel
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Man weiß es nicht, kann aber auch an unserer Trimmung liegen!
@ruudstiebeler6819 Ай бұрын
Merry Christmas und alles gute weiterhin. Gruß Ruud aus Cartagena Spanien. 🎅🎅⛵️⛵️😉
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Wir wünschen auch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr und natürlich Gesundheit!
@jonaskoppen7020 Ай бұрын
Tolles Video! Sieht ja nach sehr viel Spaß aus mit dem Kühlschrank 😁
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Auf jeden Fall 👍
@CrusherBKC1 Ай бұрын
Wieder ein sehr sehenswertes Video, gute Entscheidung mit dem Wetter am Ende 😰
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke dir 👍
@ozanakkus2617 Ай бұрын
Super Video ☺️👍🏼👍🏼
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Das freut mich sehr!
@loonak Ай бұрын
Wieder ein tolles video!
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke für das Lob!
@reneb.6682 Ай бұрын
Hallo Ihr Lieben, toll das ihr immer so schonungslos ehrlich seid. Das macht Euch für uns sehr sympathisch. Wir hören, und sehen uns in allem was ihr auch erlebt wieder. Tanken, anlegen, ablegen, Boje es geht uns eben auch so, ihr seid nicht alleine 🙂, seid lieb gegrüßt, macht weiter so und bleibt Euch treu, Carla und Rene aus aktuell Gibraltar möge die Macht immer mit Euch sein
@segelabenteuer75 Ай бұрын
We feel the force :-) Danke für das Feedback, wir versuchen auch realisitsch zu bleiben. Ist halt nicht alles richtig und gut was man so versucht!
@CrusherBKC1 Ай бұрын
Wieder ein fantastisches Video geworden, der neue Anker sieht gut aus 🤘
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke für das Lob!
@hanseSTX Ай бұрын
Vielen Dank für das Resümee ❤🫡☝️👍
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke für das Feedback! Sehr gerne.
@jonaskoppen7020 Ай бұрын
Super Einblick in eure Reise. Ich finde die Zusammenfassung super passend!
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Danke für das Lob!
@CrusherBKC1 Ай бұрын
Fantastisches Video 👍, schade das Bimini nich so dolle war ☹️
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Leider ja
@s.schaffhausen9967 Ай бұрын
Tolles Video!
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Vielen Dank!
@CrusherBKC1 2 ай бұрын
Super video, schön das ihr so ein gutes Segelwetter hattet 😁
@segelabenteuer75 Ай бұрын
Das freut uns wieder einmal sehr, danke für das Lob!
@CrusherBKC1 2 ай бұрын
Wie immer ein super Video, schade das die Fische euch so zu meiden scheinen
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Danke 👍
@joshuakoppen7639 2 ай бұрын
Toll eure Abenteuer jede woche aufs neue mit zu verfolgen!
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Das freut uns sehr!
@CrusherBKC1 2 ай бұрын
Wieder ein sehr unterhltsames Video, ein wirlich schöner Sonnenaufgang beim Frühtsück 😍
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Dankeschön 😊
@loonak 2 ай бұрын
super video wie immer!
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Danke für das Feedback!
@CrusherBKC1 2 ай бұрын
Schönes Video, ist ja nen ganz schön schnelles Boot 👍
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Das stimmt 😊
@CrusherBKC1 3 ай бұрын
Wieder ein super Video, schade das Bimini nicht so schön war :(
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Das stimmt 😊
@CrusherBKC1 3 ай бұрын
Wieder ein sehr informatives Video, das sah ja nach mächtig Arbeit aus.
@segelabenteuer75 2 ай бұрын
Danke für das Lob!
@CrusherBKC1 3 ай бұрын
Sehr schönes Video, schade das ihr nichts gefangen habt :(
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Wir geben aber nicht auf!
@th.b.9583 3 ай бұрын
Welche Produkte hast du denn verwendet?
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Collinite No. 885 Fleetwax Paste Wax, Meguiar's M5001 Marine/RV One Step Cleaner Wax, Meguiar's Marine/RV Heavy Duty Oxidation Remover, Presta 134532 Super Cut Compound for Removing P800 Grit und Presta Pads. Bis auf das Wachs kann man alles auch von anderen Firmen bekommen.
@sailingsuria6852 3 ай бұрын
Sehr ausführlich dargestellt, danke! Es geht ja nicht nur um den Glanz und das man sich daran erfreut, es ist ja schlichtweg eine Sache der Werterhaltung. Man muss begreifen , daß der Wachs eine natürliche Schutzschicht für das Gelcoat ist und Schädigung durch das UV Licht und das Salz doch deutlich reduziert. Deine Methode ist recht aufwendig, aber bei dem Status deines Gelcoats wohl doch nötig. Mit Maschine schleifen hab ich mich jetzt noch nicht getraut und auch immer 1500er verwendet, aber ich denke, das Ergebnis gibt einem Recht. Aber 4 Wochen dafür ist schon eine Ansage! Viel Elan und Erfolg wünschen weiterhin Dirk&Ricci von der Suria!
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Ja es war viel Aufwand, aber das hatte das Gelcode auch nötig und wir hoffen in Zukunft eine bessere Grundlage zu haben! Danke für das positive Feedback!
@MrIphone4ever 3 ай бұрын
Super, wieder ein tolles Video.
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Danke für das Lob!
@Juergen.Rubical 3 ай бұрын
Super Anleger, das was Ihr macht macht Ihr immer besser. Ihr könntet aber auch mal etwas anders machen. Ihr sprecht von einer Halse, fahrt dann aber wieder eine Wende mit Motorunterstützung weil Ihr ohne Motor nichht durch den Wind komt. So weit so gut, aber wie wäre es dann mal mit einer Halse, da kommt man immer rum, auch bei Starkwind und braucht keinen Motor dazu?
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Ja das ist korrekt, halsen geht besser bzw. ohne Motor. Momentan haben wir allerdings noch keine Lösung für die Dirk, die hängt immer auf der anderen Seite, nach dem Wechsel vom Bug!
@CrusherBKC1 3 ай бұрын
Schönes Video, krass das die Strömung so stark ist, da muss man echt aufpassen 😨
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Genau so soll es sein!
@CrusherBKC1 3 ай бұрын
Wieder ein sehr schönes Video geworden, vor allem die vielen Segmente in denen du „Live“ mit der Kamera in der Hand berichtest haben mir gefallen👌
@Juergen.Rubical 3 ай бұрын
Hallo, ich verstehe Eure Anlegemanöver nicht. Ihr macht Euch das Annlegen längsseits künstlich schwer, indem Ihr mit der SB seitigen Spitze gegen den Steg fahrt, die ist immer schlecht einzusehen und abzuschätzen. Dann in die Spring eindampfen? Welche Spring? Konnte man nicht sehen. Beide Eindampfmanöver in die Vorspring und die Achterspring sind ABLEGEMANÖVER. Ich vermute Ihr wolltet in die Vorspring eindampfen, dann dreht das Heck weg vom Steg, genau das ist passier (nicht die Strömung🙂. Ihr müsst die Breite Eures Bootes und damit die großen Hebel für Euch arbeiten lassen. Ganz ohne Bugstralruder. Rückwärts ca.45° zum Steg auf SB mit Geschwindigkeit anfahren. Das SB seitige Heck ist wohl vom Steuemann/Frau am besten einzusehen. Rückwärts aufstoppen geht viel besser und schneller als vorwärts aufstoppen, das kann man einfach auf den Punkt machen. Achterleine ausbringen, fixieren und in diese eindampfen....kein rumgerenne, stabile Situation, der Bug wird gegen den Steg gedrückt, in Ruhe Vorleine ausbringen, dann erst Gang raus, Motor aus. Ich habe das erfolgreich mit Charterkat und eigenem Einrumpfer praktiziert, ist einfach und funktioniert...viel Erfolg damit. Grüße Jürgen
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Hallo, vielen Dank für die logische, gute und ausfürhliche Erklärung. Das macht absolut sinn und man sieht das uns noch einiges an Erfahrungen beim seitlichen anlegen unter unterschiedlichen Bedingungen fehlt. Geht halt meistens in eine Box und oder Mooring, wenn wir nicht die meiste Zeit vor Anker liegen. Werden es probieren und dokumentieren!
@Juergen.Rubical 3 ай бұрын
@@segelabenteuer75 Sehr schön, dass Ihr das nicht als Kritik aufnehmt. Mir hat geholfen das Manöver vorher aufzuzeichnen und zu sehen wo der Motor schiebt/drückt und wo die Leine angreift, dann wird schnell klar was passiert...Auch das Buch Havenmanöver Schritt für Schritt vom Delius Klasing Verlag ist ein zeitloser Klassiker und sehr ausführlich erklärt. Die nächte weiterenteicklun wäre das Leinenwerfen zu verbessern und nicht immer ein Wuhling einfach nur auf denSteg zu werfen. Das gefährliche Springen entfällt und es ist kein Helfer landseitig nötig. Mit ein bisschen Übung ist das gut zu bewerkstelligen und macht mächtig Eindruck...siehe: kzbin.info/www/bejne/ZnO3m5djp7N_jMk
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Nein das war sehr konsturktiv und das Beste ist wir haben es ausprobiert. Das lief exceellent, bei Seitenwind haben wir uns mit einer Leine in der Box gehalten, den Bug in Position gebracht und dann im richtigen Moment gefiert. 1a raus ohne einem Poller auch nur nahe gekommen zu sein! Auch Rückwerts an die Pier, und dann ranziehen mit der Achterleine ausprobiert, 1a und dann mit der Spring abgelegt. Wir haben die App HM Hafen Mannöver, da kann man das gut simulieren und auch besprechen. Da sieht dann jeder was man vor hat, man muss es halt auch nutzen! Also gerne weitere Tipps damit das segeln besser wird!
@maxmustermann7229 3 ай бұрын
Ohne was zu wissen, scheint mir Euer Boot deutlich unter Motorisiert........allein das Aufstoppen dauert ewig. Habt ihr evtl einen links drehenden Proppeller?
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Nee dafür reicht der Motor gut aus, wir nutzen nur wenig Leistung.
@sailingsuria6852 4 ай бұрын
Macht uns Spaß, euch zuzuschauen. Immer sehr informativ, ihr habt eine tolle Art miteinander, auch wenn es mal schwierig wird. Ungewöhnliches Boot und auch die Route jetzt ist ja nicht so jedermann. Macht einfach weiter so!😃👏LG die Surias👋🤗
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Danke, so soll es auch sein. Bisschen Interessant und etwas abeits der üblichen Routen ;-)
@joshuakoppen7639 4 ай бұрын
Immer wieder tolle videos! Die Segelabenteuer von euch machen spaß und lust selber wieder rauszufahren, danke dafür. :)
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Immer wieder gerne!
@loonak 4 ай бұрын
Wieder sehr cooles video 🔥
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Man gibt sich Mühe!
@danielaheinrich1371 4 ай бұрын
Liebe Steffi und lieber Björn! Vielen Dank für Eure gnadenlos ehrlichen Videos! Weiter so, live long and Prosper🖖🏾
@segelabenteuer75 4 ай бұрын
Vielen Dank! "Tapferes kleines Schiff" wie Rieker eins sagte :-)
@syzoe5409 4 ай бұрын
Sehr cool wieder, vielen Dank dafür!
@segelabenteuer75 4 ай бұрын
Sehr gerne, Danke für´s anschauen!
@kaptnblaubar2102 4 ай бұрын
Moin. Immer dran denken. Wenn man die Admiralität so oft anraunzt fährt man bald ohne diese. Versucht das zu beherzigen.
@segelabenteuer75 3 ай бұрын
Ja das ist richtig, klappt auch zu 99,9% nur manchmal gehen einem die Pferde durch!
@syzoe5409 4 ай бұрын
Was habt ihr für einen Wassermacher und was meinst ist die Ursache für das rumgezicke?
@segelabenteuer75 4 ай бұрын
Aqua Whisper Pro RO Desalination. Also nach viel Geld und Schinderei, scheint es ein "Zufluß" Problem zu sein. Um so mehr Muschlen oder Barnickels sich am Rumpf und den Einlässen gebildet haben um so eher und öfter steigt das System aus. Wir hatten jetzt bis vor ein paar Tagen ein extrem zugewuchertes Unterwasserschiff, der Wassermacher ging fast ständig aus. Ins Wasser gesprugen, Ansauöffnung gereinigt und dann lief er ohne Probleme. Machmal sind es die einfachen Dinge die einem nur nicht auffallen :-(
@Schladdermann 4 ай бұрын
Soviel wie ihr motort braucht ihr euch über dieselpest keine Sorgen machen. Das Großsegel könnt ihr nachher als neu verkaufen.
@segelabenteuer75 4 ай бұрын
Ja wir haben auch schon überlegt es ab zu schlagen und ein zu lagern um es noch mehr zu schonen. Ist schon eine Schande :-( aber wie sagte ein weiser Freund. Entweder zu viel Wind, zu wenig Wind oder aus der falschen Richtung. Am Ende fährste eh das meiste mit Maschine!