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Пікірлер
@alejandrogarciadulgheriu1667
@alejandrogarciadulgheriu1667 9 сағат бұрын
Mismo procesor para un 530d ?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 8 сағат бұрын
Básicamente
@matteovalenti7697
@matteovalenti7697 2 күн бұрын
Nm of the bolt of the cover ?
@dan8789
@dan8789 3 күн бұрын
Did all the injectors come out easily?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 3 күн бұрын
Yes, no problem at all 👍🏻
@ralphjr.9186
@ralphjr.9186 3 күн бұрын
What’s the part number? 2003?
@niyazikaraca6385
@niyazikaraca6385 8 күн бұрын
Tesekkür ederim.... güzel bir anlatim ve aciklayici bir Video
@Bagged.e38
@Bagged.e38 11 күн бұрын
Algún enlace donde comprar el kit completo ? Buen vídeo todo explicado al detalle 🙌
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 11 күн бұрын
Gracias! Lo siento, pero no me pagan por hacer publicidad y menos aún de un producto que desconozco como va a funcionar con el paso del tiempo. No obstante hay muchos kits de este tipo en tiendas online, se diferencian poco los unos de otros…
@joselopezgarcia8385
@joselopezgarcia8385 12 күн бұрын
Buen video compañero me ha servido de mucho ,una pregunta no se le purga el aire del sistema de refrigeración? Un saludo!
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 12 күн бұрын
Gracias, en teoría haciéndolo de esta forma se va purgando y no es necesario hacer nada adicional.
@chrispolich2951
@chrispolich2951 14 күн бұрын
Thank you for the great video! Will this work with other keys, too? I found after market keys that look nice and modern. Can this work with them? Thank you :)
@CONNORJohn-i1s
@CONNORJohn-i1s 15 күн бұрын
Que de graisse, que de graisse, que de graisse Jones 😀. Plus sérieusement: ça ne sert à rien de mettre tant de graisse sur les portées des mâchoires dans la mesure ou elles bougent très peu donc le frottement sera minime. De plus, avec tant de graisse, le risque c'est qu'avec la chaleur des freins, cette graisse ne fonde en partie et n'aille se déposer sur lesdites mâchoires rendant du coup le frein à main inefficace. Les mâchoires sont dégueulasses avec du gras de partout donc elles sont mortes.
@marcko1493
@marcko1493 18 күн бұрын
pff ojala poder hacer yo eso, en mi e46 320d me saltaba el fallo de motor. Lo único que note es que el coche tenia menos lag al acelerar y las temperaturas se mantenían mas fresquitas.
@raphaelhoarau
@raphaelhoarau 18 күн бұрын
Both sound ugly
@MiguelMontoya-n5u
@MiguelMontoya-n5u 21 күн бұрын
No revientan lo manguitos donde pasa el agua para el enfriador de gases?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 21 күн бұрын
Que va, eso lleva un buen tapón con abrazadera y no hay problema alguno.
@danarbuckle6640
@danarbuckle6640 22 күн бұрын
Nice job. Not everyone can do what you just did.
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 21 күн бұрын
Thank you so much!
@davidcortell5840
@davidcortell5840 22 күн бұрын
Gracias señor!
@davidcortell5840
@davidcortell5840 22 күн бұрын
Y no sale fallo anticontaminación después de hacerlo?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 22 күн бұрын
No sale ningún fallo en absoluto.
@jesterj1511
@jesterj1511 25 күн бұрын
Problemas en ITV?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 25 күн бұрын
El año que viene te digo 😂
@JuanRamirez-sy1fh
@JuanRamirez-sy1fh Күн бұрын
No tuviste que anularla eléctricamente? Rollo centralita etc?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Күн бұрын
@JuanRamirez-sy1fh La verdad es que no, no aparece ningún fallo en absoluto y el coche funciona perfectamente.
@EvertTO
@EvertTO 26 күн бұрын
Everything is so stuck on my car, the plastic strip you renove first, its inpossible to get it out for me. And this is with every piece on the car. I guess because ther was water inside when i bought it
@KarolSkudra-oy1vm
@KarolSkudra-oy1vm 29 күн бұрын
Los e39 530d no tienen el mismo problema como los e60 con las palomillas de admisión del colector?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 28 күн бұрын
Sí, yo diría que incluso es más propenso a fallar por palomillas el E39, ya que las palomillas del E60 son reforzadas.
@andrespantoja6068
@andrespantoja6068 Ай бұрын
Rompí el turbo el otro día y se puso en modo protección ..o eso me parece a mí, he montado el otro turbo y el coche se me ha quedado en modo protección, sabes que le ha podido pasar? Gracias
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Ай бұрын
Desconecta la batería un tiempo y vuélvela a conectar, a ver si se resetea.
@johnbecich9540
@johnbecich9540 Ай бұрын
I call my daughter's BMW 525i "the ultimate conundrum machine."
@bl4ggl
@bl4ggl Ай бұрын
Le falta el tornillo de sujeción del enfriador de gases egr de ese lado, el que va justo debajo de la bomba de vacío, por eso se habrá partido, de todas formas como no son euro 4 lo mejor anular todo el sistema y menos cosas a fallar. salu2.
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Ай бұрын
Bien visto, no es que le falte, es que se partió una vez desmontando para alguna reparación y así se quedó por falta de tiempo para repararlo. Pero es posible que se haya partido por ese motivo. Gracias por tu comentario, saludos!
@bl4ggl
@bl4ggl Ай бұрын
@@TheultimateDIYmachine Si miras en realoem con tu numero de bastidor tienes el despiece completo del coche, ahí puedes conseguir el numero de referencia del manguito que va del radiador al termostato directo sin salida al enfriador de gases de egr y el tubo de plástico que baja al termostato también sin entrada al enfriador egr y te habría quedado fetén anulando directamente todo el sistema de enfriamiento egr. poniendo esos tapones te pueden quedar burbujas de aire y ya sabes que no son buenas. Saludos.
@MegaFREEAIR
@MegaFREEAIR Ай бұрын
cahís la mar, ¿por qué no venden el buje con el rodamiento ya metido dentro? nos ahorraríamos un gran trabajo. Creo que lo tengo que cambiar porque escucho un ronroneo atrás, cuando suena cualquier vía como una calzada rugosa es el cojinete verdad?? en todos los coches se fastidia más el de la transmision? lo digo porque en mi toyota de tracción delantera ya llevo dos cambios de los delanteros y en el e39 voy a tener que hacer esto en eje trasero.
@MegaFREEAIR
@MegaFREEAIR Ай бұрын
podríais hacer un cambio de cojinete trasero? sin prensa, que es trampa, jaja. edito, ya lo he tenéis y sin prensa, como los cromagnones de verdad, muchas gracias sois unos cracks
@juancortescortes2938
@juancortescortes2938 Ай бұрын
Hola yo tengo roto el adaptador lo q va detrás dela escobilla nose donde conseguir
@MrRoundel
@MrRoundel Ай бұрын
Another awesome video. Thanks. Unless I plan on spending 5 days under my car, I'll probably pay to have this one done. But your video sure shows me what whoever does it has to go through. My E28 gasket was a lot easier to change. Cheers.
@Cr28177
@Cr28177 Ай бұрын
Buenas! Donde miras los pares de apriete de los tornillos? muchas gracias!
@L3XAn6er
@L3XAn6er Ай бұрын
Hola amigo, mira que he encontrado en autodoc busca este código dé pieza drm2909a y mira que belleza de tapa!!! Es de aluminio y viene mortal. Yo le he montado al mio ya y te digo que estoy alegro que se acabo con la mierda de plastico😂 viene con junta de goma y tornillos todo lo completo que es necesario para montarlo ya! Saludos tio, espero que te vaya bien!
@JRMZR
@JRMZR Ай бұрын
Buenas, donde se puede conseguir este kit para anular la egr?
@Dragoi-fj3gr
@Dragoi-fj3gr Ай бұрын
Work tankyou
@fortunequinton3420
@fortunequinton3420 Ай бұрын
The Diesel is the pick for me however im die hard fan of the N57 diesel than the M57.
@unutilisateurgoogle8927
@unutilisateurgoogle8927 Ай бұрын
this is not so good, when first oil change you need the flush it two or three times and drive between each flush , here you mixed the old oil in converter with new oil , and nvere forget to flush the coolant lines
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Ай бұрын
I did flush it three times and driving between each of them…372.000 Km right now and automatic trans is perfect👌
@MegaFREEAIR
@MegaFREEAIR 2 ай бұрын
A mi me reventó el plástico de la tapa filtro aceite, ya no lo puedo sacar con llave, sólo con correa. Pasan cosas en Bmw inimaginables en Toyota.
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Ай бұрын
Interesante lo de la tapa del filtro, lo añadimos a la interminable lista de cosas que se pueden romper en estos coches. Gracias por tu aporte ✌️
@MegaFREEAIR
@MegaFREEAIR 2 ай бұрын
interesante avería, yo he tenido que cambiar dos veces el termostato refrigerador egr en un solo año, curioso también que por aquella época el tanque expansión. Si anulas egr , itv ok?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine Ай бұрын
Pues anulando EGR te quitas del medio también el termostato ese, que suele dar por saco. ITV ya te lo diré el año que viene…lo intentaré, pero imagino que se darán cuenta y me harán instalarla para poder pasarla.
@MegaFREEAIR
@MegaFREEAIR 2 ай бұрын
¿y qué será una fuga que tengo hace tiempo justo bajo el turbo? he commporbado el westgate y funciona correctamente. Además el eje no le veo holgura.
@MrRoundel
@MrRoundel 2 ай бұрын
Thanks for the honest and informative video. I picked up good information that I didn't get in other videos. I too had to drop the swing-arm completely to get the right angle to line up the integral arm. But I fought like a SOB to try to get the inside bushings of the swing arm to get them in position for bolting. I see that you, smarter than I, figured that by pulling the bottom of the swing-arm towards the outside, got you in position. It didn't look easy, but a lot easier than what I did. I was not able to finesse them in the way you did. Good on ya'. Thanks again. Cheers.
@MrRoundel
@MrRoundel Ай бұрын
I just wanted to add that I finally got under the car to finish the job. Getting the trailing arm around the integral link was the nightmare du jour. But once I did that, and used your technique for getting the inside bolts of the swing arm in place, I had success. Pulling out, or pushing, as I was under the car using my leg and knee, the bearing carrier, etc., was definitely the way to go. Many, many thanks.
@BLACKANDGLASS
@BLACKANDGLASS 2 ай бұрын
Gracias por tu video, me podías decir de cuanto hiciste la zanja y de que medidas es los Zunchos,( la ferralla) que has puesto. Tengo dudas en mi cerramiento. Gracias
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Está explicado en la descripción del vídeo ✌️Gracias
@aldanawolf
@aldanawolf 2 ай бұрын
Eres Dios bro
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Mil graciass 🫶
@Quostek
@Quostek 2 ай бұрын
Worked, thx
@xTRVLNMANx
@xTRVLNMANx 2 ай бұрын
Thanks for this! I get the honors of doing that to both my headlights very soon. Have you noticed any condensation build up after repair?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
No, I never noticed any kind of condensation build up before or after repair. Thanks!
@Ruzo
@Ruzo 2 ай бұрын
Aqui como prometimos, podrias poner link del kit maquina, un saludo
@TheJtbullet
@TheJtbullet 2 ай бұрын
Buen video, tienes enlace de donde comprar el kit? Saludos!
@yukiterupotato3583
@yukiterupotato3583 2 ай бұрын
did you notice any change while driving? turbo spool faster or something?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Yes, it feels like a newer engine, better turbo lag and acceleration.
@francisco7406
@francisco7406 2 ай бұрын
Exactamente saludos tio sigue asin arriba los e39👍
@francisco7406
@francisco7406 2 ай бұрын
Esta semana me pongo ya aponer al mio los tensores todos estoi viendo uno por detras d la aternador veremos aver como lo saco tiene dos tornillos creo 😅 bmg tio gracias por tus vidios
@yukiterupotato3583
@yukiterupotato3583 2 ай бұрын
@@TheultimateDIYmachine Onde posso comprar o kit? podemos falar por whatsapp ou facebook? Tenho um problema e gostaria de uma opiniao do que pode ser
@jespinajerez2121
@jespinajerez2121 2 ай бұрын
Hola y muchas gracias por compartir la información. Que kilómetros tenian esos amortiguadores cuando los cambiaste? Un saludo
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Hola! Esos amortiguadores estaban rondando los 300.000 Km de uso cuando se cambiaron…saludos 😉
@francisco7406
@francisco7406 2 ай бұрын
Yo lo.tengo anulado todo va mejor compri todo su kit i la itv ala primera saludos tio gracias que no a pasado nada un saludo
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Muchas gracias compañero, como siempre! ✌️
@zsoltkilczin6158
@zsoltkilczin6158 2 ай бұрын
Which program is this and what interface are you using?
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Yes, the program is BMW Scanner installed in my Laptopt (Windows System).
@hanselheredia1522
@hanselheredia1522 2 ай бұрын
Has tenido suerte!! con lo máquina que eres, lo vas a dejar como nuevo. Yo estoy liado también con un e39, restaurándolo. Sigue con los vídeos, son geniales!! Un saludo!!
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
La verdad es que sí, hubo suerte 🍀 Ánimo con la restauración de esa máquina, a ver si no te da mucha guerra! Muchas gracias por las palabras de ánimo y por tu apoyo! 👋 Saludos
@hanselheredia1522
@hanselheredia1522 2 ай бұрын
@@TheultimateDIYmachine Pues ya te iré contando mi experiencia, mañana ya empiezo a meter mano al motor. Ya te pasare alguna foto un saludo!!
@UntouchableDog
@UntouchableDog 2 ай бұрын
Thanks for the part number. This mirror is actually very hard to find since it doesn't have the hole punch for the auto dimming
@yukiterupotato3583
@yukiterupotato3583 2 ай бұрын
Please make a video when you go to cancel egr system!
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Yes, of course ✌️
@viviendoenelmajuelo
@viviendoenelmajuelo 2 ай бұрын
Ruinaaaa!!!
@Ritcheyyy
@Ritcheyyy 2 ай бұрын
I give you a tip brother, 10 years ago I removed all EGR related hardware from car and blanked all ports with blanks, no problems since than, cheers from slovakia. e39 530dA 2002
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Thank You so much! ✌️
@Ruzo
@Ruzo 2 ай бұрын
Hace unos días compré el 525d de 2001 y la verdad que vienen bien tus vídeos, si puedes poner enlace de donde compraste el kit para anularla y esperando ya el vídeo
@TheultimateDIYmachine
@TheultimateDIYmachine 2 ай бұрын
Enhorabuena por la adquisición, espero que lo disfrutes con salud! En breve subiré vídeo, gracias 🫶