Пікірлер
@makshyt5
@makshyt5 4 күн бұрын
Зрозуміло, а де можна купити цей шток?
@velo-baza
@velo-baza 4 күн бұрын
в германии много магазинов. надо просто по номеру вилки найти партномер нужного штока и по нему уже искать
@user-vq2tf4xl8h
@user-vq2tf4xl8h 4 күн бұрын
Подскажи про xfusion 02 rlx .Как они работают и что нужно покупать для установки.?
@velo-baza
@velo-baza 4 күн бұрын
нулевое ТО после покупки имеет смысл сделать.
@shredd5845
@shredd5845 6 күн бұрын
Такие хорошие обода и такие днищенские втулки. У самого такая проблема. Легче новые колёса собрать чем это ремонтировать
@velo-baza
@velo-baza 6 күн бұрын
может и легче но точно дороже. да и обода по современным стандартам уже не особо то хорошие
@Keudgenndoeyey
@Keudgenndoeyey 6 күн бұрын
Можете пожалуйсто сказать какую цепь вы ставили и на какую кассету и звезду просто тоже хочу собрать кастом, а подойдёт ли цепь для комбинации перед 42, зад 11-50 незнаю
@velo-baza
@velo-baza 6 күн бұрын
добрый денб. кассета на 12 скоростей. цепь тоже на 12 скоростей. какая именно це особо важно, главное что бы была совместима с кассетой
@Raksasah-in2hx
@Raksasah-in2hx 22 күн бұрын
скуф
@velo-baza
@velo-baza 22 күн бұрын
узнали новое слово?
@aigasnikov
@aigasnikov 23 күн бұрын
Ну как башинг то снимать не обязательно..
@npbIryH
@npbIryH 24 күн бұрын
Читать с экрана мобильника это зашквар
@alexanderkozlov1964
@alexanderkozlov1964 27 күн бұрын
DTSwiss делает топ пружинные вилки, очень интересно посмотреть.
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 27 күн бұрын
Купил дроппер с Алика за копейки. Катаюсь не каждый день. Думаю хватит на долго.
@velo-baza
@velo-baza 27 күн бұрын
надолго не хватит, но да, можно несколько раз поменять. работает, правда, хреново
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 27 күн бұрын
@@velo-baza не знаю у меня отлично работает. Монетку поменял сразу на zittoвский. А то в комплекте говно не удобное. Ход 125мм. Мне с моим ростом средним хватает.
@velo-baza
@velo-baza 27 күн бұрын
@@BadBoy-vg7ox ну вы что то типа байк йока \ томсона \ трансфера рукой (попой) пробовали нажимать? если пробовали то ворпосы должны были бы отпасть сами.
@user-oo1rs5ry8k
@user-oo1rs5ry8k Ай бұрын
никогда такого не видел
@Viktuar1982
@Viktuar1982 Ай бұрын
Переспицовывал однажды, полдня убил на это. На таком станке бы за полчаса-час справился. А так на перевёрнутом велике, раскручиваешь колесо и маркером по ободу смотришь где провалы. Но для дома такой станок покупать не вариант - только в мастерскую.
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
все так! на 30-40 тысяч рублей можно очень много колес собрать и выправить в мастерской
@sergey6450
@sergey6450 Ай бұрын
Какой посоветуете кареточник до 1квт? У Бафангов по отзывам чейнлайн сильно смещенный, лечится это как то или может какие то модели двигателей появились без этой проблемы?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
миддрайв полонценный посоветуем. и вопрос чейнлайна решается
@sergey6450
@sergey6450 Ай бұрын
@@velo-baza Что значит полноценный?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
@@sergey6450 М510 М560 М600. с торксенсором
@gnysi9528
@gnysi9528 Ай бұрын
Я у себя поставил цепь от БМХ они "жирнее" чем обычные сингсипид, сейчас на ней накатал около 2.5 тыс км и менять пока не собираюсь в пике даю нагрузку до 1500вт, планетарку я выбрал нексус 7 т.к. первое, она проще в обслуживании, второе внутрення система будет понадежнее т.к меньше деталей внутри и третье в случае поломки проще купить новую чем искать запчасти для ремонта (ценник на 7и скоросную и 8и скоростную почти в три раза отличается). Так же стоит обращать внимание на спицы и (я много видео видел про подобные сборки и некоторые люди умудлялись брать планетарку не на 36 спиц а на 32 и еще и обычные 2мм спицы ставить, а не усиленные 3х миллиметровые и жаловаться что каждую поездку у них спицы вылетают). Все выше сказанное исключительно мое лично мнение основанное как на своем опыте так и на мнении сложившемся из различных обзоров на ютубе, здоровая критика приветствуется =)
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
недавно заказали на сборку e-strong спицы, посмотрим насколько прочнее будет на них колесо
@AzShooter
@AzShooter Ай бұрын
Здравствуйте . Где можно узнать точные размеры этой детали для заказа у токаря ?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
добрый день. мы не снимали. просто точим под испорченный барабан
@AzShooter
@AzShooter Ай бұрын
@@velo-baza новая деталь должна быть заподлицо с барабаном ? Я правильно понял ?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
@@AzShooter "Лучше всего дать токарю колесо со снятой кассетой и барабаном, а дальше адекватный человек сам разберется." - это ответ нашего токаря
@AzShooter
@AzShooter Ай бұрын
@@velo-baza Спасибо !
@user-pw5gj8us1b
@user-pw5gj8us1b Ай бұрын
как поставить скорость 3x?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
не очень понятен ваш вопрос
@user-pw5gj8us1b
@user-pw5gj8us1b Ай бұрын
@@velo-baza да я стебусь, обычно смотрю ролики на скорости х2 , но у вас медленная речь, когда ставлю на х2 хочется ещё быстрее
@user-nz2dy4gg7f
@user-nz2dy4gg7f Ай бұрын
Велосипедный костоправ😂💪🔥🔥👍💪💪💪
@georgiyshaposhnikov6382
@georgiyshaposhnikov6382 Ай бұрын
Интересное видео, но беспокоит один вопрос, на сколько я вижу колёса собраны без пересечения спиц в крестах, разве это не уменьшает боковую жёсткость колеса?
@user-fg2qp4sz3v
@user-fg2qp4sz3v Ай бұрын
Это ж какой там диапазон передач!!!!
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
Какой?
@alexey8103
@alexey8103 Ай бұрын
интересно по вашему опыту норм ли покупать прям лёгкие карбоновые обода качественного китайского бренда или это большой риск? если у обода указано до 100кг а мой вес 74 и велосипед 7кг? и еще если указано максимальное давление обода 60пси норм ли качать 50? то есть всё близко к пределу
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
добрый день. по нашему опыту мы такие колеса собираем уже больше 3 лет, являясь официальным дистрибутором Нексти в России. Никаких проблем нет, тем более если правильно подобрать модель обода под задачи. Обращайтесь, если будут вопросы
@alexey8103
@alexey8103 Ай бұрын
@@velo-baza зимой буду собирать второй комплект колес и напишу вам
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
@@alexey8103 велкам. зимой - самое время. без суеты и спешки
@raskrivyshka
@raskrivyshka Ай бұрын
привет, если кто может помочь... пожалуйста. разобрал ПОЛНОСТЬЮ elixir r sl. собрал с dot grease и dot 5.1. все равно уже после 10 прокачек ручка чуть-чуть мягкая... (воздух в системе) с каждой прокачкой выходило чуть-чуть воздуха. сила хватки даже с мягкой ручкой большая. перепрбовал много методов прокачки. при сборке окунал мастер цилиндр в дот5... говорят возможно нужно использовать тормоза чтобы воздух сам поднялся к ручке и потом прокачать (не пробовал). думаю что воздух застрял где то в ручке. спасибо.
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 Ай бұрын
В целом не понимаю зачем смазывать посадочные чашки для промподшипников - всё их движение происходит внутри, это же не насыпь, где шарики катаются по чашке. Только грязь налипает.
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
Что бы не прикипели и были проблемы при замене
@Exstazz_
@Exstazz_ Ай бұрын
зачем такие вилки для обычных обывателей ?
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
А что значит "такие вилки" и что есть "обычный пользователь? Пайк - просто одна из хороших вилок на рынке
@Andre-cz3mr
@Andre-cz3mr Ай бұрын
Смысла нет ставить другие контроллеры и тд на этот мотор, реально. Хочется мощнее и быстрее, меняйте раму, ставьте пространственную, используйте мото-запчасти и другие моторы, ну и педали не нужны тоже будут.
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
без педалей будет уже не велосипед
@Andre-cz3mr
@Andre-cz3mr Ай бұрын
@@velo-baza Да, так и есть. Но скорости под 70-80 км/ч для МТБ тоже какие-то не велосипедные :) Поэтому, кто хочет гонять на таких скоростях, ему педали и не нужны. По крайней мере, у всех моих знакомых, у кого такие скорости - педалей нет. Смысл в них отпадает, так как на борту обычно 4-5 киловатт батареи и скорости уже большие. Я использую бафанги BBSHD на 2х своих велах, подвесе и хардтэйле и с виду по велам даже не заметно, что они электро :)
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
@@Andre-cz3mr вы видос с тестом этого велика видели на канале?
@Andre-cz3mr
@Andre-cz3mr Ай бұрын
@@velo-baza Еще нет, надо глянуть
@velo-baza
@velo-baza Ай бұрын
@@Andre-cz3mr kzbin.info/www/bejne/apOqq4l3mcx4etE
@Aik76
@Aik76 2 ай бұрын
Звук шурика не зашёл
@user-qw4qg9vr8s
@user-qw4qg9vr8s 2 ай бұрын
Жирный жир,огонь
@user-vh2rx9qo9p
@user-vh2rx9qo9p 2 ай бұрын
Дроперы без люфта существуют?
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
Без люфта работают дропперы томсон, по крайней мере первую 1000 км. к покупке не рекомендуется из за их весьма сомнительной ремонтопригодности и отсутствию запчастей для ремонта
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
так же пректически нет люфта у прекрасных штырей bike yoke. про них у нас был обзор - kzbin.info/www/bejne/noHSpZVrr6und80
@user-jt7lf8mv4b
@user-jt7lf8mv4b 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-qs1xb3kq1p
@user-qs1xb3kq1p 2 ай бұрын
Зравствуйте. У меня рокшок лирик rsc3 29" 150/160(160 штатный) 2017 года 10t72727707. Соло эйр. Хотел разогнать до 180 дебон эйр, и даже купил комплект. Так как в приложении по серийнику подходят все комплекты сгон-разгон от 140 до 180. Но мой мастер сказал что вроде как ноги вилки будут не полностью заходить в бушинг(а у меня на этот счëт сомнения). Как точно узнатьподойдëт или нет???
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
Доброе утро. А почему ваш мастер ставит под сомнение вполне себе каталожный апгрейд вилки AM UPGR DB C1 LYRK/YARI- 180 00.4020.572.000 - Air Spring Upgrade Kit - DebonAir C1 180mm (Includes DebonAirAssembly, seal head) - PIKE 29+ B1/LYRIK A1-C3 (2016-2022)/YARI A1+ (2016+) ? сомнения могли бы быть понятны если бы это не было на официальной странице срама
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
а вот ответ нашего механика: "если есть сомнения только разбирать. При полностью надутой вилке наклеить изоленту на уровень сальника. А потом глубинометром смотреть, где там край баша, и есть ли еще 2см."
@Andy-gh9gz
@Andy-gh9gz 2 ай бұрын
45 покрышки подойдут на 22 обод? Я где-то читал, что это влияет на мягкость езды.
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
если вы про нутрянку, то да, почему нет. просто на более широком ободе можно будет ехать на меньшем давлении
@rennerbun.5573
@rennerbun.5573 2 ай бұрын
На сайте указана возможность установки диска 140мм, но можно ли поставить 160 или 180?
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
160 точно можно. а 180 на гревел на заднее колесо? смысла мало, если большой вес и багаж, лучше поставить более мощный калипер, вариантов под флетмаунт сейчас много
@killabee392
@killabee392 2 ай бұрын
шикарный ролик
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
приятно слышать, спасибо
@pablodelapueblo6815
@pablodelapueblo6815 2 ай бұрын
По моему Вы обмотку на верхней части не в ту сторону намотали. А так все круто...
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
сначала тоже так подумали, но оказалось что в ту, куда надо
@dfgdf44556
@dfgdf44556 2 ай бұрын
Я вот не понял до скольки накачивать комбинационную камеру? На сайте вроде указано 500psi, но это где такой насос взять? Большинство насосов до 300psi
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
у рошкокса есть насос до 600 пси. и не только у рокшокса
@dfgdf44556
@dfgdf44556 2 ай бұрын
@@velo-baza поищу, спасибо
@aivar242
@aivar242 2 ай бұрын
А что, если параллелограмм заднего переключателя, выходит за пределы маленькой звёздочки? Винт Н, выкручен до конца. Как его сдвинуть в одну плоскость с мелкой звездой?
@flashbackflip
@flashbackflip 2 ай бұрын
Исчерпывающе 👍
@Luna_roza_
@Luna_roza_ 2 ай бұрын
Здрастуйте. Где можно написать вам лично касательно ремонта гидравлических тормозов не тех что на видео, но также фирмы sram ? Нужен ваш совет с решением задачи. Детальный.
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
добрый день. можно в телеграм написать, можно в емейл
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
но можно и сюда, все свои
@Luna_roza_
@Luna_roza_ 2 ай бұрын
@@velo-baza Добре. Тогда продублирую. Появилась неприятность. Нигде не описывается решение словно никто не имел дела с таким общаться. При прокачке гидравлического тормоза avid elixir r sl заднего, если потребуется могу прислать снимки, из ручки в месте поршня - груши течет дот когда нажимаю в один момент и рычаг тормоза и поршень в шприце. Есть подозрение что повреждена груша, но по виду с ней все отлично. Помимо того не возвращаются поршни в калипере на место и там двигаются, так же как и туго вставляются. Как понять в чем дело и как понять нуждаются ли резинки в калипере в замене ?
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
@@Luna_roza_ вы в Мск?
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
@@Luna_roza_ в простейшем случае: Если течет - нужна замена.
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 2 ай бұрын
Я так понимаю, ремкомплект с резинками не понадобился новый?
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
Добрый день. Зависит от состояния уплотнений. Не всегда нужно менять
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 2 ай бұрын
@@velo-baza спасибо за ответ. а то расходники очень дорогие, пока не буду покупать )
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
@@vladimirvovovan6565 дорогие, но на фоне аморта не очень ))
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 2 ай бұрын
@@velo-baza ну аморт-то уже есть, его не надо второй раз покупать )
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
@@vladimirvovovan6565 если вовремя не дать аморту нужное ТО, то есть шанс что придется)))
@mitjakopcar9029
@mitjakopcar9029 2 ай бұрын
Nice and usefull presentation
@patrickkatkaew9843
@patrickkatkaew9843 2 ай бұрын
what types of oil for this brake.. i am using this modle please let me know Thank you
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
Hello. Avid brakes use DOT liquid for operation
@mitjakopcar9029
@mitjakopcar9029 2 ай бұрын
i use DOT 5. Important not to mix DOT 4 and DOT 5
@patrickkatkaew9843
@patrickkatkaew9843 2 ай бұрын
@@mitjakopcar9029 Thanks 😊
@eu6gq
@eu6gq 2 ай бұрын
Где заказать и какую модель штока воздушной пружины для YARI с ходом 180, хочу уменьшить до 140.
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
Добрый день. Серийник вилки можете написать? он с обратной стороны короны
@velo-baza
@velo-baza 2 ай бұрын
второй вариант - ваш укоротить. Такое тоже возможно
@mexonizator
@mexonizator 2 ай бұрын
Сейчас демфер сможем обслужить?
@adrenalinenik
@adrenalinenik 3 ай бұрын
Воздушные вилки и амортизаторы проблемные. В них нужно постоянно менять резинки и искать ремки , а стальную пружину поставил и забыл.
@gachamaggie9672
@gachamaggie9672 3 ай бұрын
Hello, I have a question, what is this thing called in 27:24 ? I have no idea what to search for :(.
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
Hello. That is a custom made adapter for bleeding the shock
@Romeo-qe4xp
@Romeo-qe4xp 3 ай бұрын
Спицы у вас в наличии или самому заказывать с алика?
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
Спицы под конкретную длину мы заказываем напрямую у производителя. Спицы идут с гарантией 1 год. Насчет изделий с али ничего сказать не можем
@pastavic
@pastavic 3 ай бұрын
Это одна из причин, почему герметик стоит заливать через вентиль, после установки покрышек:)
@krackrk7302
@krackrk7302 3 ай бұрын
тоже сделал из лежащего хо карбон от хаммершмидта, можно и от дешевого локаута взять от вилки, просто отключив блокировку.
@c0rky0001
@c0rky0001 3 ай бұрын
da eto prikrasna, no eto ciudo +0.5 kg
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
ну и что? если оно работает лучше в итоге
@c0rky0001
@c0rky0001 3 ай бұрын
​@@velo-baza esle na elektricke to da eto, ves nevazno, no esle svaim xodom 30-50 km v lesu etot ves ocen ciustvueca, ja sam s smashpota"m otkatal bolse goda, da vesc xorosaja, no sliskom tezolaja
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
@@c0rky0001 что у вас с русской раскладкой?
@user-on4pu5er2j
@user-on4pu5er2j 3 ай бұрын
Угробить велик ума достаточно, а заработать на новый мозгов нет. Дороги уже сделали, теперь избавить от дураков самое время.
@Vovanch23
@Vovanch23 3 ай бұрын
А сколько psi качать
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
так это от рычажности рамы зависит и веса райдера. по сэгу качать
@user-si2te1cb8s
@user-si2te1cb8s 3 ай бұрын
ПРО СТАНОК НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛ. ГДЕ ЕГО ПАРАМЕТРЫ ИХАРАКТЕРИСТИКИ?
@velo-baza
@velo-baza 3 ай бұрын
у вас шифт залип. И в чем вопрос, конкретно?