هذة العربات لها تاريخ من الماضى هل اصبحت خردة ولاسوف يتم الاقتناء بها فى متحف لذكريات كم انا اعشق القطارات والسكك الحديدية والديذيلات ❤تحياتى لكم وللجميع من مصر 1:03 ❤
@marcotaccani384321 сағат бұрын
Di recente ho visto ancora delle semipilota box doccia in funzione, non si potevano mettere le mazinga che almeno offrono maggior protezione ? Sembra proprio che in ferrovia la man destra non sappia quel che fa la sinistra...
@marvintourКүн бұрын
Peccato io qualche anno fa ad Orte non avevo trovato queste tracce di vecchia ferrovia
@XRailModelКүн бұрын
Le ho viste da vicino nel lontano 2012 ed erano ancora in perfette condizioni...Fondazione avrebbe potuto salvarne una
@AntonioSpiga-lu1dwКүн бұрын
Con quelle vetture rosso fegato, facevamo i treni espressi ( quattro vetture di seconda classe, una di prima trainate da una loc D 443. Erano addirittura treni con denominazione (Freccia Sarda, Cagliari /Olbia Isola Bianca e viceversa) e ( Turritano, Cagliari /Porto Torres e viceversa). Erano treni in coincidenza con le navi traghetto, rispettivamente per Civitavecchia, Genova e viceversa. Ricordi nostalgici di tempi passati. 😊
@davidefranchini2972Күн бұрын
Poi dicono che non hanno depositi o posti al coperto per ricoverare il materiale storico.. lasciamo perdere
@antonego2204Күн бұрын
ma fall i meglioi video porcamadonna!cazzo scappi via?
@marcoavanzi3662Күн бұрын
Temo che il rosso fegato sia una bomba di amianto
@giuseppas2 күн бұрын
Che tristezza a vedere tutto questo abbandono, mezzi che hanno fatto la storia e che meriterebbero di essere preservati, non vogliateme ma metterei in museo anche quell caimano della strage di Viareggio come me moria storica.
@giuseppas2 күн бұрын
Ormai irrecuperabili penso, ma molto particolari come vagoni
@PSB81FanКүн бұрын
In realtà forse per l'XMPR qualche speranza ci sarebbe, hanno recuperato anche bagagliai più vecchi degli X, chissà...
@dnb57702 күн бұрын
Perché hanno coperto i vetri laterali alla 655-175?
@40Gianluca2 күн бұрын
E restaurare anche questi vagoni postali?
@PSB81FanКүн бұрын
Il Rosso Fegato ormai è marcio, l'altro magari...
@italtv39972 күн бұрын
10:10...chi non sa: 🤔 Chi sa: 💀💀☠☠🪦🪦
@tommytigre16952 күн бұрын
Ma cosa?
@italtv3997Күн бұрын
@@tommytigre1695 quello inquadrato è il treno che trasportava le cisterne che hanno fatto saltare in aria la stazione di Viareggio
@DanieleCapitani-dk1jk2 күн бұрын
Tutti soldi nostri buttati
@DanieleCapitani-dk1jk2 күн бұрын
Tutti soldi nostri buttati
@PSB81FanКүн бұрын
Non sono eterni... sono carrozze che al momento dell'accantonamento avevano già 25-30 anni di vita. L'XMPR è un bagagliaio UMI 1976, ha viaggiato per 25 anni prima di essere fermato, poteva durare di più? Certo ma è cessato il servizio, aveva fatto il suo
@Enrico_Aln_668_FS2 күн бұрын
I tempi d'oro delle FS, quanti bei servizi tolti in vent'anni... Quel rosso fegato si è visto cambiare un'intera era ferroviaria...
@claudiomisuri23153 күн бұрын
A parte il dispiacere dell' abbandono, visto che sono utili per i senzatetto, gli utenti potrebbero almeno tenerli puliti e in ordine!!! Ma tant'è....
@eraws833 күн бұрын
A parte il caimanone da recuperare subito ….ma poi ci sono due (e dico due) d143 portate dagli americani che sono molto rare e vanno subito preservate
@giacomomarino20863 күн бұрын
Questo degrado appartiene a Trenitalia , loro sono proprietari e possono fare in casa loro ciò che vogliono
@matteomarchesi-df9wx3 күн бұрын
Come mai i treni non hanno più i vagoni postali?
@Hans-jl8ml3 күн бұрын
Buona la domanda. Ma sappi che non solo in Italia. Anche nel resto del Continente.
@diavolonet4 күн бұрын
Triste come l' Italia sta diventando il terzo mondo...
@LucianoZanchi-fp6se3 күн бұрын
Ma qui siamo governati dai Comunisti. Come vedete tutte le città governate dai Comunisti, sono una pattumiera. È tutte invase dai più criminali delinquenti stranieri. Ma i più bastardi maiali animali bestie. Sono i pluripregiudicati mostri assassini MAROCCHINI.
@francescodali2244 күн бұрын
Solo tristezza e degrado..povera Italia
@antonellocapurso92834 күн бұрын
Treno economico non inquina dirigenza messa da politici corrotti prdilige gomma incidenti inquinamento caos autostrade
@marcolfo1004 күн бұрын
l'abolizione dei treni e delle autocorriere postali è stata un disastro di proporzioni incalcolabili
@rusav814 күн бұрын
Quando i treni erano veri treni
@Tuscany_Trains.4 күн бұрын
@@rusav81 ben detto...
@antonego2204Күн бұрын
ma vai a cagare va
@motonauta-et8gw4 күн бұрын
Che peccato
@sandrofontana45704 күн бұрын
sai perchè ci sono le lamiere al posto dei vetri,perche c'è presenza di amianto ,vai vai ad aprire, fatti un bel respiro,furbone,se è chiusa ci sarà un motivo idiota
@tommytigre16954 күн бұрын
Per essere nocivo l’amianto deve essere inalato in maniera cronica per un lungo periodo di tempo e in grandi quantità… c’è gente che ci ha lavorato per anni quando ancora non si conosceva la sua nocività ed è ancora viva
@AlbertoPirrotta4 күн бұрын
Adoro sia i treni che gli aerei !!! Le carrozze vintage sono da museo !!! Peccato che vengano tenute fuori preda della ruggine !!!!
@PSB81FanКүн бұрын
Sì ma non possono tenerle tutte, ci sono almeno 3 musei ferroviari in Italia, più molto materiale rotabile salvato da appassionati o Fondazione FS
@marcoattardo9884 күн бұрын
Complimenti per tutto e per la perseveranza....piove non poco. Bravissimo
@giorgiolago99584 күн бұрын
Non può recuperarli fondazione fs?
@le_ferrovie_di_napolioffic39024 күн бұрын
Wow , io domani farò scalo a orte , un occhiata gli è la do . Ma si può andare tranquillamente in quella zona lì?
@tommytigre16954 күн бұрын
A me nessuno ha detto niente
@dario_mingione5 күн бұрын
Bellissimo video
@gabry19945 күн бұрын
👍 in su con 💯 e lode, per la prontezza di averli filmati...OTTIMO e speriamo vengano recuperati prima che arrivi quella 🤔🤔🤔🤔🤔 strega della fiamma ossidrica‼️
@berneroberland5 күн бұрын
Quando vedo tutti questi materiali abbandonati e in demolizione penso sempre a tutta la gente che ci ha lavorato sopra in tanti anni....
@ferroviestazioni73234 күн бұрын
davvero hai ragione
@marcoattardo9884 күн бұрын
Quoto, pienamente d'accordo
@mauriziorosso81544 күн бұрын
Esatto! Anche a me, figlio di un ex capotreno, sapere che tante persone hanno trascorso gran parte della loro vita su carrozze come quelle per lavoro, con il sole e la pioggia, di giorno e di notte, e adesso vederle lasciate a loro stesse, in totale non curanza e menefreghismo, piange il cuore e la malinconia mi assale, pensando al tempo che fu! W il mitico "Caimano"! Ciao papà... 6:36 (neanche a farlo apposta, l'orario è lo stesso di un'altra mitica elettromotrice: la E636)!
@giannitrainer4 күн бұрын
Sono d' accordo con tutti voi, che storie!
@marcotaccani3843Күн бұрын
Ancora peggio per i locomotori, come le 656 ancora efficenti. Ho visto un video recentissimo dove le ferrovie rumene hanno acquistato usati treni e locomotori francesi vecchi e li hanno rimodernati.
@fokusnikfim5 күн бұрын
Hello. Fim👮🏻🚂🤚🏻
@Tuscany_Trains.5 күн бұрын
Bellissimo Tommy! Riprese top! 🎉
@MARVO737AVIATION5 күн бұрын
Ciao, per caso sapresti dirmi a che ora passano gli ex Frecciabianca e i treni un po' più vecchi come le mazinge a Riccione?
@alessandrociaccia88065 күн бұрын
Simbolo eloquente del degrado irreversibile di questo disperato paese senza futuro, Perché non inviare il video alla Rai e alle Fs x sollecitare un intervento di recupero e tentare di arginar questo inarrestabile declino???
@allebello67856 күн бұрын
Ottimo video l' hanno recuperata in Calabria era sui servizi IC ❤bene altra loco nel parco rotabili di fondazione fs
@mariaconsuelocristofori28226 күн бұрын
Un bel video tipicamente suicidario. Era proprio il caso?
@solarisplaza12076 күн бұрын
Like meritato
@solarisplaza12076 күн бұрын
Bello
@jacopo_trainspotter7 күн бұрын
Bel video👍🏻
@user-nj7zx2sb6n7 күн бұрын
Che tristezza.
@werewolfh72527 күн бұрын
adesso li diamo una verniciata e lo vendiamo agli africani
@francescocasale98189 күн бұрын
Grazie per questo reportage che fa riflettere veramente
@gianlucagiorgiogranata19809 күн бұрын
😂😂 Polizia di Stato Materiale Rotabile sottoposto a sequestro ai ai sensi Art. 352 del cpp 😂😂😂 Morto Gianni Agnelli fine della mafia.
@gianlucagiorgiogranata19809 күн бұрын
Le speculazioni di Zio Gianni Agnelli bassa qualità, sicurezza zero e costi elevatissimi. Vaffanculo
@gianlucagiorgiogranata19809 күн бұрын
LIBERAZIONE treni da campi di concentramento.... FINALMENTE!!
@AlbertoPirrotta10 күн бұрын
Locomotiva FS D.143 Anni di progettazione: 1965 Anni di costruzione: 1966-1974 (trasformazione del gruppo Ne 120) Anni d'esercizio: 1966-2014 Quantità prodotta: 49 unità