Приветствую. Есть на лансер9 компрессор? Мотор 4g18.
@m_gdi6695Күн бұрын
Здравствуйте. К сожалению, с 2023 года железками я не занимаюсь. Осталась электромагнитная муфта и шкив к нему, если нужно. Самого компрессора нет и , наверно уже не будет
@d80krutov23 сағат бұрын
Пока не знаю что нужно. Так на будущее спрашиваю. Кондей холодит только когда едешь по прямой. Стоит стать в пробку, через пять минут выключается. Через минут 10 если включить, то снова работает. Не знаете в чем причина?
@m_gdi669523 сағат бұрын
@@d80krutov Скорее всего , это обычный перегрев компрессора. Посмотрите в каком состоянии радиатор кондиционера. Возможно, он грязью забит. Это навскидку. При условии, что система заправлена правильно (600гр фреона + масло) исправный компрессор должен начинать холодить уже на холостых оборотах. Если на холостых холодит нормально, значит компрессор в порядке. Отключаться в пробке он может в случае перегрева или же по верхнему давлению (когда оно начинает превышать 18-20 атмосфер..это если перелили фреона при заправке) Если же на холостых не холодит вообще , даже на холодную после запуска, а охлаждение начинается кое как с 1500-2500 оборотов.. то тут либо компрессор всё, либо надо заправить фреон.
@d80krutov22 сағат бұрын
@@m_gdi6695 да на холостых холодит, когда только завёл, но потом когда прогрелся, может отключить ся. Ещё заметил, что до +20 на улице нормально работает. Гонял на станцию, говорят шикарное давление. Пробовали перенаправить, скачали 0,435 г. Закачали 450. Мастер развёл руками, не знает в чем причина.
@m_gdi669510 сағат бұрын
@@d80krutov Да, забыл добавить. В кондее есть ещё такая штука как осушитель. Когда он забивается, то начинается такая фигня, У меня было. Не знаю как на ланцере, но у меня этот осушитель меняется отдельно. На осушителе датчик, который реагирует на давление и выключает компрессор. У меня тоже так было, до +15+20 всё норм. А потом либо отключался, либо не включался вообще.
@IgorBukurov4 күн бұрын
Спасибо зачетная информация! Жаль что ссылки не работают! А вообще то тема очень востребована т.к инфы до си пор мало а на дворе 2024г. а видео 2017 г. у меня код 87015А а артикулы разные в каталогах показывает Компрессор кондиционера Mitsubishi Артикул 7813A068 в другом Артикул 7813A128 Lancer X 1.8л 2008г и пришлось инет рыть собирать инфу пока взял б.у. 7813A068 Mitsubishi ваше видео помогло крутил вертел шкив дул. Спасибо!
@m_gdi66953 күн бұрын
Приветствую. К сожалению, с 2023 года железками я не занимаюсь ...На видео компрессора чисто с японок. Это ланцеры 8е и 9е, галант, лега, дион, диамант и прочие. На 10й ланцер ничего из этого не подходит)) А у них с компрессорами беда, насколько я помню. Муфты летят только так. Вы можете поискать с праворульки, если ещё впредь будет нужен. Праворульный аналог ланцера 10 - это Galant Fortis .. так же с аутлендера подойдёт. Да с любого мотора 4B11 ..
@IgorBukurov3 күн бұрын
@m_gdi6695 в общем я взял номер запчасти: 7813A068 проблем нет найти на авито. но благодаря вашему видео я сделал диагностику бу то что мне привезли. Все проверил кроме подачи питания ! В общем мне повезло сегодня все менял и все работает! Lancer X 1.8л 2008г передает вам привет в салоне отличная температура!
@user-yo7ei2sb3bАй бұрын
Информации ноль толку от видео нет
@m_gdi6695Ай бұрын
если ты рукожоп , согласен )
@user-ol9kn8by3qАй бұрын
Добрый день. Подскажите, не холодил кондиционер, поменял компрессор на сто, начал холодить, но не достаточно хорошо. Проверил свой старый как вы показали, тряпку выплевывает, может дело не в компрессоре?
@m_gdi6695Ай бұрын
приветствую. При заправке фреоном нужно заправлять 500-600 грамм газа + масло. И замерять давление в системе. Оно должно быть в районе 20-25 атмосфер при оборотах 2000-3000. Если давление в норме, то надо почистить испаритель (тот что в салоне за торпедой) и радиатор кондиционера. Ещё может быть такое: на испарителе стоит клапан ТРВ, если он залип, то охлаждать тоже будет плохо.
@user-ol9kn8by3qАй бұрын
@@m_gdi6695 Спасибо за ответ. Вы имеете ввиду почистить испаритель пеной? Как мне сказали на сто компрессор качает нормально, но забит осушитель который стоит на радиаторе и он меняется вместе с радиатором ( так как не разборной). И трубки под капотом не достаточно холодная, а другая не достаточно горячая.
@m_gdi6695Ай бұрын
@@user-ol9kn8by3q да, скорее всего , у вас дело в осушителе. Я совсем забыл про этот момент. за годы там могли появится отложения масла и прочих продуктов отработки . У меня было так, когда компрессор полетел - там всё чёрным гуталином забилось. вот только, на моей машине он отдельно меняется.
@user-ol9kn8by3qАй бұрын
@@m_gdi6695 Спасибо вам больше.
@m_gdi6695Ай бұрын
@@user-ol9kn8by3q да не за что))
@user-pc6vh1od1y2 ай бұрын
Спасибо большое за информацию.
@JX-B3 ай бұрын
Самая бюджетная говорите ??? А это как ??? Масла 25л, фильтры, димексид? За дарма?
@m_gdi66953 ай бұрын
видео снималось в 2021 году и цены, соответственно того года!. смотрите внимательно как и что! Какие 25литров ?? вы вообще о чём! На данный момент масло я купил за 810 фильтр за 120. Димексид - да, сильно подорожал, рублей 250 стал стоить вместо 55. Но даже на 2024 можно уложиться в 1500 на все материалы.
@JX-B2 ай бұрын
@@m_gdi6695 Если по отрабртанной инструкции то 3 этапа идёт. По часу. + 2×5л на промывку 15мин. Это норм сеанс. 😁😁😁 37еур литр димексида, 70еур 25л 10w40 (14еур 5л). Фильтры 20, основное масло 4л. 25-30еур, и того.. сумма набегает. Опять же я выбираю основательный подход.
@user-bz6il8ov4q3 ай бұрын
"Слабоумная перечница " 😂😂😂 шедевр))))
@m_gdi66953 ай бұрын
мульт в переводе тв6 можно реально на цитаты растаскивать!😄
@Vanushinsk3 ай бұрын
Спасибо за контент!!!
@muzlive34604 ай бұрын
у меня нет регулятор яркости и приборка горит тускло что можно делать
@m_gdi66954 ай бұрын
у меня тоже нет регулятора. Если приобрели приборку с большим пробегом и она горит тускло, то, скорее всего, в ней выгорела лампа подсветки. Светить ей осталось не долго. В этом случае поможет только разбор приборки и перепайка подсветки на диоды
@user-oh7li9wp2w4 ай бұрын
Блин , спасибо тебе огромное, делаю капиталку по твоему видео, очень помог
@m_gdi66954 ай бұрын
привет. Не за что )) На здоровье, если это можно так назвать😄
@Ko-nv1rw6 ай бұрын
Добрый день. У меня outlander 1 поколения. Подскажите подойдет ли мне компрессор от галанта дутого 1995г.в., так написано в объявлении.
@m_gdi66956 ай бұрын
Здравствуйте. Если речь про АУТЛ 1й с мотором 2,0 4g63 то компрессор на нём со шкивом на 6ручьёв. А это означает что: От галанта 7го поколения не подойдёт. Подойдёт от галанта 8го поколения (рестайл выпуска 1999-2005года). С версии 2,5 двиг 6а13. Он точно такой же. Но живых таких компресоров мало. И ценник конский --Так же подойдёт от ланцера 9го с мотором 2,0 4g63 ---Лучше ищите от диаманта в кузовах F31 F34 F36 F41 двигатель 6g73 на дроме они часто продаются. Ценник обычно 3000-4000. От галанта и ланцера шестиручейковый может стоить в полтора-два раза больше и по качеству быть хуже. Так же от галанта 8го и ланцера 9го подходят и 5 ручейковые компрессора (от двиг 4g15 4g18-19 4g93 4g94) . Но в этом случае, шкив придётся снять с вашего компрессора и поставить на тот, что купите. 5ти ручейковые компрессора можно купить за 2000-3000 обычно такой ценник.
@Ko-nv1rw6 ай бұрын
@@m_gdi6695 Я из юга Казахстана, у нас с мицубиси все сложно, тут их очень мало и разборок мало, цены загибают в 2 раза дороже чем вы описываете. Спасибо за информацию, очень помогли!
@m_gdi66956 ай бұрын
@@Ko-nv1rw не за что. В Казахстане очень много праворулек. Галанты, Диаманты, ещё кстати с Диона подойдёт компрессор (тот же мотор 4g63)
@hobart-nl6wq4qj1m7 ай бұрын
У самого Галант 8 gdi пятый год во владении
@m_gdi66957 ай бұрын
GDI - отличный двигатель, если он достался в нормальном состоянии. Хотя, даже если и нет, ремонт самого железа не слишком сложный
здравствуйте. Видео 2017 года. Компрессоры давно проданы
@user-dl8sw3dq8i8 ай бұрын
Здравствуйте автомобиль Додж статус купе 2004 нуждается в правом приводе 27 зубцов в коробку сможете помочь?
@m_gdi66958 ай бұрын
здравствуйте. в данный момент уже нет этих приводов, к сожалению
@user-dl8sw3dq8i8 ай бұрын
Замены не знаете им есть вообще?
@m_gdi66958 ай бұрын
@@user-dl8sw3dq8i если по совместимости, то привода всборе подходят от мицубиси эклипс 2,4
@m_gdi66958 ай бұрын
@@user-dl8sw3dq8i так же подойдут привода от legnum 2,4 GDI и 2,5 6а13. И ещё подойдут от галанта 8го . правый и левый руль. От двигателей 2,5 (не турбо) и 2,4 GDI
@user-jk2xi5sm3b9 ай бұрын
Не подскажете размер ремня грм ? Срезал по глупости и выбросил а размеры забыл посмотреть Оригинал по вину 7 тыс )
@m_gdi66959 ай бұрын
насчёт полных размеров не знаю. Я покупал ремень Contitech CT941. Такой сейчас стоит 2500 в интернет-магазине Emex. Погуглите , может есть характеристики в интернете. Вообще на 4g93 GDI полно заменителей в плане грм. Цены начинались от 800рублей (на момент ремонта мотора в 2020году). Из заменителей нормальные GATES 5514 XS SUN A485YU29MM Bosch 1 987 949 513 Dayco 94764
@user-kt5og6ol1d9 ай бұрын
Здравствуйте 6g74 на Паджеро сколько стоит
@m_gdi66959 ай бұрын
Здравствуйте. Это видео 2017 года. компрессоров уже давно нет в продаже
@TheCalse9 ай бұрын
Здравствуйте, а что за датчик стоит с задней стороны компрессора? Под выходом на трубку высокого давления.
@m_gdi66959 ай бұрын
Здравствуйте. Это что типа температурного реле . Как только корпус компрессора нагревается выше положенной нормы - реле перекрывает подачу напряжения на муфту
@user-hm8iq1iv8u10 ай бұрын
Блин, а искал видео как поставит кронштейн. Обламался как и я с батарейкой. 😅
@m_gdi669510 ай бұрын
В каментах это я уже комуто прописывал. ВОТ Archangel_GDI @Николай Тельманов Запихивается так: - откручивается нижняя подушка двигателя на лыже. -Двигатель домкратится со стороны ГРМ на максимальную высоту (за кронштейн компрессора кондея! НЕ за поддон!) после этого крепление можно ставить. Ставится со стороны генератора. Трубки гура должны быть убраны Если подъёма будет недостаточно, нужно будет открутить ещё и ту подушку, что находится возле рулевой рейки(но мне хватило и той, что на лыже). Естественно, "штаны" выхлопной трубы тоже должны быть откручены
@m_gdi669510 ай бұрын
там дохера работы.. в одного ставить и снимать видео тяжело было
@MrPletnyov10 ай бұрын
друг, подскажи должен ли быть какой-либо стук в определнном положении маховика, когда просто крутишь, давление создается, но если туда сюда покрутить, то слышен стук. еще на митсубиси есть другоие компрессоры, например 4м40, там две фишки и шкивы под клин
@m_gdi669510 ай бұрын
приветствую. стук при прокрутке должен быть, это относительно нормально.Главное , чтоб был не сильно громким и не подклинивал. В таком случае, нужно добавить масла в систему, пока ещё компрессор рабочий (масла на полную заправку вроде нужно 150грамм).. Про 4м40 не скажу, у меня таких компрессоров не было
@user-ow7oz7pn5d11 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,аиртрек 2.0л 4g63двс,от лансера 9 подойдет компрессор,по видео один в один,а по креплению пока не понятно,есть ли разница,на разборе говорят что не подойдут,типа крепления колхозить надо,трубки перепаивать
@m_gdi669511 ай бұрын
здравствуйте. Подойдёт. У эйртрека просто шкив на 6 ручьёв, а у ланцера - на 5
@m_gdi669511 ай бұрын
а вам что, предложили дешевый от эйртрека 4g63 ?? эти компрессоры обычно дорогие из-за той самой 6ти ручейковой муфты. Или у вас тоже ланцер 9 2,0 ?
@user-ow7oz7pn5d11 ай бұрын
Нет,у меня аиртрек,и предлогают мне от аиртрека но очень дорого,поэтому интересуюсь,подойдет ли от лансера
@user-ow7oz7pn5d11 ай бұрын
На разборе один достали и сравнили с моим,подходит вродебы,но он уже очень ушатанный и посторонних звуков много когда вал крутиш
@user-ow7oz7pn5d11 ай бұрын
На трех других доказывают обратное,что не подходит вообще,типа мы же не дол...бы по 3000 от лансера продаем что их много,на мой их мало и от этого такая цена
@astaninm11 ай бұрын
Стоит внутри мыть компрессор перед установкой?
@m_gdi669511 ай бұрын
смотря у кого и в каком состоянии куплен компрессор. Контрактные мыть не нужно. Они внутри чистые, и почти всегда с маслом. Если же он с разбора и внутри весь чёрный, то лучше промыть бензином
@astaninm11 ай бұрын
@@m_gdi6695 бензин с маслом и прокачать или как?
@m_gdi669511 ай бұрын
@@astaninm просто внутри бензин залить и потрясти. Потом слить, и так пока чистый бензин с него не потечёт. Если очень грязный внутри и чёрный, то лучше вообще компрессор разобрать и вымыть кисточной с бензином внутри. Без масла. Но , если компрессор с такими чёрными внутренностями - это уже не жилец обычно. Может сезон проходит, или два .. максимум Если масло там зелёное и более менее чистое - ничего делать не надо
@user-hl1iq2vt9c11 ай бұрын
ты два года назад, а я вчера этот пиздец менял!
@ansya8764 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите на аутлендере компрессор разобрал у нас таких машин очень мало и соответственно не могу ни купить ни заказать рем комплект может кто нибудь помочь его заказать
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну, вообще, компрессоров уже не осталось. Это видео снято в 2017 году. А последние были проданы в 2021. У вас аутлендер какого поколения? Первого?
@ansya8764 Жыл бұрын
Второго
@m_gdi6695 Жыл бұрын
@@ansya8764 на второе поколение с моторами 4b11 и 4b12 у меня не было компрессоров впринципе. Только на моторы 4g
@user-cd9cm8fo5i Жыл бұрын
Как с вами связаться у меня 1.8 ждиай 3 раза тнвд поменял толку нету на холодную заведётся норм работает как температура поднимается все гонит оборот вообще не берет как будто бензина нету газ нажимаю глохнет. Только когда фишку убираю тнвд заводиться оборот гонит глохнет как будто бензина нет и фишку обратно вставлю глохнет
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Привет. Тнвд какого поколения?? Давление тнвд замерялось на холодную и горячую?
@user-ht7gb8mi7m Жыл бұрын
Размер ремня не подскажете
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Код для заказа ремня. Оригинал - MD319023 У меня установлен ремень Continental - код для заказа CT941 По размерам на упаковке написано 154x29
@user-ht7gb8mi7m Жыл бұрын
Можете подсказать куда фишки идут при снятии гбц
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Всмысле, куда фишки идут... Если коса целая, то там не перепутаешь что куда подтыкать. А вообще, на гбц подключаются только форсунки, EGR и датчик температуры. посмотрите мои видео из плейлиста по сборке ГРМ. Вот это в частности kzbin.info/www/bejne/rKnMpaWler-forc
@muzlive3460 Жыл бұрын
помогите пожалустаааа как поставить кранштейн подушки после установки грм 4часа пытался не получилось ??!!!!
@m_gdi6695 Жыл бұрын
В каментах это я уже комуто прописывал. ВОТ Archangel_GDI 7 месяцев назад @Николай Тельманов Запихивается так: - откручивается нижняя подушка двигателя на лыже. -Двигатель домкратится со стороны ГРМ на максимальную высоту (за кронштейн компрессора кондея! НЕ за поддон!) после этого крепление можно ставить. Ставится со стороны генератора. Трубки гура должны быть убраны Если подъёма будет недостаточно, нужно будет открутить ещё и ту подушку, что находится возле рулевой рейки(но мне хватило и той, что на лыже). Естественно, "штаны" выхлопной трубы тоже должны быть откручены
@user-cd4vn5dx1o Жыл бұрын
действительно, на 1зуб по колену , пердит,чихает, троит... будем заново выставлять
@m_gdi6695 Жыл бұрын
главное, чтоб клапана целыми остались! Компрессию замерить надо перед тем, как ремень переставлять. Может один зуб ничего и не сделает, но если перескакивает на 2 и больше - это уже привет клапанам. по собственному опыту
@user-nl2wm3qn8y Жыл бұрын
У меня такой же galant проблема такая пытается завестись и не получается глохнет
@m_gdi6695 Жыл бұрын
если не получается запуск, первым делом проверь датчик расхода воздуха (на воздушном фильтре). Если отсоединьшь и запуска не будет, то дальше проверяй подачу топлива. Давление ТНВД и насос в баке. Если всё нормально, то следующим шагом измеряй компрессию .. должно быть в каждом цилиндре по 16атм.
@user-wg5vf6yg5x Жыл бұрын
Здравствуйте у меня Мицубиси легнум 97 года неработает на холостых второй целиндр газу даёшь работает и холостых потраевает может причина ГРМ метки несовпасть
@m_gdi6695 Жыл бұрын
привет. Если метки неправильно выставлены - 99% загибает клапана сразу, и пара цилиндров выбивается безвозвратно. У вас причина не в этом. Скорее всего, на этом цилиндре катушка или наконечник свечной пробитый . Возможно, форсунка. но это реже бывает.форсунки на этом моторе почти вечные.
@ALEHARD70 Жыл бұрын
Не продал Галанта?
@m_gdi6695 Жыл бұрын
неа. и не собираюсь 😏
@ALEHARD70 Жыл бұрын
Подписался👌
@user-nk5wu1rm4e Жыл бұрын
Сервис 🔥
@tokarna2422 Жыл бұрын
Узнал как менять ремень.на днях попробую👍
@m_gdi6695 Жыл бұрын
не за что . Только не торопись , делай без спешки 😄
@user-nc1lo6ld1t Жыл бұрын
Как правильно поставить гидрокомпенсаторо ?
@user-yg4xn7wg8e Жыл бұрын
Доброго времени суток галант 8usa ДВС 2.4 кузов ЕА3А , подскажи я правильно понял что я могу искать привода от галант 8европаДСВ 6А13 кузов ЕА5А , и они будут одинаковой длинны , перечитал много форумов и кто во что горазд кто пишет что он короткий и вылетает .
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Привет. Всё верно! От европейца 6а13 подходят. Так же подходят от европы 2,4 и японии 2,4 (4g64 GDI). Ничего вылетать не будет. Подойдёт даже от Эклипс 3g 2,4 .мотор и коробка такие же, да и вообще у них с галантом половина деталей совместима
@user-yg4xn7wg8e Жыл бұрын
@@m_gdi6695 привет дополню ради спортивного интереса провел измерения от ЕА5А он короче на 1см в сравнение с амером , от эклипса не нашел )
@m_gdi6695 Жыл бұрын
@@user-yg4xn7wg8e плюс-минус 1-2 см - это допустимая разница. Я продавал эти привода года 3 точно. всем всё подходило. Были японские от 6а13 атмо и 4g64 GDI и ничего не выскакивало в повороте.
@user-pf4iw2rv3w Жыл бұрын
Исть ли увас компрессор тд90 на тойоту кариб1991год и его стоимость.
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, нету. Видео старое, ему лет 5. компрессора закончились давно..
@petrospogosyan5262 Жыл бұрын
Между метками я сделал 16 зубов. Верхние метки вобще не совпадают.
@m_gdi6695 Жыл бұрын
Значит они разъехались при натяжке. Смотри ещё раз видео и выравнивай. У меня с первого раза тоже метки разошлись, я даже заметку сделал в ролике. Метки лучше смотреть сверху
@user-xn8on8mx4t Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня японец чистый 2,4 джедай, в общем с утра на работу поехал сел прогрел все хорошо, начал движение, до 2 тысяч оборотов был звук как будто глушитель отлетел, после 2 тысяч заканчивался, а вчера ехал с работы, так же завёл так же этот звук, но в моменте обороты выше 4 не поднимались, и машина не ехала, по итогу случился какой то щелчок и она заглохла полностью, и все дальше мой путь быть на эвакуаторе, если знаешь подскажи что это может быть, я грешу на грм, он вроде не оборвался
@m_gdi6695 Жыл бұрын
привет. Мне думается, что оборвался ремень балансира и ошмётки полетели на ремень грм. он перескочил и сбились фазы газораспределения. Сначала перескочил на один зуб (машина ещё как то ехала), а потом и на 2 а может и три зуба. Этого достаточно, чтобы загнуть всю линию клапанов (у меня так загнуло весь впуск 8 клапанов). Сам ремень ГРМ может быть и целый остался. Первое, что тебе сейчас надо, это замерить компрессию в цилиндрах. Если там будет по нулям - клапана загнуло. Причём, если ремень целый - это даже хуже. При обрыве гнет лишь некоторые клапана, а вот когда ремень перескакивает и остаётся целый , то может быть вообще полная жопа
@user-bn7mj4mn7s Жыл бұрын
@сергей куртян и что случилось с машиной у меня тоже такой случий
@user-st3rr4dn3n Жыл бұрын
Не гнет от обрыва ничего?
@m_gdi6695 Жыл бұрын
что значит "не гнёт" ?? на этом моторе ещё как гнет! Там даже и обрыва не надо, у меня был случай , что на 3 зуба ремень перескочил и загнуло все впускрые клапана
@m_gdi6695 Жыл бұрын
в этот раз оборвало и загнуло 4 выпускных клапана, и сломало 4 коромысла
@user-fe7er9hv3u8 ай бұрын
Добры день, нужен совет и помощь оборвало ремень снял головку проверил клапана. Вроде ровные притёр их поменял маслосъёмные колпачки,собрал обратно теперь заводится и тут же глохнет. В чём может быть проблема. Подскажите пожалуйста???
@TV-ro1ld Жыл бұрын
Го продолжение))) я подписан интересно
@user-lf9bl3un1w Жыл бұрын
Кросс брат
@user-ox4vk6zx5h Жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться Какую мне ставить и сколько зубчиков должна быть? Передний внутренний Колбасит не по детский При разгоне Митсубиси легнум г 1998. Объем 2,4 GDI 4WD Акпп 5 ступ Правый руль Спасибо большое заранее С уважением Дмитрий.
@m_gdi6695 Жыл бұрын
здравствуйте. на 4WD другие привода идут. те что на видео, для 2WD .. вам подойдут привода от любого галанта и легнума 4WD (кузова EC1A/EC3A/EC1W/EC3W).. объём 1,8-2,4 .. они одинаковы
@user-ox4vk6zx5h Жыл бұрын
@@m_gdi6695 Доброе утро. Спасибо, что ответили. Хочу заказать ... но ребята просят сколько зубчиков внутри и снаружи Просто тяжело у нас тут в Киргизии)) С уважением, Дмитрий !
@m_gdi6695 Жыл бұрын
@@user-ox4vk6zx5h ну в данный момент у меня нету уже приводов. Нужно узнать у поставщика на дальнем востоке, может есть что. Хотя, в этом году там тоже всё к верху задницей. Вобщем, если будете заказывать, то ждать их придётся долго. Телефон для связи указан на видео. Он прежний. Страница ВК vk.com/zt_48
@Vanushinsk Жыл бұрын
спасибо за залив!
@GS-gm3ju Жыл бұрын
значить gdi 2.0 при обрыве ремня грм, клапана будут целые , да?
@m_gdi6695 Жыл бұрын
нет. клапана загнёт! все моторы GDI (1.8 2.0 2.4) при обрыве ремня гнут клапана. Даже если ремень на пару зубцов перескочит- всё равно загнёт
@GS-gm3ju Жыл бұрын
спосибо брат , очень помог.
@GS-gm3ju Жыл бұрын
правда и загнули, спосибо Шаман
@user-zi6hj2cy9c Жыл бұрын
А подскажите пожалуйста у меня АСХ 2.4 мотором какой компрессор подойдёт
@m_gdi6695 Жыл бұрын
нужен компрессор от мотора 4b12 . Такой ещё на ланцер 10й ставился. На видео этого компрессора нет
@m_gdi6695 Жыл бұрын
номер компрессора 7813A068
@arama9251 Жыл бұрын
как же я люблю мышей байкеров и их рок
@arama9251 Жыл бұрын
Это первое аниме россииииииииииииииииииииииииииииииииииии