Доброе утро. Подскажите пожалуйста товарищи, если захожу на кодирование,далее длинное кодирование выходит ошибка Exception EAccess Violation in module Coder.exe at 00000000 Access violation at address: 00000000. Read of address 00000000 Как быть?
@DEMON-iq1ukКүн бұрын
Ага ... Сколько я видео в Ютубе пересмотрел ...все читают как будто с одной бумажки ... Экология, экология ... Хоть бы один нормально рассказал ...в чем отличия С группы от А/B.... Ведь это так просто .... А отличие в том что полнозольные масла груп А/В... Особенно в нагруженых двс по температуре просто горят оставляя нагар и отложения в двигателе !!! Потому как это зольные масла ... И открывая крышку заливной горловины вы видите печаль в виде отложений ,налет желтый а то и черный "гуталин" который оставили эти масла испаряясь или подгарая в двс на горячих поверхнастях ... Группа С.... Более устойчивая к температурным режимам + малозольность этой группы как раз не дает нагар на деталях двс ...эти масла (С1,С2,С3,С4.... Причем С1 и С4 это очень малозольные масла ) могут экспллуотироватся с удлиненным интервалом замены ... На своем примере : у меня тойота Двс 4D всем известный как 1Az-fse... Он температурно нагружен с прямым впрыском ....да я то же лил раньше масло 5w30. A3/B4... Это печаль масло детали двс покрывало не хилым нагаром ... Терпение ....смотреть на это закончилось !... Я его продимексидил ... Как положено /как делает это Андрей Тоскин с "Колхозного гаража" / думаю многие знают ... И после перешёл на масло с индексом С3... Все... Нагара нет .. гуталина нет ... Двс чистый.... Вот и разница .... А машина у меня 2005 года ... Как тут автор говорит ... Экология бля экология !!!
@РазвинДмитрийКүн бұрын
@@DEMON-iq1uk я заливаю масло кома 5w40 a3b4 и никакого гуталина и отложений у меня нет. Просто не надо ездить на масле 15000км до замены и все будет в порядке. То что вы пишите про масло это сугубо индивидуально. Вы не написали какой режим эксплуатации, как часто замена масла. Так что все это истории из серии я уже 10 лет езжу и все нормально
@ИванНикифорович-о9ы3 күн бұрын
Бла, юла, бла
@КонстантинШохов-ч2м3 күн бұрын
Очень не компетентный
@northwind3934 күн бұрын
Доброго ауди б8, после замены насоса вебасты под бенщобаком, машина завелась поработала 5сек и щаглохла, как ьудто на последних парах бенза, на педаль газа не реагировала. Теперь маслает но двиг. Незапускается ни в какуйю(( что быть может?
@РазвинДмитрий4 күн бұрын
@@northwind393 доброго, а что трогали перед заменой? Аккумулятор отсоединяли? Ключ машина опознала? Подключите сканер, проверьте что все насосы создают давление топлива
@northwind3934 күн бұрын
@РазвинДмитрий ничего не трогали, просто насос вебасты убрали сокденили напрямую, запустили машина потарахтела и заглохла с концами. Потом поставили другой насос вебасты, но машина не запускается
@venevecc4 күн бұрын
Пассать в3😂
@muhammadjanrahmonow96764 күн бұрын
Мужик всё чотка салам из таджикистана❤
@РазвинДмитрий4 күн бұрын
@@muhammadjanrahmonow9676 спасибо, и тебе мирного неба над головой)
@valera_larkin6 күн бұрын
Настоящий борщ в мультиварке не варят
@РазвинДмитрий5 күн бұрын
@@valera_larkin почему?
@Warso-fh7of9 күн бұрын
Пацаны, я не шарю, у меня старая избушка и нет земли. Я провел проводку от бойлера через автоматы на 16 ампер, дошел до счётчика, куда пихать 2 провода? В счётчике осталось 2 автомата на 25 ампер свободные со стороны потребителя снизу, сверху подцеплена фаза. Куда 2 провода пихать?😂 Со столба через счётчик фаза и 0 подключены через 2 автомата на 25 ампер СНИЗУ, далее перемычки сверху и вся проводка старая сверху. Я тупой, памагити, боюсь что пыхнет... У меня нет 0 шины😢
@Ivan6551210 күн бұрын
Ты решил объяснить из за чего машина может не завестись ? Причин может быть много , ты скажи конкретно , из за чего у тебя машина тупа заглохла и пипец , если у тебя такое было ? А если не было , и ты просто решил на лайк рассказать , то нахер слушать и смотреть всякие предположения , я тоже могу столько напретпологать !
@РазвинДмитрий10 күн бұрын
@@Ivan65512 так возьми да сделай, пока только воздух трясешь деятель
@Ivan6551210 күн бұрын
@РазвинДмитрий Слыш ты деятель , воздух потряс ты , и я так понял , что ты даже не понял , про что , я тебе здесь речь вел !
@РазвинДмитрий9 күн бұрын
@Ivan65512 слыш ты? А будешь спрашивать, кто я по жизни буду?)) Дядя, я видео делаю для многих и не конкретика, моя задача посказать человеку в каком направлениидвигаться в поиске неисправности и как быстрее и проще это сделать без инструментов. Не нравится так не смотри, твое мнение мне без разницы. Но ты написал что сам там что-то можешь, пока что я вижу что ты можешь только воздух колыхать.
@Ivan655129 күн бұрын
@РазвинДмитри Я так понимаю , разговор не о чем , калыхай свой воздух дальше ! СПЕЦИАЛИСТ !
@РазвинДмитрий9 күн бұрын
@Ivan65512 спасибо, а тебе удачи в написании комментариев, деятель
@Александра-р3ы11 күн бұрын
Для внутреннего шруса идёт другая смазка
@РазвинДмитрий11 күн бұрын
@@Александра-р3ы очевидно если речь о трипоиде, только при чем здесь внутренний шрус
@Александра-р3ы11 күн бұрын
@РазвинДмитрий так в видео было упомянуто, возможно это и шла речь о трипоиде
@РазвинДмитрий10 күн бұрын
@Александра-р3ы в наружнюю гранату пойдет смазка и от внутренней. А вот во внутреннюю лучше брать специализированную
@Марк-я4з6т11 күн бұрын
Добрый день ! Смотрю все ваши ролики ,очень познавательно ,нашол вод такое масло по хорошей цене в мотор M9R с сажевиком Total Quartz 9000 Energy 0W-40 Ваше мнение ,лить круглый год можна у меня от -10 до 28
@РазвинДмитрий11 күн бұрын
@@Марк-я4з6т 0w при вашей температуре это конечно сильно с запасом. Тут и 15w40 не замерзнет. Но я вам не советчик, я тотал длительно никогда не использовал. Но отзывы конечно неплохие
@Марк-я4з6т11 күн бұрын
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 в ,хоть и грузовой но очень хвалят ,читал в oil club , Mobil1 ESP Formula 5W-30но с 3 ,я хотел подобрать а3б4 но с малой золой , и ещё 5w40 не густое будет для этого мотора 100¢ 14.5 в 0w40 13.5 а в 5w30 12 , какая оптимальная температура для этого мотора ,чтоб норм прокачивал ?
@РазвинДмитрий11 күн бұрын
@Марк-я4з6т я предпочитаю синтетику, если вы не на севере, то пойдет любая вязкость
@Марк-я4з6т11 күн бұрын
И последнее для этого мотора уклон делать A3B4 с меньшей золой ,или С 3 ,чёт я в растерянности ,ваше мнение )))
@Марк-я4з6т11 күн бұрын
30 или 40 по гуще ?
@ВячеславЗюкин-в2о12 күн бұрын
Пожалуйста, только не надо следующих роликов про сборку эл. щитов. Если лампочка светит и обогреватель греет это не значит что эта щитовая работает. Автоматы подбирают по кабелю, а не по нагрузке
@РазвинДмитрий12 күн бұрын
@@ВячеславЗюкин-в2о интересно, а как подбирают кабели?
@ВячеславЗюкин-в2о12 күн бұрын
@РазвинДмитрий А кабель подбирается в первую очередь по нагрузке, а так же по способу прокладки и типу помещений
@РазвинДмитрий11 күн бұрын
@ВячеславЗюкин-в2о все правильно, прямо как в видео. Только видео не о том какой кабель выбрать
@povorotnetuda489515 күн бұрын
А если жарить оборотами она просто вкладыши провернет
@НиколайПрудкий-в6х16 күн бұрын
Так, ничего ж не помогло, стрелка как была на месте так и осталась
@РазвинДмитрий15 күн бұрын
@@НиколайПрудкий-в6х вероятно проблема в плате приборной панели, либо в проводке до нее
@АлександрБеляев-п3р16 күн бұрын
Спасибо поржал, сказал как отрезал, это вот так и поэтому, и главное тысяча+ лайков аудитория поставила🤣
@РазвинДмитрий15 күн бұрын
@@АлександрБеляев-п3ротлично
@dkforce665016 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста.На фишке холла полный ноль нет питания ,нет искры не включается насос куда копать?
@РазвинДмитрий16 күн бұрын
@@dkforce6650 здравствуйте, а на комутаторе что-то есть? Или на любом датчике? Может проблема быть с контактной группой зажигания, либо смотрите жгут проводов который идет от моторного отсека до трамблера вдоль трубки охлаждения
@dkforce665016 күн бұрын
@ на катушку и камутатор приходит ток и импульс дальше нет, искру с центрального провода при замыкание импульса датчик хола об массу .
@РазвинДмитрий15 күн бұрын
@dkforce6650 смотрите провода вдоль трубки охлаждения
@babazlo17 күн бұрын
Добрый день ! Mercedes Ml350 , диллер заливал всего G11, после 2022 года стал доливать красный MB 325.6 , я так понимаю это G12? Это критично ?
@РазвинДмитрий16 күн бұрын
@@babazlo да, я бы на вашем месте поменял полностью
@_melonfan_17 күн бұрын
А если то и другое
@Сулайбан-е6у17 күн бұрын
Единственный кто внятно объяснил что откуда куда идёт.👍👍👍👍
@vladimirchernuhin280718 күн бұрын
Да коротыша на массу нет вот что показано а на счёт контакта то что сопротивление 0 значит контакт хороший
@РашидАбдулаев-х6б18 күн бұрын
Если резбовая часть в масле то свеча может не функционировать?
@РазвинДмитрий17 күн бұрын
@@РашидАбдулаев-х6б обычно на работу это не влияет
@Алекс-к6ъ20 күн бұрын
В двух словах а почему резьба свечи в масле это колпачки?
@РазвинДмитрий19 күн бұрын
@@Алекс-к6ъ масло заталкивает в резьбу с потолка цпг, а туда оно попадает через колпачки
@Корж-о4л20 күн бұрын
Мотор атмосферный.
@Корж-о4л20 күн бұрын
Димит после прогазовки ( сброс газа) свеча второго целиндра резьба в масле, остальные чистые есть зазор втулка клапан увеличеный колпачки прошли 30000 ,что это, с сапуна на горячую идет еле заметный сизый дым с утра после простоя все норм на холостых тоже именно после сброса газа,уже нолову сломал себе расход масла есть небольшой на позд@лях 4500 оборотов ,вылетает дым ,газу дальше даеш не дымит подскажите что это...
@РазвинДмитрий19 күн бұрын
@@Корж-о4л если есть зазор во втулке клапага, то колпачки долго не проживут
@Виталий-ч9х7ц21 күн бұрын
Собрались знатоки масел, которые кроме вязкости нихрена не знают!!!!! А элементарный термин как нагрузка сваривания ктото слышал??? По которой определяется класность.
@РазвинДмитрий19 күн бұрын
@@Виталий-ч9х7ц а зачем знать об этом термине обычному водителю. Есть определенный обьем знаний, достаточный чтобы автомобиль был исправен. Все остальное знать нет необходимости большинству автолюбителей. Так что не стоит умничать
@Александр-л7ю3э24 күн бұрын
Да главное фаза на ноль почему так подумал😮
@Александр-л7ю3э24 күн бұрын
И ищё 40 ампер на 66 ампер 😅😅😅
@sergeysnegirev847325 күн бұрын
Из курса теоритические основы электротехники. Кому нужно знать возьмет книгу и прочитает. А не электрикам это знать не нужно будет еще больше вопросов. Изучать курс электротехники нужно все объемлимо, а не отдельно взятые темы.
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@@sergeysnegirev8473 изучить азы автомобильных систем можно и без курса электротехники. И уж тем более научиться находить простейшие неисправности. А они составляют 90% всех поломок по электрике в авто
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@@sergeysnegirev8473 и да, никто не любит умников
@Fromwheretowhere25 күн бұрын
Подключаю фишку коммутатора к коммктатору теряется 6 вольт что может это значить?
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@@Fromwheretowhere вопрос не совсем понятен. Где вы измеряете? Подкололись к фишке? Что за комутатор?
@Fromwheretowhere25 күн бұрын
@РазвинДмитрий измеряю на прямую с АКБ, включаю зажигание просадка напряжения в 6 в снимаю фишку с коммутатора напряжение выравнивается, если снимаю клему с реле регулятора то просадка на 1-2в меньше, в том числе при замере зарядки показания мультиметра хаотичны, это проблема на мотоцикле
@РазвинДмитрий24 күн бұрын
@Fromwheretowhere а как себя чувствует аккумулятор? Если вы подключаете к нему нагрузку и он сразу теряет 6в то это труп какой-то. Либо я не правильно понял откуда снимаются показания
@Fromwheretowhere22 күн бұрын
@@РазвинДмитрий да, акб не новый но обслужен в сервисном центре царя набирает сам, просадка идёт на корпусе коммутатора, он замыкает на массу и 3 вывод массы тоже при включении становится плюсовым на корпусе коммутатора и на массе при замере мультиметром 10в
@АлиЭмиров-е6к26 күн бұрын
Сделал капиталку двигателя проехал 4тыс свеча 3 цилиндре чернеет хундай элантра 1и 8 двигател
@karleone236026 күн бұрын
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, 1:50 на трех контактах +12.5, как на АКБ. В чем проблема? PS. На катушку приходит два +
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@@karleone2360 для начала неплохо бы проверить провода на предмет замыкания на +
@Lens16126 күн бұрын
Добрый день ! У меня мотор M9R 2.0 сажесик наместе интересует такой вопрос ,такие масла можна лить Shell Rimula R6 LME 5W-30,и почему если нет ,и второе какое вы заливали бы в этот мотор с линейки а3,б4 или с допуском С 3 ,спасибо за ранние.
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@@Lens161 добрый день, зачем вам лить грузовое масло? Если хотите качества за недорого, попробуйте Comma
@Lens16125 күн бұрын
@@РазвинДмитрийДобрый день ! Спасибо понял за грузовой ,подскажите что с этих масел выбрать SHELL Helix, Ultra ECT C3 5W-30,SHELL Helix, Ultra ECT C2/C3 0W-30,COMMA Eco-R 5W-30,SHELL Helix, Ultra Prof AR-L,ELF Evolution, 900 FT 0W-30,TOTAL Quartz, 9000 Energy 0W-40,Valvoline MaxLife 5W-40, извините что так много ,но интересует ваше мнение по этим маслам .
@РазвинДмитрий25 күн бұрын
@Lens161 я бы остановился на кома эко или эльф
@Lens16125 күн бұрын
@@РазвинДмитрийСпасибо Дмитрий хороший ваш выбор )))а что нашет Тотал скажете и шела с 2 с 3 ,спасибо ещё раз вам за ответ я тоже склонялся к ельфу ,ещё шел и тотал как-то переглянулись ))))
@РазвинДмитрий24 күн бұрын
@Lens161 шель ультра мне не нравиться изза отложений лака при длительной эксплуатации, но это лично мои наблюдения и я могу ошибаться. Тотал ничего не могу сказать, я на нем долго никогда не ездил
@Lens16126 күн бұрын
Добрый день !Подскажите интересует такой вопрос в мотор M9R 2.0 дизел можна лить Shell Rimula R6 LME 5W-30 такие масла ,если нет вашы предпочтение в этот мотор масла и почему , сажевик наместе ,спасибо огромное
@foxmulder491626 күн бұрын
Спасибо. Очень полезный ролик.
@NONAME-sk3rp29 күн бұрын
Хорошо. Если так, почему MOBIL 1 EXP 5-30 одно из самых живучих масел которое держится и 10 000 км?
@DEMON-iq1ukКүн бұрын
Так у него индекс C2/C3.... Ты хоть смотри что на другой стороне канистры написано ... По этому и держится долго ... Это масло относится к категории ЛонгЛайф...с удлиненным интервалом замены Это низкозольное масло ... Оно не горит в отличии от полнозольных группы А3/В4
@BaltikSee198829 күн бұрын
Не! Ну ты бы хоть мотор завёл для приличия! Шарлатан.😅
@ЕвгенийСмелов-й8гАй бұрын
Проверка под нагрузкой ,как я понимаю касается только плюса ? Если нет ,то как проверить массу ДВС если он не запускается , что то не пойму
@РазвинДмитрий29 күн бұрын
@@ЕвгенийСмелов-й8г проверка всей цепи под нагрузкой. Крутите стартером и проверяйте массу
@Ruben-x9mАй бұрын
Не совсем понятно почему в отрезанном каталике не желательно использовать С3, ведь на каталик он уже не влияет. Единственное что менять чаще из-за присутсвия разных моющих и прочих присадок. Если я правильно понял
@pro-zz9jz26 күн бұрын
Смысла в нем нет просто. Надо покупать масла полнозольные. Они и лучше и дешевле
@Ruben-x9m24 күн бұрын
@pro-zz9jz а полнозольные масла чем лучше, просто дешевле?! Или в них компонентов будет больше для промывки?!
@CtxtxtcrcrcАй бұрын
X trail t31 что лучше в раздатку и задний дифференциал,синтетику или минералку?
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@Ctxtxtcrcrc если вы с юга, то нет разницы, а если с севера то синтетику конечно интереснее
@ДиасКанапинАй бұрын
Добрый день, выхлопная труба вся в масле.Только капиталка спасёт???
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@ДиасКанапин если это не турбина
@navinis1552Ай бұрын
Подскажите пожалуйста , электроды свеч кирпичного цвета, резьба свеч в масле, а колпачки меняли два раза, что может быть?
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@navinis1552 когда меняли колпачки проверяли направляющие клапанов?
@navinis1552Ай бұрын
@@РазвинДмитрий нет.
@navinis1552Ай бұрын
Но меняли колпачки и все равно резба в масле .
@navinis1552Ай бұрын
Та же история.
@ChEBurAShkA-v7mАй бұрын
Добрый день, подскажите, у меня в допусках на мотор 2.0 кашкай написана рекомендация sae a5/c5 5w-30. Купил масло, не посмотрев допуски, лукойл армотек 5w-30 api cn/cf acea c3. Оно подойдет?
@ChEBurAShkA-v7mАй бұрын
Вязкость такая же 5w-30
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@ChEBurAShkA-v7m да, подойдет
@sergeinikolaevich3611Ай бұрын
Спасибо за видео! Лайк + подписка
@Medoed_005Ай бұрын
Я не понял а почему ввод сверх=у а не снизу.. а сверху перемычки кинул бы.. просто смотрю у меня в одном месте снизу ввод.. а сверху перемычки на автоматы
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@Medoed_005 а мне так удобнее
@blacktomahawkАй бұрын
Круто рассказал. Кратко и по существу 🦾
@valerafil3209Ай бұрын
А при езде на бензине или на газе ?
@АйдарГонщикАй бұрын
Добрый день. Можно ли Васей разблокировать блютуз на шкода рапид?
@Марк-я4з6тАй бұрын
Нисан Кашкай 2.0 дизель а3б4 можна лить или лучше С 3?
@DEMON-iq1ukКүн бұрын
С3!!!!
@Марк-я4з6тАй бұрын
Добрый день ! Мотор M9R дизель 2.0 с садевиком можна лить масла а3б4 ?
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@Марк-я4з6т да
@Марк-я4з6тАй бұрын
Извините за назойливость для Нисана А3b4 не густое будет и зола 1.2 ,с 3 не предпочтительней?))))
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@Марк-я4з6т если вы меняете масло как положено, то ничего не будет. Если выкатываете по 15 000 км, то тут трудно чтото посоветовать. Для сажевого фильтра предпочтительней взять с3
@Марк-я4з6тАй бұрын
Спасибо огромное за ответы вам ,катаю по 7000 км и меняю ,просто меня очень интересует этот вопрос ,все пишут ток С 3 ,ток как вы еденици чтоб лить А3 ,сам склоняюсь на А3 ))))
@РазвинДмитрийАй бұрын
@@Марк-я4з6т если езда по городу/трассе, то лейте любое и не парьтесь.