Не долго. И скрипеть начинает после намокания

В данный момент уже много альтернатив, особенно среди полноразмерных эндуро. Сейчас только ленивый не делает электробайки, даже сами производители двс байков делают электро версии.

Вы кое что упускаете. Если есть банка, объемом 1 литр, то по вашей логики из нее всегда выльется 1 литр жидкости? При скорости 75 кмч расход энергии таков, что аккумулятор сядет раньше, чем через час... Математика, 5 класс - дробные числа.

Да, таларии хороши!

Учите сами матчасть. На сюр-роне рекуперация работает при сбросе газа, а не при торможении. На программируемых контроллерах типа Denzel Orient, Fardeiver, Kelly и т д есть 3 типа рекуперации на выбор: 1 - по сбросу газа, причем прогрессивная с настройкой максимального рекуперативного тока и времени его достижения, 2 - по тормозному прерывателю - это второй примитивный способ рекуперативного торможения и единственный, который вам известен, видимо. И 3- это аналоговый рекуперативный тормоз, когда на отдельный курок, аналогичный по принципу работы ручке газа на датчике холла выводится отдельно на руль и ток рекуперативного торможения изменяется пропорционально степени нажатия на курок. (Валентина)

Возможно, возможно черт меня подери.. начал гуглить-действительно сейчас много видов рекуперации существует , не так как нас в техникумах учили 30 лет назад.. капиталисты бабло рубят и при помощи ученных в первую очередь на западе..

Уже после этого комплекта сделал посерьезнее. ПЛМ, который выводит лодку за пару секунд на глисс и идет со скоростью 40 кмч. В принципе возможно изготовить под заказ. Но это дорого, если использовать его сугубо как комплект для лодки. Аккумулятор дорогой. У нас смысл в том, что мы один и тот же аккумулятор используем на разном транспорте: электровелосипед, квадроцикл, снегоход, мотоцикл и лодка. В скором будущем еще минитрактор с газонокосилкой хочу сделать )

Это все, что пришло в голову после просмотра видео? Сочувствую! ))) Я знаю, что это не карась, это индикатор типа людей, которые в бескрайнем лесу годами нацеленно ищут одну кучу говница )))

Если заменить кассету на 11-40(42) и вперёд поменьше поставить?

Приветствую. Щук поймали сотню за день. Домой забрали 3 шт, остальных отпустили.

@@MidDrive красава 💪💪💪👍👍👍

Сурроны производят в Китае. Циклон в Тайване, куда ни swift платежи не проходят, ни авиапочтой не высылают теперь грузы содержащие неодимовые магниты. Спрос есть, но уже 3й год как поставки прекратили. Но это не проблема, я перешел на байки Denzel.

Здравствуйте. Нет. И не занимался, просто пришлось свою ремонтировать своими силами.

Да, пришел к тому, чтобы сделать каркас и самодельный сэндвич.

​@@MidDrive поздравляю с переездом на землю! на производствах часто встречается некондиция сендвича, по цене скидка неплохая выходит, внешний вид хромает только. Своими руками можно сделать если времени в избытке, в ином случае выходит дороже.

Привет жарким людям на электробайках )

Спасибо. Озадачусь этим вопросом. Но этот навес уже пережил 3 уранага, даже не шелохнулся. Подушки радиусом примерно 90-100 см на глубину 1 метр залиты. Несущие столбы 80*80*3 мм стоят с интервалом 2,5 метра

Да, но вы же хотите туда повесить кран-балку и веса таскать. Ну и плюс ещё дополните обшивку, которая увеличит парусность. Хорошо, что у вас нет большой снеговой нагрузки ещё.

Да, в 20-25 лет Москва была моей мечтой, но приближаясь к 40 и имея все свое в тихом уютном южном городке, Москва лишь подтвердила мои предположения, как я не хочу жить.

Москва в реальности сильно ограничивает свободу передвижения и отнимает много времени от жизни.

Кто купит соседний участок, если он был руслом реки? туда нужно земли подсыпать столько, что еще 3 стоимости участка в центре города выйдет. Да и какие могут быть проблемы, если план строительства полностью одобрен в тот момент, когда у всей граничащей земли вокруг хозяина нет? Все строения на участке узаконены!

​@@MidDriveнадо по кадастру смотреть. Это может быть лесхоз. Застройке не подлежит.

Павел. Пятигорск😊

@@user-tx8pm3ld9q по кадастру просто земли поселений. Но тут нет такого дикого спроса на землю. Здесь вон можно купить за 600 тыс руб участок 6 соток с фундаментом и коммуникациями в центре города. Да и даже если кто-то купит, город уже одобрил постройку по границе участка без отступов, т к на момент получения разрешения никаких граничащих участков не было. Если соседи вдруг каким-то чудом появятся, это будут их проблемы. Я им не разрешу строить ближе 3 метров от границы моего участка, а они уже ничего сделать не смогут. Таковы привелегии покупки земли без соседей.

Скажу по секрету, к этому и пришел. Просто это первая серия, сентябрь. А сейчас уже мастерская фактически готова. Просто тогда времени монтировать не было, а выпускать часовой выпуск -никто смотреть не будет. Вот и дроблю на серии. И самому приятно. По ощущениям кажется, что затянулось все, а сел монтировать, и вижу пустырь на месте нынешней теплой мастерской.

Я тут вырос. Увидел, как город преобразился за те 20 лет, которые я прожил в Пятигорске. Цены на жилье в 2-3 раза ниже, чем КМВ. Новые спорткомплексы с бассейном, тренажерные залы, никаких пробок, нормальные дороги. Ну и мама уже пожилая в Зеленокумске живет, ей помощь иногда требуется. Её муж, может, ко мне работать пойдет, да и сейчас помогает. И за кошками есть кому посмотреть, когда уезжаем. Жизнь дешевле, а в Пятигорск по делам на выходные мотаемся. Зима мягкая, вот половину февраля +15 +20 было.

В Пятигорске холоднее?

@@KazanskiiNablydatel да, он находится на высоте 400-600метров над уровнем моря, а мы 40 метров. Каждые 100 метров высоты- это в среднем на 1-2 градуса ниже температура. Когда у нас зимой +5, в Пятигорске гололед, 0 -1... Но летом у нас тут +40, когда в Пятигорске +35... Хотя разницы нет особой, бассейн быстрее в +40 прогревается ))). Ну и важный фактор, что тут никто никуда не спешит, в любой конец города 5-7 минут. А Пятигорск за рулем- это каждый раз испытание для нервной системы даже спустя 20 лет жизни там. Джигиты, им правила не писаны, улочки узкие, город весь в рельефе, ливневки воду во время дождей не отводят, что на центральной улице уплыть можно, а зимой хрен куда заедешь, пока не посяпят.

Благодарю. Идей было много. Была идея и контейнер закопать, сделать бомбоубежище на всякий случай. И яму для машины, но это еще впереди. А пока этих масштабов с головой для всех нужд. Если будет мало места, есть куда расширяться, на заднем дворе еще хозпостроекна 100 м2, навес на 120м2 и соток 5 земли свободной под сад, огород, да при желании можно выкупить или взять в аренду в любую сторону до 100-200 метров, но там низина, подсыпать нужно.

Я за 45 минут до Пятигорска доезжаю ))) Но да, если доехать до центра Пятигорска, то еще 45 минут в пробке стоять )

А вообще тут для меня во всех отношениях лучше, чем в Пятигорске. Бассейн и тренажерки полупустые, втрое дешевле, чище. Добираться без пробок 4-5 минут в любое время с любой части городка. И на рыбалки теперь классные катаюсь поблизости. А на выходные в Пятигорске обычно, либо вместе, либо жена по работе мотается. И друзья детства тут есть, которые тоже со свободным графиком и всегда компанию составят на каяках поплавать, порыбачить или даже бетон помешать )))

Перешли на более серьезную технику, в основном электромотоциклы. Велокомплектами больше не занимаемся.

Доброго времени. Наш телеграм чат t.me/electrogreen Спросить главного админа )))

Дергает потому, что настройки такие. И там отдельно настраивается мертвая и рабочая зона ручки газа, плавность работы. На сегодняшний день из наличия цены такие: Стоимость DY-250 - 15300 руб DY-300 - 16700 руб DY-450 - 18550 руб DY-1200 - 37000 руб

С ослаблением магнитного поля умеет работать, да.

​@@MidDrive, подскажите пожалуйста внешние линейные размеры DY-250 ? Какие органы управления можно к нему подключать? Я так понял кнопка которой можно включать две скорости среднюю и максимальную. А ещё? Включение/выключение? Рекуперация по кнопке, тормоза?

@@NyyphoHerr-3D-panorama Все верно, можно подключать кнопку переключения режимов Eco\Sport, кнопку прерывателя рекуперативного тормоза с настраиваемым временем нарастания плавного торможения и максимальной силы рекуперативного тормоза. В новых контроллерах также реализована функция аналогового рекуперативного тормоза, но они пока только под заказ. Можно подключать спидометр. Есть вывод, который передает информацию об оборотах двигателя. Но можно и с приложения мониторить температуры и обороты. Кстати, самый компактный, как ни странно, идет контроллер на 100А батарейного и 300А фазного тока - его габариты 150*90*53 мм

@@MidDrive , а можно в этом 300 А Настроить, к примеру, работу от 48 В батареи, и чтобы батарейный/фазный ток: 48/70А ? (В смысле, чтобы не больше, чтобы я мотор не спалил)