а ты не думаешь,что это трансформатор,апики это выброс,надо соединить два кулера механически один как мотор второй как генератор и все станет на свои места.

güzel anlatım ve bilgilendirme. teşekkürler.

Я плакал

У меня тоже есть такая дрель только с двумя ручками, замерял сопротивление, побоялся в розетку пихать её , теперь буду знать что она на 40 вольт 😅 в сарае нашел ей уже лет 30

Не смог досмотреть до конца нудно

Все верно. Программа полная Лажа

ну вообще, даже если это и работает, ни какого отношения это к "вечному двигателю" не имеет, а является всего лишь конструктивной модификацией гидроэлектростанции, так же, как и генератор ROSH. Все они спользуют потенциальную энергию массы воды в гравитационном поле земли. Ведь архимедова сила выталкивания работает за счет тяжести воды. Тот же принцип и в приливных и в обычных гидроэлектростанциях, а различие только в способах подъема воды, т.е. "зарядки" её потенциальной энергией гравитации. Но, насколько мне известно, понятие "вечный двигатель" подразумевает получение энергии "ни откуда", т.е. неизвестным путем. А при таком подходе, как здесь, ГЭС тоже можно назвать "вечным двигателем", но это почему-то ни кому в голову не приходит.

а куда пропал владелец канала 3 года прошло?

гофры нужны с металлизированной проволкой для увеличения их жёсткости, ибо их может сжать давлением воды уже при глубине 2 метра, в целом идея класная, так можно создать самовращатель, но гофра здесь слабое место, может нужно применить герметичный поршень с гильзой, но правда при такой конструкции будет трение. Гравитацию груза можно использовать ещё и при изменении магнитного поля в сборке магнитрв...но это уже другая история магнитного Самовращателя

а какую глубину выдержит гофра, кто проверял что будет с гофрой на глубине колоны 6-10 метров и будит ли вообще работать на таких глубинах это универсальный поплавок?

Не "примерно в полтора раза больше", а точно рівно більше в √3 раз! І що це за метода така заміряти різницю потенціалів, себто напругу по графіку сили струму?..

Фуфло

лейбл на середине лучше бы смотрелся

бе ме бе ме

Первое сердечник катушки неможет бить болтом ! Второе заряжать один акумулятор , а питать другим и местами часто их не менчть ! Третье некаких неодимових магнитов ! В вашей конструкции перенаситился болт в катушке от неодимових магнитах ! И еще акумулятор должен бить на 12 вольт в идеале и побольше и маховик потяжалей. И геркон должен бить нармально разомкнут, т.е постоянно открит и только когда к нему подезжает магнит он должен замикать цепь , и еще катушка должна притягивать магнит если на нее подать питание правильно а магнит должни бить севрной стороною повернутий к катушки и один и второй .

Я конечно извиняюсь за поздний коментарий, если єту катушку сделали ви то и в описании надо написать свою фамилию и что ваша катушкс не работает .

Лучше делать не переменный обьём а переменный вес и не погружать в житкость

Спасибо давно искал такую информацию Здоровья брат

Шикарно объяснил спасибо

не заебеть так зацелуеть пиздец мумуим

Вам так коммунизм не построить тупо духата вода, разговор ни о чём преподу самому смертельно скучно, это можно было в 1минуту уложить.

Какой гений мрась это вписал в учебник "Отдельные цепи, составляющие трёхфазную систему, называтся фазами" или "Если в цепь каждой фазы генератор включить нагрузку, то по этим цепям будет проходить ток" -капитан очевидность, а что же ещё зачем так писать(((

Скажите если нейтраль трансформатора не заземлена то в розетке где ноль будет бить током?

А развал то где? Название ролика исправь

Давно надо было уже переписать учебники и конкретно указать направление движения тока в разных веществах, а не морочить голову допущениями, почему тогда не оставили гипотезу, что Земля покоится на китах или слонах и. т. Какая разница для нас правда? Пусть всё так и остаётся как было понято нашими предками в 3 веке до н. э.

Люди делают а ты рептилоид не можешь изучай физику! И не вводи людей в заблуждение!

Сын в 8 классе как раз проходит тему эл тока. Записал под диктовку учителя, что эл ток всегда течет от + к - . Я не поняла почему. До этого в учебнике было написано что эл ток это движение зарчж частиц, т е не только электронов, но и положит или отриц заряженных атомов, т е ионов и они могут двигаться и от + и от -. Но почему принято считпть, что только от +. Никак не могу пончть логику и обьяснить сыну.

Потому что надо читать учебник электротехники внимательнее. Там всё это оразжёвано. Никаких 200% нет! Если просто конденсатор воткнуть в розетку, то и напряжение, и ток будут, а вот мощности будет чистый нуль. Потому что есть такой таинственный параметр, как косинус фи. А ещё есть резонанс напряжений и резонанс токов. Только для правильного расчёта вашей схемы данных с гулькин нос. Индуктивность трансформатора? Нечем померить? Так сначала купите недостающее измерителное оборудование. - как положено, а не только ток померил- значит, мощность узнал. Переменный ток- это Вам не постоянный, тут реактивные составляющие имеются, без учёта котрых все разговоры о какой-то мощности- пустой звук!

мені схема понравилась

Либо бестолочь, либо мошенник😂

Ну и жидкость не сжимаема, значит плавности графика нет. Гидроудары этому подтверждение.

5:30 Пружина сжимается, сила растет линейно -кх, а у вас график загнуло от нуля...Нет там загиба, линейно ток растет в индуктивности.

Всё неплохо рассказал только если бы ещё направление диодов правильно указывал😂😂😂

Спасибо,просто и доходчиво . Идея хорошая,точности достаточно

Олень. Надо делать параллельно задней оси. А если на японских машинах с многорычажной подвеской. На задней оси схождение.

СПАСИБО! Очень ценная инфо и очень доходчиво! Автору жму лапу! Николай Александров, 75 лет

Автору стоило бы изучить закон Ома для участка цепи переменного тока, где полное сопротивление индуктивной нагрузки складывается из активного сопротивления и реактивного. Но там сложно, циферки всякие, формулы непонятные и буков много. Поэтому объясню проще: на видео получился простейший повышающий преобразователь напряжения. Если измерить напряжение на дрели, окажется что с конденсатором оно выше, чем без него. За счет этого мотор и крутится быстрее. Но! При этом мощность, рассеиваемая на нагрузке (дрели) уменьшается, за счет чего падает крутящий момент. На этом же принципе построены все повышающие преобразователи, вроде компьютерного бесперебойника, позволяющие получить из 12 вольт 230. Никакого КПД 200% тут нет и в помине и резонанс тут не причем.

Ты друган все перепутал

Вот урод, все попутал и всех запутать попытался, но тут то не эгэшники все. Или лучше в сантехники и там разбирайся с клапанами, диоды не трогай, не твое это

Самый простой,надежный способ. Спаибо.

Это параллельное подключение кондëров?

Да возни много! Очень не удобно сделали.

Вот прошло уже года три, как в интернете появились эти поплавки переменной плавучести, а рабочего устройства на этих поплавках так ни кто и не представил, да даже не рабочего нет, хоть бы что-то собрали и показали, нет ни чего!!!

Молодец! Потму что в той схеме нагрузка паралельна катушке,значит индуктивность уже не та......

Продольную центральную ось авто забыл найти.Горе подсказчик.

Все верно но в начале наверное надо заклинив руль выровнять колеса относительно продольной оси ,

Мысль у тебя почти в верном направлении, но этот способ через чур сложен и не точен.

А заднего как снят ?

Здорово!

Для переднеприводных машин передние колёса должны быть параллельны. Об этом говорите сами : + - - 1 градус!