14 күн бұрын
Ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-lm2ck9fy3p 6 күн бұрын
Бул такой даже с калонками у нас как дата
@Emelya_Motors 10 күн бұрын
Здравствуйте, 14:25 ещё можно подобрать масло, раньше хорошее было маннол, с ним мост был на порядок тише, спасибо вам за видео.
@MrTemaivanov 10 күн бұрын
Сейчас поменял на другое, взаимно
@Emelya_Motors 10 күн бұрын
@@MrTemaivanov На какое если не секрет?
@MrTemaivanov 10 күн бұрын
@Emelya_Motors литр Газпром 80w90 gl5 остальное tutela 90w140 gl5. Что валялось по углам гаража
@Emelya_Motors 10 күн бұрын
@@MrTemaivanov Я начал пользоваться ВолгаОил, всё хорошо только ресурс очень маленький, особенно у минерального, 2\3К и замена а то угар хороший.
@MrTemaivanov 10 күн бұрын
Я такое замечал когда ездил на полусинтетике Лукойл 10w40. Давление падало и начинался шум мотора после 5 тыс. км. Долго думал, что самовнушение, постоянно цепь подтягивал, клапана регулировал, чтобы тише работал, помогла только замена масла на Шелл 5w40 и забыл про шум, давление и замену масла :) Один раз докатался до 20000. Правда мотор внутри стал весь жёлтый. А вот на ваз 2110 этот Лукойл от замены до замены вел себя адекватно
@dormidont128 10 күн бұрын
Хорошее видео! Спасибо за вдохновляш )). 👍
@MrTemaivanov 10 күн бұрын
Взаимно!
@user-hu9dv5rg6u 11 күн бұрын
На сон грядущий, 16 с лишним минут как хорошая сказка, вначале позитивно, в общем познавательно, а в конце, когда пальцы закончились стало даже страшно и интересно как это будет
@user-pi8pe9pj7y 12 күн бұрын
TDA7021 на сегодня устаревший чип, тем более советская копия. У меня нет вообще ни одной советской детали, а было очень много. Когда я завел молодую любовницу, то жена вынесла все мое радио богатство в мусор, даже журналы и книги не пожалела. Позже вернулся на пустое место. Пошел на барахолку, а там на все сделано в СССР задрали такие космические цены. Пришлось использовать импортные детали. Они дешевые и большое разнообразие. Современные чипы продаются на али экспресс (подделки тоже попадаются) недорого. Так что сидеть и настраивать старые схемы на катушках в лом.. как говорится время прошло. Самые удачные чипы для радио это RDA5807, KT0936MB9, BK1198, Si4825A10, C9616, C9615, ... эти чипы содержат внутренней контроллер и схемы очень простые. На ютюбе тоже много схем - достаточно набрать номинал чипа и найдете простые схемы.
@flajelflajel7760 14 күн бұрын
40 лет назад это было ценной и дорогой вещью. Сейчас это - бессмысленная рухлядь.
@sergekolomeitsev8518 15 күн бұрын
Если кассета типа Свема, то это она пищит. Они часто пищали. То ли это лента трётся о прижим, то ли ролики в кассете. Мне в этих случаях на какое-то время помогала протирка фетра спиртом. Но пищали они на всех магнитофонах. Так что, ничего не могу сказать про счётчик, чисто теоретически он тоже может пищать, но советские кассеты пищали частенько.
@MrTemaivanov 15 күн бұрын
Да, про фетр и ролики в кассете знаю, но тут звук совсем другой был. Действительно счётчик был
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
Ничего удивительного:- даже ленты ORWO , как Вы говорите "пищали", так вот это пересохшая лента пищит. Нужно соблюдать условия хранения этих звуконосителей:- там где вы храните кассеты(ленты) поставьте рядом стаканчик с водой! Поверьте мне! Я на этом "собаку съел"!
@sergekolomeitsev8518 15 күн бұрын
@@user-cl9qe6pq5b С водой согласен. У меня стоял стаканчик внутри кассетницы. Потом кассет стало уже очень много и я воду ставить перестал. Хотя у меня пищали именно Свемы. Всякие ТДК, Соньки и Деноны никогда не пищали. Ещё была одна любопытная особенность. Иногда после многократного прослушивания, на записи появлялись щелчки. При чем один раз послушаешь - один щелчок, два раза - два щелчка и так далее. Эмпирическим путем удалось выяснить, что скорее всего на прижимной ролик налипали намагниченные частички, которые и оставляли след на записи в виде щелчков. Один знакомый потом мои догадки подтвердил и сказал, что частички эти появляются именно от советских пленок. Я в этом до сих пор не уверен. Просто потом стал регулярно протирать ролик и щелчки вроде перестали появляться.
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
@@sergekolomeitsev8518 Щелчки (потрескивание) во время воспроизведения фонограммы?
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
@@sergekolomeitsev8518 Попробуйте эксплуатировать другую ленту, чтобы точно узнать результат.
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
Эх, Автор, я в конце 80-х и в начале 90-х работал радиомехаником, так я на этой аппаратуре, как говорится, "собаку съел"!😊 Мне отдай в ремонт, отремонтирую и отрегулирую по стандарту, даже тест-ленты (измерительные) есть, но ремонт будет экономически не выгоден.
@MrTemaivanov 15 күн бұрын
Так я уже отдал его владельцу, кстати он очень доволен остался
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
@@MrTemaivanov Единственный недостаток там был:- не гибкий монтаж проводов, а так аппаратик неплохой, да и ещё аккустические системы, которые в некоторых экземплярах были в комплекте, которые "никакие" были, но всё же играли. В советские времена стоимость полного комплекта была 350 руб.
@MrTemaivanov 15 күн бұрын
Я удивился малой детонации на слух. А писали они действительно так отвратно?
@user-cl9qe6pq5b 15 күн бұрын
@@MrTemaivanov Если грамотно произвести все настройки, плюс обслужить лентопротяжку,, кстати , унифицированная, надёжная, и ещё заменить электролитические конденсаторы, то будет как говорится ПЕСНЯ!
@MrTemaivanov 15 күн бұрын
Ну конденсаторы я заменил не глядя.
@user-fq1zr4gb1p 16 күн бұрын
Фиксики вам в помощь
@user-hu9dv5rg6u 16 күн бұрын
привет-привет, удачный ход отредактировать видео так, будто заживало пленку)
@user-xs8hj1kj9n Ай бұрын
лайк
@Emelya_Motors Ай бұрын
Здравствуйте, 2:00 в этом и заключается так называемая "советская унификация" меняется якорь и обмотка и этот генератор можно ставить на Волгу, меняется "таблетка" с 12 на 24 и этот генератор уже установлен на ПАЗ, вы заставили задуматься о перемотки генератора для поднятие его характеристик, спасибо за визуальную составляющую.
@MrTemaivanov Ай бұрын
И Вам спасибо!
@andybad8877 Ай бұрын
А сколько вольт аккумулятор отдает при заглушенном моторе и включенных фарах? Так то может оказаться, что генератор обеспевает заряд и на холостых. 12.3 это ж было при включенных фарах?
@MrTemaivanov Ай бұрын
Хороший вопрос
@user-fq1zr4gb1p Ай бұрын
Спасибо за новый видос. Ну лампы главное по ватам чтоб подходили, а то точно проводку сожрут...
@MrTemaivanov Ай бұрын
Они мощнее, 50/55. На 2140 стоят реле на ближний/дальний, а на 412 уже страшно, может переключатель прогореть, он от штатных то греется. Вам спасибо
@markcherniy9059 Ай бұрын
И я менею) с 58 на 58 тоже, жду когда придёт, пришёл к тому что на моём пробило ротор на массу
@MrTemaivanov Ай бұрын
У меня кстати такого никогда не было. 58 это от оды?
@markcherniy9059 Ай бұрын
@@MrTemaivanovКлассическиеижиди с 90 года, он на 52 ампера, так точно такой же как и 29, Оды ранние тоже
@MrTemaivanov Ай бұрын
@@markcherniy9059 понял, спасибо
@user-rd1mk7dz9u Ай бұрын
Классная вещь. У меня нет Москвича, но все равно интересно. А на ВАЗ 21053 не было автовключения дворников с омывайкой, печалька, чейчас бы я заморочился, но машины совсем другие.
@MrTemaivanov Ай бұрын
На 2105 дворники должны работать при включении омывайки. Или я что-то не понял. Спасибо.
@user-rd1mk7dz9u Ай бұрын
@@MrTemaivanov в моей не работали с завода, в других вроде тоже. Нажал омывайку изволь после этого включить дворники сам.
@MrTemaivanov Ай бұрын
@user-rd1mk7dz9u хмм интнресно
@user-rd1mk7dz9u Ай бұрын
@@MrTemaivanov вот в восьмом семействе уже была эта функция
@Emelya_Motors Ай бұрын
Здравствуйте, задумка не плохая, но не проще перейти на реле от ТАЗ Классики? Взять например реле дворников ЭнергоМаш с датчиком дождя...
@MrTemaivanov Ай бұрын
Там управление по плюсу, помоему. Но так да, просто я люблю сам что нибудь смастерить. Как дела с комбайном?
@Emelya_Motors Ай бұрын
@@MrTemaivanov Тогда понятно, ИЖ Зомби попилен по кускам, сейчас в поисках нового работяги.
@MrTemaivanov Ай бұрын
Понял, извини, стрим не смотрел. Удачи тебе 😀
@markcherniy9059 Ай бұрын
Задумка замечательная, у меня пауза стеклоочистителя из-за медленной работы 😂
@MrTemaivanov Ай бұрын
Смазать трапецию, обслужить мотор, проверить проводку... А так спасибо
@sashalevoshevich6660 Ай бұрын
Молодец мужчина!
@MrTemaivanov Ай бұрын
Спасибо!
@sashalevoshevich6660 Ай бұрын
Автор молодец! Продолжай! А откручивать суппорт от поворотного кулака там два болта и в них клин,я так понимаю клин надо достать и откручивать болты. Буду рад ответу с уважением Александр.
@MrTemaivanov Ай бұрын
Спасибо. Там стопорная пластина только есть. Её отгибаете и все. Клиньев я никогда не видел там. Главное помните, что есть ремкомлекты от тойоты. В видео есть номера резинок, поршни можно легко найти в интернете.
@sashalevoshevich6660 Ай бұрын
@@MrTemaivanov благодарю за развернутый ответ,я поршни и резинки купил от Тойота,на драйве есть инфа. Молодцы,что не бросаете такие машины. Всего наилучшего вам, привет из маленькой страны Белоруссия.
@MrTemaivanov Ай бұрын
@sashalevoshevich6660 и вам привет! Зато сколько всего делаете!
@user-ve8dx4wj1w Ай бұрын
Если движок родной то на такой каробке передач нада движок менять
@MrTemaivanov Ай бұрын
На самом деле очень бодро бежит. У самого были большие сомнения насчёт целесообразности, но результат превзошёл ожидания! Главная пара осталась штатная!
@markcherniy9059 2 ай бұрын
Красота
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Спасибо
@retrotehnologii 2 ай бұрын
5W40 это слишком густое масло... советские М6 - М8 (на которые спроектирован мотор 412) соответствуют вязкости W20 по современному стандарту, мало кто об этом знает.
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Это да
@Gusha2005 2 ай бұрын
Сколько нужно денег, чтобы такой комби сегодня купить? Ценники разные, зависит от региона. Интересует Москва и область.
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Этому парню повезло, он его взял за 16000. А так я думаю не меньше 50 тысяч, хотя бы в таком же состоянии
@user-hu9dv5rg6u 2 ай бұрын
25@@MrTemaivanov
@retrotehnologii 2 ай бұрын
Чёткий Комби 78 года, в цвете "заря", по осени продавался на авито за 300к, причём где-то в регионах... такова реальность... Но с другой стороны, сейчас делаю техничку на Победе, по сути углублённое ТО-2, на запчасти уже 300к потрачено, ничего особенного, тормоза, ходовая, навеска по двигателю. Двагатель, КПП, редуктор моста в хорошем состоянии и вмешательства не требуют.
@user-hn6sp8hf9w 2 ай бұрын
Сопли означает медные кольца под гильзами на издыхании
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Я об этом тоже думал... Странно, что эмульсии нет. Так то я в этот мотор лазил, может гильзу стронул с места.
@user-hn6sp8hf9w 2 ай бұрын
Всё может быть блок с этими гильзами очень ненадежный узел
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
@@user-hn6sp8hf9w сейчас часто попадаются медные кольца на пять соток меньше номинала, при том что допуск 2 сотки... Правда я их не трогал
@user-xs8hj1kj9n 2 ай бұрын
лайк
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Спасибо
@dormidont128 2 ай бұрын
Мощьно! 👍
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Спасибо
@akasektor 2 ай бұрын
Зачем вообще сапун на кастрюлю подключать, карб душит, и грязью карб забивает. Вывел гофрой стиралки под выхлопную, и забыл
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Чтобы самому это не нюхать. Тогда уж тащить до самого зада 😀
@user-fi5qx1ri8f 2 ай бұрын
На прерыватель через 1,0 кОм, можно брать +12,6 В от зажигания (прямо с катушки), это удобнее. На базу достаточно 51 кОм. На коммутатор № 6 нужно "вставить" в цепь 2,0 кОм, для ограничения тока транзистора. Чистый минус на № 6 многовато будет, в нем 1,5 кОм на стабилизированный + коммутатора. Перегрузить стабилизацию питания системы управления коммутатором можно. Катушку оставь "родную", 08 перегружает коммутатор по тепловой мощности, от чего они и горят. 08 катушка СЛАБЕЕ чем 01 катушка! 08 катушка рассчитана для работы с "мозгами" - дозированное питание. А у тебя токовая посылка с паузой 50/50. 5 А. на 0,5 Ом катушки, это 2,5 В. Все остальное - 11,5 В, гасится на коммутаторе. Итого 28,75 Вт. Паяльник 25 Вт, тебе под капотом не нужен. У меня стоит 01 катушка, и заводился сам в минус 30 градусов и пробег не менее 50 тысяч.
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
Интересно, спасибо
@user-kr2zn7pf8r 3 ай бұрын
На хорошую кассету этот магнитофон еще неплохо запишет!
@MrTemaivanov 3 ай бұрын
К сожалению нет. Панасоники такого класса писали очень паршиво
@user-kr2zn7pf8r 3 ай бұрын
@@MrTemaivanov ну вы попробуйте,при возможности...
@MrTemaivanov 3 ай бұрын
@user-kr2zn7pf8r хорошо ,😀
@user-mw6rs9ix6l 3 ай бұрын
Мне думается, надо графитовые бронепровода ставить, покупал хорошей сборки бсз с Украины, оно не работало на проволочных бронепроводах, электроника тонкая, наводку чувствует, может поэтому и у тебя искра произвольно херачит, и бьёт в обратку из-за этого, на последующий цилиндр.
@MrTemaivanov 3 ай бұрын
Кстати может быть. Но резисторы в наконечниках свечных есть. Спасибо
@user-mw6rs9ix6l 3 ай бұрын
Резисторы не помогут, именно бронепровода наводку давали)
@user-fh4hy7lx4o 3 ай бұрын
Это необходимо, по пробкам
@garry6283 3 ай бұрын
174 ха34 - это простой приёмник с ужасным зауженным спектром звучания. В 90-е сделал такой для своего "Москвича". Низы поднять не удаётся никакими усилиями. Средние частоты и немного высоких.
@MrTemaivanov 3 ай бұрын
Как по мне, на слух, очень даже не плохо. Я бы сказал даже лучшее, что я слышал. Но, почему то с ним отказывается работать стерео декодер. Я экспериментировал с разными микросхемами 1066ха1 работает очень громко и с сильными искажениями, к примеру. Может разные заводы делали разные по качеству кристаллы.
@user-fx3qe5js6d 2 ай бұрын
У этой схемы очень важно соблюсти емкость контура гетеродина по даташиту производителя. Внутри микросхемы есть еще варикап и там происходит "размодуляция" сигнала (чтобы девиация влезла в низкую ПЧ) - если баланс не соблюден то приемник или бубнит или наоборот свистит.
@MrTemaivanov 2 ай бұрын
@user-fx3qe5js6d у меня немного многовато высоких. Спасибо
@garry6283 2 ай бұрын
Спасибо. Я в своё время с ним не сильно заморачивался. Принимает - и принимает. Я привык к супергетеродинам с 10,7 или 6,5 (5,5) Там за всё качество отвечает фильтр или контур ПЧ. Кучу их переделал на сериях "ПС" и "ХА". Так вы говорите, можно добиться качества звука на ХА34? Попробую вернуться к этой схеме по мере возможностей и времени. 73!@@user-fx3qe5js6d
@GruVital 3 ай бұрын
Ещё от трассировки платы, многое зависит, поэтому номиналы конденсаторов не срастались.🤔
@MrTemaivanov 3 ай бұрын
С теми, что в журналах у меня никогда не сходилось. Не на печатках, где по три мм дорожки длиной, и толщиной побольше, не на макетах, не по расчетам. Если вскрыть аппаратуру, то там тоже видно, что намного меньше витков и другие номиналы... Откуда они брали эти данные не знаю. И в документации совсем не совпадает с журналами данные. Но так согласен полностью с Вами.
@music_only_in_hp6351 4 ай бұрын
14:50 Вы шутить изволите? Кто ж проверяет сопротивление изоляции для сетевого напряжения - тестером с выходом 1...4V ?? Тут нужен мегометр на 500V по стандарту.
@MrTemaivanov 4 ай бұрын
Хотя бы знать, что не факт, что шибанет :-) мегоометра не имею :-)
@music_only_in_hp6351 4 ай бұрын
Можно было сразу догадаться, что драйвер без гальванической развязки, как только обнаружилось место пробоя на плате с диодами. 16 кристаллов по 3V ну никак не пробьют изоляцию. По идее, надо проверять R изоляции от вводов к диодам на подложку. Место пробоя нужно отрезать от диодов, перерезав медную дорожку.
@MrTemaivanov 4 ай бұрын
Так вроде так и было сделано
@MrTemaivanov 4 ай бұрын
Но кстати иногда и палка стреляет, я испытывал новый для себя флюс и через некоторое время при 12 вольт авто погорели меж собой 2 дорожки
@music_only_in_hp6351 4 ай бұрын
@@MrTemaivanov Активные флюсы нужно всегда водой смывать и место нейтрализовать. А лучше ими вообще не пользоваться.
@MrTemaivanov 4 ай бұрын
@@music_only_in_hp6351 в том то и дело, написано было безотмывочный, нейтральный, я ещё паял и ваняло кислотой, но доверился
@music_only_in_hp6351 4 ай бұрын
@@MrTemaivanov А какой был флюс? От себя посоветую проверенный - паста канифольно-вазелиновая. По свойствам близка к ФКСП, но не высыхает. Но окислы не берёт, требует предварительной зачистки места пайки.
@user-wx4qf9oi2d 4 ай бұрын
я ставил термостат с тойоты с двигла 1az-fe и с камеры прокладку под нее и никогда туда больше не заглядывал
@MrTemaivanov 4 ай бұрын
Спасибо, посмотрю!
@user-wx4qf9oi2d 4 ай бұрын
@@MrTemaivanov удачи
@akasektor 5 ай бұрын
Шкив надо менять генератора на 2141 или искать похожий. Тогда зарядка на холостых появится какая-то. Современное реле отлично ставится, на драйве ищи: "Трехуровневое реле-регулятор заряда аккумы ВАЗ в Москвич". Кабеля 100% лучше поменять на 16 мм2, массу на двигатель им же сделать вместо косички, и выключатель массы внедрить. Клеммы свинцовые Новосиб, хотя самые лучшие советские бронзовые. Стартера подходят ГАЗ/Волга. Печка подключена неправильно, в такой схеме завоздушивается. Делать подключение нужно подачи снизу, а обратки сверху. Желательно ещё поставить на обратке кран маевского, а после него кран перекрывающий. Вентилятор печки заменить например на 2110, не забыв сделать диффузор иначе дуть не будет с круглой крыльчаткой то.
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Так я уже половину этого проходил уже. Но спасибо за советы :) Печка раньше была подключена наоборот, но я же экспериментатор
@user-km3ui6yl9l 5 ай бұрын
Музыка шняга по мозгам долбит и три четверти ролика сивый треп.
@artyk242 5 ай бұрын
Респект за Еву Польну!
@user-tj4rk6rz5t 5 ай бұрын
Бсз стоит
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Нет, но с ним он заводился лучше
@user-hu9dv5rg6u 5 ай бұрын
надо пинка дать карбюратору
@gameguide9220 5 ай бұрын
Так ему))
@Alexnn524 5 ай бұрын
У меня -40
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
А где? Мы в Питере 20 боимся
@user-hu9dv5rg6u 5 ай бұрын
красивые карбюризаторы, лайк поставил, выхлоп четкий
@user-nw6hf9yq7h 5 ай бұрын
на 5 расход больше двигун слабый.
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Расход не замеряли, да и больше для комфорта было сделано. 130 по навигатору она вообще бодро держит.
@user-nw6hf9yq7h 5 ай бұрын
Молодцы с наступающим новым годом всего хорошего!
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
@@user-nw6hf9yq7h Спасибо! И Вас с Новым Годом!
@bibaandboba2d949 5 ай бұрын
Дааз самый топовый карб. Все эти солексы-молексы убогие и древние К-серии вообще мусор. В понедельник он жрёт и не едет(солекс) во вторник ему холодно, в среду жарко,он забился, луна не полная. Вебер и ему подобные убитые в хлам работают. Раз в 10лет продул и погнал. Это конечно образно. Да расход побольше. Диапазон где-то может и хуже (по бумагам) но в целом спустя время он доказал что живучий вариант.
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
С солексом я когда то да, намучался, но тогда и опыта не было. Полностью согласен.
@user-ql1gh7vn3e 5 ай бұрын
Так что медная и заводская , можешь сказать толщину этого бутерброда.....
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Около 4 мм. Разница в поршнях под 93 и 76 как раз около 4 мм.
@user-ql1gh7vn3e 5 ай бұрын
спасибо@@MrTemaivanov
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Не за что
@bibaandboba2d949 5 ай бұрын
Хорошо что жив здоров. Страховая что-то вообще выплатила по тоталу?
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Суда так и не было. У таксиста пострадавшая была, из-за этого затягивается так. Ну так мне говорят в ГАИ. Когда кстати новые видео?
@bibaandboba2d949 5 ай бұрын
@@MrTemaivanov С пострадавшей странно. По идее Яндекс страхует пассажиров на время поездки. Главное если выплатят мало а по документам у тебя всё ок то не стесняйся делай независимую и страховой для урегулирования либо через суд.
@bibaandboba2d949 5 ай бұрын
@@MrTemaivanov Смотришь даже?) Не знаю. Много работы. Снимать и работать не могу. Постараюсь что нибудь из старого выкинуть на новый год. Но не факт. Дела житейские
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Конечно смотрю и подписан! И всем рекомендую 😀
@MrTemaivanov 5 ай бұрын
Там вобще не понятно, страховки у него нет, но он был подключён к яндексу
@MrTemaivanov 6 ай бұрын
Покатался ещё, расход 12 литров... Поставил в первую камеру топливо 107, воздух 170. Едет почти также. Посмотрим расход