Желтый Москвич 2140 Сломалось ВСЁ!

В этом видео я "перебраю" стартер и перепаиваю радиатор печки.
0:00 Всем Привет!
2:15 Проверяем стартеры
7:08 Разбираем стартер
13:05 Собираем стартер
19:45 Регулируем втягивающее
28:18 Проверяем радиатор печки
28:47 Переделываем/перепаиваем радиатор печки
33:20 Снимаем старый радиатор печки
37:40 Ставим переделанный радиатор

[@markcherniy9059]

Ну привет! Наконец продолжение желтого🎉

[@user-xs8hj1kj9n]

лайк

[@user-vt9gj1rf3v]

👍

[@akasektor]

Шкив надо менять генератора на 2141 или искать похожий. Тогда зарядка на холостых появится какая-то. Современное реле отлично ставится, на драйве ищи: "Трехуровневое реле-регулятор заряда аккумы ВАЗ в Москвич". Кабеля 100% лучше поменять на 16 мм2, массу на двигатель им же сделать вместо косички, и выключатель массы внедрить. Клеммы свинцовые Новосиб, хотя самые лучшие советские бронзовые. Стартера подходят ГАЗ/Волга. Печка подключена неправильно, в такой схеме завоздушивается. Делать подключение нужно подачи снизу, а обратки сверху. Желательно ещё поставить на обратке кран маевского, а после него кран перекрывающий. Вентилятор печки заменить например на 2110, не забыв сделать диффузор иначе дуть не будет с круглой крыльчаткой то.

[@MrTemaivanov]

Так я уже половину этого проходил уже. Но спасибо за советы :) Печка раньше была подключена наоборот, но я же экспериментатор

[@y3am-412]

Про стартер было очень интересно, а реле регулятор настраивается очень просто, там второй по счëту контакт от объектива настраивается. Пружина либо слабее либо сильнее натягивается и напряжение паралельно с этим меняется.

[@MrTemaivanov]

Спасибо! Большое! Проверю!

[@user-yo4ic3tt7j]

Подскажите, почему не работает печка на москвиче

[@MrTemaivanov]

Самая простая причина это завоздушена. Какая модель машины?