Gracias por compartir tan valiosa información un saludo cordial
@DariannaGarcia09Ай бұрын
Buenas tardes, muy buen video. solamente tengo una pregunta... cuando usted dice que el sensor de presion de pulsos lo puso en el carter, como lo instalo ??? como metio el sensor en el carter ???
@jeisongalviz4853Ай бұрын
Hola profe saludos gracias por compartir referente ala pregunta se puede analizar una diferenca al cerrado de escape del cilindo número 1 en la amplitud prefunta esta señal es condicion de ralenti del motor Gracias
@marconavarretefuentes1237Ай бұрын
Hola profesor un gusto ver su video. Tengo una duda, usted nombra que el punto mas alto cierra la valvula de escape y despues abajo abre la válvula de admision y siguiendo cierra la valvula de admision, pero si fuera asi no se produciria traslape valvular en el cilindro. Por que en la realidad la valvula de admision comienza su apertura antes que cierre la valvula de escape.
@diegorendon78272 ай бұрын
Hola una pregunta yo tengo un vitara el motor original es un j20a pero se lo puedo cambiar por un j24b? Ya que ese motor es de más cilindrada?
@rafaelrevilla35022 ай бұрын
Amigo este osciloscopio solo trae dos canales? O tienes múltiples canales ?
@DOCTORHONDA2 ай бұрын
Excelente información Ingeniero.
@DOCTORHONDA2 ай бұрын
Excelente video Ingeniero .
@johnnytorrealba59532 ай бұрын
Buena diagnóstico colega, estoy coordinando por su correo para adquirir el osciloscopio H402 que vende.
@robertointurias44162 ай бұрын
Muchas gracias, por compartir sus conocimientos
@vicentecruz453 ай бұрын
Señor juam manuel quiero comprar una pinsa para medir comprecion en los camiones que pinza se seria mejor y que nivel de amparios deberia ser gracias espero su respuesta
@vicentecruz453 ай бұрын
Muchas gracias por su enseñansa una pregunta yo trabajo con camiones y quiero comprar una pinaza amperimetrica que me de buena capasida no se cual comprar y de que marca bueno le agradesci su respuesta
@oscargarcia25043 ай бұрын
Videos que valen oro...
@jolmanvargas49383 ай бұрын
Genial, me pondré en contacto
@jolmanvargas49383 ай бұрын
Gran aporte, muchas gracias. Voy a sacar el osciloscopio que no sé manejarlo y pornerme en acción
@frankvramos49563 ай бұрын
Yo tengo el firtlook de eeuu. Y en motores de 4 cilindros nuevos solo obtengo señales onduladas. Solo en motores de 6 o 8 cilindros obtengo esos picos. Es normal??.. si desea puedo enviar mis capturas.
@juanmgomezb2 ай бұрын
Hola buenos dias, me gustaria mucho que enviaras tus hallazgos y poder compartir informacion Gracias
@autofaultengine11013 ай бұрын
Profe saludos, quedé perdido, porque tenemos ela señal 4 como referencia y de ahí hacía la derecha como sería el orden para verificar el cilindro que está fallando,gracias, éstos cursos los tienen presenciales y la venta de señores
@autofaultengine11013 ай бұрын
Tienen cursos presenciales para manejo de éstos equipos
@autofaultengine11013 ай бұрын
Hola saludos, tienen sensores para la venta gracias
@jorgepedrozasilva30083 ай бұрын
Eso mide el punto de congelación. Pero y el punto de ebullición como se sabe amigo?
@albertgonzalez33714 ай бұрын
Saludos cordiales Maestro... Estoy estudiando este video pero me falta como configurar la pinza amperimétrica En mi caso una Hankte CC -650 tiene 2 escalas cual sería la correcta y en la aplicación como sería
@chivas99554 ай бұрын
Calibras la pinza?
@amarabdelli4874 ай бұрын
Great video
@albertgonzalez33714 ай бұрын
Maestro muchas gracias por compartir sus conocimientos amplios sobre la aplicación Hscope tengo una pregunta ya tengo el HS512 cuál sería el adicional que debo comprar en la aplicación para que esté completo Me refiero a si me falta automotriz,digital y la de sonido
@juanmgomezb4 ай бұрын
Hola Alberto, el HS512 ya incluye las licencias 512 y Automotive. La que considero que debe conseguir es DIGITAL, con esa puede decodificar la red CAN y LIN. Se la recomiendo
@albertgonzalez33714 ай бұрын
@@juanmgomezb excelente ya la voy a comprar muchas gracias 🫂
@jesusalvat4 ай бұрын
Gracias por compartir me llamo la atención ese tipo de mediciones creo que se pueden aplicar a varios componentes. Solo que si me pudiera ayudar con el tipo de sensor y donde conseguirlo así como sila cianta es de alguna caracteristica en partilcular.
@juanmgomezb4 ай бұрын
el tipo de sensor lo consegui en Amazon y la cinta solo debe ser reflectiva. www.amazon.com/Taiss-Proximity-photoelectric-Adjustable-E3F-DS30C4/dp/B073WQV3D9?pd_rd_w=GZtvy&content-id=amzn1.sym.b46c8fe2-d558-44b6-a291-82096c829da9&pf_rd_p=b46c8fe2-d558-44b6-a291-82096c829da9&pf_rd_r=ARCF5610NJ5AAJ16HEMW&pd_rd_wg=UddX8&pd_rd_r=bcc0c6f4-29a6-43fa-a143-31aadad7cc3f&pd_rd_i=B073WQV3D9&psc=1&ref_=pd_bap_d_grid_rp_0_1_ec_pd_gwd_bag_pd_hp_d_atf_rp_3_t
@joseruizaguirre13314 ай бұрын
Buenos días inge . Hice unas pruebas de secundario de bobinas ,son de un Corsa con módulo incorporado y la señal la grabé en mi hantex 1008c que le incorpore el hscope , la señal sale hacia abajo se que es normal , pero usted puede hacer un video explicando como verla hacia harriba se ve mejor cierto? Muchas gracias
@guelmissalazar26264 ай бұрын
Saludos amigo Juan. Con respecto a su explicación me crea dudas, porque usted dice que la válvula de admisión abre en el punto mas baja de cada pulso. Yo tenia entendido que la válvula de admisión abre unos grados antes de cada ciclo de 180°
@juanmgomezb4 ай бұрын
Hola, la explicacion sobre tu inquietud fue resuelta en el grupo de HScope de whatsApp.
@RodolfoQuintero-do7mh4 ай бұрын
Buenas tardes como puedo quitar que se abran varias páginas en el modo automotriz lo que pasa que cuando hago alguna medición. De algún sensor de sigueñal se la señal en varias páginas
@juanmgomezb4 ай бұрын
reduce el sampleo a 25 o 50 kSa/s y lo veras sin paginas......
@manuelamaya8264 ай бұрын
Saludos profesor, como siempre una muy buena explicacion, gracias por los aportes, con esto revision podriamos verificar que el cableado esta bien pero si un modulo esclavo no responde ya seria el como tal el problema.
@manuelamaya8264 ай бұрын
Saludos profesor, gracias por el aporte, cual seria la aplicacion en el vehiculo?.
@juanmgomezb4 ай бұрын
Útil cuando necesitas tener referencia de giro en motores mecánicos (sin nada electrónico), útil para saber si el fan clutch tiene mucho deslizamiento cuando engancha, para cuando necesitas sacar rpm en engranajes y ruedas
@theGADGETSplaylist4 ай бұрын
another cool HScope feature Juan and I see you're starting to play with IR sensors:)
@juanmgomezb4 ай бұрын
Thank you Denis, it's fun and useful
@Hscope-User4 ай бұрын
Gracias maestro👍🏼
@chrisingram72774 ай бұрын
:)
@juanmgomezb4 ай бұрын
Y también de difícil acceso al ckp (comentario de David Muley de España)
@yoreparomicarrogratisfacilyrap4 ай бұрын
La gráfica esta invertida en el momento de apertura del inyector se descarga la presión entonces la gráfica debería caer no subir
@dapeco594 ай бұрын
Excelente. Para esa prueba solo arranque sin encender motor como la prueba de compresión relativa?
@davidvalenzuelatoledo89144 ай бұрын
Yo veo que la valvula del cilindro 3 esta abriendo menos que las demas,se ve en el comienzo de admision del cilindro cuatro. Saludos desde çhile. Gracias por aportar contenido valioso!!
@juanmgomezb4 ай бұрын
Muchas gracias por tus aportes
@manuelamaya8264 ай бұрын
Saludos, no lo domino.
@juliogarcia63234 ай бұрын
Estoy en proceso de aprendizaje más profundo y sus vídeos son muy didácticos .. felicitaciones y mi respeto y admiración .. saludos ..
@juanmgomezb4 ай бұрын
Muchas gracias por tus aportes, tratamos siempre de hacerlo lo mejor posible
@dapeco594 ай бұрын
Yo creo que una válvula de admisión está abriendo menos o después de tiempo porque está con mucha tolerancia el balancin
@juanmgomezb4 ай бұрын
gracias por tus aportes.......vamos a ver quien mas se anima a participar
@hnd28934 ай бұрын
¡Gracias! ¿Hay alguna manera de traducir tus videos al inglés? Thank you! Is there any way I can translate your videos to English?
@juanmgomezb4 ай бұрын
Hi, thanks for watching, let me try if I can translate it
@juanmgomezb4 ай бұрын
Did you try turning ON the close caption?, it´s work and the translation is very accurate. Please let me know about it.
@hnd28934 ай бұрын
@@juanmgomezb CC is in Spanish, I'm in the U.S. I'll do some searching and see if I can find a way to translate it. Your HScope videos seem to be the most comprehensive ones I can find. I have the HScope 502, and I'm struggling with it. I'm a novice, I joined the Telegram group for HScope, but those guys are way ahead of me. Thanks agin, I'll keep trying.
@juanmgomezb4 ай бұрын
Just let me know if you need some “push” to overtake your difficulties
@hnd28934 ай бұрын
@@juanmgomezb Thank you. A simple search and voila! ***Changing the language of subtitles on a KZbin video is very simple: Step 1: On the video you're watching, click the 'gear icon' on the toolbar at the bottom of the video. Step 2: Click 'Subtitles/CC' and select the language you want to see.
@luisalbertorios71864 ай бұрын
exelente
@luisfranciscocopca36414 ай бұрын
Muy buena explicación maestro gracias
@juanmgomezb4 ай бұрын
Gracias por comentar, espero te pueda servir para tu trabajo
@CASA-AUTOMOTRIZ4 ай бұрын
Lo mismo eso no sirve para Latinoamérica cuantas ciudad hay aqui q esten bajo cero ? Eso es alla para los gringos russia Groenlandia etc necesitamos son pruebas reales sometidos a altas temperaturas
@juanmgomezb4 ай бұрын
Gracias por tus comentarios, el refrigerante es muy diferente al anticongelante.....en los paises que mencionas, se usa el anticongelante....aca se utiliza el refrigerante en mezcla de etilen glicol y agua desmineralizada al 50%. Esa mezcla previene la corrision, cavitacion de la bomba y eleva el punto de ebullicion del agua.
@jhoannelduran5044 ай бұрын
chevere gracias por el aporte
@martinlorenrd40734 ай бұрын
Very good explanatory video!
@juanmgomezb4 ай бұрын
Thank you Martin!
@DOCTORHONDA4 ай бұрын
Excelente información Maestro Juan 👍
@juanmgomezb4 ай бұрын
Gracias. Saludos
@eacherenkeka5 ай бұрын
Excelente explicacion Maestro Juan! Muy buen tema y gracias por compartir. Saludos.
@juanmgomezb4 ай бұрын
Con mucho gusto
@saizaleggs5 ай бұрын
Excelente información maestro Juan,saludos desde Los Cabos,México
@juanmgomezb5 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@robertointurias44165 ай бұрын
Realmente muy buena explicación, muchas gracias Máster Juan , saludos