Augurissimi di buon NATALE Ing. Notaro Speriamo che il 2025 si l'anno buono per la nostra squadra del cuore.
@ugonotaroСағат бұрын
Auguri !
@lupoellison73912 сағат бұрын
Forse la F1-75 del GP rubato in Inghilterra gli era stata promessa da Binotto quando l'ex team principal zerbino degli spagnoli stava ancora a Maranello a far danni. Perché mi sembra strano che Vasseur abbia preso un'iniziativa simile.
@alexsalvi18242 сағат бұрын
Si, ma quante ferrari regalategli! Quante pretese,fino all'ultimo. Quella di far guidare il padre è proprio la conferma di quanto quell'entourage sia onnipresente e più maligno di tutta Al Qaida messa insieme😢 le auto di F1 non di regalano così facilmente anzi!! Solo se sei un mega campione
@marcomassacci97612 сағат бұрын
Io l'avventura di Sainz in Ferrari non la vedo così bene.....forse la Ferrari è riuscita a liberarsi di uno sponsor spagnolo ingombrante, molto influente , che a dettato le sue legge nell' era spagnola della Ferrari..... Adesso siamo già passati all era Francese , Speriamo che ci rimanga un po' di italiano in questa gloriosa scuderia..... Io non credo, e non o mai creduto nel talento di Carlos , qualsiasi pilota di F1 al suo posto, avrebbe fatto uguale o addirittura meglio.....la sua arma in più è suo padre e il potente sponsor, Sono curioso di vedere il suo futuro 😂
@330P4.3 сағат бұрын
Ingegnere, il gp Inghilterra 2022 non lo ha vinto. Glielo hanno fatto vincere. Se mi permette, è diverso. Per quello che riguarda i "regalini", non se li è meritati. Ha gettato nello scompiglio l'ambiente della Scuderia. Forse, giustamente, è giustificato dal "al nemico che fugge, ponti d'oro". A si biri.
@viaggidona3 сағат бұрын
Quante brutte depressioni può reggere il materiale costruttivo di queste barche ? Una barca può essere più robusta delle altre, ma avrà sempre un punto che sempre sollecitato, a lungo non regge. Io credo che i tre alla testa abbiano affrontato i centri delle depressioni, consapevoli poi di dovere rallentare e riposare in Atlantico. Tremila miglia sono imprendibili, anche se ci si dovesse fermare per giorni a riparare un danno. Chissà...
@francescozito11003 сағат бұрын
Buongiorno Ugo, buon vento A si biri 👋👋👋
@marcobonioli98673 сағат бұрын
Si, si inclina su un fianco se il vento lo prende al traverso. Ma se l'ancora tiene il vento lo prende di prua e la situazione critica citata non si viene a creare.
@marcobonioli98673 сағат бұрын
E sappiamo, dai tracciati resi pubblici, che l'ancoraggio era stato perso, visto lo spostamento dello scafo ha subito prima dell'affondamento. E la deriva come era messa? Lo sbandamento citato (45 gradi) è stato calcolato con o senza avere esteso la deriva?
@marcobonioli98673 сағат бұрын
Le pompe di sentina? Non potranno mai risolvere un problema di tale entità. In una traversata impegnativa mi sono trovato con mezzo metro d'acqua in sentina: ci sono volute ore prima che la pompa riuscisse a svuotare l'acqua che era entrata, ed eravamo pure in cinque a svuotare secchi d'acqua per evitare di andare a fondo.
@massimilianokristancic34793 сағат бұрын
La Ferrari deve Vincere e farsi rispettare in pista e fuori pista
@DiegoValeri-p9k3 сағат бұрын
Buongiorno Ugo ,e buon vento al NS eroe oceanico
@davidesferrazzasax60763 сағат бұрын
CHE BRUTTAAAAA
@ugonotaro3 сағат бұрын
Brutta la Dayotna SP3 ????
@robertagt.61333 сағат бұрын
Fai una visita dall'oculista, da retta....😂😂😂
@remobranchini21564 сағат бұрын
Be c'è un bel video (like ag)yutube del ritiro ieri della super Ferrari a monte Carlo per Carlos guardatelo.
@Giovanni-kl8vo4 сағат бұрын
Amici: awauauaurra
@chubbabb4 сағат бұрын
Be certo le mancheranno i soldi per potersi permettere quel tipo di Ferrari 🏎️ penso che l’andare via da Ferrari lo ha un po’ reso romantico con la casa Ferrari 😊
@alexsalvi18242 сағат бұрын
Ma smettila!! Gli sono state tutte regalate, sto avvoltoio
@PasqualeSequino18 сағат бұрын
Il Bayesian e' stato affondato dai servizi segreti, non si sa di quale paese ma sicuramente non e' stato un incidente. Linch e soci dovevano essere eliminati.
@mariopaoloBardini23 сағат бұрын
Sarebbe stato un bel regalo se lo avessero tenuto anche per il 2025 .
@Master-qr8yx21 сағат бұрын
Così da perdere di nuovo ogni possibilità di titoli
@mariopaoloBardini18 сағат бұрын
Vedremo l inglese che ha già vinto 7 titoli se rischierà ancora....
@fabioprevitali8050Күн бұрын
Giusto un pensiero
@lupoellison7391Күн бұрын
È un bel regalo, ingegnere, ma non si può non ricordare che la prima vittoria di Sainz in F1, in Inghilterra, è stata rubata a Charles Leclerc con la complicità di Binotto che ha fatto pittare solo Sainz per dargli gomme fresche mentre Leclerc che conduceva la gara è stato tenuto in pista con gomme usurate sotto SC mentre tutti gli avversari le cambiavano. Binotto doveva pittare entrambe le macchine in sequenza di classifica, prima Leclerc e poi Sainz, ma così facendo Carlos non avrebbe mai vinto, e dunque Binotto corrotto dagli spagnoli ha danneggiato il monegasco. Un episodio vergognoso, com'è vergognoso regalare l'auto a Carlos. Ma se è il prezzo da pagare per liberare definitivamente Maranello dalla banda degli spagnoli, accettiamo volentieri anche questa.
@marameo319723 сағат бұрын
Concordo pienamente 👍
@Master-qr8yx21 сағат бұрын
Esattamente
@danielefoti4552Күн бұрын
La stazione spaziale dell’isis 😨😨😱😱😱🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ugonotaroКүн бұрын
Si in effetti il nome della stazione spaziale è ISS da cui il lapsus....
@diegoavondetto611723 сағат бұрын
😂ci sta'! Ahah grande Ugo, grazie per gli aggiornamenti!
@nicolanarracci20 сағат бұрын
anche io sono scoppiato a ridere, ma il lapsus ci sta tutto :heart:
@nicolanarracciКүн бұрын
Grazie Sig.Notaro per tenerci aggiornati, sempre piu' avvincente questa regata. (che tecnologie vengono sviluppate da queste barche che poi si ritroveranno nelle barche da diporto?)
@330P4.Күн бұрын
Ingegnere, i Sainz sono una famiglia facoltosa ed importante in Spagna. Da questo deriva il tratto egoistico e sussiegoso con cui hanno gestito il rapporto con la Ferrari ed il suo pilota di punta. Se avessero dimostrato di tenere più in considerazione il privilegio di guidare per la Casa più importante del motorsport, probabilmente Hamilton avrebbe avuto difficoltà a convincere la dirigenza ad inserirsi al posto del madrileno. A si biri.
@francescozito1100Күн бұрын
Buon vento Ugo👍
@chubbabbКүн бұрын
E un bel regalo 🎁 penso possa rimanere contento altre a la giornata bellissima passata a Maranello col papà 😊
@alexmarino5034Күн бұрын
Buon giorno ugo
@sauroscannapieco9872Күн бұрын
Sono rientrato con un comet 1000 dell'81 con raffiche di 35knot di tramontana. È stata dura e abbiamo avuto paura, ma ci siamo riusciti. Figuriamoci se un Perini poteva affondare in quelle condizioni. Ci prendono per il culo. È impossibile.
@marcomassacci9761Күн бұрын
Purtroppo il mondo è pieno di cose senza senso.....la F1 stessa , così com'è non ha senso......ne dico solo una, e non è nemmeno la peggio.....ma 100 LT di benzina , per 300 km.....ma non e un insulto per chi non riesce a fare il pieno sulla Panda a metano....poi magari perde pure il lavore perché è direttamente collegato all indotto automobilistico Europeo.....io comunque non sottovaluterei il malcontento degli operai dell' Audi.
@DANILO-f5dКүн бұрын
Cremer e Davis vanno a 2 nodi! Cosa sarà successo?
@autogatto70Күн бұрын
Bayesan preparatevi a morire, ma si parla di un altro fatto..
@danielerotondo2 күн бұрын
Io ci penso da 2 mesi e non tiro conclusioni o faccio allusioni generiche. Il Legacy aveva le stesse caratteristiche del bayesian? Sta sostenendo che un modello di BMW con un'ottima tenuta di strada certifica la bontà di tutti i modelli BMW? è tutta da dimostrare. Quindi rimanga come diceva 2 mesi fa, ad evidenziare solo certezze e non supposizioni basate sul nulla. Capisco che così alimenta il suo parterre di seguaci di cui ha bisogno il suo canale....e ribadisco, non ripeta le stesse cose 4 volte senza ritmo discorsivo. Io avevo smesso di seguirla perché si fa fatica sentirla x 15 minuti per sentire un concetto solo. Sul bayesian per ora si è detto tutto e il contrario di tutto ....aspetti anche lei che lo tirino su per avventurarsi in nuove convinzioni ..come disse 2 mesi fa lei stesso. Grazie
@carmelogiardina75812 күн бұрын
Grande Villeneuve, però al contrario di Villeneuve, non abbiamo ancora visto il foil distrutto di Simon, ma almeno una foto? Comunque gara avvincente in testa al vandee globe, bella davvero.
@lupoellison73912 күн бұрын
Il foil monco mi sembra che Simon l'abbia fatto vedere, ma il problema affligge solo una parte delle scafo per cui, sfruttando l'alta pressione che nei mari del sud gira in senso antiorario, il francese si trova sulle mura giuste per sfruttare il foil funzionante. L'ha dichiarato lui stesso oggi sul sito ufficiale VG. Sulle mure attuali, la barca va al 100%, sulle altre mure la barca perde il 30% di potenza per il foil guasto. Comunque sta guadagnando anche perché è più a nord degli altri due e può tenere una rotta migliore, mentre gli altri sono al limite della linea di esclusione e quindi devono tenere una rotta obbligata a risalire e per riallinearsi a Simon perderanno altre miglia.
@aldoc76732 күн бұрын
Ave egr. ing U.Notaro vero, accostamento più che opportuno. Ambedue tentavano di gareggiare anche con i mezzi parzialmente distrutti . Difatti, raccontava il compianto ing.Forghieri, che Gilles chiese di cambiargli le gomme, ma senza accorgersi che tutto il posteriore sinistra ( ruota,mozzo, semiasse) erano stati avulsi dal retrotreno. Semper Fortis
@skypup6692 күн бұрын
i prossimi imoca li faranno con un foil solo visto che vanno piu'forte.
@ivantontini60992 күн бұрын
Alla ktm gli sono mancati i miliardi delle vendite da tre anni....come molte altre case
@danielerotondo2 күн бұрын
Scusi ma lei non era quello che 2 mesi fa diceva che non si poteva dire cosa fosse successo finché non tiravano su la barca. Ora sembra schierarsi con chi dice che la barca era inaffondabile. Non è che ha fatto amicizia con l'amministratore della Perini?. Cosa c'entra una barca arenata con una affondata perché ha imbarcato acqua .....e poi non ripeta sempre 2 3 volte le stesse cose. Alquanto contraddittorio e noioso.
@ugonotaro2 күн бұрын
Occhio ! Legacy non ha resistito ad uno ma a DUE Uragani....! Non so se mi spiego....Ci pensi un attimo magari e vedrà che ci arriva anche lei...
@cesareagnello87672 күн бұрын
Seb con un foil rotto .... alla Villeneuve
@cesaregiulio74742 күн бұрын
Come hanno fatto fallire l'industria delle auto lo stesso per quella delle moto. KTM un grande marchio europeo è stato fatto fallire di proposito, SVEGLIA !
@Mauro-q3c2 күн бұрын
Incredibile e affascinante,,Grazie !!
@Ammassalik12 күн бұрын
Sébastien Simon è la rivelazione di questo Vendèe Globe
@alessandrochelli38652 күн бұрын
Che bello Ugo, sprigioni passione, grazie.
@francker482 күн бұрын
Grande Simon !
@rossanoruggeri2 күн бұрын
Vero. Ci avrei scommesso che avresti fatto il video. Situazione veramente avvincente
@ErreZeta662 күн бұрын
La Mclaren a Baku era irregolare e andava squalificata. Punto
@paolo84702 күн бұрын
Una cosa è vera: ogni situazione fa capo a sé! Fare delle comparazioni con altre situazioni del tutto diverse tra loro lo trovo superficiale. Bisogna anche considerare che il Baysan aveva un'albero alto più di 70 metri, contro i 45 del Legacy e questo non è poco. Il Legacy era appoggiato alla secca di posidonia e sabbia, il Baysan aveva un bel fondale sotto di sé, quindi la massa d'acqua che trasmetteva una forza sotto lo scafo era diversa dal Legacy. Nel Baysan stavano tutti dormendo, nel Legacy no.
@pietrocalvelli9532 күн бұрын
Per affondare un Perini in 60 secondi occorrono esperienza, conoscenze, volontà ed abilità. Soprattutto se alla fine dell’operazione si salvano solo la consorte del proprietario e tutto l’equipaggio. Mentre annega il resto della famiglia, incluso il cuoco di fiducia. Personalmente ho navigato con la mia scuola anche con 60 nodi, su un banale Beneteau 50.4, più di una volta. Quel naufragio mi ha sempre lasciato perplesso.
@slopermarco2 күн бұрын
Certo, lascia perplessi soprattutto la possibilità che i presunti attentatori abbiano convinto il Padreterno a mandargli un downburst (o un uragano, o quel che era) in quel preciso luogo a quella precisa ora. 😁
@YachtClubRomagnaКүн бұрын
Se poi impariamo che il socio dell'armatore è stato ucciso da un'auto pirata il giorno prima la vicenda si fa ancora più sospetta.
@Giovanni-kl8vo2 күн бұрын
Ing ogni tanto Lei si inceppa nei racconti
@d5husky2 күн бұрын
meno male che lo fa.. è un tecnico, non un youtuber
@Alessandro-ty2ou2 күн бұрын
ma non erano senza crocette gli alberi degli imoca?
@andreadilazzaro61862 күн бұрын
In genere quando infuria un uragano le navi prendono il mare aperto a meno che non abbiano un porto sicuro in terra.
@DiegoValeri-p9k3 күн бұрын
Buongiorno ing , mandi Man & buon vento
@nessuno69783 күн бұрын
Motori troppo delicati e quindi troppa manutenzione inutile