O desconto de 30% que às montadoras dão para as locadoras e impostos. A conta do ICMS nas locadoras Na prática, a mudança no que tange ao ICMS dos combustíveis - ou possivelmente a falta dele até o fim deste ano - não deve impactar as contas das locadoras. Isso porque, por um lado, os descontos relacionados ao ICMS não são uma prática de incentivo à indústria ou negócio específico, como para as montadoras de veículos desde o século passado no Brasil. A compra direta com as fabricantes dos veículos prevê descontos de aproximadamente 30%. E isso não se aplica apenas para as locadoras, abarcando também outras categorias e CNPJs.

Parabéns pela análise! Reduzir emissão de poluentes é importantíssimo. Mas não vou usar etanol apenas para melhorar o mundo. Quero também ter vantagem econômica. E o etanol, em raros estados é vantajoso. Então o consumidor é antes de tudo consumidor, e de olho no seu bolso. Deixei de trocar um HB20 2015 por outro HB20 0 km porque vi que o Dolphin Mini (que comprei) era muuuuuito mais vantajoso economicamente. E não tem argumento de preço de revenda do elétrico, duração de bateria, autonomia, ou qualquer outro preconceito ( avaliei tudo isto) que me faça desistir do elétrico. Muito pelo contrário, já me mexo pra adquirir um outro, hibrido plug-in Song Pro. Montadoras tradicionais, nem a fidelidade, sua antiga parceira de vendas, te salva se vocês não escutarem o consumidor.

Vejamos: 50% das vendas de carro são feitas para locadoras, com descontos na casa dos 30% e ainda assim a montadora tem lucro. Depois a locadora vende estes carros como semi novos lucrando mais ainda. Sempre colocam a culpa do carro no Brasil ser caro aos impostos, ou aos "politicos corruptos" (santa ignorância popular que culpam governo sem saber o minimo do que lhes repassam de fake news). Vocês da mídia especializada devem colaborar para que a verdade seja dita e esta verdade ajude a baixar o preço para os consumidores. Abaixo os juros altos, as "loucadoras" corruptas que querem influenciar a politica e eleitor !

Adorei saber que ele também é ideal para pessoas altas, no meu caso 1,78, há carros que se tornam desconfortáveis para quem tem mais altura 😁.

Boa analise...bacana

Não importa a capacidade de carga. Esses carros não foram feitos para carregar saco de cimento, não. O que importa aí é a capacidade de arraste de reboque. 7:28

O principal não foi dito. A Chevrolet trouxe para a S10 o motor Duramax associado à transmissão Allison, ou seja, o mesmo conjunto das Chevys americanas. O pessoal fica reclamando de besteirinhas e não percebe que o conjunto mecânico da S10 está debulhando a concorrência. Além disso, eu sempre achei a S10 muito macia e confortável, na minha opinião só perde pra Frontier nesse quesito.

Jamais voltarei a comprar veículos nacionais. A anfavea é uma instituição criminosa. E amiga de políticos corruptos.

MAS QUE TRASEIRA "FEIA" HEIN!!!

E um excelente carro bom desempenho economico vale a pena

Duas coisas: A partir de 10/7/24 a Volvo passará a cobrar (e caro!) o abastecimento de elétricos de outras marcas. Justo. Nunca comprei Volvo porque a manutenção é cara e a desvalorização na hora da venda é alta. Se você estiver ok com isso, aproveite esse ótimo carro.

As duas é top, mas a Ford f- 150 é campeã, essa nova é campeã!

Fiz o teste drive nessa s10 nova LTZ e na ranger XLT v6. A s10 melhorou em comparação a s10 que tive em 2020, melhorou posição de dirigi, coluna de direção que ja vinha com folga desde zera e agora e bem susta, painel novo e o câmbio que agora ajuda a deixar o motor a trabalhar melhor, e por isso ela nao vale 292 mil, ela se justifica em 250 mil. Ja a ranger nao é so o motor v6. Ele tem um sistema de tração bem melhor que as pickups tradicionais, pra quem ja teve a oportunidade de ter um carro com tracao dianteira e depois compra um com tração AWD vai entender o tanto que é melhor. A ranger é uma categoria a cima. Motor da s10 é muito ruidoso, balhulho feio de se ouvir. Motor da ranger v6, sem ruido e parece um v6 a gasolina. Ou seja, 2 pickups muito boas, mas nao da pra comparar a s10 com a ranger v6 nos mesmos precos

Você só se esqueceu de dizer que o IPVA deste carro é menor em comparação à um de combustão, e se colocar na ponta do lápis e ficar 2 anos com ele, faz diferença e muito. Aqui no Rio um 100% elétrico é 0,5% de imposto em quanto o Hibrido é 1,5% o que se justifica se colocar na comparação os 4% do à combustão.

Da medo até de chegar perto destas partes brancas

Muito bom o video e o carro .

Sérgio. Esse carro tem marcador de temperatura do motor ?

Faltou o piloto automático adaptativo.

Quando vem as empresas de carros de baixo custo pro Brasil?

Nunca!

Reduz as emissões, mais tem, os recursos naturais que terminaram da natureza, descarte da bateria no final da vida útil. Só o estrago na natureza pra tirar e industrializar todo este equipamento não tem vantagem nenhuma m

Quero saber se a Jeep corrigiu os erros grosseiros de projeto que assombram os donos

E MUITO CARO

MUITO BAIXA CAPACIDADE DE AUTONOMIA DE BATERIA I

Um Head up display custa 70 reais na aliexpress, fácil de instalar e resolve o problema. Há 15 anos atrás eu tive um C4 hatch que possuia o velocímetro lá no meio, isso nunca me incomodou...

Que chatice! O vídeo é pra mostrar o cara dirigindo?

Põe um HUD, resolve

Volvo era sueca, agora indiana ?

O Etios estava a frente do seu tempo. rsrs. No Etios era o fim da picada, no Volvo é novidade que não dá para entender., mas acostuma.....

Etios elétrico. Tem que dirigir olhando pra direita.

Segurança? Se pode desviar a atenção pra mexer na multimídia, pode também usar o celular no trânsito - que hipocrisia!!!

O problema de ergonomia é explicável: A volvo continua sendo a Volvo, mas o patrão como um bom chines adora copiar as coisas, e claro que se trata de uma cópia bem mais acessível de um tesla, só que foi copiado tanto o que tem de bom, quanto o de ruim !!!

Concordo com você, o carro está mega estranho, cadê a segurança que a Volvo e reconhecida. Essas mancadas da Volvo pode abalar sua reputação, , seja mais Volvo e menos chinesa.

100% elétrico por este valor $ não

BYD Seal é muito mais carro.

Bom Dia meu nobre,vai vender sim,e te digo mais depois da sua narrativa de que a volvo está investindo na infraestrutura de carregamento nas estradas, já estava praticamente comprado o jeep 2.0 4×4,mas depois dessa reportagem vou sim comprar o novo volvo EX30, amanhã partiu concessionária, muito obrigado pelo seu diferencial e a imparcialidade na reportagem e vc transmite uma propriedade na construção da suas matérias, parabéns e muito obrigado sucesso sempre...

Compre o BYD Seal.

Eu estou na dúvida ... se compro um BYD Seal ou um ex30 ultra , praticamente mesmos valores .

Muito bonito esse carro, pena que os preços não abraça a população mais carente como a byd

Perdeu os faróis de neblina e os faróis com projetor, que desconstrução.

Tenho uma S10 LT 2022, penso em troca. Penso na byd, por que as nossas tradicionais custam muito e entregam pouco. Principalmente o mundo espartano internamente. Já tive suv coreano em 2012 por 4 anos, tinha tudo o que só LTZ tem hoje.....

Você tem razão, o painel da S10 deveria ser diferente da SPIN!!!! É uma questão de valorizar a HIERARQUIA da picape e o dinheiro do consumidor. Isso é uma mistura de economia com pouco caso ao consumidor. Quando lançarem o modelo 2026 o ano que vem, eles colocam o painel da colorado que é muito completo, maior mais moderno, aí os compradores de S10 2024, SEGUIRÃO FRUSTRADOS EM MAIS UM CASO DE ESPERTEZA DA CHEVROLET. (embora jurarão de pés juntos que estão felizes e que quem critica são os invejosos)

Eu ❤ amei demais a nova s10 high country na cor branco

Não gosto da Nissan, mas no sentido de conforto ela eh a melhor sem dúvidas na minha opinião! Depois vem Amarok/Ranger(nova)

Carro p roça com forro do teto na cor branca.....como pode? Várias marcas estão colocando na cor preta

Aí sim um carro potente, show

Gosto das suas avaliações afinal o homem tem bagagem ainnda guardo minhas revistas dos anos 90 e tem muita reportagem sua abrcs quanto a S10 melhorou mais a Ranger ta em outro nível

Esta s10 usa o arla 32 também em seu motor

Acho que o preço do tcross highline é muito próximo, semelhante ou até mais caro que as versões de entrada do Corolla Cross ou Eclipse Cross.

Eu comprei s 10 produzida no Brasil.