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Пікірлер
@humbertocahuantzirodriguez8329 3 күн бұрын
Amigo donde consigo lainas de .006 y .005 solo me tienen de 0.06 y 0.05
@charlymotorizado 2 күн бұрын
Las puedes conseguir en la tlapalería con esa numeración específica, son económicas
@ChrisSchmidit 7 күн бұрын
Que pasa si lo traes en cerrado el paso de combustible? 😂
@charlymotorizado 6 күн бұрын
😂
@danielsoto5577 9 күн бұрын
Una pregunta tengo una Vento Storm 300 2024 y cuando meto primero y presiono a fondo la palanca del clutch sigue andando la ruega trasera porque pasa eso!?
@charlymotorizado 9 күн бұрын
Para verificar lo de la llanta debe ser en caliente, sino no te preocupes siempre y cuando tú maneta corte en el lugar correcto y los cambios los realiza bien, no hay problema
@danielsoto5577 9 күн бұрын
@@charlymotorizado si está realizando el corte muy afuera Tendría que estar más tensa la biela del clutch!? O la aflojó más!?
@charlymotorizado 9 күн бұрын
La maneta debe cortar aprox a la mitad, y la leva del clutch debe tener un poco de juego como se muestra en el video, de lo contrario se desgastarán tus pastas
@jhonathanalv9408 12 күн бұрын
sirve para una workman 250 ???
@charlymotorizado 11 күн бұрын
Claro 👍🏼
@jhonnyrocha3091 15 күн бұрын
Buenos días por más q le doy meto la primera marcha y agarró el Clutch y la llanta da vuelta q puede ser
@jhonnyrocha3091 15 күн бұрын
Ya e cuadrado el Clutch de varias maneras y nada
@charlymotorizado 15 күн бұрын
No te preocupes en caliente la llanta ya no debería de girar, lo más importante es que los cambios los haga de manera correcta al meter clutch
@jhonnyrocha3091 15 күн бұрын
@@charlymotorizado pero en caliente también se da vuelta
@charlymotorizado 15 күн бұрын
Mientras no te falle como te comento en potencia y cambiar velocidades no hay problema.
@jhonnyrocha3091 15 күн бұрын
@@charlymotorizado dale muchas gracias
@ProyectoAvenida 21 күн бұрын
Alguien sabe porque al calentarse se afloja demasiado la palanca del embrague. En frio se calibra todo bien, pero apenas se calienta se afloja.
@charlymotorizado 21 күн бұрын
Es normal bro, no te preocupes
@charlymotorizado 21 күн бұрын
Solo preocura dejar la holgura correcta en frío, ya en caliente se sentirá más flojo pero como te comento es normal 😉
@caymarkovych691 22 күн бұрын
No como que te falto explicar otras cosas.
@CarlosHernandez-lm8di 24 күн бұрын
Hasta que alguien le dice por su nombre a las piezas, gracias Charly
@charlymotorizado 24 күн бұрын
Buenas rutas bro ✌🏼
@BERENICEDELCARMENMENDOZACARRIL 25 күн бұрын
Disculpa sabrás cuánto se debe de calibrar las punterías de la rocketman 300? Será la misma calibración?
@charlymotorizado 25 күн бұрын
Si utiliza la misma medida, sin problema 👍🏼
@razielbarker9951 27 күн бұрын
Broo y si llevo ya aproximadamente un mes con mi moto y siempre había estado en reserva crees que le afecte en algo 😫? Hasta ahorita que vi tu video me estoy dando cuenta
@charlymotorizado 27 күн бұрын
Puede llegar a jalar basurita o sedimentos que se encuentran al fondo del tanque, lo recomendable es traerlo normal
@el_porras8969 28 күн бұрын
Pero en mi moto no baja asta abajo
@el_porras8969 28 күн бұрын
No sabes xq bro ,esq no baja a la reserva
@charlymotorizado 28 күн бұрын
Posiblemente esté obstruido el popote que trae adentro, tendrías que desmontarlo para darle una limpieza
@williamtorres1220 29 күн бұрын
Hola amigo te go una rouser 135 y cuando voy en marcha me es dificil encontrar neutro y a veces los cambios cambios de orimera a segunda se sienten duros los cambios como 3 4 y 5 si se sienten suaves, gracias por cualquier aclaración 🙏
@charlymotorizado 28 күн бұрын
Puede ser por el ajuste de tu clutch, debe cortar aprox en medio la maneta, prueba cambiando a un mejor aceite de motor
@oscarrazo1612 Ай бұрын
Hola bro, tengo una nitrox 200cc Pero al soltar el clutch poco a poco no avanza, hasta que le doy gas Sera que le tengo que ajustar el clutch?
@charlymotorizado Ай бұрын
Posiblemente ajustar o las pastas ya están algo desgastadas por eso muchas veces pierde fuerza
@luisgranados3326 Ай бұрын
Michas gracias amigo excelente video
@AlejandroGomez-ox1vb Ай бұрын
Que pasa si se le pones el filtro de aire un poco húmedo
@charlymotorizado Ай бұрын
No es necesario, 😄
@napoleoneqz1873 Ай бұрын
Broooo, hago todo exactamente igual pero al momento de accionar el cluth la llanta sigue avanzando, no se detiene como tú motocicleta, qué puedo hacer?😢😢😢😢
@charlymotorizado Ай бұрын
Hola, el procedimiento debe realizarse en frío, pero ya al momento de trabajarla en caliente ya no debería girar la llanta,
@raulortiz2872 Ай бұрын
Muchas gracias. Pensé que era yo por mi falta de experiencia. Excelente video...!!!
@charlymotorizado Ай бұрын
Saludos bro !! ✌🏼
@SergiourielPiceno Ай бұрын
En mi dominar tenia las tuercas en el mismo lado y las estoy separando como las tiene tu moto en el video pero no ajusta correctamente el clutch
@charlymotorizado Ай бұрын
Que raro, a mi me ha funcionado colocarlas asi, 🤭
@SergiourielPiceno Ай бұрын
En mi dominar tenia las tuercas en el mismo lado y las estoy separando como las tiene tu moto en el video pero no ajusta correctamente el clutch
@alanescobar7115 Ай бұрын
La mía también, como le hiciste?
@SergiourielPiceno Ай бұрын
Es lo mismo en una dominar 400?
@HectorHernandez-kn1es Ай бұрын
Brooo me quedé con la duda ya que fui a preguntarle al mecánico de la vento y me dijo que las calibra a .006 y .008
@charlymotorizado Ай бұрын
No hermano, es a tu consideración. Te van a quedar como sonajas súper abiertas. Por experiencia te recomiendo las medidas que menciono probado y comprobado 😉
@athemdiankhmond7210 Ай бұрын
Mi moto se me cayó hace unos días , se rompió la palanca del clush y cuando la lleve a arreglar la dejaron mal,no sabía que pasaba y las velocidades están durísimas, mañana que saque mi moto lo arreglaré , gracias enserio
@Labordela Ай бұрын
Cuáles son las medidas para ajustar las punterías de la 170z
@charlymotorizado Ай бұрын
Puedes ocupar las mismas medidas bro adm.005 y escape .006 👍🏼
@Labordela Ай бұрын
@@charlymotorizado esas serían con las que que queda la 170z muchas gracias
@charlymotorizado Ай бұрын
Las láminas las consigues en una tlapalería son económicas y vienen con esos números en específico para que no estés haciendo conversiones 👍🏼
@Labordela Ай бұрын
@@charlymotorizado muchas gracias
@ricardoalbertomedranoherre6870 Ай бұрын
Hola amigo, arruine un tapón de punteria y mi pregunta es, puedo pegar ese tapón y dejarlo fijo y quitar toda la tapa del motor para afinar las punterías? Se puede amigo?
@charlymotorizado Ай бұрын
El tapón en forma de hexágono lo consigues en la Refaccionaria de motos y es muy económico, y por otro lado si es con árbol de levas sujetado con la tapa? Rocketman, screamer, thunderstar, tornado 250 vas a tener que hacerlo a fuerza por los tapones,
@danieltoro5881 Ай бұрын
Yo tengo una pregunta. Ajuste tal cual el vídeo. Sin embargo al hacerlo el punto de fricción queda bastante arriba. Es normal? Yo acostumbro a usarlo mas abajo. Que debo hacer, acostumbrarme a usar asi el cluch o ajustarlo para una conducción más cómoda
@charlymotorizado Ай бұрын
La maneta debe cortar aproximadamente en medio, dale un poco más de holgura. Saludos!!
@clemencialopez8988 Ай бұрын
Cual es el mejor aceite para Pulsar NS200. Gracias
@charlymotorizado Ай бұрын
Definitivamente sintético 20w50, comprobado 👌🏼
@clemencialopez8988 Ай бұрын
@@charlymotorizado Gracias bebé 👍
@clemencialopez8988 Ай бұрын
....me gustó, m❤e gustó, me gustó, gracias bebé!
@Guettebiker11.11 Ай бұрын
Sin desperdicio 👌👏🔥 muchas gracias ✨
@maickbermejo2506 2 ай бұрын
Hermano me sirvió completamente tu video, tienes un nuevo suscriptor.. Es la primera vez que ajusto un clutch y con tu ayuda me quedo perfectisimo... Me quedo mejor que cuando lo ajustaba mi mecánico 😂... Un 10 a tu video bro.. saludos
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Excelente noticia, buenas rutas bro!!
@Ivanvolados 2 ай бұрын
Hay que cerrar el paso antes de cargar gasolina?
@charlymotorizado Ай бұрын
No es necesario
@Ivanvolados Ай бұрын
@@charlymotorizado gracias
@AndroidReviewsfull 2 ай бұрын
¿No es tan mal las tuercas que calibran el chicote de clutch? Las 2 tuercas deben estar juntas, por arriba.
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Deben ir así una arriba y otra abajo para que se mantenga fija. Saludos!!
@eliezermartinez4611 Ай бұрын
En mi moto igual están las dos arriba, tal vez depende de donde las activen, quién sabe
@marcozuniga3787 2 ай бұрын
Tengo una duda. Si la pongo con la medida y después con la mano muevo las punterías suenan
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Ajústalas con las galgas pero de tal manera que le cueste trabajo entrar y salir con esfuerzo, porque si la galga entra y sale sin ningún esfuerzo está mal calibrado tu ajuste
@alexisluna844 2 ай бұрын
Muy buen video bro explicas muy bien y detallado sin dudas de nada nuevo sub
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Gracias bro, y buenas rutas 👍🏼
@diegoramos9939 2 ай бұрын
Que aceite le echaste? Mineral o sintetico
@charlymotorizado 2 ай бұрын
En esa ocasión mineral pero no te lo recomiendo, lo mejor es sintético Motul 7100 te lo digo por experiencia 👍🏼
@antonyzambrano6449 2 ай бұрын
YA NO SE PUEDE SABER EN QUIEN MISMO TIENE LA RAZÓN. AQUÍ DICEN QUE NO ES NECESARIO METER TODO EL EMBRAGUE HASTA EL FONDO, OTROS DICEN TODO LO CONTRARIO QUE SI...OSEA.. UNOS DICEN QUE UN LITRO DE ACEITE DURA 3MIL DE RECORRIDO OTROS DICEN QUE MAXIMO 1000 O 1500 PARA CUIDAR EL MOTOR.. DEBERÍAN DE PONERSE DE ACUERDO TODO LOS MECÁNICOS EN EL MUNDO ENTERO..
@albertgonzalez6845 2 ай бұрын
Joyita de video !!!! Muchas gracias
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Buenas rutas bro 👍🏼
@leonardogarciaferia8535 2 ай бұрын
yo quiero saber como hacer mas corto el recorrido, tengo que casi soltar totalmente el clucht para que avance y lo quiero mas sensibles has un video de este por favor
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Te serviría este video pero debes de verlo hasta el final, saludos!!
@R44X 2 ай бұрын
Amigo buen video pero tengo una duda podrias ayudarme , yo hice lo mismo pero mi llanta no para anque tenga muy estirada mi leva
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Si ya verificaste todo lo anterior, ya en caliente el motor ya no debería girar la llanta, es un efecto raro que pasa en italika y vento, ahora que tengo bajaj no sucede eso. 👍🏼Saludos!!
@R44X 2 ай бұрын
@@charlymotorizado apenas la prendí 😅pero aun asi es una osborne 250
@charlymotorizado 2 ай бұрын
Mientras hayas hecho tu regulación adecuada eso es más que suficiente, que corte a la mitad la maneta 👍🏼
@andersonortiz1441 3 ай бұрын
Guaaao no lo sabía 😂😂
@jarecastillo8463 3 ай бұрын
Quite la tapa por mal consejo fe un amigo y ahora se porque no debia hacerlo. Como lo soluciono? ):
@charlymotorizado 3 ай бұрын
Debes retirar el tensor de cadenilla, y después cerrar la tapa de punterías nuevamente si es que no moviste los dientes del árbol de levas, después volver a colocar tensor de cadenilla y listo. No se si me explique 👍🏼
@adrianaestevez1188 3 ай бұрын
Si ajuste mucho la leva ahora como la dejo en su lugar? 😢
@charlymotorizado 3 ай бұрын
Verifica en donde está cortando la maneta debe ser a la mitad más o menos, ahí te darás cuenta si tienes que aflojar o no
@adrianaestevez1188 3 ай бұрын
@@charlymotorizado muchas gracias 😊😉
@cesarfernandez1582 3 ай бұрын
Mi moto no tiene tuercas para regular es una sach madass 125 como lo hago ahí.
@canserberocanserbero-sk3qm 3 ай бұрын
Se ajusta solo de abajo si no te queda ajustado es que el cable ya se estiró y hay que cambiar compras uno de dos pesos y solucionado el problema debe venir con su prisionero para poder ajustar al largo necesario.
@nelsonmarquez-m3h 3 ай бұрын
Gracias por el tips 🙂👍
@elcuartomasoscurocrew7735 3 ай бұрын
Tengo una duda bro tengo la Tekken 250 R y el manual de usuario dice que tiene que tener un juego libre de 10mm a 20mm ¿Estara correcto? En todos los videos dicen que 5mm
@charlymotorizado 3 ай бұрын
Es muchísimo bro, te cortaría hasta arriba el clutch y sin fuerza. Son 5 mm o en su defecto que tu sientas que corta a la mitad la maneta. Saludos!!
@ItalAleCampos 3 ай бұрын
Lo enseñas súper claro y rápido te felicito
@charlymotorizado 3 ай бұрын
Muchas gracias bro saludos
@xolgp3235 4 ай бұрын
Hola muy bonito tu video, mi mamá es de Tetela de Ocampo, Puebla, y esta muy bonito, se come delicioso haya, sobre todo su mole rojo es único, las cascadas son hermosas vale la pena el esfuerzo, te recomiendo mucho visitar todos los pueblos de por haya, Zacatlan de las manzas, Chignahuapan, Tetela de ocampo, Zacapoaxtla, Cuetzalan de progreso y muchos mas son bellisimos vale la pena el viaje.
@charlymotorizado 4 ай бұрын
Lugares muy hermosos que gracias a dios me permitió conocer, su mamá es privilegiada por vivir en estos paraísos. Un abrazo!! 😄👍🏼
@CaballeroMedieval___ 4 ай бұрын
En la n160 no lo encuentro
@charlymotorizado 4 ай бұрын
En ese modelo no sabría decirte, saludos!!
@miguelangelaguilarmorales4579 4 ай бұрын
Se tiene que volver a girar el cigüeñal después de calibrarlas?
@charlymotorizado 4 ай бұрын
No es necesario girar, solo encender y listo ✅
@anonymousvigilandote 4 ай бұрын
Hola utilize la misma pega mezcle igual y me demoró en secar de una noche hasta la mañana no 2 horas como dicen las propagandas porque? si hice la mezcls correctamente o es asi mismo qur tarda en secar como 6 a 12 horas completamente para volverse uns piedra?
@charlymotorizado 4 ай бұрын
Es por lo menos un día o dos para que quede Perfecto, recuerda que antes de aplicarlo hay que lavar las piezas con jabón desengrasante y dejar secar.
@anonymousvigilandote 4 ай бұрын
@@charlymotorizado si quedaron lijadas limpiadas y luego aplicadas pero es una mentira que el secado es nisiquiera de 2 horas ni con el mas intenso sol
@charlymotorizado 4 ай бұрын
Yo lo dejé una noche y con eso fue suficiente
@andresfelipegmesvelandia05188 4 ай бұрын
Hola bro, oye siempre trato ajustarlo tal cual y al accionar el closh la llanta me sigue girando 😢 debo dejarle mas juego arriba a la manigueta?
@charlymotorizado 4 ай бұрын
No debes tensionarlo de más porque desgastarás prematuramente tus pastas, se debe ajustar lo normal, y lo de la llanta ya caliente no debería girar 👍🏼