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Пікірлер
@yamadadesu592 Күн бұрын
カブは斜めに積んだらアオリ閉まるやろ😂
@FY-9 2 күн бұрын
これは、202ブラック？ 初心者で202ブラックに シングルポリッシャーは、難易度高い。
@user-dk8gv5rl3x 3 күн бұрын
え？普通によくね？僕は釣りするからこーゆーほうがいい！！たまに釣れるGTも荷台に乗せれる！！😂
@gdddd2147 5 күн бұрын
ハイラックス3年目ですが、汚れもんとか大型テレビとかはキャノピーつけてたらほりこむだけでいいのでらくですよ あと廃品回収とか
@hotaruikahunter 5 күн бұрын
ジムニーじゃなくてシエラ。
@onceor-ange2862 6 күн бұрын
山や川じゃないけど砂浜爆走してたらプラドに追いかけられた🤣もちろん知らない人。ただの陽キャだった。
@elishaemanuel8512 7 күн бұрын
Number one champion very very good perfect car
@mitsupurin-Camp 7 күн бұрын
こんにちは。初めてコメントします。ハイラックスに乗り始めて2年半で、購入前からGUNチャンネルさんの動画を拝見しています。 ミラーの自動収納の件は、普通車から乗り換えた時に寂しく感じましたね。オートライトも点灯が早いですよね。 ワイパーが強いってことは知りませんでした！ いろいろあるけど、乗ってて気分が上がるクルマです
@user-cj7po9gh3z 8 күн бұрын
夏は助かります水飲みたい時に水筒になるので❤
@guntuberyuya4065 8 күн бұрын
お疲れ様です。中華製のやつより、少し割高ですが、ヤフオクで売ってるトヨタアクセサリーの純正の方が付きがいいですよ。中華製はフォグランプのカバー走行中外れたり、大量生産により型崩れがえぐくなっててて相談何件か僕の方に来ました😢今はハズレキットだらけらしいです。一応情報共有として言っておきます！！
@guntuberyuya4065 8 күн бұрын
今見たら売り切れでした😭すいません😢😢
@gunchannel5192 8 күн бұрын
@guntuberyuya4065 えー😫
@kinaco2454 8 күн бұрын
え！ハイラックスってミラー手動なのね… FJクルーザー並に不便だ😞
@gunchannel5192 7 күн бұрын
ベースグレードXのみ手動となります😮💨
@user-ds9qp7ct3k 9 күн бұрын
カッコいいー😎 GUNチャンネルさんのおかげで念願のハイラックス購入、納車しました🫡 今後も色々と勉強、応援させてもらいます🙇♂️
@gunchannel5192 8 күн бұрын
納車おめでとう御座います㊗️ ハイラックス楽しい車ですよ✨
@genta.. 9 күн бұрын
ONさんじゃないですか😁
@gunchannel5192 8 күн бұрын
遠方から参加頂きました✨
@Pp-rw4ni 9 күн бұрын
トライトンのトノカバーは社外品？
@user-pu8df9nu6j 9 күн бұрын
ウィンカーポジション化はせずに塗装だけしたかったので本当に助かります😭
@gunchannel5192 8 күн бұрын
参考になり嬉しいです😊
@user-mt4ro3lr6w 9 күн бұрын
アメ車って重量と幅デカいからコインパーキング利用できないのに規約読まずに止めてるやつ多すぎるんだよな
@user-sm4hf1qw4r 11 күн бұрын
宮之浦海岸ですか？
@gunchannel5192 11 күн бұрын
正解です👏
@user-sm4hf1qw4r 7 күн бұрын
転勤族ですが、現在酒田に住んでおります。jb23乗りデス！
@koheiheeeei 12 күн бұрын
孫はRAV4かな
@user-oy2ep4hx7w 12 күн бұрын
前期のＸからZへも使えますか?? ヘッドライトだけ手に入れて手付かずで3年ほど倉庫で眠っていまして😂
@gunchannel5192 12 күн бұрын
前期Xから後期zへ変換でしょうか？ コネクタの形状が変わってきますね😅 ちなみにインスタはされておりますか？
@user-oy2ep4hx7w 12 күн бұрын
@@gunchannel5192 前期Xから前期Zへの変更です！ インスタアカウントも持っています！
@gunchannel5192 11 күн бұрын
@@user-oy2ep4hx7w 前期Zへの変換はデータが全くないのでわかりませんね😅
@user-rp1ju5cq8h 13 күн бұрын
トライトン一択
@airuton7584 13 күн бұрын
シークレットサービスっぽくてカッコイイですね
@hitoshi395 13 күн бұрын
今後はガッツミラー無しの方向でカスタムしたほうがカッコいいですよね
@gunchannel5192 10 күн бұрын
そうですね🥹
@TN-zg3le 13 күн бұрын
反対側にセコイアも置いてみたい 更にFORD F650も
@oreorao 14 күн бұрын
分かりやすい解説動画、ありがとうございます❗️ どの部品をどのように誤って取り付けると荷台に穴が開いてしまうのか、参考にさせていただきたいので、ご教示いただけないでしょうか❓🙇♂️
@tsuyoshi9766 16 күн бұрын
前の方が良かったような😢
@gunchannel5192 16 күн бұрын
なんかカスタムしてて久しぶりにワクワクするんですよね🥹 後悔は一切無いです😂
@user-pp5jr1uz3c 16 күн бұрын
トライトン乗りです。 後席窮屈そうに乗ってましたが、前席の下に足伸ばせるはずです。もっとゆったり出来ますよ
@2024-qs1kl 16 күн бұрын
大画面テレビ買うのに手伝ってもらいました♪
@gunchannel5192 16 күн бұрын
素晴らしい使い方☺️
@user-fo1rf5ht4h 17 күн бұрын
これどちらで販売されてますか？？
@gunchannel5192 16 күн бұрын
国内な正規販売店はフレックスドリームです🙌
@user-jo4do2xv8x 18 күн бұрын
引っ越し要員っ！！ムカつくよな。 てめぇがレンタカーを借りればいいと思うよ。
@whangamatayamagata6021 19 күн бұрын
何年か前、運送屋のバカが4tロングで超えようとして途中で木に引っかかって動きが取れなくなってニュースになった。 俺は結構好きな道路だよ。原付スクータでなんどか行ったけど、センタースタンドを結構な頻度でこすってしまい壊れてしまった。それ以降サスを長いのに変えて車高を高くして走ってる。 昔はクラクション鳴らせの道標多かったな～。
@jyrokamikaze3742 19 күн бұрын
デカい車から小人登場は草しか生えんw
@user-ip3fr5iu3s 19 күн бұрын
兄と弟じゃない？
@user-oc8ge9qj5u 20 күн бұрын
素敵な使い方、、🥹 どこの川ですかー？
@user-lb3he2ko4u 20 күн бұрын
ハイラックスの荷台って思っていたより狭いよね
@sba208 17 күн бұрын
現行はなんちゃってハイラックスやから ダブルキャブ4wdしかない時点でゴミ
@syu_tzuyeon5150z 21 күн бұрын
インスタもフォローしていて楽しく拝見しています。 毎週キャンプとか、その時間とお金はどこからくるんだ？😅
@user-kb9mg9ij8e 21 күн бұрын
かっこいい😎 乗ってる人たちもオサレな人✨
@user-hu6vd2ij8l 21 күн бұрын
こんな小さなクルマなら楽勝な道だよ
@user-xd8gy1zb1p 22 күн бұрын
タイヤもそのまま？
@hitoshi395 22 күн бұрын
カッコいいと思います…が、フェンダーのクオリティが… ヒートガンで何とかなりませんかね？ 私はGRなんですが、正直ここまでクオリティが低いならナシです。
@user-ss5dv9fd2b 23 күн бұрын
欲しい
@user-ln7di4dj3s 23 күн бұрын
原付とか載せられるのはいいなーーー
@user-ds9qp7ct3k 23 күн бұрын
かっこいい😎
@gunchannel5192 23 күн бұрын
ありがとうございます😊 ハイラックス 最高✊
@papa8912 23 күн бұрын
かっこ悪い
@user-bj3pq6xv8j 24 күн бұрын
クルマはまさにその人となりを、家の次にあらわす高い買い物なんだから… 後ろ指さされようが 堂々としてりゃいいのよ
@user-ci7km8xr7g 24 күн бұрын
カッコいい(^.^)！
@gunchannel5192 23 күн бұрын
見た目は最高にカッコイイのでオススメです😂
@user-jt1kz2ue9b 24 күн бұрын
いや、まぁそうなりますよ😊 むしろハイラックスは世界一タフな車✨是非乗り潰してあげて下さい！
@tsuyoshi9766 24 күн бұрын
タイヤが内側に入って見えますね。
@gunchannel5192 23 күн бұрын
悩みです😢
@syu_tzuyeon5150z 21 күн бұрын
285/70とか、もっとリフトアップさせて35インチとか、ホイールのオフセットを-30にするとか、足回りに大金かけてカスタムすることが前提なんだと思います。純正プラスαで乗られている坂本さんの場合には似合わないカスタムですよね。タイヤが内は…ダサい。足回りフルカスタムされているお金持ちの方限定のフェイスですよね。
@user-ud5om7nz8p 26 күн бұрын
比較で何故同等の装備じゃないのか（笑） グレードも トライトンはバーフェン有りのアルミ社外 ハイラックスはバーフェン無しの鉄チン（笑） 明らかトライトンをヒイキしてるよねw
@gunchannel5192 25 күн бұрын
中古車販売店、モータージャーナリストではないのでグレード、同じカスタム車両を揃えるのは難しいです。 トライトンの方にもご協力頂きこの動画を作成してます。 車体サイズ、フェイス、テールなど購入検討者の参考になれば幸いです。 ご理解して頂けると嬉しく思います。
@love2343 21 күн бұрын
とは言えハイラックスのがカッコいい
@Mr-be6kg 18 күн бұрын
ハイラックスも好きだけどトライトンかっこよすぎる😔
@syu_tzuyeon5150z 26 күн бұрын
「ピックアップはオープンベット」信者の私からすると、日本人はなぜトノカバーを欲しがるのか？理解できません。 ホロのトノカバー、カッコよくて、売れそう、と思います。 しかし、経験上、トノカバーをつけてる人の荷台は、普段の物置小屋代わりになってる、という事実も。 荷台に夢をたくさん積んで外へ飛び出すために買ったピックアップ。 しかし現実は物置小屋代わりの荷台。 私は荷台を物置小屋代わりにしたくないので、トノカバーは着けません。
@syu_tzuyeon5150z 26 күн бұрын
トライトンはハイラックスよりも100万円高いだけあって、内装、装備、全てが段違いですね😅 しかもハイラックスは、純正よりもリフトアップキットやボディーリフトして無理やり大口径タイヤ履かせる方向のカスタムやるから、乗り心地は悪くて当然。 私のハイラックスはまだ純正のサスペンションですが、決して良いとは言えない😅しかも、これからリフトアップ、ボディーリフトと、さらに乗り心地悪くする方向性のカスタムしていきます😅 やはり35、37外径タイヤ履かせるのは夢ですから、乗り心地なんて考えていません😂 ハイラックスにあって、トライトンには無いもの。それはカスタムの自由度ではないでしょうか？ ハイラックスは顔面に飽きたら、roccoフェイスやnzlフェイスに顔面整形する、とか、ウィンチアイアンバンパーで顔面を替える、様々な選択肢があります。 トライトンには現状そのようなカスタムの選択肢がない。 少年が夢中になってガチャガチャのカスタムをする。ハイラックスにはそれが出来ます。 トライトンはカスタムに夢中になる、というよりは元々上質な純正を楽しむ、というような「大人の乗り物」というイメージがします。 ガキな私にはハイラックスがぴったり！🤣