【2024外装比較】トライトンとハイラックスどちらのトラックを買うべきか…

[@宿命の穴兄弟]

トライトンgsr黒契約しました

[@TUBAME-o1h]

TRITONの方が力強いデザインで好き　ハイラックスは全体的に丸っぽくて好みじゃない

[@kazu-z1m]

トライトンGSR契約してきました。 納車11月頃になりますっ

[@gunchannel5192]

おめでとう御座います㊗️

[@itinisi6373]

どっちも好き😊 ハイラックス購入前は、海外の動画で ハイラックス vs トライトンをよく視てました。 ゼロヨン加速やブレーキの制動距離など、全ての面でトライトン（旧型）が優秀でした。 ただ悪路のモーグル走行では、トライトンの車体が 目視で判る程に捻じれてました。 新型トライトンは、素人目でもシャーシフレームがごっつくなったので 楽しみですね。 国内でもピックアップトラックの選択肢が増えたのは、良い事だと思います😄

[@h.y9428]

ちなみに、アドブルーはトラック御用達の宇佐美に行きましたが『10L容器で販売してますが、トラックのように直接入れることはしていません』と断られました。

[@h.y9428]

先月末にトライトン(GSR)が納車され、約2週間で2200km(400kmほどのロングドライブを数回)走行しました。 試乗でも突き上げ感は感じていましたが、いざ納車されて連続/長時間走行を繰り返すと乗り心地が悪いです。 腰痛も悪化したので売却を検討しています。 ハイラックスに乗っている知人が運転したところ、『ハイラックスよりはマシ』と言ってましたが。。

[@雪見ぱぴこ]

駆動のこと考えたらトライトンかなー。 冬道はトライトンの方が安心できそう。

[@CRAFT-e1d]

ハイラックスと違ってトライトンは舗装路でも4WDに変更可能です。気軽にモードの切り替えができるのがいいですよね。

[@realgold8716]

RAV4オーナーですが、トライトンの方が好みです😂 次の車ハイラックス検討でしたが、 トライトンもいいな！って迷ってます…

[@この頃は良かったよなー]

シンプルな見た目がハイラックスのほうが好みかな〜年に何回か雪道と悪走路走るくらいだから、パートタイムで十分。新型のフェイスがタコマ、タンドラ系ならフルモデルチェンジまで待つかなーでもまた抽選になるんかなー😅

[@zetanomou7586]

トラックに高級感求める時代かぁ ハイラックス前期X乗りです😂

[@oxcastletony3629]

同じくです。 仲間

[@青木聡-y9n]

全てにおいて、トライトンの方が２枚も３枚も上手ですね！ ハイラックスもトライトンを見習って、モデルチェンジするべきだと思います。

[@gss4978]

値段も上手笑笑

[@ソレマレ]

四角い感じでトライトン！

[@peterbelt9029]

今年度モデルチェンジ予定、価格もトライトンオーバー級になる予定だそうです。

[@TUBAME-o1h]

TRITON 公道で見たけどハイラックスよりも存在感や迫力が桁違い

[@rotary228]

差し支えなければ、トライトンの荷台にかぶせてあるカバーの詳細を教えていただけませんでしょうか？

[@gunchannel5192]

次の動画レビュー致しますね😊 こちらのオーナー様が販売されております。 インスタアカウント⤵︎instagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYy instagram.com/triton_users?igsh=dTFpMWs1b2NweDYy

[@rotary228]

@@gunchannel5192 ご親切にどうもありがとうございます！

[@djyuuki6582]

好みはトライトンです♪ハイラックスは、シンプルだからこそチープ感が否めないです！トライトン高い割に、9割が上級グレード選ばれてるみたいだし、高級感あった方がいいですね！高い分あまりオプションつけなくてもいいのも魅力的です！安全機能も沢山あるし高級SUV感で個人的には好きです！

[@コラ-w8u]

トライトンめちゃくちゃ乗りやすいですよ！ プラド150後期からの乗り換えですが、乗り心地はトライトンの方が高級感があります！

[@djyuuki6582]

@@コラ-w8u試乗しましたが良かったですね！

[@キキキのキーボ]

ハイラックスも次のフルモデルチェンジでより内装やサイズなどをスケールアップして出てきそう オフロード感あるハイラックスは現行で最後かな🤔

[@伊東と]

ハイラックスもトライトンも５人乗りのダブルキャブなら3ナンバー登録可能に法改正してくれないかなあ？そうすれば日本でももっとピックアップが定着すると思う。

[@masakim55]

余計な事です。 ピッカアップは1ナンバーでいい。 出来れば4ナンバーサイズも欲しいところ。

[@ばろ-t5e]

トヨタのデザインもランエボみたい

[@yo-ku]

好みの問題 デザイン的に完全にハイラックスが良いですね トライトンは野暮ったいかな…一生懸命なのは感じるけど…

[@masakim55]

ウネウネしていて嫌いです。 初代トライトンも、それで大嫌いだった。

[@渡り鳥古来の]

どう考えてもトライトン ハイラックスダサすぎ

[@ゆきなが-u5c]

@@渡り鳥古来の アンチコメして回ってる方がダサすぎ😂

[@kenkan2638]

１００万円の差を考えるとトライトンはウ～ンて感じかな

[@an--am353]

50馬力の差、その他もろもろで+100万は妥当やと思うけどな