2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@cichy_youtuber1038 3 күн бұрын
jak usłyszałem cenę wjazdu to już przestałem słuchać
@Mario-nl7jl 3 ай бұрын
👍....cudeńko materiał...👌💪
@PAWULON911 3 ай бұрын
Jak najdalej od "ałtobachuś" on wykodowuje VVT obcinając kable od silniczka i ukrywając tablice błędów. kzbin.info/www/bejne/mIK7iI2jhcmGqLssi=q6iY0AHEL_8KxFGq
@pawe7519 5 ай бұрын
Co kurwa montaż laminatów 4k? Przecież to jedna z najprostszych rzeczy jaką można zrobić samemu...
@SOBOM_ 8 ай бұрын
megane r26
@hsjsudve837d 8 ай бұрын
Z czego wynika tak wysoka cena wjazdu? no i dlaczego musze jezdzic caly dzien? nie mozna np wykupic na 2 godziny za nie wiem 200zl, glupota straszna, jeszcze durne mandaty, specjalnie kupilem torowke zeby sprobowac bo mialem marzenie za dzieciaka byc pilotem f1 :D ale chyba taniej bedzie przejechac sie do nurburgring i zdecydowanie lepiej na tym wyjde jezeli chodzi o emocje
@marcinstasiak6821 10 ай бұрын
Chlopaki gdzie wy dokladnie macie warsztat
@monsterize9567 10 ай бұрын
Na stage 1 jest to bestia, szczęka opada.
@rysiektornado4703 8 ай бұрын
😂😂😂
@kacpernowicki5358 Жыл бұрын
W tym silniku rozrząd byl z przodu ?
@holix9185 Жыл бұрын
W jakiej cenie takie samochód ?
@witciu12 Жыл бұрын
e60 z tym silnikiem mam tylko 2.5l odradzam ale ciekawi mnie jakby e60 z silnikiem starszej generacji m54b30 do 2004 bym zaryzykowal na waszym miejscu
@witciu12 Жыл бұрын
te silnik na tor zycze powodzenia problemy z hydropopychaczami potrafia stukac jak panewka wiatrak zalacza sie od 105 stopni pompa siadzie wody i po uszczelniaczach
@kontrolatrakcji 9 ай бұрын
A przepraszam, co przeszkadza na torze, że na zimnym lubią stukać hydro-popychacze? 😀 Sporo ludzi toruje auta z tymi silnikami.
@Zakov318 9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hX7GkIyOhcZ-m9E 😃😃😃
@marcinfioka7783 Жыл бұрын
Nie taniej wyszłoby e46 ? Robiąc podobnie to wagowo e36 chyba i tak lżejsze będzie ?
@Wiktoria_444 Жыл бұрын
A jeśli chodzi o 15 łatkę która nie jeździła nigdy ale chce najpierw spróbować na halowym a później przejść na wyczynowy. Tez można się zapisać do jakiejś szkółki?
@marlenakiepinska1190 Жыл бұрын
Tor Poznań nie jest dla ludzi tylko dla "elity" ...samozwańczej elity. 2 wyjazdy na Kielce nie kosztują tyle ile tutaj jeden w dodatku nawierzchnia wcale nie jest jakaś super, jak nie jest ultra sucho i gorąco to na twardych zapomnij o własnych rekordach. Ogólnie to tor raczej pod motoGP albo coś ala WTCC bo na "cywilne" rajdówko/wyścigówki to za nudno
@marlenakiepinska1190 Жыл бұрын
Wieje komuną! Dojazd jak do opuszczonej sowieckiej jednostki wojskowej. Przelot? Nie wjedziesz? Slick? Nie wjedziesz. Wylecisz z toru bo komuś coś wyciekło albo cokolwiek stanie się z oponami/układem - płacisz tyle, że w tydzień nie zrobisz a nie daj boże uderz w barierkę czy inna "ochronę" to człowieku lepiej weź kredyt i zapomnij o przyjeździe następnym razem. Licencja FIA dla "organizatorów" jest nic nie warta dopóki nie przejedziesz toru z instruktorem. Ciekawe czy znane twarze typu Hołek czy Kajto też musieli by jeździć z instruktorem? :D
@bolesawkuakowski8783 Жыл бұрын
wybraliście e46 na tor? Serio!! To nie ten wiek.
@leszekbzdura7337 Жыл бұрын
Trzecią odpowiedzią 😂.
@tomek9567 Жыл бұрын
Hej, kiedy nowe filmy? Jakie imprezy polecacie na poczatek?? Kjs, trackday its
@jankot7690 Жыл бұрын
N52b30 one są zajebiste.Tylko aby po mieście i jak pizda nie jeździć za często..Mam ten silnik od 2 lat ,,,pompa wody tylko padła (elektryczna---ponad 1000 zł).
@zwosseeb4799 Жыл бұрын
Posiadam n52b30 258km LPG 178 tys km wymieniony elektrozawór vanos świece wiadomo, olej 5w30 nowa odma nowe disy i śmiga jak lala. Jezdzony na codzien do pracy i na weekndowe wypady co przejazd kusi kręcić go do odciny i nie sprawia jak na razie żadnych problemów. Dlatego sądzę że te wszystkie złe opinie są nad wymiar. Przede wszystkim uważam że problemem najczęściej jest były właściciel i sposób w jaki eksploatował ten silnik. Jeśli trafisz na dobrze utrzymany egzemplarz i będziesz zmieniał olej prawidło nie będzie sprawiał tylu bolączek co poczciwe silniki serii M
@kiszmanc2 Жыл бұрын
N52 lubi się wysoko kręcić i te silniki uwielbiaja czerwone pole. Jazda po mieście zabija motor. wolne obroty niskie prędokści obrotowe. Zapomnieliście dodać o 2 dissach, które potrafią sie popsuć od nieszczelnej odmy tzn olej z odmy sier osdadxa plastik twardnieje i pęka.
@PatFitYT Жыл бұрын
i jeszcze temat popychaczy
@PmotyQ 17 күн бұрын
@@PatFitYTmożesz rozwinac temat ?
@tomaszdabrowski8021 Жыл бұрын
Powiem szczerze, że jakość wykonania instalacji elektrycznej w tym aucie jest delikatnie mówiąc nie do przyjęcia. Wstydziłbym się podpisać pod czymś takim. Jeżeli na takim poziomie jest estetyka to strach zajrzeć co się dzieje pod tymi czerwonymi koszulkami termokurczliwymi. Dziwię się, że ktoś budując takie auto pozwala sobie lub pracownikowi na odwalenie takiego czegoś, szczególnie, że w autach do motorsportu kiepsko wykonana instalacja mści się bardzo szybko i powoduje trudności w diagnostyce, a w szczególności wtedy kiedy czasu na szukanie usterki nie ma.
@jajaj33 Жыл бұрын
Tanio
@kurifury Жыл бұрын
Czekamy, czekamy!
@MIJADR Жыл бұрын
N52b30 od 135,000km do 240,000, valvetronic, odma, wycieki. Uklad dolotowy, uklad wydechowy BMW Performance, mapa, tylko Pb98, 293ps zhamowane. Olej co 10 max, tylko dobry i bardzo dobry
@wojtekmocs989 Жыл бұрын
Gdzie mapa robiona
@fives9261 Жыл бұрын
I jak oceniasz awaryjność przez ten czas? I z którego roku motor? Bo podobno po 2009(?) były poprawione.
@MotosportWatches Жыл бұрын
Widzimy się na rallysprincie?
@jakublutututu3571 Жыл бұрын
W Pile? Na pewno wpadniemy.
@MotosportWatches Жыл бұрын
@@jakublutututu3571 extra, do zobaczyska!
@wasacz_5000 2 жыл бұрын
Jak robicie przegląd w samochodzie z klatką bezpieczeństwa ?
@MOTOWAY_GROUP Жыл бұрын
Dobry warsztat to ogarnia :)
@mehow6716 2 жыл бұрын
Powodzenia!
@rosik5444 2 жыл бұрын
Można prosić mamiące na kogoś kto ogarnie łapy pod sinil i skrzynie ?
@pablo231089 2 жыл бұрын
Masa głupot i nie prawdziwych informacji. Silniki n52 nie mają bloku z magnezu aluminiowanego czy czego tam tylko wewnętrzna część bloku z alusilu czyli stopu aluminium z dodatkiem krzemu a zewnętrzną część z magnezu. Silniki n54 zaś posiadają blok aluminiowy w tulejami żeliwnymi. To tam tylko sprostowana kropla w morzu głupot tego filmu.
@codipar1988 2 жыл бұрын
Cześć, tak z ciekawości skrzynię i dyfer masz zostawione z 2.0 ?
@MOTOWAY_GROUP Жыл бұрын
Skrzynia tak. Dyfer duża głowa.
@kontrolatrakcji 2 жыл бұрын
N52B30 to bardzo dobry motor.
@bolod750 2 жыл бұрын
ale ten z początku roku 258km bo 272km miał problem z zacieraniem się wałka roz.. , wada konstrukcyjna głowicy ale jak się stosowało olej millersa i częściej się wymieniało to ponoć hula.
@kontrolatrakcji 2 жыл бұрын
@@bolod750 zasadniczo wszystkie N52 przed 2008r. miały problem ze smarowaniem głowicy. Najczęściej objawia się to klekotaniem hydropopychaczy, jednak w skrajnym przypadku może dojść do wytarcia pierścieni uszczelniających na listwie łożyskowej wałka rozrządu, co w konsekwencji prowadzi do błędów Vanosa. W większości przypadków stosowanie dobrego oleju i częste wymiany pozwalają uniknąć tych problemów. Te silniki nie lubią też jazdy na krótkie dystanse oraz pałowania na zimnym.
@ramymicheal6064 2 жыл бұрын
How much whp?
@piotrBiegi 2 жыл бұрын
Cześć, jak się dokładnie nazywa ta firma od uniballi do przednich wahaczy?
@nacpanyzelkam 2 жыл бұрын
kolego , uciekaj od tego chłopa, jedź do kogoś kto naprawia te auta i zna się na tym , a nie tylko gada brednie i że coś niby pada.... bo padło tylko u jego kolegi a u innych jeździ po 400.000, i zamiast naprawiania jest tylko wykastrowywanie wszystkiego po kolei i później masz gruza którego nie opłaca się przywracać do stanu fabrycznego bo jest tak zdrutowane.... masakra
@KarolVR7 2 жыл бұрын
No faktycznie masz racje, jeździć autem którego konstrukcja jest przypuśćmy wadliwa i naprawiać tą usterkę co jakiś czas niż od razu ją wykluczyć i mieć spokój, naprawdę bardzo mądre. I te silniki nabijają duże przebiegi ale to nie oznacza że są one pozbawione wad, które najlepiej usuwać a nie czekać aż się spierdolą i zamienić na takie same które z biegiem czasu też ulegną awarii.
@mistyczny94 4 ай бұрын
Pousuwać wszystko co niepotrzebne, niech zostanie potem te 170 KM i starczy, byle żeby nie wkurwiało właściciela awariami i bezsensownymi wydatkami.
@piotrwis4418 2 жыл бұрын
Ale was ttam na tym rajdzie przeciągnęli Po Górze, Grójcu troszkę chore. Góra kalwaria zawsze dziurawy rajd. A i byłem na tym rajdzie
@mkozinski90 2 жыл бұрын
wszystko spoko, tylko szkoda, że na torach organizuje się wszelkie eventy pod fejm typu bmw m, hot hatch cup, miata cup, vtec cup. może zorganizowanie coś w typie niegdysiejszych kjs, tylko na torze- żeby zwykły zjadacz chleba mógł się spróbować z podobnymi jemu, w w miarę normalnych samochodach- a nie z wyścigówkami i kierowcami z nieograniczonym budżetem.
@noturbusiness2391 2 жыл бұрын
bardzo się to dobrze ogląda oby tak dalej i żeby kanał się rozwijał
@dalti 2 жыл бұрын
Do zobaczenia w Kaliszu pomorskim na PP CC 13/14 08 .poz Old boy
@panluki 2 жыл бұрын
jaki gps uzywacie?
@jakubs4013 2 жыл бұрын
Świetne onboardy, widać progres zarówno kanału, jak i umiejętności na torze. Pozdrosy i do zobaczenia na którymś z track dayów! 😄
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Dzięki i do zobaczenia!
@olekbrzezinski 2 жыл бұрын
Wrzuccie tez jakies onboardy z poczynan:)
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Okej, coś dokleimy do filmu ;)
@ukaszwydra5529 2 жыл бұрын
Bello odcineczek. Wróżę 20k+ subików na drugie urodziny Belli💪
@thisisatest82 2 жыл бұрын
Nie no 20k+ subów, to bedziemy zmieniać fury na Porsche ;))) Dziękuję i ciśniemy dalej :)
@aleksydrywien3477 2 жыл бұрын
Fajny temat, chyba wielu ludzi teraz dojechała teraźniejszość. Moja od października stoi zakurzona i nieodpalana ;) Mimo wszystko, będzie dobrze i do zobaczenia na torze!
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Najlepiej, aby tym torem był Nurb ;) Szybkiego powrotu !
@CrazyVittorio 2 жыл бұрын
Taka prawda i dobre podejście. Ten sport to duzo pokory, w zdobywaniu skilla, budowaniu auta, awarii itd p.s. Co to za wloty macie na masce? :)
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Wloty chyba po nic ;) straszą konkurencję.
@mikoajwalkow9474 2 жыл бұрын
Maciek nie brzmi to entuzjastycznie :( Ale widziałem swoją Cuprę w ujęciach na Słomczynie:-). Powodzenia.
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Dobre chociaż to ;)
@thisisatest82 2 жыл бұрын
Jest ok, tak to po prostu jest i też to chcemy pokazywać na @motoway. Poznaje temat na własnej skórze i okazuję się, że amatorski sport uczy dużo cierpliwości :) Do szybkiego zobaczenia na torze Mikołaj :)
@MaciekMalczyszyn 2 жыл бұрын
Świetny materiał! Cała prawda o amatorskim motorsporcie w trudnych czasach 😕 Mam podobne przemyślenia... i wątpliwości... Ale rzeczywiście, pocieszający jest fakt, że te nasze gruzy paradoksalnie zyskują na wartości ;-)
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Twojej to ja nigdy nie widziałem ;) mam nadzieje do zobaczenia na torze !
@lolbmw 2 жыл бұрын
Czekam na odcinek własną przyczepa vs wynajem lawety 🙂
@thisisatest82 2 жыл бұрын
Liczydła mamy już rozstawione :)
@kamilozw86 2 жыл бұрын
Aktualnie 335i na hybrydach. Od zimy bedzie full speed action z przygotowaniem do toru.
@MOTOWAY_GROUP 2 жыл бұрын
Jaka moc w takim cacku ? ;)
@darek1bakun20 2 жыл бұрын
A na gazie to pojedzie Panie ?