1 Jahr Miet PV
10:49
7 ай бұрын
Пікірлер
@martinwilke1980
@martinwilke1980 21 сағат бұрын
Es wäre wünschenswert, dass man die Ausgangsleistung in 10W-Schritten einstellen kann.
@johanngradwohl8061
@johanngradwohl8061 Күн бұрын
Würde Mich freuen wenn Sie den Mastek 2500 Testen würden schönes Video Danke 😊
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Күн бұрын
Danke für den Vorschlag!!
@derschwarzweiekanal1853
@derschwarzweiekanal1853 Күн бұрын
Ich habe das Gerät vor zwei Tagen für 499 bestellt und warte jetzt auf den Postboten. Ich bin zuversichtlich, dass der Speicher meinen etwas speziellen Anforderungen gerecht werden wird
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Күн бұрын
499€? Das ist ein guter Preis! Wo?
@derschwarzweiekanal1853
@derschwarzweiekanal1853 Күн бұрын
@@GruenePixelWelt Das war einfach auf Amazon. Bei den 699,- gibt's 130,- Rabatt und vor zwei Tagen waren noch 10% Nachlass vorweg dabei
@faulersack5364
@faulersack5364 2 күн бұрын
ob dat Gerät für 589€ günstig oder nur billig ist... wir ja dann mal die Zeit zeigen...
@janfreiheit8065
@janfreiheit8065 Күн бұрын
Kann man das Teil mit einer DTU Pro von hoymiles Nulleinspeisung einrichten?
@solar-energie
@solar-energie 2 күн бұрын
Hätte mir da Zusatz Akku Für den Mentech BP2200 Gewünscht Dafür ist der Ausgang zu gering der hat 1200 Solareingang . Da leg ich 250 Drauf und hast Alles komplett was es überhaupt gibt . Immerhin 2 KW Speicher für 600 Euro, ist aber zum Komplettset der eigenen Marke nicht mehr so Günstig Auf Mentech bin ich mal gespannt ob irgendwann ihr Sortiment Zusammenpasst 😄
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 2 күн бұрын
Danke für deinen Kommentar. Ich leite den Verbesserungsvorschlag mal weiter.
@solar-energie
@solar-energie 2 күн бұрын
@@GruenePixelWelt Danke es ist ja von der Gleichen Firma Mit der Powerstadion bin ich ja Zufrieden die ist als Notstrom und Balkon solar Nutzbar und auch 2 KW Speicher Alles schon komplett .
@aubormentech
@aubormentech 2 күн бұрын
Hallo, danke für Ihr Feedback! Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die BP2400 Power Station mit erweiterbarer Batterie bald erhältlich sein wird. Bleiben Sie dran für Updates! 😊
@derschwarzweiekanal1853
@derschwarzweiekanal1853 Күн бұрын
@@aubormentech Sehr gut. Ist die dann auch bis -20 Grad ladbar so wie der W2000? Ich hätte auch gerne eine Möglichkeit den W2000 per Netzteil zu laden
@Angelo-k6z
@Angelo-k6z 3 күн бұрын
Wenn wir in Mitteleuropa normale Energiepreise hätten, braüchten wir unsere Ressourcen nicht für Technologien mit Wirkungsgraden unter 20% verschwenden!
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 2 күн бұрын
Danke für deinen Kommentar. Bei den heutigen Modulpreisen kann ich auch sehr gut mit 20 % leben. Ich gebe dir hinsichtlich der Strompreise aber absolut recht.
@Smartphoenix1982
@Smartphoenix1982 7 күн бұрын
Glückwunsch zum Auto…hab ich verpasst welche Leistung der Wagen hat? 145/170/204 PS? Grundsätzlich mal schön zu sehen dass nicht immer Neuwagen gezeigt werden. Der iD3 ist teilweise schon ab 16.000€ zu haben und hier werde ich schon fast schwach. Jedoch keine offizielle Dachträgererlaubnis, was leider ein no go ist.
@full-stroke4308
@full-stroke4308 13 күн бұрын
Du hast doch eh keine perfekte Ausrichtung der Module somit sind auch keine 15 Kw max möglich.
@solar-energie
@solar-energie 14 күн бұрын
Für 140 Euro hab ich aber auch 500 Watt Modul Mehr und dann kommt es an Balkon Ost West Oder moniere es Gleich auf 2 Meter Montageschiene Glaub so Kleingerüst geht auch dann hast nur 2 mal 150 cm Glaub das War noch Günstiger so Kleingerüst mit 3 Meter Arbeitshöhe Wenn es nicht so hoch ist kannst im Winter leichter Schnee weg
@Friebery
@Friebery 14 күн бұрын
Ich würd da lieber die PV Anlage selbst bauen und dann einen dynamischen Tarif wählen... so kann ich das so steuern wie ich das möchte ... ich möchte schon selbst entscheiden wann ich denn im Akku befindlichen Strom verwende.
@erichtheysohn7192
@erichtheysohn7192 14 күн бұрын
Immer wieder stehen Dumme auf, die sich eine Miet PV aufschwatzen lassen.
@lucatoni6845
@lucatoni6845 14 күн бұрын
Hallo, super Video! Ich finde die Datenbank der Heizkessel nicht im Internet. Gibt es dazu einen Link? Besten Dank!
@lotharwagner6026
@lotharwagner6026 15 күн бұрын
Hallo! Erst Mal Danke für das Interview. Wie immer sehr interessant. Inwiefern ich als Enpal (Mietkunde) eine Enpal One nehmen würde müsste ich dann sehen. Sowohl die Ausführungen von Enpal als auch von dir machen Sinn. Die Tatsache den vielen Strom in einer Community zu speichern und bei Bedarf wieder abzugeben leuchtet mir, insbesondere für die Zukunft ein. Aber auch deine Argumente selbst zu bestimmen was ich mit meinem Strom mache ist richtig. Auf jeden Fall bleibt es spannend. 😊
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 15 күн бұрын
Hallo Lothar, vielen Dank für deinen Kommentar und deine Ausführungen!
@frankbauer5284
@frankbauer5284 15 күн бұрын
Ich finde es sehr gut das Du sehr sachlich und nüchtern die Fakten darstellst. Deine Art gefällt mir sehr gut. Dicken Daumen nach oben ;-)
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 15 күн бұрын
Hallo Frank, danke für dein Feedback. Ich werde mir weiterhin Mühe geben!🙃
@magnusnommensen3459
@magnusnommensen3459 16 күн бұрын
Wir sind gerade in der Entscheidungsphase ob PV oder es lassen. Im fortgeschrittenen Lebensalter (Rentner) fällt diese Entscheidung nicht mehr so schnell.... Ich habe mir auch einige Deiner weiteren Video´s zum Thema angeschaut da auch wir ein Angebot von diesem Anbieter vorliegen haben. Wenn ich speziell dieses Video und unser Angebot richtig interpretiere habe ich mit Enpal alles aus einer Hand - und damit auch meinen zukünftigen Stromversorger für quasi alle ZEITß mIT DER eNPAL-aNLAGE 8INSBESONDERE DER SMARTEN sTEUERUNG9 HABE ICH KEINEN EIGENEN eINFLU? MEHRß dYNAMISCHE tARIFE ANDERER aNBIETER UND sTEUERUNG DER eIN- UND vERKÄUFE IST MIR NICHT MEHR MÖGLICH UND DAS IST ZEMENTIERT DA ICH DIE aNLAGE 8GEKAUFT 9 DAFÜR FÜR TEURES gELD VERÄNDERN MÜSSTEß wENN SICH DASS SO BEWAHRHEITET SIND SIE AUF JEDEN fALL RAUS:::: Sry wg. der Schrift
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 15 күн бұрын
Danke für deinen Kommentar. Ja, du hast alles aus einer Hand. Ob du den Strom von Enpal nimmst, weiß ich nicht. Wir sind bei einem anderen Stromanbieter und wechseln auch jedes Jahr.
@erichtheysohn7192
@erichtheysohn7192 17 күн бұрын
Nicht ausgepackt um schleifspuren zu vermeiden
@Andreas64g
@Andreas64g 17 күн бұрын
Das klappt mit einem Glassauger recht gut. Die Module lassen sich dann gut die Leiter hochtragen.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 16 күн бұрын
werde ich mal ausprobieren. Gute Idee!!
@erichtheysohn7192
@erichtheysohn7192 17 күн бұрын
2 Leitern (Breite der Paneele) aufstellen. Die Paneele nicht auspacken, Strick drum, aufs Dach steigen , die Paneele an die Leitern stellen (2. Helfer) und die Paneele hochziehen. Ggf. schiebt der 2. Helfer nach. Fertig und kostengünstig.
@MJA43
@MJA43 17 күн бұрын
Genauso habe ich das auch gemacht, Leiter war ja vorhanden. Paneele aber vorher ausgepackt ...
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 16 күн бұрын
auch ein guter Tip! Danke
@KarlAlfredRoemer
@KarlAlfredRoemer 17 күн бұрын
Ich habe meine 18 Module 2020 auch selbst montiert. Allerdings in 8 bis 10 m Höhe. Auf einem 34 Grad Dach. Gefühlt war das ein 50 Grad Dach in 20m Höhe. 😂
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 16 күн бұрын
Da weiß man, was man getan hat! ;-)
@ea-xyz1165
@ea-xyz1165 18 күн бұрын
Helm auf dem Kopf - vorbildlich, aber dann mit Gesundheitslatschen auf Leiter und Dach rum tanzen ...
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 18 күн бұрын
;-) recht hast du ;-)
@Kopfgeldjaeger
@Kopfgeldjaeger 19 күн бұрын
Eine Amortisation von ca. 12 Jahren, sollte es bei bei einer pv Anlage mit Batteriespeicher schon sein bzw.wird der strom wieder teurer amortisiert sich die anlage noch schneller. Bei 25 jahren Einspeisevergütung hat man ca.12 jahre gewinn einnahmen in höhe der kosten der Anlage.
@JeannieK-w8t
@JeannieK-w8t 19 күн бұрын
Wie lange hält die Säge denn durch, bis das Akku wieder geladen werden muss?
@jorgraimann4821
@jorgraimann4821 22 күн бұрын
Enpal und co. billig, schnell, schieße.... ein Grund warum wir 2018 aufgehört haben PV Anlagen zu Montieren, weil die Leute billig billig wollen und gute Arbeit nicht bezahlen wollen. Dann bekommen sie halt Enpal und co.
@thoirdhomhfiosrachadh
@thoirdhomhfiosrachadh 23 күн бұрын
Habt ihr alle den check machen lassen?
@carlo-mazetti
@carlo-mazetti 23 күн бұрын
Wer ernsthaft über die Anmietung einer Solaranlage nachdenkt sollte sich das Video von Andreas Schmitz "Solaranlage mieten, so funktioniert die Masche der Anbieter" ansehen. Wer dann immer noch mieten will..... hier stellt sich mir die Frage: "wieviel Monatsmieten erlässt Ihnen enpal für diese Werbung?"
@drrubi3944
@drrubi3944 25 күн бұрын
Darf ich einmal fragen, warum es überhaupt Enpal geworden ist? Dein Bericht deckt sich ja doch in großen Teilen mit sonstigen Berichten über das Unternehmen, die einen eigentlich eher abschrecken. Und bei deren Preisen können die ja auch kaum ein Argument gewesen sein. Gerade im Mietkonzept zahlt man für durchschnittliche Anlagen (und eure ist mit ca. 6,5kWp ja sogar klein), die beim lokalen Unternehmen ca. 15.000€ kosten, ja ohne große Probleme 40.000€ über die 25 Jahre.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 25 күн бұрын
In meinem ersten Enpal Video habe ich es erklärt. Wir haben eine 15,2 kWp Anlage und uns in der Energiekrise, im Herbst 2022, dazu entschlossen. Ausschlaggebend war die Situation 2022, wo ich, ehrlich gesagt, kein Vertrauen in die Solarbranche hatte, um mit deftigen Anzahlungen in Vorleistungen zu gehen. Bei Enpal war es so, dass die Mietzahlung dann beginnt, wenn die Anlage abgenommen ist und läuft. Weiterhin kann ich die Anlage jederzeit zu einem Preis (Raus-)kaufen, der den damaligen Angeboten entsprach.
@drrubi3944
@drrubi3944 25 күн бұрын
@@GruenePixelWelt Ah, ok. Ich bin anhand der genannten 14 Panele im Video von ca. 6,5 kWp ausgegangen. Wir hatten im März 2023 ein Angebot von Enpal vorliegen für 18,04 kWp mit 10 kWh-Speicher für "günstige" 47.000€. Der Berater hat irgendwie versucht uns vorzurechnen, dass wir im Mietmodell für 329€ richtig viel sparen würden - so hätte die Anlage dann allerdings über 25 Jahre ca. 98.000€ gekostet. Deswegen bin ich auf die etwas schlecht zu sprechen und kann immer nicht nachvollziehen, warum sich Leute da noch dafür entscheiden. Ich danke dir aber für deine Erklärung! Wenn es situationsbedingt ein für euch passendes Angebot war, ist ja alles in Ordnung :)
@heimwerkermatze
@heimwerkermatze 25 күн бұрын
Ja hab gerade ähnliche Probleme mit einem ähnlichen Unternehmen....Planung Durchführung, Montage, alles eine einzige Katastrophe.
@SteveundJulian
@SteveundJulian 25 күн бұрын
Selbst Schuld, wer bei solchen Firmen unterschreibt
@kingbobgenau853
@kingbobgenau853 25 күн бұрын
Mein erster Gedanke war damals, die tackern ein das Dach zu und der Rest interessiert die nicht. Im Grunde benutzen die doch dein Dach für ihre Anlage.
@jonnyvwjonnyvw2636
@jonnyvwjonnyvw2636 25 күн бұрын
Ach kommt schon.... bevor man zu Enpal oder anderen Unternehmen greift, googelt man doch vorher? Schnell erfährt man, dsss sich Mietanlagen nicht lohnen.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 25 күн бұрын
Die Frage ist doch immer, was der Einzelne unter 'Lohnen' versteht? Wenn du damit den Aspekt "Wieviel gebe ich in Euro für den Erwerb einer PV-Anlage aus." meinst, gebe ich dir recht.
@unbekannt8389
@unbekannt8389 27 күн бұрын
Danke für die Arbeit
@subs7v7n3
@subs7v7n3 27 күн бұрын
Hier meine Zahlen (22.03.24 - 21.09.24, 16,3KWp, vier Leute, kein Speicher): Einkauf 1583kWh x 0.25€= 395€, Einspeisung 7850kWh x 0,08€= 628€ und das in 6 Monaten!
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 27 күн бұрын
Danke für deinen Kommentar. Mein Zahlen für deinen Zeitraum im Vergleich: Einkauf 1697kWh x 0,26€ = 441€, Einspeisung 6567 kWh x 0,08 € = 525€. Solar Eigenverbrauch: 4872 kWh (Direkt 3186kWh. Aus Speicher: 1686kWh)
@uwerosenberg7369
@uwerosenberg7369 27 күн бұрын
Ich kann jedem nur raten sich eine Fachfirma die alles aus einer Hand macht zu suchen,da hat man hinterher auch noch eine Ansprechpartner Ansprechpartner. Das beginnt schon mit einem richtigen Gerüst und ich meine nicht die Dinger die in die Dachrinne gehangen werden. Oder warum legt man die Zuleitung vom Hausanschlusskasten zum Zählerschrank nicht ordentlich in KUPA Rohr oder Kabelkanal. Das sind doch alles keine Fachleute.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 27 күн бұрын
Liegt schon im Kabelkanal. Leider nur nicht im Keller. ;-)
@sirfex2423
@sirfex2423 27 күн бұрын
5:45 Ist das Kunst oder kann das weg? 😂 ... selten so einen Pfusch gesehen, was diese _angeblichen_ Handwerker da abgeliefert haben ... hättest sie mal fragen sollen, was sie Hauptberuflich machen 😆
@wernerslingshot8503
@wernerslingshot8503 27 күн бұрын
Die Degradierung verläuft nicht linear sondern linear- progressiv. Immer. Spätestens nach 10 Jahren geht die Post ab. Auf einmal kannst Du nicht mehr richtig Schnellladen. Dann pumpst Du immer mehr Strom in die Batterie, ohne das sie gespeichert wird. Spätestens nach 12 Jahren will Dir die Industrie was Neues verkaufen. Am besten gleich ein neues Auto. Diese Erkenntnis wird sich schrittweise durchsetzen.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 27 күн бұрын
Danke für deinen Hinweis. Ich bin gespannt. Ich denke, dass es nach 10 Jahren aber auch in Ordnung wäre, die Batterie teilweise instand setzen zu lassen. Ein Verbrenner hätte nach 10 Jahren 300000 km sicher auch ordentlich Reparaturbedarf. ;-)
@wernerslingshot8503
@wernerslingshot8503 26 күн бұрын
@@GruenePixelWelt mit einer teilweisen Reparatur ist es nicht getan, einfach weil die gesamte Zellchemie der kompletten Batterie altert. Das ist ein reiner Zeiteffekt unabhängig von der Nutzung. Das Nutzungsprofil beschleunigt oder verzögert nur diese sogenannte Kalendarische Alterung einer Batterie.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 25 күн бұрын
@@wernerslingshot8503 Ich werde berichten, wenn es soweit ist 🙂
@AirElectricApp
@AirElectricApp 28 күн бұрын
8:30 Das ist leider ein hartnäckiger Mythos. Zwar ist es richtig, dass die Degradation nicht komplett linear verläuft, aber so wie sehr oft, auch hier in den Kommentaren, dargestellt wird, dass es am Anfang quasi 5% gar 10% Degradation gibt und dannn plötzlich 100TKM nix passiert - so ist es nicht. Die Degradation verläuft ziemlich linear, das sieht man auch an allen Datenblättern von diversen Herstellern. Zwar gibt es ganz, ganz am Anfang, vielleicht 1%-2% mehr als sonst (z.B. ganz am Anfang 2% und dann in 1% Schritten usw.) aber ab dann ist es linear. Was die ID Reihe angeht scheinen die Batterien tatsächlich einen enormen Verlust zu haben, oder-und, das BMS von VW arbeitet sehr ungenau und schlecht und die Messung ist falsch. Im Endeffekt ist es für den Anwender aber egal - ob ich 10€ habe, die ich verloren habe, oder 10€ die ich irgendwo versteckt vergessen habe - in beiden Fällen bin ich 10€ ärmer. Auch wenn ich, theoretisch, die versteckten 10€ vielleicht, mit viel Mühe (BMS Reset, neu Kalibrierung usw.) die 10€ irgendwie finden kann. Nein, 14kWh (bis 16kWh, jenachdem das BMS die volle Kapazität mit Puffer unter 0% misst oder nur 100% bis 0%) weniger sind nicht in Ordnung, besonders nicht für 20TKM. Da sind Werte von maximal 2%-3% das absolute Maximum. 3 Jahre ist auch kein sehr hohes Alter, somit sollte die kalendarische Alterung in dem Bereich sein. Aber wie gesagt, es könnte auch am BMS liegen.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt 27 күн бұрын
Danke für deinen sehr ausführlichen Kommentar!👍
@timm.9728
@timm.9728 Ай бұрын
Hallo hallo, wir haben auch einen ID4 Pure, daher habe ich mich mit dem Thema auch beschäftigt. Aviloo gibt für diesen Akku nicht 52kWh sondern nur 49,5kWh Nettokapazität an auf einem Zertifikat. Der Grund dafür ist, dass der Akku auch unten rum einen Puffer hat, bei Anzeige im Fzg. Von 0% ist der Akku noch nicht wirklich leer. Geht man von diesem Wert aus, sieht das mit der Dekradation bei deinem Akku gar nicht mehr so schlimm aus. Gemessen habe ich unseren Akku jetzt nach nicht ganz 50000km in 3 Jahren noch nicht. Schöne Grüße Tim
@Odin_511
@Odin_511 Ай бұрын
Diese Anlage wurde vom Stromanbieter abgenommen? Was sagte die Versicherung zu den Risiken (Brandgefahr, Stromschlag) der Inbetriebnahme dieser Anlage.Wurde die "DIN VDE 0100" in Deutschland abgeschafft?
@GuidoRohr
@GuidoRohr Ай бұрын
Was auch ein Wichtiger Faktor ist, welcher Batterie Typ wird verbaut und was gibt der Hersteller als Ladeempfehlung aus.
@franky855
@franky855 Ай бұрын
Ich habe mir gerade über die beiden Links die Dongles angeschaut. Kann man nicht kaufen. Anscheinend muss man um die volle Funktionalität zu nutzen, ein Abo für mehrere hundert Euro jährlich abschließen.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Ich habe das OBDeleven für 135Euro gekauft. Dafür habe ich den Dongle bekommen und 12 Monate das Pro Paket.
@franky855
@franky855 Ай бұрын
@@GruenePixelWelt Dankeschön für die Information. Wenn ich ein alltägliches Produkt kaufe, möchte ich jedoch das auch unbegrenzt nutzen können. Das scheint aber selbst bei der Ultimate-Version nicht möglich zu sein. Zumindest mit der beim Kauf vorhandenen Funktionalität. Updates brauche ich nicht. Aber ich will nicht ein Abo für alles bezahlen müssen. Wo soll das hinführen? Mittlerweile wollen Hersteller für alles mögliche Abos haben. Und wenn man nach einem Jahr nur die Basis-Funktionalität hat, ist der Stick viel zu teuer. Allenfalls in Ordnung wenn man die Funktionen nur einmal nutzen will. Da reichen auch welche für 20 Euro. Deswegen kaufe ich grundsätzlich keine Produkte, die Abos erfordern.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
@@franky855 kann ich sehr gut verstehen
@verstaerker
@verstaerker Ай бұрын
Laut aktueller Studien ist DC Laden völlig unproblematisch.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Danke für deinen Hinweis. Hast du vielleicht einen Link / Quelle? Würde mich sehr interessieren.
@EngineersFear
@EngineersFear Ай бұрын
Ich habe genau diese Zellen in einem Umbau verwendet und mich deswegen etwas damit beschäftigt. Ein Modul ist mit 6,85 kWh spezifiziert, also 54,8 kWh bei 8 Stück. Bei 3,45V sind noch 12% drin und der ID zeigt 4% an. Also 8% Puffer. Bei 4,15V bist du bei 97% aber VW zeigt 100% an, also nochmal 3%. Macht 89% nutzbare Kapazität oder 48,7 kWh. Sogar etwas weniger als die 49,5 kWh von Avilo. Wahrscheinlich kommt man an die netto 52 kWh nur dran wenn man fährt bis das Auto stehen bleibt. Gibts bestimmt einen Nyland- Test
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Danke! Super Hinweis!
@olip3329
@olip3329 Ай бұрын
Ohne gemessenen Anfangswert bei Auslieferung kann man keine Aussage zur Degradation herleiten.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Da hast du recht. Schau mal der Kommentar von @EngeneersFear
@kasi7777
@kasi7777 Ай бұрын
Mit dem Brauchwasser stimmt etwas nicht. 642m³ Gas entsprechen über 6420 kWh, pro Tag sind das 17,5 kWh statt 1,75 kWh. Also genau um den Faktor 10 anders. Persönlich finde ich die 1,75 kWh eindeutig zu wenig, aber auch 642m³ (in 7 oder 12 Monaten?) ein beiden Fällen viel zu viel. Für ein 3 Personenhaushalt wären ca. 300m³ Gas, bzw 3000 kWh Jahresverbrauch normal. 8,2 kWh pro Tag (alle Verluste mit eingerechnet, Speicher/Kesselauskühlung/Wirkungsgrad und eine Zirkulation). 1 Person mehr bzw. weniger macht ca. 50m³ im Jahr aus. D.h. 150m³ Grundverbrauch nur durch die Bereitstellung ohne Wasserentnahme. (Faustformel eigene Erfahrung) Mal gerechnet, 642m³ in 7 Monaten sind ca. 30 kWh am Tag. Damit könnte man 570 Liter mit 60°C Warmwasser bereitstellen, täglich. Oder z.B. 2,5 Stunden täglich warmduschen, am Stück.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Im Rahmen der Umstellung auf eine Brauchwasserwärmepumpe habe ich die m3 nochmal erhoben. Es waren im Schnitt 1,5m3 Gas pro Tag. Brauchwasserbehälter Vitocell 300. Gasheizung Vito biferall e + Körting Jet 50 (Effizienz "D"). Video folgt.
@adnanadnanovice3158
@adnanadnanovice3158 Ай бұрын
Wer enpal aufs Dach nimmt hat die Kontrolle <aber seine pv verlohren
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Verstehe ich jetzt nicht so ganz
@stefan9912
@stefan9912 Ай бұрын
Nach 3 Jahren und 20000km eine Degradation von 8%? Phhuu… das ist mal richtig richtig viel 😱 Wieder ein Grund mehr keine Elektroautos von VW zu kaufen. Danke für dieses Video 👍
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Danke Stefan für deinen Kommentar. Du sprichst hier einen wichtigen Punkt an. Eine Batteriedegradation von 8% nach 3 Jahren und 20.000 km mag auf den ersten Blick tatsächlich hoch erscheinen. Lass uns das aber etwas genauer betrachten: Kontext: Diese Rate ist nicht ungewöhnlich für die erste Generation von Elektrofahrzeugen eines Herstellers. Viele Marken hatten ähnliche Herausforderungen bei ihren ersten E-Auto-Modellen. Vergleich: Im Vergleich zu anderen E-Autos auf dem Markt ist dieser Wert zwar nicht optimal, aber auch nicht außergewöhnlich schlecht. Manche Modelle anderer Hersteller zeigen ähnliche Werte. Langzeitperspektive: Die stärkste Degradation tritt oft in den ersten Jahren auf und verlangsamt sich dann. Das bedeutet, dass die Batterie wahrscheinlich nicht linear mit dieser Rate weiter degradieren wird. Technologische Fortschritte: VW und andere Hersteller arbeiten ständig an Verbesserungen der Batterietechnologie. Neuere Modelle und Batteriegenerationen zeigen oft bessere Langzeitleistungen. Garantie: VW bietet eine Garantie auf die Batterie, die solche Fälle abdeckt, wenn die Degradation einen bestimmten Wert überschreitet. Es ist wichtig, solche Tests durchzuführen und die Ergebnisse zu diskutieren, um die Technologie weiter zu verbessern. Jeder Kauf sollte natürlich gut überlegt sein, aber ich würde empfehlen, auch andere Faktoren wie Gesamtleistung, Komfort und persönliche Bedürfnisse in die Entscheidung einzubeziehen. Was denkst du? Hast du Erfahrungen mit anderen E-Auto-Modellen gemacht?
@stefan9912
@stefan9912 Ай бұрын
@@GruenePixelWelt, Ich sehe das anders… VW stieg in den Markt mit ein und konnte sich eine Batterietechnik einkaufen, die schon die Anfangsphase durchlaufen hatte. Mein Auto ist 6 1/2 Jahr alt, hat 190000km gelaufen und hat eine gemessene Degradation von 8%. Mein anderes Auto ist 2 1/2 Jahre alt, hat 45000km gelaufen und hat eine Degradation von 2%.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
@@stefan9912 Stimmt! Das ist natürlich ein Fakt!
@georgelser5831
@georgelser5831 Ай бұрын
Bei der id Serie muss man zwischen der angegebenen Nettokapazität und der tatsächlich direkt entnehmbaren Energiemenge unterscheiden, das sind immer ein paar kwh weniger. Beim id4 mit dem großen Akku sind es ungefähr 74 kwh von 0 bis 100 Prozent. Wenn du also 70 kwh misst, ist das ein Verlust von knapp 6 Prozent, nicht 10 Prozent. Bei dir dürfte es ähnlich sein.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Danke für diese wichtige Klarstellung! Du hast völlig Recht: Der Unterschied zwischen Nettokapazität und nutzbarer Kapazität ist entscheidend. Das zeigt, wie wichtig präzise Daten für die Beurteilung der Batteriedegradation sind. Deine Information hilft, ein genaueres und faireres Bild zu zeichnen. Hast du persönliche Langzeiterfahrungen mit der Batterieperformance deines E-Autos gemacht?
@georgelser5831
@georgelser5831 Ай бұрын
@@GruenePixelWelt den Smart meiner Frau haben wir jeden Tag voll aufgeladen und nach 4 Jahren hatte er 100.000 Kilometer auf der Uhr, ohne bemerkbaren Reichweitenverlust, als wir ihn verkauft haben. Den Kia eNiro habe ich nach 3 Jahren leasing zurück gegeben, auch da keinerlei Reichweitenverlust. Aktuell fahre ich den id4, allerdings noch nicht lange genug, um hier eine Aussage treffen zu können. Ich halte das Thema für überschätzt. Solange man das Auto im Alltag zwischen 10 und 90 Prozent bewegt, es nicht voll oder leer länger stehen lässt, erledigt das BMS den Rest. Ausnahmen waren hier lediglich der Nissan Leaf und die Zoe, die Schwestermodelle haben nach relativ kurzer Zeit tatsächlich deutliche Degradation am Akku erkennen lassen. Das lag am praktisch nicht vorhandenen Brutto Netto Hub und der fehlenden Wasserkühlung der Billig Akkus. Das hat der Elektromobilität damals geschadet und sorgt offensichtlich bis heute für Aufregung bei einem Thema, das heute keine Aufmerksamkeit mehr verdient.
@andreasrothmann8565
@andreasrothmann8565 Ай бұрын
Danke für das wirklich tolle und nicht reißerische Video. Ich bin so froh dass ich einen Solateur aus der Nachbarschaft genommen habe. Ich habe immer einen Ansprechpartner und die Arbeiten sind sowas von sauber gelaufen. Alles Gute und Grüße
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Vielen Dank für dein positives Feedback! Es freut mich sehr, dass du das Video als hilfreich und ausgewogen empfunden hast. Deine Erfahrung mit einem lokalen Solateur ist wirklich wertvoll. Es zeigt, wie wichtig ein zuverlässiger, nahbarer Ansprechpartner bei solchen Projekten sein kann. Saubere Arbeit und guter Service machen oft den entscheidenden Unterschied. Bei Miet-PV-Anlagen ist die Qualität der Installation und des Services ebenso wichtig. Hast du dich auch die Miet-Option angeschaut, bevor du dich für den Kauf entschieden hast? Nochmals danke für deine freundlichen Worte und alles Gute mit deiner Solaranlage!
@georgholl6549
@georgholl6549 Ай бұрын
So eine einzelne Messung ist zwar ein Anhaltspunkt, mehr aber auch nicht. Manche Akkus gehen in den ersten Jahren oft schneller in der Kapazität zurück, bleiben dann aber lange Zeit ziemlich stabil. Hängt auch immer von der Zellenchemie ab. Ein abschließendes Urteil kann man da nur am Ende der Lebensdauer der Batterie abgeben.
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Du triffst hier absolut ins Schwarze! Deine Einschätzung ist sehr treffend und bringt wichtige Punkte auf den Tisch: Einzelmessungen sind in der Tat nur Momentaufnahmen. Sie geben uns einen Anhaltspunkt, aber kein vollständiges Bild. Der Punkt mit der anfänglich schnelleren Degradation, die sich dann stabilisiert, ist besonders wichtig. Dieses Phänomen sieht man bei vielen Lithium-Ionen-Batterien. Die Zellenchemie spielt tatsächlich eine große Rolle. Verschiedene Zusammensetzungen können zu unterschiedlichen Alterungsmustern führen. Zusätzlich zu deinen Punkten sind auch Faktoren wie Nutzungsverhalten, Ladegewohnheiten und Klimabedingungen entscheidend für die Langzeitleistung. Du hast Recht, dass ein abschließendes Urteil erst am Ende der Lebensdauer möglich ist. Deshalb sind Langzeitstudien und regelmäßige Messungen so wertvoll für unser Verständnis der Batterieentwicklung. Hast du vielleicht Erfahrungen mit Langzeitmessungen bei deinem eigenen E-Auto oder kennst du Ressourcen, die solche Daten über längere Zeiträume erfassen?
@electrobl00d7
@electrobl00d7 Ай бұрын
20.000km in drei Jahren ist nicht gerade viel. Dafür finde ich die knapp 10% Kapazitätsverlust schon ziemlich hoch. Mich würde das ehrlich gesagt bedenklich stimmen. Wir fahren pro Jahr ca. 25.000km. Von daher würde mich interessieren, wie der Kapazitätsverlust nach 100.000-150.00km aussieht. Würde der Kapazitätsverlust linear mit der Kilometerleistung zunehmen, wäre das Auto bereits nach 60.000km "unbrauchbar" (jedenfalls dann, wenn man viel Langstrecken fährt). Insgesamt ist aus meiner Sicht nach so einer geringen Kilometerleistung der gemessene Wert noch nicht besonders aussagekräftig. Interessant wird es eigentlich erst, wenn es deutlich über 100.000km geht und auch nicht nur Kurzstrecken gefahren werden. Auf Langstrecken wird man vor allem Schnellader nutzen die ebenfalls den Akku zusätzlich stressen und die Lebensdauer ungünstig beeinflussen. Alles in allem überzeugen mich E-Autos noch nicht. Die wesentlichen Punkte sind: - Ladekartenchaos - intransparente Abrechnung / Preisinformation der Ladeanbieter - Mangelnde Ladeinfrastruktur auf dem Land - Kostengünstige E-Autos nicht in der Lage Anhänger zu ziehen (kommt bei mir regelmäßig vor)
@GruenePixelWelt
@GruenePixelWelt Ай бұрын
Danke für den detaillierten Kommentar.