Итоги розыгрыша!
8:38
3 жыл бұрын
Пікірлер
@zaalicholokava2992
@zaalicholokava2992 13 күн бұрын
Проблемма оказался в компьютере.требуется вмешивание на плате оборудования.можете посоветовать где и кто занимается ремонтом на территорий Москвы?
@ERGDay
@ERGDay 23 күн бұрын
дякую вам за відео . військова Е83 зараз іноді бувають ошибки . АБС . 4х4. тиск у шинах. і попередження типу ручника тільки жовтий . коли вони є я не можу повернути на автомобілі або розвернутись , при цих маневрах їдуть удари по зад мосту як блокировка чи щось таке неприємне. разів 5 я віключаю та включаю авто вони пропадають і я катаюсь і розвертаюсь як хочу до точки остановки . куда лізти і що робити не знаю , чи то сервопривод тупить , чи датчик угла поворота , чи датчик на мкпп увімкнення зад ходу ..... може є якась пошагова інструкція із опиту ??? буду чекати відповіді
@serhiimod3106
@serhiimod3106 18 күн бұрын
Доброго дня. Певний період роботи після відключення і удари( пригальмовування колес) вказує ( без компа важко сказати ) але схоже на плату в блоці АБС. Болячка всім відома. ( вбийте в Гугл - самостійний ремонт абс БМВ. Пропаяєте виходи на платі можливо допоможе. Яби встановив на компі інсту або якусь діагностичну прогу і губив кабель. Все покаже.
@zaalicholokava2992
@zaalicholokava2992 27 күн бұрын
Доброго дня!у меня 2011 3.5d xdrive.dsc отказал,4х4, abs и тахометр тоже отказал.иногда включается и при этом позволяет коробку ппреключится и повисить скорость.так без тахометра не переходит после 2 или 3-го.когда зажигание включаю снизу снаружу слышно что из под пола звук похоже не электро моторчика.лично я подозреваю на шестепню сервопривоба,которую показывали.имели такую проблему на x3 e83 на диагностику не показывал но как только заменил,так все уладилос.есть еще но!компьютер двигателя оказался измененный и мокрим в дизеле.сейчас сушится разобраннний но это имеет влияние над проблемом ?
@Anasun365
@Anasun365 Ай бұрын
Приятный контент👌
@rpbigshaq
@rpbigshaq Ай бұрын
285 и 325 r20 резина пирелли Никуда не уводит. Да жёстче чем 19. Но вполне себе комфортно
@user-cg1xy6tl5f
@user-cg1xy6tl5f Ай бұрын
Добрый вечер. Легко снимать сам сервопривод?
@igoriss1253
@igoriss1253 Ай бұрын
Mldc respect bro❤
@subarist9589
@subarist9589 2 ай бұрын
В компоектн еще два маленьких резиновых кольца езе идут. Они куда ставятся?
@user-fw1cl1zm5h
@user-fw1cl1zm5h 2 ай бұрын
Здравствуйте, вопрос может ли на до ресте где полный привод отказать только передний привод?)
@marquisdexxx
@marquisdexxx 2 ай бұрын
Он 300м всегда заведется. В -32 лёгок всегда. Но хватает он больше 17 при этом. И на видео он чёт слабовато , у меня лучше запускается
@user-nptukhin
@user-nptukhin 2 ай бұрын
зачем пшуметь если не хуя в моторах не понимаеш?
@user-hl9ep8zz2o
@user-hl9ep8zz2o 2 ай бұрын
Не роботает спидометра абс асц датчик вкруг поменял но горит стаба,может датчик поворота влиять на это?
@ERGDay
@ERGDay 23 күн бұрын
та же беда , на Е83 иногда загораются ошибки , 4х4 абс и давление в шинах, а так же чек ручника только рыжий . не могу с этими ошибками развернуться стучит в зад мост как блокировка штоли . 5 раз включаю и выключаю зажигание ....а причина так и не ясна , из за плавающей проблемы , что менять и куда лезть не понимаю
@user-dy6by3cu9t
@user-dy6by3cu9t 3 ай бұрын
Шевроле ланос в 100 раз лучше чем гранты Приоры
@mountiner
@mountiner 3 ай бұрын
Здравствуйте заинтересованы покупкой вашего канала,можем это обсудить?
@user-jf4ce9ch5g
@user-jf4ce9ch5g 3 ай бұрын
Нормальная тема!!! Чё ты бл. НЕСЁШЬ
@user-mc4fd1zn1n
@user-mc4fd1zn1n 3 ай бұрын
Спасибі за обзор!
@user-gs7ll3dh5h
@user-gs7ll3dh5h 4 ай бұрын
Очень интересно, спасибо. 👍
@TerminatorT-800-gk4nb
@TerminatorT-800-gk4nb 4 ай бұрын
Благодарю 👍👍👍
@user-qg4gq9sr2q
@user-qg4gq9sr2q 4 ай бұрын
На е90 такой-же?
@user-oz8vh1nh3f
@user-oz8vh1nh3f 4 ай бұрын
Двигатель 1,6 по лучше будет
@user-sb4xz8wr5p
@user-sb4xz8wr5p 4 ай бұрын
Тоже Ланос 2006г. К стати без сквозной коррозии. Это правда. Поляк
@Korleoneauto
@Korleoneauto 4 ай бұрын
300м,конкорд,lhs- та же база,только кузова разные
@anderprise
@anderprise 5 ай бұрын
1. Являюсь успешно практикующим инженером-архитектором. Обсуждаемую тему секу не только на уровне вкусовщины. Выход E53 состоялся уже при моём взрослом состоянии, поэтому застал этот кузов не только через известный фильм и по нынешним стенаниям, но и лично, когда эти машины только стали появляться вживую. Я в те времена был еще просто инженером и взгляд дизайнера имел на уровне хобби, но уже тогда у меня было много вопросов к E53, но стало их гораздо меньше к E70. 2. Объективно технологически E70 практически равен следующему поколению F15 и лишь немного уступает G05, но значительно превосходит E53. Обязательно необходимо осознавать данный сравнительный факт при оценке. 3. Критерий цена/размер/технологичность отменять нельзя и с учётом пункта №2 E70 по прежнему в лидерах среди ВСЕХ поколений X5. 4. Материалы в моём рестайлинговом E70 в топовой комплектации тактильно, визуально и ресурсно однозначно выше по уровню, чем в E53, равны или чуть уступают обоим следующим поколениям. 5. Теперь вкусовщина от инженера-архитектора. - экстерьер E70 имеет более органичные долговременные, с точки зрения жизни дизайна, формы для КРОССОВЕРА и это объективно, тогда как E53, как и его прямой конкурент ML163, больше напоминают именно несуразные джипы. Все специалисты из сферы автодизайна с самого начала признавали, что обе модели имеют экспериментальный образ для попытки входа этих производителей в новые автомобильные ниши и оба следующих поколения у обоих (E70 и ML164) - это прекрасные эволюционные продолжения. - салон E70 - эталон мужского аскетизма и немецкой сдержанной респектабельности. Следующие поколения Иксов стали более склоняться к унисексуальному дизайну, а самые последние тенденции ещё и к азиатскому унисексуальному дизайну. Те, кто утверждает, что E70 для девочек, вас надо свести на ринг с адептами, считающими E70 крайне аскетичным... Я же, как человек старой школы дизайна, имею право утверждать, что E53 имеет немало противоречивых решений, как в части экстерьера, так и интерьера. К интерьеру в этом аспекте есть претензии и к следующим за E70 поколениям. 70-ка является неким срезом золотого сечения, если кто знаком с данным понятием в архитектуре. Эргономика у ВСЕЙ линейки BMW всегда на высоте, но внутренняя эстетика, а последние два года и наружная - страдают от желания угодить максимальному количеству населения планеты Земля и особенно в азиатской её части.
@New-xf9qc
@New-xf9qc 5 ай бұрын
Форд мондео 3 1,8 разность показаний температуры сканером и показателем приборной панели Форд мондео 3 стало интересно, посмотреть показатель температуры охлаждающей жидкости на холостых оборотах ,температура не превышала 86 градусов ,на приборной панели тежи 86/90 при движении, температура начинает стремительно расти в плоть до 118 градусов по показаниям обд2.При этом, закипания не наблюдалось. На приборной панели тишина, все теже 86/90 градусов
@user-xh7eg8oc7p
@user-xh7eg8oc7p 5 ай бұрын
По росходу сенс на порядок экономней ланоса, а вы говорите другое , кпп у Сенса ставили едентичную с таврии пикап тяговитую, а на таврию а так же на Славуте шестерня 5й передачи была на скорость вот и все отличия кпп сенс и таврии, шестерня 5й передачи .
@marquisdexxx
@marquisdexxx 5 ай бұрын
знаете , все - таки скажу, что бойтесьпокупать старый авто если это - E38 , w140 ,JAGUAR ,E211 ,ALFA ROMEO , CITROEN ,RENO , AUDI A8 - ВСЕ ВАРИАЦИИ . это понтовые авто , но для них нужны бабки . А 300м реально классный авто. После него возненавидел мерседес .
@user-ni6no6it7f
@user-ni6no6it7f 5 ай бұрын
Взяли подруге 300М. Жалеет об одном. Их не было на V8)
@YanGubin
@YanGubin 6 ай бұрын
Спасибо 🤝
@user-xf3xe4tl8k
@user-xf3xe4tl8k 6 ай бұрын
А если сервопривод не работает то передний привод вообще работать не будет
@user-sw2vh2nu5b
@user-sw2vh2nu5b 7 ай бұрын
Мерседес.БМВ и Ауди....в любой последовательности и привязанности к ним..Они и в Америке премиум -класс.
@user-jf6qn6ty9k
@user-jf6qn6ty9k 7 ай бұрын
ЧЕРИ АМУЛЕТ НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ ПРОПАЛИ УКАЗАТЕЛИ ОЖ И ТОПЛИВА
@user-ll3uo6ob7h
@user-ll3uo6ob7h 7 ай бұрын
Довольны крайслер ом?
@laferrari5081
@laferrari5081 8 ай бұрын
А акумто что оставил внизу насколько проблемно достать балон?
@artem3675
@artem3675 8 ай бұрын
Очень хороший обзор
@user-ii8dh4in7o
@user-ii8dh4in7o 8 ай бұрын
Бмв х5 е70 2008 год. Ошибка 4/4 Разобрал сервопривод, шестеренка в идеале, потом решил проверить подключив фишку обратно и при заводе авто не прокручивается сервопривод. Что делать? Спасибо
@user-ii8dh4in7o
@user-ii8dh4in7o 8 ай бұрын
Сегодня снял сервопривод,думал, что шестеренка, но она в хорошем состоянии. Потом подключил сервопривод как вы показываете, но у меня он не прокручивался. Что делать? Под замену? Спасибо
@user-ps6rf1fu9o
@user-ps6rf1fu9o 9 ай бұрын
Спасибо! 👍🤝
@user-mi9sb6ex4h
@user-mi9sb6ex4h 9 ай бұрын
У меня проблема с передним редукторам. Течь масло из сальника. Редуктор и сальник новые . Менял сальник не помогло Предыдущий редуктор заклинил из за отсутствия масло в нем. После замены редуктора появилась вибрация на D и R P. Если знаете или предпологаете из за чего может течь масло помогите
@user-cz5eu3vd4w
@user-cz5eu3vd4w 9 ай бұрын
Добрый вечер.. подскажите пожалуйста можно отключить передок снять кардан. И ездить спокойно
@user-cq9cd6pk2h
@user-cq9cd6pk2h 9 ай бұрын
здраствуйте! у меня бмв 528 ф10 xdrive проблема в том что на ходу загорается гирлянда из абс тормоза трд куда копать
@user-sy4oi9od4g
@user-sy4oi9od4g 5 ай бұрын
Копать в сторону диагностики БМВ ,там все и понятно будет
@alexeyalexey9590
@alexeyalexey9590 10 ай бұрын
НИКОГДА этот автомобиль не получал премию авто года в Европе
@AndyVFisher-cb1dl
@AndyVFisher-cb1dl 10 ай бұрын
У меня 2,7 l. Цепной ГРМ - завидуй зёма, а я буду свою музуку слушать. Е_ли через голову и выше. А на газе пусть женщины борщи варят, а не машины страдают.
@AndyVFisher-cb1dl
@AndyVFisher-cb1dl 10 ай бұрын
37000 рублей транспортный налог! Человек без эмоций. Грабят суки безжалостно. И за это убожеское скопище безумных люди воюют. Мрак!
@garage3666
@garage3666 10 ай бұрын
хороший обзор👍
@user-fb1vx1dx3n
@user-fb1vx1dx3n 10 ай бұрын
Молодец уважаю
@user-xb4zk2ul9e
@user-xb4zk2ul9e 11 ай бұрын
У дизеля мощнее крутящий момент с низов
@user-dj1tg5dr2x
@user-dj1tg5dr2x 11 ай бұрын
Мне американский автопром нравится тем, что автомобили большие, вместительные и недорогие. Комплектация - на высоте. Вот только как с обслуживанием и поиском запчастей? Планирую преобретать Крайслер Нью Йоркер - 1988 года.
@vladislavbaranov375
@vladislavbaranov375 11 ай бұрын
Благодарю тебя добрый человек!
@alexrex4272
@alexrex4272 11 ай бұрын
Следующее видео про двигатель не нашел..он было?)
@user-mi7hw6vo9w
@user-mi7hw6vo9w Жыл бұрын
Благодарю автора за обзор подскажите пожалуйста какой газ у вас стоит 2 или 4 поколения? так понимаю если ставить то лучше 4