Шуруповертом притерается за 2 минуты + мелко образивная паста для притирки клапанов, сам не давно делал такое себе. Первоначально без притирки до доработки показывал на вакуум тесте 8, это мало, после притирки с пастой показывает 18 т.е норма. Всем удачи и добра, притирать обязательно !
@lelikauto-hobby-remont12479 сағат бұрын
👍
@АлексЛюбимый-и6шКүн бұрын
Здравствуйте! Такая проблема - на холодную все заводится. Если прогретая, стартер крутит пол секунды и не заводит машину. Либо просто щелкает. В чём причина?
@lelikauto-hobby-remont124721 сағат бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/Y6bbZoytnK57fKM
@sherbmw525i6Күн бұрын
Здорова всем Нету питания на бензонасоса где копать? Уровень топлива показывает Предохранители целые рели идёт ток И дверь переднее пассажирское перестало открываться наружный и внутренне
@lelikauto-hobby-remont1247Күн бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/Y6bbZoytnK57fKM
@_Karund4 күн бұрын
Жаль что раньше не увидил 👍
@isman39317 күн бұрын
Присасывает крышку хрен откроешь на н52б30
@МируМир-ф1и18 күн бұрын
А где оно находится?
@lelikauto-hobby-remont124717 күн бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/j6bHY52fqtGdrrs
@МируМир-ф1и16 күн бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 Подскажи где находтся в м54?
@ВалерийСадыков-н8б20 күн бұрын
Друг, подскажи. Стартер крутит, бензонасос качает, искра есть - не заводится. Жена услышала трескотню, приоткрыл крышку - трещат реле бензонасоса и главное реле, как будто кто-то ими играется - ВКЛ/ВЫКЛ. Я их разобрал, проверил - рабочие. Попробовал другие на их место - и те трещат. На датчик коленвала не грешу, т.к. приборка показывает обороты стартера. Правда ЭБУ поставил не родное, купил такое же взамен, в то влага попала. Что может быть ?
Добрый день.нет прогревочных оборотов БМВ двигатель м52 кто подскажет в чём причина
@lelikauto-hobby-remont124728 күн бұрын
@@НиколайКатроша-ж1б РХХ проверьте
@drabdurauf7809Ай бұрын
Очень круто
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@drabdurauf7809 🤝
@АнатолийРева-в6гАй бұрын
Супер инфа ,коректно и без соплей.Лайк и Подписка .Спасибо
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@АнатолийРева-в6г спасибо за отзыв
@SergeevVedetАй бұрын
есть ссылки или маркировка рассухаривателя и клещей для снятия МСК?
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@SergeevVedet вечером гляну www.amazon.de/betury-Druckluft-Ventilfederspanner-Ventilschaftdichtung-Ventilmotoren/dp/B09H9XZV6Z/ref=asc_df_B09H9XZV6Z/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=696184104678&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=10008625128840702743&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1004927&hvtargid=pla-2281435176378&psc=1&mcid=76f53d7f680b3fe8965e771707ab28a6&th=1&psc=1&hvocijid=10008625128840702743-B09H9XZV6Z-&hvexpln=75&gad_source=1 Вот таким я пользовался. А где покупать вам найдите в инете....их везде на разных ресурсах много.
@Vitaliy-i2cАй бұрын
Этот клапан для того чтобы все масло с головки не стекало в поддон. Так как головка двигателя самая верхняя точка. Последствии этого износ розпредвалов и постелей который вызван маляным голоданием
@motorsport397Ай бұрын
У меня получается 4 вариант открываю крышку,обороты вырастают
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@motorsport397 👍
@motorsport397Ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 не подскажите почему так ,щуп достаю тоже самое обороты поднимаются м машина как будто лучше работает
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@motorsport397 Когда щуп достаёте, это все равно что маслозаливную крышку открываете. Тот же несанкционированный доступ воздуха только в меньшем количестве.
@motorsport397Ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 без разницы что щуп что крышка , проблема одна) куда копать ,хочу щас скинуть впуск и сделать ревизию,но от вашего мнения не откажусь)
@motorsport397Ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 машина е39 99 год 2.5 ту 170лс
@улулулчлвлалаАй бұрын
У меня бмв е39, стартер крутит, бензонасос качает, свечи сухие и искра есть, но не заводится. Не впрыскивают форсунки. Датчик положения коленвала менял, результатов ноль, куда копать? М52ту, евс 3
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
Посмотрите мое видео:"система зажигания ".Я думаю найдете ответ.Сделайте контрольную лампочку из диода и присоедините к разъёму форсунки. Узнайте подходит ли плюс и импульс к форсунке.
@sergius0202Ай бұрын
У вас у единственного нормальное видео, с подробнейшими пошаговыми указаниями - огромное вам спасибо. Раньше процедура казалась невыполнимой, все из-за блогеров, которые возомнили себя слесарями - половина режут видео в ответственных местах, остальные страдают тремором рук постоянным, третьи считают, что их фейс это главное на видео. Вы очень помогли. Скажите, вы ГБЦ саму не планируете снимать-ставить, менять ее прокладку? По этой теме нет нормального видео, а хочется именно ваш мануал.
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@sergius0202 спасибо за отзыв. Удачи в ремонте. PS.Пока не планирую. Если масло начнет жрать то буду кольца менять. И тогда сделаю видео.
@ИгорьПрохоров-з4эАй бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня нашёлся насос с двумя выходами для воды на омыватель, но... Один дает воду при включении, второй выход не даёт.. Для чего насос с двумя выходами?
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@ИгорьПрохоров-з4э второй для заднего стекла.
@ИгорьПрохоров-з4эАй бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 я это понимаю, но из него не течет вода когда включаешь, я его хочу вместо штатного своего поставить, ничего же не будет критичного? Второй выход просто на всякий случай заглушить и всё. Пойдёт так?
@ИгорьПрохоров-з4эАй бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 тут как бы объяснять, не просто два выхода из насоса, на этих выходах одет типо бочонок круглый и из него вот идет вода в одном направлении, а второй выход для чего тогда? Жаль не могу фото скинуть для понимания,
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@@ИгорьПрохоров-з4э Выход второй для подачи на заднее стекло. Включается рычажком в салоне.
@ИгорьПрохоров-з4эАй бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 то есть поставил , один шланг подключил и все, у меня же нет задного омывателя на е 36
@ssk79791Ай бұрын
Спасибо,все доступно.
@АртемЛисогоров-е6уАй бұрын
Красавчик !очень полезно ,грамотно, доходчиво!!!
@Женя-с5к2и2 ай бұрын
У меня мотор м52в28..гудит этот клапан и через маленькое отверстие,с атмосферой что связано,тудой сосёт воздух,когда пальцем закрываю то гул прекращается
@lelikauto-hobby-remont12472 ай бұрын
@@Женя-с5к2и Поменяйте КВКГ
@Женя-с5к2и2 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 спасибо✊так и подозревал...
@Женя-с5к2иАй бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 здравствуйте. Я разобрал этот клапан ,мембраны вроде целы...и он гудит из за того,что через маленькое отверстие то,где малая мембрана ,выдувает воздух!а не всасывает,как ранее писал..я мотор только сделал,поршневую то сё.. Всё же лучше заменить квкг???
@lelikauto-hobby-remont1247Ай бұрын
@Женя-с5к2и Если не меняли, то поменяйте. В стакане отложения тоже могут быть. Если КВКГ не оригинал то вполне возможно из за этого может работать маленький клапан как свисток...
@Женя-с5к2иАй бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 спасибо
@alexwinlife2 ай бұрын
Первое - нормальное обьяснение
@YalkymAhmedow2 ай бұрын
Спасибо за все друг. Пожалуйста про системе форсунок тоже можно видео? Я из Туркменистана ..
@p.s.52472 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@gorezsyngor-id1bc2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, двигатель N57 , при нагревании двигателя до рабочей темперстуры (100°), на холостых оборотах (на светофоре и т. д.), выдает ошибку: низкое давление масла в двигателе. Давление в пределах нормы, стружки нет, масло и фильтр менял.
@lelikauto-hobby-remont12472 ай бұрын
А датчик давления масла?
@cat662 ай бұрын
У меня на м54 непрогретый двигун ведет себя, как у тебя прогретый
@lelikauto-hobby-remont12472 ай бұрын
@@cat66 а у меня не м54!
@cat662 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 ну я понял, но все же какая-то разница есть..
@lelikauto-hobby-remont12472 ай бұрын
@@cat66 Большая. Эбу. Лямбды...
@OybekToshmatov-v3t2 ай бұрын
Привет из Самарканда спасибо за видео очень помогло
@lelikauto-hobby-remont12472 ай бұрын
Был рад помочь 🤝
@shogenchik3 ай бұрын
Спасибо тебе большое, добрый человек! Всё предельно ясно и доступно объяснил! Успехов тебе!
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
И вам милый человек спасибо за отзыв и удачного ремонта🤝
@samozvanec66393 ай бұрын
Как можно связаться с автором видео ?)))
@Ali-q1i8t3 ай бұрын
Как можно заказать ❓Бмв е 39 , 2,2, 2003 года ❓❓❓
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
Здравствуйте. Я не занимаюсь продажей автозапчастей. Находите и заказывайте удобным для себя способом...
@ДмитрийДолгов-и3ж3 ай бұрын
На 52 ту иначе немного походу будет.
@ПаниниВлаваше3 ай бұрын
Спасибо Вам 👍
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
Не за что.... Удачи в ремонте
@VolkS.-gr4nc3 ай бұрын
Авто без движения 5 лет. Вашим методом выяснил что не работает бензонасос. Заменил. Завелась!! На 5 летнем бензине! Работала 10 мин ровно! Но стоило на нейтралке газануть до 3к оборотов, набирая обороты заглохла, как будто всё оборвало. И снова не заводится:( Может такое быть из-за бензина 5 летнего? Хотя же завелась! Бензина в баке литров 5-7. На что обратить внимание? Или из-за бензина и лучше слить?
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
@@VolkS.-gr4nc Бензин имеет свойство портится. Конечно заменить. И свечи проверьте.
@VolkS.-gr4nc3 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247а можно снять фишку питания с бензонасоса и покрутить без него таким образом, если вдруг залил свечи? Или такой фокус не пройдет?
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
@VolkS.-gr4nc вам по нормальному нужно выкрутить свечи посмотреть на них. 5 лет авто стояло! И заменить их в любом случае.
@VolkS.-gr4nc3 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247попробую спасибо!) Инструмент пока не под рукой. То есть без фишки питания топл насоса бесполезно пробовать? Для теста залива
@kdskds24783 ай бұрын
У вас контакты бензонасоса, те которые внутри модуля бензонасоса в самом баке, закрыты пластиковыми колпачками?) Мало ли коротнёт, искра и тд)
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
@kdskds2478 сформулируйте вопрос правильно. Ничего не понял. Бензин не проводит электрический ток. Он является диэлектриком. (Если вы имели ввиду может ли произойти замыкание между плюсом и минусом бензонасоса в топливном баке) Какие колпачки? Какой модуль?.
@kdskds24783 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 бензин не проводит ток, да. А пары бензина и искра?) Модуль (стакан) топливного насоса (обычно синий), к нему крепится сам насос. К бензонасосу идут проводки, это внутри уже бака. Эти проводки подключаются к бензонасосу клеммами, и эти клемы получается в бензине и открыты, без изоленты или колпачков защитных. Я такое увидел, но слышал что по заводским нормам на клеммах защитные колпачки, речь про клеммы внутри бака на бензонасосе непосредственно. У вас тоже оголённые клемы в баке?)
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
@@kdskds2478 Все контакты оголены. Бензин не проводит электрический ток. Бензонасос закрытого типа. Перегрев электродвигателя насоса практически исключён - он охлаждается топливом; - смазывается насос тоже топливом, поэтому необходимость в дополнительной смазке отпадает. Бензин обладает высоким электрическим сопротивлением, поэтому искрение щёток невозможно. Этот насос предусмотрен заводом изготовителем. Над его конструкцией работали специалисты. Если вам нужно дополнительная информация, - обратитесь в конструкторское бюро BMW. Они дадут вам полную детальную информацию и обоснуют с научной точки зрения. Я эти насосы не разрабатываю и не конструирую. Всего хорошего!
@Kirik19913 ай бұрын
Как ты выкрутил эти болты в скобках немогу грею тоже непомогает
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
Обычно, вдэшкой
@baysarov.i3 ай бұрын
Приветствую, проблема такая - кидает масло во впуск, посмотрели компрессию 13-14 каждый, купил новый квкг феби, старый стоял тоже феби и оба кидают масло, мембраны целые, не свистят, обе трубки тоже целые и щуп снимал чистил, тоже всё без проблем там, М52 2.5 в чём может быть проблема?? спасибо
@baysarov.i3 ай бұрын
ещё помимо этого при резком нажатии на газ идёт затупок, и машина до 3 оборотов едет вяло, после уже подкидывает, может ли быть из-за квкг?
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
Маслосьемные колпачки изначально поменяйте. Если не поможет то маслосьемные кольца на поршневой нужно менять .Из за того что масло попадает в камеру сгорания ,- и есть тупой разгон. Если маслосьемные кольца залегли ,а компрессионные нет то все равно будет показывать компрессию 13-14. Если причину с попаданием масло в камеру сгорания устраните и автомобиль и дальше будет вяло разгоняться, то проблема в ваносе . Именно он отвечает на приемистость автомобиля с низких оборотов .
@baysarov.i3 ай бұрын
@@lelikauto-hobby-remont1247 понял вас, маслосьёмные колпачки новые и ванос перебрали, без люфтов (пол года назад голову скидывали) похоже что дело в кольцах( спасибо
@ШоканБайсенгиров3 ай бұрын
@@baysarov.iМожет быть из за датчика распредвалла, или каленвалла
@DISSONNN3 ай бұрын
Менял смотря это видео, всё получилось
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
👍
@РоманГанкевич-ш1я3 ай бұрын
Видео полезное, спасибо. Только бы ещё силу затяжки клапанной крышки подсказали
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
Там не нужна сила затяжки. Крутишь пока болт не упрется. Как только уперся - все! Там главное чтоб резиновые шайбы сдавило. Поэтому их ( резиновые шайбы)нужно всегда на новые менять.
@Серёга3723 ай бұрын
Инструкция по эксплуатации . 🤗👍👍👍
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
🤗
@Ismail_7773 ай бұрын
👍
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
🖐
@sergohd14333 ай бұрын
Здравствуйте лайк подписка плиз помогите, надо опережение зажигания для газа 3 поколения колхозно ,((делал на опель 1.6 увеличил место под шпонку,😊 получилось ))( живу в горах нету ничего и денег в том числе ) идея такая снимаю шкив увеличиваю все отверстия от болтов и маленкого направляюшего по возможности устанвливаю шкив в сторону опережения , получиться толька если шкив будет плотно держать центральный внутренний направляюший ! Вопрос он держит шкив плотно ? Он же не болтах центрируется ??
@kdskds24783 ай бұрын
Проверяю по вашей методе, спасибо! Подключил от аккума напрямую провода к штырькам бензонасоса, и звука как бы визга) моторчика вроде нет, но при подключении 12в есть какой то щелчок внутри модуля бензонасоса. Короткий щелчок. Это хана насосу?) Но проверяю проводами электро обычными тонкиими. Может амперности не хватает?) Например слышал что от батарейки к примеру, насос работать не сможет...
@kdskds24783 ай бұрын
А если аккум меньше амперности, 50 например, то может не заводиться? Хотя стартер вроде крутит по звуку, но может недостаточно:)
@lelikauto-hobby-remont12473 ай бұрын
@@kdskds2478 если крутит хорошо то должен завести
@alik5334 ай бұрын
Здравствуйте бмв е39 523i 2.5 1 ванос Мне нужен ваш совет Получилось что прегрел гбц оказалось две трешины от канала со к клапанам фризернули и задели 1 клапан вожможно будет отремонтировать гбц и чтоб заработала клапана не достанут до поршней или все выкидывать
@lelikauto-hobby-remont12474 ай бұрын
@@alik533 выкинуть все.
@PRO_100_FISHING4 ай бұрын
У меня первый вариант но притягивает руку к горловине ощутимо,это плохо?
@НикитаТюнин-д7и4 ай бұрын
Очень полезная информация, это сколько же же труда вложено в этот эксперимент, спасибо доброму человеку
@lelikauto-hobby-remont12474 ай бұрын
@@НикитаТюнин-д7и 😊👍🤝
@vegar60134 ай бұрын
Thanks for info. The best video of this subject.
@lelikauto-hobby-remont12474 ай бұрын
@@vegar6013 😊🤝
@bromatic72764 ай бұрын
Terimakasih banyak bang ini sangat membantu.
@lelikauto-hobby-remont12474 ай бұрын
Terima kasih atas jawaban Anda. Semoga sukses dengan perbaikan mobil Anda.🤝
@Balance.1234 ай бұрын
Я как будто разминировал механизм вместе с тобой 😂. Очень информативно, однозначно лайк👍
@биба-в4с4 ай бұрын
здравствуйте. У меня на n 55 сильно присасывает крышку на хх.. Клапанная новая. Сальник задний свистел, поменяли. Клапан вакуумного насоса поменяли, там мембранка развалилась так, что масло при глушении двигателя засасывало в ресивер турбины. В самой клапанной тоже масло присутствовало. Могло ли из за этого развалившегося клапана разряжение появляться? Что ещё на разряжение влияет?
@iiii21544 ай бұрын
Я правильно понял, что у автора ролика забит КВКГ? Ведь при снятии крышки на прогретом двигателе ничего не меняетя...