Пікірлер
@Peet_R. 3 сағат бұрын
Und wie erkenne ich, ob das Domlager durch ist / kaputt ist? Du hast das nur so gedreht und meintest dann, das ist defekt.
@kivrot7074 3 сағат бұрын
Beim lenken würde man so Geräusche hören, vielleicht ein bißchen knacken. Ich kann es nicht beschreiben, aber man hört es. Einer setzt sich ans Lenkrad und dreht hin und her und der andere geht mit dem Ohr nah dran. Motorhaube öffnen, und ran mit dem Ohr.
@Peet_R. 3 сағат бұрын
Wie immer super erklärt, danke dir 👍 Hoffe du hast Federbein und Bremsscheiben auch auf beiden Seiten gemacht, sollte man immer paarweise beidseitig machen. Und wenn ich neue Bremsscheiben verbaue dann auch immer neue Beläge. Die Scheiben sind das teure Gut, die Beläge ziemlich günstig im Verhältnis. Und wenn du neue Scheiben mit alten Belägen fährst, kann es sein, dass die direkt wieder einlaufen. Generell neue Bremsen immer "einbremsen". Bei den Dämpfern kann man febi nehmen, empfehlen würde ich immer Sachs. Sind zwar etwas teurer, aber Erstausrüsterqualität und hier ist das Geld gut investiert. Ansonsten alles super, nur würdest du dir leichter tun, wenn du die ganzen Auflageflächen vorher reinigst 😊 Was hast du da für ein Messgerät um den Schlag in der Scheibe zu messen? Schöne Grüße, Peet
@MehmetTinastepe 16 сағат бұрын
👍👍👍👏👏👏
@t.kausch419 Күн бұрын
Das sind sogenannte 0,10mm (ein Zehntel) Schlag (neues Teil 0,03mm = drei Hundertstel). Das Teil wo das Radlager drin ist nennt man Radträger. Bin gespannt wie lange diese Chinaausführung hält.
@kivrot7074 16 сағат бұрын
Ich gebe euch bescheid sobald die durch sind.
@konstantine5902 Күн бұрын
Möchte auch bald alle Stoßdämpfer wechseln und hier kommt ein Video von dir dazu.Traumhaft 😉😄👍
@kivrot7074 Күн бұрын
Sehr gut, bald kommt ein Video für Stoßdämpfer hinten.
@niyazicanacar1259 2 күн бұрын
Du machst tolle arbeit und super videos wollte mal fragen welches programm du zum auslesen benutzt
@kivrot7074 2 күн бұрын
Da gibt es verschiedene, meistens das Programm vom Hersteller
@malin01s47 4 күн бұрын
der eine sattel sifft schon ordentlich, dem würde ich mal nachgehen woran es liegt
@svenotten2215 5 күн бұрын
Klasse Anleitung !! Vielen Dank !
@adamtecza8804 5 күн бұрын
7/10er deckel, nicht 0/10 :D
@kivrot7074 5 күн бұрын
Jaaaa stimmt y danke für die Korrektur 😂😂😂
@adamtecza8804 5 күн бұрын
@@kivrot7074 jetzt musst du das video von vorne drehen xD
@kivrot7074 5 күн бұрын
Verdammt, soviel Arbeit und alles nur wegen einem Deckel. :D
@bladefiresc59 8 күн бұрын
Beim 330d (2000) ist da eine Stern Inbus-Schraube, weisst du zufällig, welchen Schlüssel man dafür braucht? (die gibt es ja in verschiedenen Grössen, z.B. T15, T20, T25, T27, T30, T40)
@kivrot7074 8 күн бұрын
Weiß es nicht aus dem Kopf. 15, 27 und 40 kann ich ausschließen. Aber jedes Set hat sie alle, warum fragst du? Möchtest du dir etwa nur genau den torx kaufen um das zu wechseln?
@bladefiresc59 8 күн бұрын
@@kivrot7074 Danke! Ja, das hatte ich vor, wollte eigentlich nur den einen kaufen, obwohl die Sets nicht die Welt kosten :) . Aber hey, super Beschreibung!
@kivrot7074 8 күн бұрын
Ich schau gleich mal nach, dann sag ich es dir.
@kivrot7074 8 күн бұрын
Hab gerade nachgeschaut bei dem Fahrzeug was ich hier habe ist es eine E6 aufsatz oder du könntest die auch mit einer normalen Fünfer Nuss lockern.
@bladefiresc59 8 күн бұрын
@@kivrot7074 Danke dir! ♥
@johannesbar9354 8 күн бұрын
Gut gemacht ! Respekt für die Kameraführung !
@kivrot7074 8 күн бұрын
Danke fürs Feedback
@hoss.hopftv 9 күн бұрын
Tolles Video! Werde es heute an meinem e92 335i machen, da ist alles sehr ähnlich verbaut. Vielen dank für die tollen Tipps, hat sehr geholfen! Weiter so
@kivrot7074 7 сағат бұрын
Freut mich sehr, ich danke dir für dein Feedback.
@sawaschatzipanagiotis2853 9 күн бұрын
Vielen Dank, dein Video hat mir den Arsch gerettet. Den doofen Klipp hinter dem kleinen Gitter habe ich bei aller Mühe nicht gefunden.
@kivrot7074 9 күн бұрын
@@sawaschatzipanagiotis2853 freut mich sehr, danke fürs Feedback.
@jensmaaser7843 10 күн бұрын
Ist dein DPF noch original? Mal gereinigt und wieder eingebaut? Original Turbo? Danke im voraus für die Info! Klasse Auto , hab den gleichen 👌👌👌🏁🏁🏁🏁
@kivrot7074 10 күн бұрын
Mein dpf ist noch der erste, ist einmal von mir mit dem hochdruckreiniger gewaschen worden. Auch der turbo ist noch original. Alles an dem Wagen. Geh mal auf meine shorts, da siehst du 500k Video. ;-)
@GuardianMB 11 күн бұрын
Super video! 1000 Dank! Übrigens kannst Du mir bitte sagen welchen Wagenheber hast Du gekauft?
@kivrot7074 11 күн бұрын
@@GuardianMB nennt sich quick jack
@DaVid-xc5mi 11 күн бұрын
Wie habt ihr die Schraube gelöst? Hat diese sich einfach rausdrehen lassen? Habe auch das Problem mit einem gerissenen Gewinde aber bekomme die Schraube leider nicht rausgedreht
@kivrot7074 11 күн бұрын
@@DaVid-xc5mi schlagschrauber hat die mit Schwung rausbekommen.
@DaVid-xc5mi 11 күн бұрын
@ okay wenn das fehlschlägt, hättest du noch eine Alternative die Schraube zu lösen?
@kivrot7074 11 күн бұрын
@DaVid-xc5mi du musst quasi ziehen und drehen gleichzeitig, dann klappt das
@yildirimaytekin2207 12 күн бұрын
Sehr geholfen, vielen Dank. Beste Video bis jetzt gesehen habe.
@kivrot7074 7 сағат бұрын
Freut mich sehr, ich danke dir für dein Feedback
@44gorkem44 13 күн бұрын
Mir wird per Diagnose Glühkerze 1 - 4 angezeigt. Heute morgen (5 Grad) drehte der anlasser minimal länger aber der Motor hat keine Drehzahlschwankungen. Sollte ich das Steuergerät auch tauschen oder "lediglich" die Kerzen?
@kivrot7074 13 күн бұрын
Kann beides kaputt sein kann nur eins davon kaputt sein. Entweder alles tauschen, oder jedes Bauteil einzeln auf defekt prüfen, was die meisten nicht können weil sie die entsprechende Ausrüstung nicht haben.
@44gorkem44 13 күн бұрын
@ danke für die schnelle Rückmeldung! Ich werd dann vermutlich einfach beides tauschen☠️ Hab mega schiss vor den Kerzen
@kivrot7074 13 күн бұрын
Brauchst du nicht, wenn die noch original sind,gehen die meist gut raus, vorausgesetzt, wir beide reden über den M Motor und nicht über N
@44gorkem44 12 күн бұрын
@ ja zum Glück ein M
@Adrian29129 13 күн бұрын
Sei gegrüßt von welche Firma hast du die Riemenscheibe gekauft für dein e60 35d lg
@kivrot7074 13 күн бұрын
@@Adrian29129 weiß ich gar nicht mehr genau. Ich glaub das war swag in der Febi Verpackung.
@Aslantube54 14 күн бұрын
Kommt man an den abgastempratursensor ran ohne viel abzubauen?
@kivrot7074 14 күн бұрын
Meinst du den am Dieselpartikelfilter? Naja geht so, der lässt sich meist bescheiden raudrehen?
@Aslantube54 14 күн бұрын
@@kivrot7074 ja genau vom dpf hab den fehler drinnen 😐und stark abgasgeruch vom auspuff .!?
@kivrot7074 14 күн бұрын
Und in welcher Weise hat der Abgastemperatursensor was damit zu tun?
@Aslantube54 14 күн бұрын
@@kivrot7074 was könnte es sein ? Eventuell der dpf defekt innen ?
@Aslantube54 14 күн бұрын
@@kivrot7074 was denkst du woran es liegt ?
@karinmueller6774 14 күн бұрын
Recht informativ. Vielleicht kannst du mir eine Frage beantworten. Der Ersatzteilhandel bietet verschiedene Beläge für das gleiche Auto an- Bremssystem Lucas, Ate, Brembo...Passen z.B. Ate belege zu einem Lucassystem? Oder muss ich erst schauen, was bei mir verbaut ist?
@kivrot7074 14 күн бұрын
Tut mir leid, Am besten wäre wenn du schaust was verbaut ist. Ich bin leider noch nicht Profi-genug um das so zu wissen. Sorry
@piotrzygmunt7757 15 күн бұрын
48,39 Minuten .Hier verbinden sich die Aluminiumfront und die Stahlkarosserie.Gute Arbeit !.
@MechanicBery 15 күн бұрын
Kleiner Tipp, selbst wenn die Kühlmitteltemp. über 80 Grad hat kann es vorkommen, dass nicht regeneriert wird. Das Problem hatte ich mit einem Kollegen zusammen. Regeneration angesteuert, auf die Autobahn gefahren, und beobachtet... die ganze zeit nicht aktiv... nach tausch des AGR-Thermostates ging es ohne Probleme.
@kivrot7074 15 күн бұрын
Okay, danke für diesen Hinweis. Da ich mir dafür keine logische Erklärung machen kann, schätze ich das es vielleicht ein Zufall war. Aber trotzdem danke dafür , vielleicht hilft es ja jemanden.
@decgunner 16 күн бұрын
Especially about lining up new spring
@decgunner 16 күн бұрын
Please put it in english sub even and I can share it
@kai-uwesehr2794 18 күн бұрын
Alle Achtung, mittlerweile sollten es ja einige zehntausend km mehr sein :-) . Bei meinem E61/ 530xd sollten am Wochenende die 400'000km erreicht werden, mal sehen wie lange mein Wagen mich noch begleitet, bin immer noch sehr gerne damit unterwegs - meist Langstrecke.
@kivrot7074 7 сағат бұрын
Ja, bin jetzt bei ca 511k. Einer der besten Motor, die ich kenne.
@franks.3229 18 күн бұрын
Danke, wieder ein super Video von dir 🙂Meine Belege werde ich nun auch selbst wechseln. Ich sehe, du hast den G31 auf Quickjacks. Wollte mir diese auch zulegen, habe aber bisher keine Bilder/Videos in Kombination mit einem G31 gesehen. Bei dem Preis will ich aber sehr sicher sein. Sind das die 6000ELX? Laut meinen Messungen passen nur diese, das aber auch nur so gerade knapp an den BMW Wagenheberaufnahmen. Hast du noch Infos/Tipps darüber? Danke schön und bitte weiter G31 Videos machen 😉👍🏻
@kivrot7074 18 күн бұрын
Ich musste die Rampen von meinem Quickcheck etwas künstlich verlängern, nur deshalb passte g31 da drauf. Das ist auch nicht der 6000er, soweit ich weiß. Aber wie gesagt, mit etwas Fantasie geht das schon. Das Problem bei dem 6000er ist, das ich den dann schwer unter kleinere Fahrzeuge kriegen würde.
@franks.3229 18 күн бұрын
@@kivrot7074 Moin, danke für die Info. Wenn ich das richtig sehe, hast du ein Stahlrohr auf den kleinen Quickjack gelegt. Welche Dimension hat dieses? Mir geht es eigentlich nur darum, Böcke unter das Auto zu stellen. Leider kann man den G31 nicht mehr an den Achsen anheben (vorne ein Hebepunkt, hinten Strebenbock), weil das Material mittlerweile zu schwach ist, beim F11 vorher ging das noch. Nun bekomme ich meine Böcke nicht mehr unter die Wagenheber-Aufnahme und nur auf Wagenheber zu verlassen ist mir zu gefährlich. Ich dachte schon daran mir was zu basteln, war mir aber nicht sicher, welche Materialstärke ausreichend ist. Eine Idee war, ein 50x50x5mm Stahlrohr zu nehmen. Danke und einen schönen Tag noch...
@erdalka6198 19 күн бұрын
Hi grüße dich, was bedeutet das Diesel Elektronik DDE bei mir ist die 5 glüh Kerze Fehler und habe ich dieselfilter gewechselt was kann das sein viele Grüße
@kivrot7074 19 күн бұрын
Deine 5te Glühkerze ist kaputt. DDE ist das Motorsteuergerät
@erdalka6198 18 күн бұрын
@@kivrot7074 ok Kann das sein das meine Batterie kaputt ist das der 8 Fehler angezeigt hat
@erdalka6198 18 күн бұрын
Aber mein wagen läuft wunderbar außer nur bei 1000 um ruckelt nur kurz
@kivrot7074 18 күн бұрын
Das wird auch eher ein Problem wenn wir Minusgrade haben und der Wagen schwerer anspringen wird.
@erdalka6198 18 күн бұрын
@@kivrot7074 ok mal schauen ich würde dich dann schreiben wie das Ablauf ist ok
@TV-zr9ly 24 күн бұрын
Gerade Auto aus dem Service geholt - heimgefahren und gedacht warum klappert alles im Beifahrer Fußraum. Sehr lehrreiches Video welches ich morgen mal meiner Werkstatt zeige damit sie es richtig machen 😒
@kivrot7074 24 күн бұрын
@@TV-zr9ly danke für das Kompliment. Sag ihnen noch das ich ein absoluter Laie bin, damit mehr Salz in die Wunde gestreut wird :D
@LoschterAndi 27 күн бұрын
Sehr gutes Erklärvideo und genau so wie es BMW vorgibt. Vielen lieben Dank!!!
@lessmann983 28 күн бұрын
Ich hab das Problem das bei mir der DPF alle 200-250km regeneriert. Wagen hat 300.000km gelaufen und wenn ich manchmal am Stück 700km fahre zu Familie dann regeneriert der trotzdem alle 200-250km. Liegt es daran das der DPF voll durch Asche ist und gereinigt werden muss? Fehlermeldungen sind keine vorhanden und Thermostate funktionieren einwandfrei.
@kivrot7074 28 күн бұрын
Das kann der Grund sein, es kann aber auch sein dass dein Abgasgegendrucksensor einwenig lügt. Hatte ich erst jetzt am Wochenende. Der sensor funktioniert nur zeigt er einen verfälschten Wert an. Das kann man herausfinden wenn man ein Gerät dafür hat, der dwn Sensor überprüfen kann. Anders wüsste ich nicht wie man das prüft.
@lessmann983 28 күн бұрын
@@kivrot7074 würde lieber bei der Laufleistung den DPF reinigen lassen und die Sensoren gleich mit neu machen
@kivrot7074 28 күн бұрын
Tu was du nicht lassen kannst. 🤷
@jakopotto8049 29 күн бұрын
Ab wie viel KM muss man den Kraftstofffilter bei dem G30 wechseln?
@malin01s47 12 күн бұрын
Keine Ahnung was in der Betriebsanleitung steht aber wenn du ganz normal tankst macht es so alle 60-75 tkm Sinn. Falls du zwischendurch auch mal in nicht-EU-Länder fährst, Balkan, naher Osten, Nordafrika, Russland, usw, dann besser früher als später wechseln.
@muratcakmak3733 29 күн бұрын
serwus. Habe die aus China bestellt und selber verbaut. Muss man halt genau aufpassen welche man bestellt, ob die Größe/Form passt.
@wegantech6495 Ай бұрын
Mega Danke 👍👍👍
@kivrot7074 Ай бұрын
@@wegantech6495ist mir eine Freude. Danke für das Feedback
@m3powerv103 Ай бұрын
Meine 525d face-lift mit 330tkm und der Partikelfilter meldet sich mal ja mal nicht und das schon seit 200tkm, aber so lange der normal zieht und verbrauch bei 6L bleibt mache ich da nichts
@kivrot7074 Ай бұрын
naja ich persönlich würde es nicht so machen. Man kann damit mehr Schaden anrichten. Das ignorieren ist meiner Meinung nach nicht empfehlenswert.
@m3powerv103 Ай бұрын
@@kivrot7074 ja aber wie kann das sein das er sich 5-6 monate nicht mehr meldet dann kommt er wieder 2-3 monate und dann wider so, ich vermute das der sensor nur spint
@kivrot7074 Ай бұрын
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
@m3powerv103 Ай бұрын
@@kivrot7074 nur glükerzen
@konstantine5902 Ай бұрын
Danke für deine Videos, welchen Tester hast du dabei benutzt?
@kivrot7074 Ай бұрын
Das war jetzt launch aber nicht weil er besser ist, sondern weil ich den grad zur Hand hatte. Das macht auch jedes anderer Diagnosegerät genauso.
@Tilidin200mg Ай бұрын
Mal wieder ei super Tutorial! Bin echt froh dich schon vor Jahren entdeckt zu haben. Hast mir schon echt viel in Sachen E60 530d geholfen. Leider momentan DPF Probleme, obwohl vor 4 Monaten DPF Reinigung. Thermostate passen auch. Regeneriert nicht. Fahrprofil Landstraße Arbeitsweg täglich 41 km
@kivrot7074 Ай бұрын
@@Tilidin200mg wieviel Kilometer hat denn deiner auf der Uhr?
@Tilidin200mg Ай бұрын
@@kivrot7074 413 tsd km
@kivrot7074 Ай бұрын
Du sagtest der regeneriert nicht. Warum regeneriert er nicht? Das ist die entscheidende Frage. Dafür gibt es nur zwei Gründe. Entweder fahrprofily oder technisches Problem. Du musst mal dein fahrprofil beobachten. Temperatur an im Werksmenü und zur Arbeit fahren. Schauen ab wann der auf Betriebstemperatur kommt und wie lange du danach noch fährst und vor allem wie schnell. Beispiel: der Wagen wird warm (85 Grad) und du fährst noch 10 min zur Arbeit aber den Rest Stadtverkehr, dann schafft der die Regeneration nicht. Erst wenn du das Fahrprofil ausschließen kannst, würde ich nach technischen Fehlern die Suche starten.
@Tilidin200mg Ай бұрын
@@kivrot7074 Vielen dank für deine Antwort, bin seit 2 Wochen damit schon beschäftigt. Leider hab ich auf der Strecke kleine Dörfer wo ich dementsprechend langsamer unterwegs bin. Technisch gesehen passen alle Parameter hab momentan Carly immer offen Wasser zwischen 86-92°C und Öl 88-90°C und Abgastemperaturen sind bei Last zwischen 300-470°c. Hätte noch eine Frage, wenn ich in der Regeneration drin bin und es kommt der Fehler mit DPF wird sie dann abgebrochen oder geht die Regeneration dann weiter?
@kivrot7074 Ай бұрын
@@Tilidin200mg Es kommt drauf an welcher Fehler. Es gibt einmal den Fehler für erhöhten Druck und einmal für Überdruck. Bei Überdruck bricht der ab.
@Pantherfahrer1984 Ай бұрын
Sehr aufmerksames video, ich werde diese Woche auch die Bremsen machen müssen und berichten wie es war :)
@kivrot7074 Ай бұрын
Danke für das Feedback
@omerkilicaslan552 Ай бұрын
Super danke 👍
@andrzejsabura792 Ай бұрын
Muss da noch noch der Sturz j und Spureinstellung vorgenommen werden?
@kivrot7074 Ай бұрын
Nein eigentlich nicht, weil du da nichts veränderst
@andrzejsabura792 Ай бұрын
@@kivrot7074 okay Dankeschön weiß ich bescheid.
@omero-cs7us Ай бұрын
Muss mann Auto hinten querlenker wechseln komplett hinten hocheben oder geht auch wenn ich erst eine Seite fertig gemacht habe das andere Seite weiter mache. Dankeschön im voraus für die Antwort. 😊
@fritzs1208 Ай бұрын
Hab mich heute dazu durchgerungen. Bin deiner Anleitung gefolgt und es war nach drei einhalb Stunden gegessen. Zwei kleine Kabel im Hinteren Bereich der Konsole kann ich nicht mehr zuordnen. Läuft aber alles. Werde mich in den nächstenTagen nochmal damit Beschäftigen. Das schreckliche Gezirpe ist endlich weg.Danke für die Anleitung
@kivrot7074 Ай бұрын
Freut mich das es dir geholfen hat. Hoffentlich hast du nicht irgendwelche Kabel von irgendwelchen Stellmotoren nicht angeschlossen.
@autogermanydanila Ай бұрын
Danke für das Video, muss auch bei meinem E61 etwas machen, dass das Geräusch wie eine Heuschrecke raus ist. Das Geräusch kommt bis Stufe 3, danach ist Ruhe. Nochmals danke für das Video 👍 💪 🔥 😎
@kivrot7074 Ай бұрын
Freut mich sehr, dass es hilft.
@muratatlan6189 Ай бұрын
Hallo! Kannst beim mir auch machen? Woher bist du? Vlg Atlan
@kivrot7074 Ай бұрын
Ich komme aus Cuxhaven und zeitlich ist zur Zeit sehr schwer. Wo kommst du her?
@muratatlan6189 Ай бұрын
Ich komme aus Hamburg? In Cuxhaven fahren keine Problem, wann kannst du denn?
@kivrot7074 Ай бұрын
Ich schaffe das zeitlich leider nicht. Tut mir leid.
@michaeleiter3146 Ай бұрын
Nachdem das Ausrufezeichen gekommen ist, springt er wieder auf die Uhrzeit und Außentemperatur......was nun...
@kivrot7074 Ай бұрын
@@michaeleiter3146 nicht loslassen und weiter drücken, wenn nach 10 Sekunden nichts passiert, dann geht das bei dir nicht
@kivrot7074 Ай бұрын
@@michaeleiter3146 was hast du für ein Auto?
@michaeleiter3146 Ай бұрын
e61 525ix benziner bj 11.2005
@kivrot7074 Ай бұрын
@@michaeleiter3146 bei dem geht das. Wenns nicht klappt, dann machst du eventuell was falsch.
@michaeleiter3146 Ай бұрын
Mmhhh..... Also Zündung an....und dann so verfahren wie im video..... Mach ich. Ach ja....hat auch mal geklappt vor 3000km bei....weiß jetzt nicht mehr...Ach ja wenn ich weiter halte....Kommen ganz klein irgendwelche Sachen wie Fahrzeugnummer ....produktionsdatum etc......
@____93__82 Ай бұрын
Ist das der Grund warum der Strom komplett ausfällt auch während der Fahrt ? Mir wurde erzählt unterm Auto rechts beim Reifen ist eine Abdeckung wo das plus Kabel entlanggezogen ist aber hab mir das noch nicht angeguckt aber dauernd fällt der Strom aus, mal beim abdrehen des Fahrzeuges und mal während der Fahrt. Nichts funktioniert mehr danach
@kivrot7074 Ай бұрын
Ja das wäre dafür möglich. Könnte einer der Gründe sein.
@vitklik7150 Ай бұрын
Sehr gut erklärt. Danke
@OrhanZejnulah Ай бұрын
Hey , habe mich per Email bei dir gemeldet. Ich bitte sehr um deinen Tipp oder Rat🤲🏽
@mason7778 Ай бұрын
Was hast du jetzt komplett für die Ersatzteile gezahlt!?
@godfatherpate Ай бұрын
Müsste beim 4er Coupe F32 genauso sein an der gleichen Stelle, oder ??