2 жыл бұрын
Пікірлер
@macerakolik. 3 күн бұрын
şimdi bu şekilde nem bariyerine gerek kalmayacak , buhar damlacıkları olmayacak mı artık.
@Bulent_Olcay 9 күн бұрын
Güzel kardeşim ağzına emeğine sağlık şimdiye kadar taş yünü cam yününün en ideal yalıtım malzemesi olarak biliyordum taaaki senin videoları izleyene kadar bizi büyük bir yanlıştan döndürdüğün için sana çok teşekkür ederim başarılarının devamını dilerim kolay gelsin.
@avfatihi7766 27 күн бұрын
merhaba bu videoda bilgi sunan arkadaşla iletişim kurmak isterim mümkünse
@adilrzadogan4266 Ай бұрын
seramik boya yalıtımı hakkıda ne düşünüyorsunuz acaba.slm
@AliSoysal-sm3zt Ай бұрын
Hangi yalıtımı yapalım peki kardeşim ozaman
@kadiralkan9862 Ай бұрын
Abi selamlar probüs ne oldu devam etmiyor mu?
@Muratdiyar.mithra Ай бұрын
Diğer video da sorduğum sorunun yanıtını burada buldum 😂
@Muratdiyar.mithra Ай бұрын
Emeğine sağlık, çok güzel ve detaylı anlatmışsınız, her tarafı emek, kaçırdıysam eğer aracın kiriş ve kolonlarını yalnızca kauçuk ile kapladınız bu ısı köprüsü etkisi yapar mı ?
@cetinturan3707 Ай бұрын
Seni bir kez daha tebrik ediyorum dostum.. Asbest ile ilgili söylediğin tüm bilgilerin altına hem bir İş Güvenliği Uzmanı olarak hemde Asbest Söküm Uzmanı olarak imzamı atarım..
@cetinturan3707 Ай бұрын
İş güvenliği ile ilgili bilgilendirmeyi yapan ilk karavan yapımcısı iz.. İş Güvenliği Uzmanı olarak sizi tebrik ederim.. Ben yapacaktım sizeymiş kısmet😊
@hhaakkaann16 Ай бұрын
Hocam bi düzeltme yapalım alüminyum folyo yüzey radrasyon ışımasını yansıtır yani yalıtım için yaydalıdır ısı sadece malzemenin ısı iletkenliği ile yayılmaz ışıma olarakta yani radrasyon olarakta yayılır örnek güneş ışığının vakumlu uzay ortamında bizi ısıtması gibi eğer radrasyon ile ısı yayılmazsa dünyada sıcaktan yaşayamazdık cam termoslarında içinde yansıtıcı metal yüzey vardır bu yüzden
@gokhangocmen6574 2 ай бұрын
bravo. çok iyi bir bilgilendirme . emekleriniz için teşekkürler
@T49HornetEdition 2 ай бұрын
Cam iyidir taş kullanmayın
@sonerbeker5233 2 ай бұрын
hocam bu karavanın bitmiş hali varmı bende bu araçtan karavan yapmayı planlıyorum bilgi alabilirsem çok sevinirim
@user-px2od6vy5x 2 ай бұрын
Eline emeğine sağlık abim süper anlatım olmuş allah razı olsun senden
@Yasar-sz1yc 3 ай бұрын
Bu sökülen parçaları satışı yapiyormusunuz ikinci el parça lazım
@OOaslanKralOO 3 ай бұрын
Senin yaptığın karavan alinir işte 😄
@OOaslanKralOO 3 ай бұрын
Kaç model isuzu bu
@ufuk_yesildag 3 ай бұрын
Merhaba, fikriniz degisti mi? Bugun yapsanız hangi malzemeyi kullanirdiniz?
3 ай бұрын
Merhaba, Hala aynı malzemeleri kullanıyorum.
@muratturkatalay2408 3 ай бұрын
Bulamadığım bir çok bilgiyi kanalinizda vermişsiniz özenli anlatım ve özverili bir şekilde bizle paylaştığıniz için içtenlikle teşekkür ederim
@suasorulmaz7063 4 ай бұрын
Akrilik tiner ne işe yarıyor.
@KlimaForumu 4 ай бұрын
Güzel bilgiler için teşekkürler. Pekiyi kullandığınız kauçuk malzeme petrokimya ürünü. Isı ile mutlaka sağlıksız bir hava üretecektir. Buna ne dersiniz. Teflonun zararını dünya uzun yıllar sonra gördü malesef
4 ай бұрын
Petro kimya ürünleri 40-45 derece de bir reaksiyon baslatmaz. Olumsuz bit etki için 100 derecenin üzerine çıkması lazım. Teflon ısısi 300 derecelerin üzerine çıkıyor.
@Mstsylmz 4 ай бұрын
Hakan bey size nasil ulasabilirim.
4 ай бұрын
Video açıklamalarinda WhatsApp iletişim numaram mevcut.
@BeyazVan 4 ай бұрын
Hocam yapiskanli civilerin acikta kalan kisimlarini neyle kisalttiniz.kestinizmi ?.
4 ай бұрын
Üstüne bir kat daha Eps uyguladım.
@BeyazVan 5 ай бұрын
Hocam niye biraktiniz videolari
@58asahin 5 ай бұрын
Sadece 5 cm xps kullansam olur mu Elastomerik Kauçuk malum çok pahalı ses sorunu yaşar mıyım
5 ай бұрын
5 cm Xps yeterli olur. sıkı bir uygulama ile boşluksuz yaparsanız sürtünme sesi yaşamazsınız. Genel ses sorunu da olmaz.
@umutozkaya183 5 ай бұрын
Sormak istediğim bir şey var poliüretan köpük yanıcı bir malzeme diye biliyorum tavan penceresi açarken kıvılcımlar yangın riski teşkil etmiyor mu?
5 ай бұрын
Poliüretan köpük Alev yürütmüyor. Bir risk teşkil etmiyor.
@serkankizilkan1892 5 ай бұрын
Neden videolarin devami yok . Yoksa biraktinizmi
@nihat_zengin 5 ай бұрын
Başkan nerelerdesin?
@cioninhoo 5 ай бұрын
Poliüretan köpük hakkında düşünceleriniz nedir
@zekeriyatuhral3452 5 ай бұрын
Bencede berederin kardeṣim yaooo 😂❤
@yigitmirza6639 5 ай бұрын
Su aracin son durumunu gormeyi cok isterdim keske bu seri en azindan son durumuna kadar devam etseydi
@ugurgurcuoglu5148 5 ай бұрын
Merhaba Hakan Bey, arabam icin ayni kaucuktan kullandim ve pisman oldum iki sebepten ötürü. Bir koku ve bu koku bir salinim oldugunu gosterir, ozellikle yaz aylarinda hava sicak ise ve araba gunes goruyorsa. Diger neden ise suyu hapsetmesi ve korozyona neden olmasi. Onu da bu kokudan bikip soktugumde farkettim. Urunun kimyasal salinimi hakkinda bilginiz var mi?
5 ай бұрын
Merhaba, nasıl bir ürün kullandiniz bilmiyoru.ama, ben 3 araca kullandım ve öncesinde de 60-70 derecede sıcaklık testlerine tabi tuttum ,kanalda test videoları mevcut, hiç bir olumsuz durum yaşanmadi. Kullandığınız ürün ile ilgi bir sorun olmalı. , Türkiye'de ki karavanlarin % 90 elastomerik kauçuk uygulanıyor.
@songulyldrm2355 6 ай бұрын
Merhaba bölge karavan rica etsem no yazarmısınız lütven
6 ай бұрын
Merhaba,Videolarin açıklama kısmında mevcut.
@yigitmirza6639 6 ай бұрын
Sizin bu vidiodan sonra paylaşımınız olmadı galiba bende bu araci alıp karavan yapmak istiyorum da niye kestiniz paylaşımı ne güzel bilgiler vermissiniz
@tanbayir5051 6 ай бұрын
slm , bu karavan projesi bittimi? son durum nedir? abone oldum fakat uykumu getiriyor sagdece 1 bolum car wash 1 bolum tavan yalitim nacizane elestiridir
@hasanvarl8443 6 ай бұрын
Merhaba Hakan bey, bu araç benim de radarimda. Herşey için teşekkür ederim. Sormak istediğim bir şey var. Aracın ağırlığını 6900 kg olarak belirtiniz. Bize lazım olan karavan dönüşümundeki boş agirligi aslında. Karoser yapılmış ya da içi dönüşüme hazır hale geldiği son boş ağırlığı bilgisini verebilirseniz sevinirim. İyi çalışmalar dilerim.
6 ай бұрын
Merhaba , koltuklar ve camlar söküldüğünde, ,0rtalama 750 kg düşebilirsiniz. Kavak kontra gibi hafif malzemeler kullanıldığında, maksimum 1500 kg civarı olur ki bu da yasal sınırın çok altında kalır.
@hasanvarl8443 6 ай бұрын
@ çok teşekkür ederim. Belki sizin alanınız dışında ama tecrübelerinizden faydalanmak isteriz. Bu katagoride hem yakıt hem iç dizayn genişlik ve ekonomi anlamında en uygun araç sıralamasını bir videonuzda yapabilirseniz ben ve bir çok kişi size minndar kalırız.
@adnan8863 6 ай бұрын
Teşekkürler.
@adnan8863 6 ай бұрын
Emeğinize sağlık.
@cemcemturk8128 6 ай бұрын
Emeğine sağlık kardeşim 🙏👏
@ulkuhanozdemir5697 6 ай бұрын
merhaba, elastomerik kauçuk ardından eps carbon kullandınız. Sonrasında kullandığınız ürünleri sırayla yazabilir misiniz
6 ай бұрын
Merhaba, sonrasında tercih ettiğiniz bir ürün ile yalıtımı kapatabilirsin. Kontrplak veya lambiri.vb..
@furkankayabas0 6 ай бұрын
hala müşteri için karavan yapıyor musunuz?
6 ай бұрын
Evet yapıyoruz.
@cemcemturk8128 6 ай бұрын
🙏👍👏
@tahirackgoz4261 7 ай бұрын
Hakan bey iyisiniz umarım ,kendinizi ve degerli bilgilerinizi özlettiniz. Tekrar görme ümidi ile 👍🙏🧿🕊🇹🇷🕊🚍❤️
@atacancelik529 7 ай бұрын
Emeğinize sağlık. Teknik konular önemli. Teknik konulara değindiğiniz için izliyorum.
@MehmetERIKCI-wz1ns 7 ай бұрын
Bu kadar güzel bir anlatım olabilir mi teşekkürler
@engingenisel3661 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim hocam karavan yapacağım faydalı bilgiler için teşekkürler
@mustafaaslan1403 8 ай бұрын
Yahu bu karavan yalıtımını amma abarttınız çok üşürseniz vebastoyu biraz daha yükseltin yeterli sıcak havalar için yapıyoruz derseniz ne yaparsanız yapın dışarısı 35 derece sıcak hava olduğunda sizin karavan da en iyi yalıtımı yapsanız 30 derece olacak abartıyorsunuz bu işi gerçekten gereksiz
@ahmetuludas9328 8 ай бұрын
Çok başarılı bir anlatım, tebrikler 👍
@tanerkaya665 8 ай бұрын
kendi adıma, videolarınız için çok çok teşekküe ederim. ben dublex bir evin içeriden yalıtımı için araştırıyordum, sayenizde çok aydınlandım ve çok şey öğrendim. elinize sağlık.