Würde es gerne machen lassen. Aber über 6000€ eigentlich nur für Software ist unverschämt.! Da lass ich’s bleiben.
@MotorOliTV15 сағат бұрын
Sportlich in der Tat. Einfach mal nachfragen, vielleicht geht preislich was… 🤷🏼♂️
@huibuh89662 сағат бұрын
@ Der Preis steht ja auf der Webseite. Da er so weit weg von gut und böse ist, wäre selbst der Preis bei einem „ Entgegenkommen „ immer noch indiskutabel. Aber solche Luxus Probleme muss man sich erstmal leisten können. Jammern auf hohen Niveau.😉 Dann lassen ich das halt. Gönn ich mir was anders .
@saeidyazdani2 күн бұрын
Best Passarati ❤
@michelbonvin59336 күн бұрын
Kleiner Tip an den Quattro Besitzer. 1. Die blauen Schläuche beim Kohlefaser Rohr waren nicht blau sondern rot zudem stimmt was nicht beim benzin Tank die komische Leitung wo da weg geht .leider sieht man unten nicht ans getriebe usw ansonsten wunderschöner wagen allzeit gute Fahrt. Welche Matter Nummer das Suto sind Alu ider Stahl Federbeine Drin das währe doch mal hilfreich gür die Fans oder ???
@MotorOliTV15 сағат бұрын
Top, danke auch Dir für die spannenden Details. 🫡✅
@michelbonvin593314 сағат бұрын
Es währe mal intressant welche Matter nummer das Suto hätte welche Federbeine verbaut sind Alu oder stahl usw @@MotorOliTV
@Eldenburch6 күн бұрын
So heftiges und deine Reaktionen, herrlich 🫶🏻😃
@MotorOliTV4 сағат бұрын
Heftige Karre 😂✌🏻
@rolandbraun24838 күн бұрын
Nur dummes Gelaber, keine Ahnung von nichts. Nicht einmal richtig ausgefahren. Tolles Video. Weiter so ..
@MotorOliTV8 күн бұрын
Da ist aber jemand unzufrieden mit seinem Leben 😂😂😂 Weiter so! Gruß vom Praktikant 😘
@erwinneuherz684710 күн бұрын
24 Kw im Schnitt. 80 auf 160 3,5 Sekunden wenns mal sein muss... Absolut laufruhig. Fshten in einer neuen Dimension!
@MotorOliTV9 күн бұрын
Top. Allzeit gute Fahrt damit. 😎💪🏼✅
@petersbass10 күн бұрын
Was soll das Kit kosten? Finde nirgendswo Infos dazu.
@MotorOliTV10 күн бұрын
@@petersbass Rd. 100 k
@CMonti-rq3hh13 күн бұрын
Die Farbkombi ist obergrottig - hässlicher geht kaum noch !
@MotorOliTV8 күн бұрын
Doch, innen rot 🤣🤣🤣
@patrickjung907213 күн бұрын
Schönes Auto, Ja Habe auch einen Cupra Formentor, aber was will man mit 600 PS wenn man eh immer nur im Stau steht 😂 Trotzdem sehr nice das Auto 👍
@MotorOliTV4 сағат бұрын
Haben ist besser als brauchen 😇
@FröhlicheKinderlieder18 күн бұрын
MTM ist Macht ❤
@FröhlicheKinderlieder18 күн бұрын
GEIL
@chrs112819 күн бұрын
Kannst du bitte aufhören bei 300+ Kmh immer blinkend über alle drei Spuren zu wechseln? Das ist sau gefährlich. Nicht böse gemeint, aber du solltest diese Geschwindigkeiten evtl nicht fahren. Ich auch nicht (ich habe drei Fahrzeuge, die 300+ Fahren können, tue es aber nie). Diese Tests sollte man ausgebildeten Fahrern überlassen. Die Wetterbedingungen waren auch nicht gut. Denk mal drüber nach was passieren kann wenn du ganz rechts fährst, der in der mitte ca. 80-90 und du willst noch ganz nach links um ihn zu überholen. Du bringst dich und andere in Gefahr...
@700TRX20 күн бұрын
I sent you guys an email inquiring about having this done to my RS Etron, still waiting 🤷🏻♂️
@MotorOliTV20 күн бұрын
Bro, I am not HGP! 😂🤷🏼♂️ Send them a DM via Insta with your full name. There is are very helpful Guy taking care (sometimes).
@700TRX20 күн бұрын
@ omg! I’m sorry lolol, I followed the link from their site here. I sent them another email and actually got a response, seems they are pretty backed up (as everything is nowadays) sorry for that 😅
@MotorOliTV20 күн бұрын
@ No worries ✌🏻😎
@borisbo835021 күн бұрын
ist und bleibt ein 4 zylinder rasenmäher!! ;-)
@thesoandso223 күн бұрын
13 von 2 auf 3
@SirPeekALot_24 күн бұрын
Mit der 100-200 Messung kommt irgendwas nicht hin. Der müsste deutlich schneller sein, so um die 10 bis 11 Sekunden.
@MotorOliTV24 күн бұрын
@@SirPeekALot_ Dragy hatte kurz „Low Sat“… Next time nehme ich wieder die Racebox. War eher ein spontaner Gag. Aber zukünftig wären solche regelmäßigen 100-200 Messungen bei diversen Autos schon witzig. 😁
@MotorOliTV24 күн бұрын
12,8 s laut Internetz… 13 kommt also schon hin. ✅😎✌🏻
@SirPeekALot_24 күн бұрын
@@MotorOliTV Okay, hab das Gewicht nachgeschaut.. ca. 500kg schwerer als ein w204 c63 amg. Dann kommt das vielleicht echt hin. Erstaunlich.
@Heli_Cow25 күн бұрын
Sammlerstück mit der halb gelackten rechten Seite? Was war da los??
@MotorOliTV25 күн бұрын
@@Heli_Cow Guter Blick 😁✌🏻. Silberton ist schwer zu treffen. Hatte ich auch mal bei einem Kotflügel. Kleiner Kratzer, alles lackieren lassen und danach genau dieselbe Katastrophe. Die Tür muss wohl nochmal gemacht werden.
@hartmutweidenbach513225 күн бұрын
MARTIN GRÄF = HGP = ❤️
@Peter1065425 күн бұрын
Weiß jemand, wo so ein Umbau preislich liegt?
@MotorOliTV24 күн бұрын
Round about 100k 🫡✅
@Peter1065424 күн бұрын
@ vielen Dank. So in der Art dachte ich mir das. Steckt viel Arbeit drinnen. Das sollte das Geld wert sein 👍🏼
@gustav198125 күн бұрын
Ja, wurden alle in USA gebaut - genauer in Tuscaloosa, Alabama.
@MotorOliTV25 күн бұрын
Top, danke 😎🙏🏻
@MarkTzuz25 күн бұрын
„Schön“ war er nicht wirklich, aber mit diesem Motor ein vollkommener Exot. Das Facelift tat ihm gut, auch wenn immer noch nicht „schön“ 😂. Leider entfiel mit dem Facelift auch die AMG Variante.
@DaemonWeiss26 күн бұрын
Hat der Herr zitzmann noch den lotus omega?
@MotorOliTV26 күн бұрын
@@DaemonWeiss Der hat sogar mehrere 😃✅
@DaemonWeiss25 күн бұрын
@MotorOliTV mehrere lotus omega 3.6 twin turbo einer von 1000 stück
@rambors38v5926 күн бұрын
daran will ich nix reparieren da muss ja der mottor raus um an bestimmten teilen dran zu kommen
@Mhtsotakis.koulis27 күн бұрын
Nicht schönes Auto aber aber der Motor was drin ist ist brutalllllllllllllllllll
@Mhtsotakis.koulis27 күн бұрын
Du muß mehr Videos machen ,leider zu wenig aber schöne Videos mach's du freue mich wen eins kommt🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@bavarianshooter27 күн бұрын
Der AMG Leichenwagen... schon wieder aus dem Gedächtnis gelöscht.
@Ramsi-Berlin27 күн бұрын
@@bavarianshooter Der letzte Wagen ist immer 'n Kombi ❕☝🏼 😜 Es gibt einen sehr schönen W100 als Leichenwagen...is glaub ich auch der Einzige ❣️👌🏼
@Ramsi-Berlin27 күн бұрын
Nicht schön, aber selten ❕🤣🤣 Die R-Klasse hab ich schon fast vergessen... auch weil ich den bisher im Straßenbild äußerst selten gesehen hab. Ich überleg grad, welcher Benz noch hässlicher ist ❔🤔 Ich hätte lieber Deinen 300 CE, als diesen AMG ❣️😉 Dicken Knutscha aus Berlin, Ramsi 😘 🙋🏻♂️ P.S. Ich hoffe Dir geht's gut...Du schaust ein Bisschen geschafft aus 🙏🏼
@MotorOliTV27 күн бұрын
Sammlerpotential oder nicht, was meinst Du? Ich war an dem Tag auch etwas k.o. Habe mich der R Klasse angepasst 😂😂😂 Aber Spaß beiseite… Die Karre war eben mal was ganz anderes.
@Ramsi-Berlin27 күн бұрын
@MotorOliTV Naja, ich kenne mich mit Sammlungen nicht so aus... aber wollen die nicht immer welche mit wenig Kilometern ❔ Egal...anders war das Teil auf jeden Fall 😜 Und der 6,2er klingt geil 👌🏼
@namelessrti927 күн бұрын
Is this stock?
@Thomas4AudiАй бұрын
Warum ist die Software so viel teurer als bei anderen? Also 2k wäre ja vielleicht gerechtfertigt aber 6K is zu fett 😢
@MotorOliTVАй бұрын
@@Thomas4Audi Gibt’s nicht so viele Anbieter scheinbar… 🤷🏼♂️
@Thomas4AudiАй бұрын
@@MotorOliTVnaja 2 hab ich auf Anhieb gefunden lautlos Performance für 2K und speer software tuning bietet es für 600€ an.
@dit.p2598Ай бұрын
Finde die Chromleisten nicht schlimm im Gegenteil es ist stimmig und passt zu einem w107
@nikonnikiforoffАй бұрын
You're driving Koenigsegg Agera at 450kmh on German autobahn. Do you still have to look into the mirror?
@zellermanfredАй бұрын
Der kleine Fahreindruck sollte lt Ankündigung noch verstärkt werden ? Wir warten alle sehnsüchtig lieber Olli . . . " Fahrwerte ermittle ich noch in einer kommenden Folge. Aber seht selbst..." ??
@NightRider3076Ай бұрын
How the hood can be close
@QuattroownerАй бұрын
Es scheint als wäre das Fahrzeug damals nicht als A2 gebaut worden. Vielleicht von Audi als Gruppe 4 gebaut und dann jeweils zum A1 und später zum A2 aufgerüstet worden . Der A2 hatte vor den Hinterrädern in der Seitenwand 2 Lufteinlässe pro Seite , die habe ich hier nicht entdeckt , sehe aber innen einen der Luftschläuche zur kühlung des hinteren Diffs. Sehr schade ist das mit den Seitescheiben , die gab es bei den langen Quattro's nie ( auch wenn man es so bei vielen Nachbauten sieht ) . Beim S1 und S1E2 wären sie richtig . Die Liste ist auch nicht ganz richtig , die Gruppe B begann 1982 und der erste Einsatz eines A2 war 83 bei der Rally Korsika . Alles in allem trotzdem richtig schön das uns solche Schätze nicht nur erhalten geblieben sind sondern auch in der Öffentlichkeit bewegt werden - zuviele sind in Garagen privater Sammler verschwunden und kommen nicht mehr ans Tageslicht oder stehen sich die Reifen in Museen platt .
@MotorOliTVАй бұрын
@@Quattroowner Mega! Danke für die ausführliche Info dazu. Ist immer spannend mehr über die Historie und Details solcher Fahrzeuge zu erfahren. ✅✌🏻
@michelbonvin59336 күн бұрын
Der Herr hat absolut recht sehr schönes Auto nicht überall im Detail perfekt aber trotzdem wunderschön
@Ramsi-BerlinАй бұрын
Und Niveauregulierung hatten alle T-Modelle glaub ich ❔❕🤔 Was cool wär, wenn man wirklich zu 7. da drin fährt... mit 95 PS ❕😝🤣🤣
@Ramsi-BerlinАй бұрын
Boah ey, Soo erholsam, ein Auto was nicht rumpiept wegen jedem Scheiß ❣️👌🏼🤣🤣🤣
@c.schibliАй бұрын
Der ultimative Wolf im Schafspelz
@Duschanio1Ай бұрын
Schönes Auto 100-200 bin ich ehrlich gesagt enttäuscht oder auch verwöhnt 200-250 zeit finde ich besser für die leistung
@MotorOliTVАй бұрын
Muss man tatsächlich nochmal messen. Der Wagen war ganz neu und noch nicht eingefahren. 😃✅ Kommt!
@lisab7573Ай бұрын
Hallo Oli was kostet der Umbau
@MotorOliTVАй бұрын
@@lisab7573 Man munkelt um die 100k ✌🏻
@mrdj4493Ай бұрын
he looks at the mirror because he thinks the koenignegg will smoked him!
@bedrigashi98Ай бұрын
HGP ist der beste
@yngve66402 ай бұрын
I want that engine in my T5😀
@jasonvai49512 ай бұрын
Schnell genug für alle andere Länder. Der kommt richtig schnell auf 200
@183127moco2 ай бұрын
Que pasada de stage, enhorabuena. Por cierto, sabríais decir, si hay algún tipo de diferencia a nivel software entre este y el Rs3, algo más de soplado de turbo un otro para conseguir esos supuestos 10cv más? O ambos llevan los mismos parámetros y son solo números diferentes sobre el papel?
@rdprdp39932 ай бұрын
you were in comfort mode all the time:)))
@MotorOliTV2 ай бұрын
I like it comfortable 🫡✅ Just kidding… Due to the deep/ hard adjusted coilover suspension it was way to hard on top speed and just kinda „jumped“ much more.
@BobiIpad2 ай бұрын
Wann kommt top speed video ? Der muss theorethisch locker 400 schaffen
@MotorOliTV2 ай бұрын
„Locker“ ist das nicht… 😃 Exponential-Effekt und so 🤷🏼♂️
@gwspom2 ай бұрын
Kennzeichen unkenntlich gemacht, aber dann das Leistungsdiagramm mit Kennzeichen in die Kamera gehalten. Einfach stark! 😀