Пікірлер
@box2nao70 4 күн бұрын
同年代ですね、当方10代の頃からずっと複数台持ちで バイク乗り続けています。177㎝、85㎏ 友人がCBの方に乗っていたので何度か乗ったことがあります 動きはゆったりとしていて、どこからでも加速するトルクと 安定した車体でこれじゃないかなと感じてZ900RSを購入しました 最新のZはモノサスでブレーキもコントロールしやすく トラコン、ABS付きとこりゃ転ばないなと感じました レブルは当初から問題外、Z900RSも2年ほど乗って あまりの数の多さにZH2へ乗り換えました。
@53returnride165cm 3 күн бұрын
ZH2ですか～魅力的なバイクですね。一度乗ってみたいです😄
@big-pinegarage2738 7 күн бұрын
52歳にしてバイクに目覚め只今教習所に通ってます。😄 動画見てて気持ちが痛いほど分かります。🥺👍
@53returnride165cm 7 күн бұрын
コメントありがとうございます。思うようにいかないですよね～
@つーちゃん-u9y 9 күн бұрын
まぁ、CBは白バイに採用されている事で、女性の隊員が乗る事を想定されているので、足つきや操作性も考慮されたバイクです。かたやZ900RSはかつてのZ1をモチーフに現代に甦らせたバイクです。つまり基本コンセプトが違うので似て非なるバイクなんです、なので比べる事自体ナンセンスです。
@user-kj7uy5lj2x 9 күн бұрын
Wes ben nrk uripe keno masalahe ra rusanky intine kui...ora nesukene wes bosen😂wes ra mikir masa depan wes mentok utekki ngrti tragedi.utekke wong hahhahhaa tertawa.
@yzr2244 18 күн бұрын
運転カッコいいです😆👍 日本国内で300km出ても仕方ないですから… この手のバイクで楽しみたいですね😊 手への振動だけ気になりますけどね パフォーマンスダンパー装着すると変わるのかな？！と…
@53returnride165cm 18 күн бұрын
褒めていただきありがとうございます。なるほどパフォーマンスダンパー変わる可能性もありますね。意外と高速道路以外は振動気になりませんでしたよ😄
@三式ユメタマ飛燕 Ай бұрын
そんな振動あるなら、手がはく老病にならんスかね BITOのマフラーつけたいんで650にしようかと思ってたんですが
@53returnride165cm Ай бұрын
高速道路連続走行しない限り大丈夫だと思いますよ！！
@kkkj2893 Ай бұрын
2021年式のMT-09は癖のないジェントルなバイクでしたよ・・・アクセルをガバ開けしない限りは 6軸IMUがサポートしてくれて楽しくかつ安全に乗れます
@ティーゲル-u3r Ай бұрын
タイトルに惹かれてみましたが、画面はブレブレ コメントの内容は薄く 話すテンポも悪い 今後”ライダー53”の動画は見ない
@mrmt-hh9rz Ай бұрын
14年式MT09乗ってました～足回りノーマルは!前後に?ストロークし過ぎですよね? 自分は!KYBに!前後変えて克服～90諭吉程掛け!15000㌔1年半で飽きて乗り換えました～ この10年で!単車8台乗り換えてます^^b(今3台持ち)みんカラmtrmのページ20年程 やっております。よろしければ?見て下さい～ww58歳ライダーより。
@53returnride165cm Ай бұрын
めちゃくちゃストロークしますよね。サスを変えた話興味深いです。みんカラｍｔｍチェックします😄
@ayasezz6986 Ай бұрын
当時ゼファー1100乗りだった50半ばの親父はZ900rs気になるけどデカいのはもういいやって言ってました。 XSR125か155を検討してるっぽいです。
@53returnride165cm Ай бұрын
XSR125 155魅力わかります。私の愛車も125です😄
@MT-zu4gc 2 ай бұрын
走りもですが取り回しの良し悪しは重要かと思います。 重い大型バイク出すのがおっくうになって乗らなくなる人が相当数いますからね。
@53returnride165cm 2 ай бұрын
確かに取り回し大事ですよね😌
@user-zi4sb5ql2f 2 ай бұрын
お疲れ様です。 私は、神奈川在住の58歳になります。現在、CB1300Sf.SPの納車待ちで筋トレをしながら楽しみにしています。最終的には、健康が一番なのでこれからも頑張って下さい😊
@53returnride165cm 2 ай бұрын
納車おめでとうございます。こちらまでうれしくなります。ありがとうございます😄
@MT-zu4gc 2 ай бұрын
トコトコ走る味のあるバイクは嫌いじゃないけど、中型のようにカチ回して走りたい気持ちもある。Z650は両方満たしてくれるバイクかも。
@53returnride165cm 2 ай бұрын
z650は多彩な楽しみ方がありますね😄
@mitsuhirot3775 2 ай бұрын
一言だけ…。 一見無駄の塊のとも言える大型二輪ですが、せっかくの機会です。機会があればぜひ所有してみて下さい。 人それぞれですが、良かれ悪かれ必ず人生観が変わるきっかけになります。 絶対に。
@53returnride165cm 2 ай бұрын
条件が揃えば大型バイク買いますよ😄
@MoriNabe-yw3nj 2 ай бұрын
私も57歳、4月に大型二輪を取得したばかりです。お互いに気を付けてバイクライフを楽しみましょう。
@53returnride165cm 2 ай бұрын
ありがとうございます。楽しみましょうね😄
@user-me5uo8wn4g 2 ай бұрын
リターンを目論み目下物色中の54歳ですw とても参考になりました ありがとうございました♪
@53returnride165cm 2 ай бұрын
ご参考になり幸いです😄
@sw4375 3 ай бұрын
どっちも乗ってる人多いからやだ。
@53returnride165cm 3 ай бұрын
それもわかります😁
@IzunokuniZ 3 ай бұрын
Ｚ６５０ＲＳに１年７０００ｋｍ乗りました。小っちゃくて 軽くて ミズスマシみたいでしたが、６８馬力を使いこなせなく（６千～１万のパワーバンド公道では使いこなせませんでした、箱根あたりでは上手くない方の１０００ｃｃＳＳより速かったです）つまらなくて、ＣＬ５００＝４６馬力にグレードダウンしました。僕のような下手な人には限界が手に取るようにわかり、自由自在という感じです。 、、、４６馬力は１年で１４０００ｋｍ（Ｚ６５０ＲＳの倍）走りました。「乗りこなせている感じ」ってのは、大事なんじゃないかなあ？と 思います。本当に乗りこなす快感、の究極は いいタイヤにして１２５ｃｃ１５馬力で ちょっとサスいじって、トミンとか筑波千 みたいなミニサーキットですかね。
@53returnride165cm 3 ай бұрын
正直公道で乗りこなすには命がけですよね😁サーキットが良いですよ😃
@user-js5gd4db2h 3 ай бұрын
同じ重さならホンダを選ぶ。 しかしこの比較ならz900だな。 重すぎるのはやがて乗らなくなる
@53returnride165cm 3 ай бұрын
重さは重要ですね～
@IzunokuniZ 3 ай бұрын
足つきは大切ですね✌。僕もリターンして４年目で自信過剰が怖い時期ですが、先般.急坂Ｕターンでまさかの.コケそうに成りました😁。
@53returnride165cm 3 ай бұрын
足元の条件が変わったときに怖い目を見ることがありますよね。転倒されなくて良かったです😄
@jackspada9771 3 ай бұрын
侵入速めでポンとリアブレーキその後はアクセルは無しで最後パイロン過ぎたら強めにアクセル、私もお気に入りです、滑なバイクが無かったのでそれで乗りきりました😊
@53returnride165cm 3 ай бұрын
教習車は癖があるのでセオリーが通じないですよね😅
@jackspada9771 3 ай бұрын
@@53returnride165cm 本当にそうですね、指導員の話はうわの空
@53returnride165cm 3 ай бұрын
😁
@user-xo6jp1mr6l 3 ай бұрын
Z900RSカコイイ❤😊です✨
@53returnride165cm 3 ай бұрын
ありがとうございます。同感です😁
@user-xo6jp1mr6l 3 ай бұрын
Z９００RSカコイイです❤😊
@53returnride165cm 3 ай бұрын
ザバイク不変のカッコ良さ良いですよね～
@user-yy3vi9mt7i 3 ай бұрын
バイクの足つきなんて良かろうが悪かろうが評価の大勢に影響は無いと思いますけどね 運動性を重視すれば悪くて当たり前ですし…
@user-ql2ez2iw4k 4 ай бұрын
同世代の中免→大型リターンズです。 身長177、体重80です。 CB1300SBSP 30アニバーサリーとても迷いましたが、最終的にはFJR1300ASファイナルエディションを納車しています。 恐らく人生最後のバイクです。 当然に煽ったり、すり抜けするような年齢ではなくソロツーを目的にしています。 もし北海道や九州(阿蘇山)に遠征できる日が来たら良いなぁ…程度の立ち位置です。 だから逆にバイクやクルマから煽られたりしない車種選びに重点を置きました。 純正のサイドパニアと社外のトップパニアのフルパニアで走行すれば、そういう対象から外れるかなぁ…と淡い期待です。 この年齢のリターンズって考えることは皆同じかなぁと思っていたらガンガン行くタイプ人もいるんですね。 私の場合、ヘルメット脱いだら「O型＆U型混合の坊主頭の初老の爺さんの風貌に、相手がえっーーーっ」となるのは想像が付く。
@53returnride165cm 4 ай бұрын
FJR1300ASとても興味があります。【ヘルメット脱いだら】の件めちゃくちゃ共感します😁
@user-wi4sm2mc3j 4 ай бұрын
？ 残念ながら、あまり良くないインプレですね。
@yukioarita4686 4 ай бұрын
W800ファイル新車で 購入して7年。 走行距離30000超えました。バイク歴50年にして一番長い付き合いのバイクになってしまいました。 速さは無いですが普通に乗っていてこれだけ心満たされるバイク無しです。 帰宅してバイク掃除。 センタースタンド停車で斜め後方から見ると二本のマフラー癒されます♪ 新型GPZ900Rが発売されなければ未だまだ乗るかも知れないです😁
@53returnride165cm 4 ай бұрын
「普通に乗っていてこれだけ心満たされるバイク無しです。」素晴らしいコメントありがとうございます。同感です😄
@borisbkirov9156 4 ай бұрын
Красивый цвет 🏍👍🇦🇿
@53returnride165cm 4 ай бұрын
Спасибо😁
@dokuro900 4 ай бұрын
復活ライダーにはどちらもおすすめではないですね
@marinFan08 4 ай бұрын
ライダー53さんは結局愛車はまだなんでしょうか？試乗動画もいいけど、ご自分の愛車でのツーリング動画とかを見たいですね～。鹿児島もいいルート色々ありそうですしね。 W800は本日契約する予定です。
@53returnride165cm 4 ай бұрын
w800ご契約いいですねー私の愛車はアクシストリート125です。時間を作ってツーリング動画配信しますね😄
@marinFan08 4 ай бұрын
大型は買わないんですか？ Z650RSとか良さそうですけどね。初心者には。大型というとリッターオーバーがもてはやされますが、私は20歳で取得したあとしばらくは６００に乗ってましたよ。当時はアンダー７５０の中古は４００より安価なことが多かったですしね。
@marinFan08 4 ай бұрын
ライダー53さんに限らない話ですが、大型二輪免許取得したのに乗りたいバイクが決まってないって人が多いのに驚きます。え？大型乗りたいから免許取ったんじゃないの？ってね。多少の迷いはわかりますけどね。大型二輪って車種によっては250と維持費大差ないですよ。
@offon2115 4 ай бұрын
すごいに尽きます。おめでとう御座います㊗️
@mojankovic 5 ай бұрын
はじめまして。Z650RS所有していてW800にはレンタルで乗りました。動画を拝見していて「そうそう！そうなんだよ！」ってなりました 笑笑 両方とも魅力のあるオートバイですよね。
@53returnride165cm 4 ай бұрын
共感していただきとてもうれしいです。両方ともほんと魅力的ですよね😄
@_masayan 5 ай бұрын
初バイクでCB400SB乗りのおっさんです。 ホンダ、四気筒、タンデム良し、となるとステップアップ先はCB1300しかないんですよね。 ものすごく悩んでます。 更にCB400が楽しくて売りたくないけど二台持ちは先立つものが。。。 悩んで、買って、納車までが一番楽しいんでしょうね。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
確かに条件からするとｃｂ1300。ｃｂ４００何度か乗ってますがすごく良いですね。悩みわかります。あとから良い思い出になる悩みですね😁
@jun506e2 5 ай бұрын
足つきの事をよく良いだとか悪いだとか言う人がいますか、それは貴方の足の長さに問題があるだけだとおもうんですが？
@marinFan08 5 ай бұрын
まだ大型乗りたてなら、Z650RSとかCB650Rとかがいいかもしれませんね。いっそリッターバイクを経験されてもいいかもしれません。私も憧れで100馬力オーバーのに乗ってみましたが、結局ほとんど活かせず持て余してしまいます。持て余すのも結構なストレスになりますね。アドベンチャー系のバイクも少し乗りましたが、足つき云々というより重心が高いので取り回しがスペック以上に大変です。また車種によってはシートが合わず痛かったことがあります。なので今回はシートが厚めかつ足つきも良いということでW800が第一候補です。CL500とかも興味ありますが、ホンダが合わない気がして、、、、(笑)。バイク人生で9割がカワサキなんです。 ちなみに背の低さを気にされているようですが、私の友人は同じ時期に大型を取得しましたが、身長は156ｃｍくらいでした。男性ですよ。それでGSX750Sに乗ってましたね。ガッシリした体格がジャケット着るとポチャ系に見えるのか、よく信号待ちで女子と間違われてヤンキー兄ちゃんの車からナンパされたそうです(笑)片足でもツンツン状態でしたしね。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
参考になるコメントありがとうございます。ナンパの話面白いですね😄
@user-pp7iw7qz4c 5 ай бұрын
48歳、身長も同じぐらいでCB1300SBの一択で考えてたのでレビュー参考になりました！
@53returnride165cm 5 ай бұрын
ご参考になり幸いです。足付き良くはないのですが範囲内。乗車ポジションは快適です。恐ろしく良くできた乗り物だと思います😀
@marinFan08 5 ай бұрын
こんにちわ、初めまして。現在W800購入検討中です。試乗動画というのは面白いと言えば面白いのですが、ライダー53さんは結局どれにお乗りなんですかね？ 私は今年58で１７から乗り始め２０で大型取得しました。私や同世代のライダーはもう試乗なんてせずに（機会もほぼなかった）、見た目で惚れたバイクを購入して乗って乗って乗りまくってました。まぁ、ここ10年はバイクは所有してるけどあまり乗ってないので偉そうなことは言えませんけどね。 でも、できれば愛車のインプレをメインに聞きたいなって思いました。まだ比較検討中ってならしょうがないですけどね。 私はW800検討に当たって他車は全く考えていません。そもそもネイキッド+二本サスってのが人生初体験になりますしね。本当は丸形のヘッドライトや二本サスとかあまり好きではないのですよね。LEDヘッドライトになったからいいかなって思ってるくらいです。以前のWだったら乗りません。またキャブもデメリットの印象が強いので、FIモデルから選びます。 現在は1400GTRという160馬力のビッグツアラーに乗ってますが、性能を活かすには免許が危ないし、乗れば軽やかに走れるんですが、ガレージから出すのが億劫なので乗り換えを考えました。もうバイクに乗るのもかなり飽きているので、磨いて愛でるバイクがいいのかなって思ったりもしてます(笑)
@53returnride165cm 5 ай бұрын
試乗すればするほど「もっといいバイクがあるんじゃないか？」と脳が混乱を起こし決めかねております😂【磨いて愛でるバイク】これは至福ですｗｗｗ同感です！！
@user-ch2hd4hi1c 5 ай бұрын
きたたかたかあたかきこかた😮😮😅😅😅
@user-ik8fm1kg4r 5 ай бұрын
現在W800に乗っていますが、Z900RSも近日中に増車したいなと夢想中です😅特製の違うバイクでどっちも魅力的なんですよね😊
@53returnride165cm 5 ай бұрын
なんとうらやましいお話。ほんと魅力的すぎますね🤒
@user-ik8fm1kg4r 5 ай бұрын
あくまで夢想です😅
@53returnride165cm 5 ай бұрын
私も夢想楽しんでおりますよ😄
@user-yr1hy8dv9t 5 ай бұрын
復帰ライダーです。約20年のブランクです。cb1300、z900RS、レブル1100で迷いました。結果レブル1100を選びました。ちょっとそこのコンビニまでと考えたとき、他の2台は乗らないかなと思いました。後は値段。z900の加速は魅力でしたが、死ぬか、警察に捕まるなと言う印象でしたね。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
レブル1100の重厚な加速私は大好きです。良いバイクですね😃
@IzunokuniZ 5 ай бұрын
ショートストロークのＺ６５０ＲＳは、スポーティ😊。ストロークの長いＷ８００は、ゆったりツアラー（だけど本気出したら速い）と言った感じですね😊。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
まったくその通りです。両車良いバイクですね😄
@liptan7348 5 ай бұрын
z900rs所有してます。 購入時1300sfと悩みましたが 重量差で900rsにしました笑 エンジン音、純正マフラーの音が素晴らしいです。 低速がかなり扱い易くエンストし辛いですね。 400ccクラス並に車体が軽いので 取り回しがとても楽です！ ハイオク指定なのが財布に厳しいですが…😇 あとは扱い方の差ですがドンツキが900rsは結構キツいです。 慣れれば気にならなくなりましたが(*≧艸≦) ご参考に！
@53returnride165cm 5 ай бұрын
確かになれるまでドンツキ結構ありますよね～しかし、z900rsとても良いバイク😄ですね
@user-fc2pv1en1y 5 ай бұрын
50代大型バイク免許を取りに行こうと考えてます。候補としてcb1300sfとZ900RSを検討してます。低身長なのでcb1300sfだと苦労するのか悩みどころです。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
１６５ｃｍで私の足の長さ太さだとそれほど足つき変わらなかったです。乗車ポジションに関してはｃｂの方が明らかにコンパクト。しかし、どちらもとても良いバイクですね😀
@harubondo1338 3 ай бұрын
私は、171cm この4月に大型取りました。 私リターンです。 どちらにするかとても迷ってます。
@53returnride165cm 3 ай бұрын
どちらもとても良いですよね。長時間乗る機会が多いならｃｂ1300に利があると思います😃私も迷います😅
@kamalo991 6 ай бұрын
いや、だから、実際安全なんかもしらんけど。狭い道で鬼加速試したらあかんやん。それ。
@hitoshiyamasita 6 ай бұрын
CB1300SBを 二台乗り継いでしかも フルパニアで楽しく乗りました65歳 170cm 56kgです 高速道路では 5速ミッションが 物足りないけど 街中では 全てのミッションのトルクが有り 取り扱い易かったですね！
@53returnride165cm 6 ай бұрын
うらやましいぐらいのバイクライフですね。そういえば5速なんですよね😄
@marchworks0128 5 ай бұрын
私は昨年１２月で７０歳になりました。１５年くらい１３００SFに乗っています。初期モデルですので減速時のギクシャクがあります。自慢は立ちごけも含め、倒したことは一度もありません。気を付けていることは常にブレーキレバーに指をかけ、右足は常にべダルに乗せ、止まれる準備だけはしています。
@53returnride165cm 5 ай бұрын
15年間倒したことがないというのはすごいことですね😄それだけ予期をされているんですね。見習います！！
@user-yp6vg9st6m 2 ай бұрын
オイラも40年ぶりに復帰して3年半経ちました、全く関係無いところでコケました、歳でしかね、
@hitoshitomoya212 6 ай бұрын
CBR1100XXに乗っていた170cm 59歳です。ハイパワーなバイクはカウルがないと、高速で疲れて楽しくないですよ。飛ばさないのなら取り回しが軽い400か250でいいですし。私が今また乗るなら250のネイキッドにしますよ。
@53returnride165cm 6 ай бұрын
２５０は車の流れをリードできますし軽量しかも軽量。いいですよね😄
@kenichih5372 6 ай бұрын
CB1300も乗りやすそうだけど倒したら起こせる自信無い･･･
@53returnride165cm 6 ай бұрын
最悪を考えると怖いバイクでもありますね😅
@depsyura3796 7 ай бұрын
エンジン音やスタイルでz900rsに１票！
@53returnride165cm 7 ай бұрын
エンジン音は衝撃的に魅力的ですよね～
@user-kk4tb1po3y 7 ай бұрын
CB1300 ボルドール 乗ってます。 疲れにくいバイクだと思います。
@53returnride165cm 7 ай бұрын
ほんとによくできた素晴らしいバイクですよね😃
@cbr250rr_hikarusan 7 ай бұрын
こんばんは！ 登録者1000人突破！おめでとうございます！！！ すごいです！！！ 私ももう少しなのですが、ほんと大変ですよねm(__)m
@53returnride165cm 7 ай бұрын
ありがとうございます。ほんとに簡単ではないですよね😅
@cbr250rr_hikarusan 7 ай бұрын
@@53returnride165cm さん！ 登録ポチありがとうございます。 私もOKです！！ 末永いお付き合いよろしくお願いします。
@user-we6nb9ci6n 7 ай бұрын
Kawasakiのバイク、音が大好きなんです😍。カメラがヘルメットに付いてるんですかね？わたし詳しくないので僭越ですが、上下揺れるので、ちょっと見辛い時あります😅💦。650がおすすめとの事、女性では取り回しどんな感じだと思いますか？可能ならご意見をいただきたいです。今回も有益な情報、ありがとうございました😊。体調を崩しやすい時期ですので、くれぐれもお身体に気をつけてお過ごしくださいね。😊
@53returnride165cm 7 ай бұрын
レンタルバイクなものでヘルメットにつけてます。お見苦しくすみません。女性にもよるのでナントのいいがたいですが教習車nc750より扱いやすいですよ😃
@user-we6nb9ci6n 7 ай бұрын
@@53returnride165cm 教習車がCB750なんですが、大きさとか取り回しとか、どうなんでしょうかね…。でも上手な方が乗っていらっしゃるので軽やかに見えるんでしょうね😅💦。
@53returnride165cm 7 ай бұрын
CBだったんですね。うらやましい～私ｃｂ乗ったことがないのです😂が多くの方が乗りやすかったと聞きます。機会があれば乗って見たいです😃
@user-we6nb9ci6n 7 ай бұрын
@@53returnride165cm えー😱、ある人にそれを話したら、「ま〜だそげな重たいバイクば使いよる自動車学校のあるとね？」と言われました😅💦